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LOGO7.2管道运输地理17.2管道运输地理一、管道运输的地位、作用及其特点二、输油、气管道的布局三、管道运输发展规划2一、管道运输的地位、作用及其特点（一）管道运输在运输体系中的地位与作用（二）管道运输的特点3（一）管道运输在运输体系中的地位与作用1、基本概念含义：使用管道作为运输工具，使物体产生位移的一种运输方式。组成部分：大型钢管、站库、附属工程。货流：石油、天然气、煤浆、煤炭等能源产品，以及矿浆、化工产品（包括铁精矿、铜精矿、硫精矿、石灰石等固体货物）等。包括：油品管道、气体（天然气）管道、固体料浆管道。油品管道：原油管道、成品油管道4（一）管道运输在运输体系中的地位与作用2、地位与作用地位：•管道作为一种独立的运输方式，是我国综合运输网的组成部分。•管道不仅用于油、气集疏运，而且称为连接油气生产和消费的一种手段。作用：•减轻了铁路的压力；•促进了石油工业的发展，保证了油田生产的增长；•促进了炼油厂的合理布局，在能源基地建设中发挥重要作用。5（一）管道运输在运输体系中的地位与作用3、发展历史1958年，第一条原油管道，克拉玛依油田-独山子炼油厂。1958年，第一条天然气管道，四川永川县，黄瓜山-永川化工厂。6（二）管道运输的特点与铁路、公路、水运等运输方式相比，有以下特点：（1）运量大：一条管径720毫米的管道可年输原油2000万吨，相当于一条铁路的全部运量；（2）运距短，占地少：埋于地下部分占总长的95％以上；（3）受恶劣天气影响小，运行稳定；（4）劳动生产率高，可以实现远程控制，自动化程度高，便于管理；（5）安全性好。（6）耗能低，运费低廉；铁路的1/7。（7）沿程无噪声，漏失污染少；漏失量百万分之四（8）承运货物单一，货源减少时不能改变路线。7二、输油、气管道的布局（一）我国管道地理分布特征（二）输油管布局（三）输气管布局（四）我国管道的总体架构8（一）我国管道地理分布特征1、原油管道已形成网络到2009年，中国已建成原油管道1.7万公里，成品油1.4万公里，天然气3.1万公里。油气管道总长超6万公里，比2001年末4万公里已增长了50%，中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。2、成品油管道少，运距短3、原油管道枢纽站已初步形成91011（二）输油管布局1、东北地区原油管道油田：大庆、辽河、吉林；炼油企业：鞍山、辽宁电厂、锦西石油五厂、锦州石油六厂等管线：大庆－大连、大庆－秦皇岛、大庆抚顺、抚顺－鞍山、盘锦－锦西等2、华北地区原油管道油田：大港、华北油田；炼油企业：北京燕山、大港、天津、沧州、石家庄、保定、呼和浩特；输油管线：秦皇岛－北京、任丘－沧州、任丘－北京、任丘－保定等。3、中部地区油田油田：江汉、河南、中远；炼油企业：湖北荆门、河南洛阳；管线：江汉原油管道、河南原油管道、中原原油管道。12（二）输油管布局4、华东地区原油管网油田：胜利油田；管线:东营－辛店、东营－黄岛、临邑－济南、山东－仪征等。5、西北地区原油管道克拉玛依：克拉玛依－独山子塔里木油田：轮南－库尔勒塔轮线;塔中－论南（第一条流动沙漠管线）6、陆上成品油管道格尔木－拉萨抚顺－营口；天津－北京；兰州－重庆。1314华北地区管道网15黄淮海地区管道网1617（三）输气管布局1、西北地区输气管道陕京（陕西靖边－北京石景山）线鄯乌（鄯善－乌鲁木齐）线塔轮线（塔中－轮南）：第一条沙漠气线。2、其他地区输气管道河南濮阳－沧州塔里木轮南－上海（西气东输）18192021（四）我国管道总体格局2223242526272829三、管道运输发展规划（1）原油管道网的完善与布局继续加强既有油气干线运输系统配套设施的建设，提高现有输油气管道的运输能力，结合国内油气资源的开发与进口的需要，规划、建设新的输油气泉道，完善全国输油气干线运输网络。重点为：•塔里木－上海输气；柴达木－西宁、兰州输气；重庆武汉输气；大庆－呼和浩特输气；兰州－成都成品油；深圳－佛山输气；长江三角洲与长江中下游进口原油接卸系统；海气登陆工程等。（2）加强成品油管道的建设（3）天然气管道的建设（4）慎重发展输煤管道30