绿色生活方式之低碳出行

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绿色生活之低碳出行雷佳人类从步行到依靠简单的代步工具,再到现代化的交通工具,“行”发生了重要的变化。各种交通工具的排碳量从大到小依次为:飞机、大型汽车、小汽车、火车、摩托车、公共汽车、无轨电车、地铁、轻轨、有轨电车、自行车。一、零排放出行——步行所谓“零排放”是指无限地减少污染物和能源排放直至为零的活动:即利用清洁生产,3R(Reduce,Reuse,Recycle)及生态产业等技术,实现对自然资源的完全循环利用,从而不给大气,水体和土壤留任何废弃物。环境3R:减少使用(reduce)重复使用(reuse)循环使用(recycle)1.步行的好处步行是人类基本的活动方式之一,被公认为是一种增强体质和免疫系统的最理想的运动方法。有规律的步行可以增强心血管系统的功能,降低血压;强健肌肉强化骨骼,预防骨质疏松;增强忍耐力,有效改善情绪,提升自信心;增加能量的消耗,促进体内多余脂肪的利用,有利于减肥;步行还能提高免疫系统机能。2.走班族“走班族”是指为锻炼身体而放弃乘车,宁愿步行上下班的人。现代都市生活节奏越来越快,很多人终日端坐在办公桌前,很想通过锻炼身体来缓解自己的工作压力,但苦于没有时间。于是,他们开始利用上、下班时间,不挤公交,不骑车,甚至卖掉私家车,通过走路达到锻炼身体的目的,逐步形成了时下流行的“走班族”。长期坚持步行上下班,可以使心脏得到一定的锻炼,增强心肌功能、改善血液循环,同时促进胃液分泌,使早餐中的营养物质在体内加快消化和吸收。长期步行上下班的人,心血管疾病、血栓性疾病、慢性运动系统疾病的发病率都明显低于乘车上下班的人。步行上班,可减轻紧张和压力,使大脑思维活动变得更清晰,提高白天的工作效率。如果步行时能做到昂首远望,还有助于调整俯首案头的姿势,可防治颈椎病。步行上下班可帮助燃烧热量,利于减肥。如果步行同时配合自然的呼吸,使身体的各部位都在自由舒展的情况下活动,这样,身体的各部位都能得到匀称发展。女性比男性患骨质疏松症的可能性更大,步行使骨骼更加强健。经常步行,也可以使自己更加自信,自我感觉越来越好。自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工具。它除了可以代步,还可以负重,是非常好的二氧化碳零排放出行工具。骑车或步行代替驾车出行100千米,可以节油约9升,相应减排二氧化碳18.4千克。二、自行车1.骑自行车的好处骑车也是一种非常好的健身运动:①能预防大脑老化,提高神经系统的敏捷性;②能提高心肺功能,锻炼下肢肌力和增强全身耐力;③能减肥,骑自行车时,由于周期性的有氧运动,使锻炼者消耗较多的热量,可收到显著的减肥效果;④能益寿延年,根据国际有关委员会的调查统计,在世界上各种不同职业人员中,以邮递员的寿命最长,原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。2.公共自行车“公共自行车”的概念最早起源于欧洲。1965年在荷兰开始出现第一代公共自行车系统,但是运行效果不尽人意。1995年丹麦首都哥本哈根推出第二代公共自行车系统。上世纪90年代末,欧洲的公共自行车租赁行业开始采用迅速发展的计算机、无线通信和互联网技术,实现了数字化管理和运营,被称为第三代公共自行车系统。荷兰的公用自行车2008年5约1日,为了解决交通中“最后一公里”,杭州在全国率先运行公共自行车租赁服务系统,将公共自行车纳入城市公共交通的领域。最初投入试运行的公共自行车总数为2800辆,并以西湖景区及上城湖滨地域为重点。目前杭州已有69750辆公共自行车,年使用量已达到9400万人次。目前已有包括成都、杭州在内的60多个城市开通公共自行车。骑车游西湖也是一种时尚3.国外自行车的发展美国:给骑车上班者发补贴.美国参议院通过法案,用税收优惠鼓励雇主给骑车上班的雇员每月40美元到100美元的补贴。英国:培养“骑单车的下一代”。英国政府发展自行车的计划中包括一项铺设或拓宽与学校相连的自行车道路的项目。此外,国家还将制订新的、更加严格的自行车技能考试标准,中小学生要通过这样的考试才能骑车上路。瑞士:“自行车之旅”带旺旅游。近几年,在只有700多万人的瑞士,骑车旅行的人已超过了400万,行程达两亿公里,相当于绕地球5000圈。丹麦:“CityBike”自由驰骋。哥本哈根有高达34%的人骑脚踏车上班(搭乘大众交通系统的占32%,开私家车的则占34%),58%的哥本哈根市民每天会固定使用脚踏车。荷兰:单车上的富国。在欧洲的富国荷兰,自行车早已不再拘囿于交通工具的藩篱,成为几乎全民喜爱并积极参与的运动方式,也升华为独特的文化。在丹麦首都哥本哈根,人们在自行车专用车道上等待通行英格兰伯克郡的自行车道阿姆斯特丹的家庭自行车俄勒冈州波特兰和华盛顿州温哥华之间的州际自行车道三、公交车公交车载人多、运量大,比自驾车节约汽油、减少碳排放,还可以缓解城市堵车,减少空气污染和城市噪音。倡导把乘坐公交车作为一种时尚,代替自驾车出行。按照在市区同样运送100名乘客计算,使用公交与使用小轿车相比,道路占用长度仅为后者的1/10,油耗约为后者的1/6,排放的有害气体更可低至后者的1/16。快速公交系统(BusRapidTransit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通(RapidRailTransit,简称RRT)与常规公交(NormalBusTransit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT车站内部结构郑州快速公交系统(BRT)2005年,郑州市快速公交系统(BRT)开始列入城市交通规划,市规划局委托中国城市规划设计研究院进行郑州市快速公交系统的规划,2010年9月开通。快速公交开通之初日均客运量为9万人次,随着快速公交安全、快捷、舒适、经济的出行条件被越来越多的市民所接受,快速公交系统客流一路攀升,郑州快速公交已经先后六次进行“扩容”。截至目前,快速公交系统的日均客运量突破65万人次。四、轨道交通地铁,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。地铁和轻轨的区别无论是“轻轨”(全称为“轻型轨道交通车辆”)还是“地铁”,都可以建在地下、地面或高架桥上,二者的主要区别是单向最大高峰每小时客流量的区别。“地铁”的铁路能适应的单向最大高峰客流量为每小时3万-6万人次,“轻轨”铁路能适应单向最大高峰客流量为1-3万人次。我国把“地铁”和“轻轨”统称为城市轨道交通地铁的优点节省土地:将铁路建于地底,可以节省地面空间。减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。减少干扰::由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。节约能源:由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。减少污染:地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。运量大:地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍。速度快:行驶的时速可超过100公里,不过为了安全一般要限速行驶。地铁的缺点建造成本高前期时间长郑州地铁郑州地铁,是郑州市第一个轨道运输系统。根据规划,由六条线路组成,预计总投资1000亿元。地铁建设分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段,2009年3月份郑州地铁1号线一期工程动工,9月份郑州地铁2号线一期工程动工。两条地铁线路的竣工时间分别定为2013年、2015年。郑州地铁标志以“中国”、“中州”、“中原”的“中”字为主体形象,喻示郑州从古至今都是华夏的“天之中”、“地之中”。以装饰的艺术手法将“中”字进行变形,使其在形态上颇似四通八达、往复运行的轨道。“中”标志左右两侧蕴含着以现代艺术手法表现的殷商青铜器饕餮纹元素,既有现代轨道交通行业特性,又包含了中国之“中”的中原、中原之“中”的郑州有着悠久而灿烂的历史文化。并且以金黄色为母亲河黄河的代表色,也寓意黄河文明,寓意着辉煌、预示着收获。五、汽车1.汽车尾气的危害汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。2013年1月9日以来,全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中,中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警,13日10时北京甚至发布了北京气象史上首个霾橙色预警,一月中旬,北京的空气污染指数接近了1000。从东北到西北,从华北到中部导致黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。北京的PM2.5颗粒来源中,有22%以上来自机动车排放,而上海则是25%来自车船尾气排放。汽柴油燃烧产生的尾气已经成为城市占比最高的污染源。2.如何节能减排选购环保车行车要节油节能提倡低碳生活,并不是一概反对小汽车进入家庭,而是提倡有节制的使用私家车,出行不要完全依赖私家车。更要反对公车私用,提倡公务员多乘公交车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类别产品。家庭用车要优先选购低价格、低油耗、低污染、方便停车、同时安全系数不断提高的小排量汽车,及时淘汰高油耗和环保不达标的车辆。六、“3510”行动——绿色出行“3公里步行,5公里骑车,10公里公交,远距离绿色驾驶”这是北京共青团3150行动的口号,是为动员市民群众参与首都绿色出行体系建设提出的一项主题活动,为人民进行绿色生活提供的一种简单高效的绿色出行方式。北京共青团3510行动直接目标是为倡导绿色出行,缓解首都交通拥堵问题,长远目标是促进提升群众身心健康水平、幸福生活指数,弘扬绿色文明的社会新风尚。

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