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.word编辑文档马金铺产业基地A、B地块沥青道路专项施工方案单位名称：昆明永续公路工程有限公司编制人员：闻远莉编制日期：2016年1月20日第一部分工程概况.word编辑文档第一节工程概述马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2)0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM+铺筑AC-13沥青混合料4CM第二节设计技术要求一、矿料矿料级配组成可参考表1、2防滑指标：F0≥45,TD=0.2,PSV≥35.表1AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3%(1)AC-20矿料级配范围结构层通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）沥青用量（%）19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C95-10078-9262-8050-7226-4516-4412-338-245-174-133-74.3指标单位要求试验法针入度(25℃，5S,100g)0.1mm60-80T0604软化点(R&B)不小于℃48T060660℃动力粘度不小于Pa.s180T062015℃延度不小于cm100T0605.word编辑文档蜡含量（蒸馏法）不大于%2.2T0615闪点不小于℃260T0611溶解度不小于%99.5T0607质量变化不大于%0.6T0609或T0610残留针入度比不小于%65T0604粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。具体质量技术要求见下表。指标单位技术要求石料压碎值不大于%26洛杉矶磨耗损失不大于%30表观相对密度不小于2.60吸水率不大于%2.0坚固性不大于%12针片状颗粒含量（混合料）不大于其中粒径大于9.5cm，不大于其中粒径小于9.5cm，不大于%15%12%18水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于%1软石含量不大于%3粗集料与沥青的粘附性不小于级41个破碎面颗粒含量不小于%1002个或2个以上破碎面颗粒含量不小于%90细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表.word编辑文档项目单位技术要求表观相对密度不小于2.50坚固性（＞0.3mm部分）不小于%12含泥量（小于0.75mm的含泥量）不大于%3砂当量不小于%60亚甲蓝值不大于g/Kg25棱角性(流动时间)不小于S30（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0~2.36mm和0~0.15mm））二、填料矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表：项目单位技术要求表观密度不小于t/m32.50含水量不大于%1粒度范围＜0.6m＜0.15mm＜0.075mm%10090~10075~100外观无团状粒结块亲水系水＜1塑性指数＜4三、其他说明1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。2、沥青混凝土的压实度98%（中下面层马歇尔密实度），3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验，铺筑沥青面层时尽量避免纵向接缝，若不能避免侧必须按照施工技术.word编辑文档规范要求执行。第二部分施工方案第一节施工准备（一）施工图纸会审我单位决定由管理经验丰富的项目经理牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意工程实际与图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。（二）各专项施工方案根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制安全、文明专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书。（三）规范、标准、图集等收集施工之前，将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。（四）设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具，具体见附表。第二节施工测量本工程施工路段较长，测量放样工作量复杂。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：a．测量设备:设置测量组二组，配备水准仪2台，经纬仪2台.word编辑文档b．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第三节铣刨路面施工方案1铣刨施工前准备(1)按制订的施工方案现场检查落实人员、设备、材料到场情况(包括数量、质量等方面)；(2)对现场所有施工人员进行现场技术交底，明确各工序要求及标准、各岗位责权，认真做好首段的铣刨和摊铺施工(可算做试验段)，认真总结首段施工工艺、注意事项等。2工作面准备2．1道路封闭(1)按批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭，交通封闭时要注意安全，交通标志牌位置要摆放准确，固定牢固。(2)所有交通道口设置专人维护交通，施工及安全人员必须穿反光背心。2．2放出铣刨控制线(1)路面封闭后，按设计要求进行弯沉检测。根据检测结果及设计.word编辑文档图纸要求用白灰放出铣刨控制边线。(2)水准点加密复测并将成果上报监理，会同监理检测原地面标高。(3)现场工程师会同监理工程师、业主代表检查原路面情况，确定病害位置及处理面积。(4)清理相关的干扰铣刨作业的路面设施。3、铣刨法施工技术铣刨机采用德国W1900型铣刨机，每次最大铣刨宽度2m，深度在6am左右时，每小时可铣刨400ITI长左右(综合了加水、加油时间)，一般在铣刨300～400m时加水一次(具体加水时间需根据现场施工情况来定，～般以1次／h为宜)，每次可加水1．8t左右，工作耗油80L／h左右。2．1铣刨作业(1)铣刨施工现场应设铣刨施工负责人至少一名，负责参与铣刨施工过程的技术、质量管理。合理搭配设备与车辆，保证各道工序的紧密衔接。(2)铣刨前提前调查统计好明、暗构造物，避免铣刨机在铣刨时造成对构造物的破坏。(3)铣刨作业时应保证纵向边线的顺直，铣刨时铣刨机边线控制如设计方案允许最好以标线作行走控制线，否则应以白灰划出行走控制线。(6)一段铣刨完成后铣刨机直接后退，重新开始向前面铣刨。铣刨时铣刨机边板、应重叠上一段路线10cm以上，确保相邻两段之间无施工缝。(7)铣刨机速度控制在3～5m／rain为宜，速度过慢则容易导致.word编辑文档铣刨用水量过大，给清扫工作造成障碍。(8)铣刨机采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨厚度，在表面不平整或者接近构造物的时候也可以采用一侧找平，另一侧通过横坡控制的方法控制铣刨深度。(9)铣刨机显示的铣刨深度为刀头的最下沿深度，在控制铣刨深度的时候，显示数据应该比设计铣刨深度提高5mm左右。铣刨过程中应随时检查刀头磨损情况，已磨损刀头必须及时更换，以保证铣刨面的平整度。(10)铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度，避免出现夹层和超铣现象。部分路面由于路面沉陷、车辙等原因无法有效控制铣刨深度时应先按设计厚度铣刨后凿出一个断面确定夹层厚度，小面积夹层可用人工配合空压机进行凿除，大面积夹层应在确定夹层厚度后重新进行补铣。(11)把握好设备的加油(加油时注意不要漏洒到路上，避免二次污染)和加水时间，及时协调油车、水车。做到工序衔接紧密，以免产生窝工。(12)运输车一律在对应的铣刨设备前面等候，严禁碾压已经铣刨完工的工作面。车辆之间应保持一定距离，且每台铣刨机前的运输车应控制在2台以内，以免出现压车、堵车等问题。(13)铣刨时用水量控制原则：如果采用人工清渣、吹风机吹风除尘，此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则，保证铣渣清扫和吹尘极易完成。当采用高压水冲刷除尘时，用水量不受限制(在渭潼路施工过程中由于部分路段设计铣刨深度已到达路基，高压水冲洗容易造成路基进水产生新的病害，故采用了.word编辑文档吹风除尘法)。3清渣、除尘施工清渣：清扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2～4人，采用人工清扫、山猫清扫机清理相结合的方法，主要采用清扫机配合东风车清理，并安排人工将铣刨面的松散料和夹层清理干净。除尘：施工时吹风除尘，可采用一台或多台大功率空压机(以2台以上功率为13kW左右空压机)为宜，工作效率较高，吹风除尘优点是比较方便、及时，但除尘很难彻底。施工采用高压水除尘更好，水除尘的缺点是需2台或以上水车且除尘后需一段时间工作面才能干，但高压水冲洗除尘较吹风除尘更彻底。清渣、除尘必须在残渣干前进行方能达到理想效果(一般很难做到，必须及时在残渣于前进行清理，否则很容易形成新的夹层)。清扫的干净程度及用人多少可视除尘方法及除尘设备投入多少而定。第四节玻纤格栅施工1铺设路面的处理。玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒透层油,透层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。2格栅铺设用人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色.word编辑文档和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。①50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角②采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时，先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻，格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上，不能用锤子直接敲击玻纤，固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表3施工注意事项(1)严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流(5)玻纤格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑第五节沥青砼路面施工方案路面工程质量是道路质量的关键，其工程质量要求高，技术性强，在整个路面施工过程中，从路面底基层的验收到各沥青层的铺筑施工.word编辑文档都必须步步、层层严格认真、一丝不苟。各级工程技术人员、材料人员均严格把好技术关、材料关，严格按照技术规范及设计图纸要-求施工。沥青砼各层由沥青热拌场拌和混合料、摊铺机摊铺、路面施工专用机械碾压。工程施工的自始至终均严格按招标文件和国家规定的现场施工技术规范执行，严把质量关，确保质量和工期，确保业主及监理工程师的满意。本工程施工程序如下：沥青砼配合比试验（合格）→下层验收（合格）→洒透层油→拌和站按配合比拌和沥青砼→沥青砼运输至摊铺现场→摊铺机摊铺→沥青路面各专用设备分别有序碾压（达标）→检测达标。Ⅰ、沥青砼