湖东电力机务段更新改造设备技术要求

1湖东电力机务段更新改造设备技术要求一HXD2型机车干燥器、压缩机水分离器、受电弓风管路电加热装置技术要求：（1）HXD2型机车干燥器电加热装置电源：AC220V；功率：150W（10℃）；启动电流：≤5A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：电热套安装（2）HXD2型机车压缩机水分离器电加热装置电源：AC220V；功率：25W（10℃）；启动电流：≤5A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：电热套安装（3）HXD2型机车受电弓管路电加热装置电源：DC110V；功率：15W（10℃）；启动电流：≤3A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：电热套及管路安装二HXD1机车加装列尾操作记录装置技术要求：（1）主要技术指标：输入电压：DC+110V；工作电压：DC5V、12V；工作环境温度：-40℃～80℃；报警音量：80分贝。（2）功能要求：1）列尾控制盒接口电路：获得列尾控制盒按键操作过程和列尾主机2的反馈信息，并把所有信息传输到列尾记录插件，当尾部风压低于550Kpa时，以语音报警的方式提醒乘务员；2）列尾记录插件板：安装在TAX箱备用插槽中，用于记录列尾信息并从监控装置获取列车部分参数；3）列尾记录转储盒，通过IC卡将记录插件中的信息进行转储。4）记录信息：机车号、车次、时间、公里标、速度、管压等，合成后在列尾记录插件板上进行记录。三HXD1机车油水冷却塔进风道改造技术要求：通风面积≮680000mm2无单独公差标示的线尺度、角度公差：ISO2768-1无单独公差标示的部件几何公差：ISO2768-2产品的冷弯标准：DIN6935金属剪切件未注公差规定：TB/T2749-1996焊接材料、焊前准备、焊接质量要求执行DIN6700标准。风道整体油漆，底漆色卡号为RAL3012，面漆色卡号为RAL7022。漆膜厚度，底漆干膜厚度60--80µm,面漆干膜总厚120--140µm。四HXD1主断、压缩机、干燥器电加热装置技术要求：（1）HXD1型机车主断自控温电加热装置3电源：DC110V；功率：35W（10℃）；启动电流：≤5A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：电热套安装（2）HXD1型机车压缩机管路自控温电加热装置电源：AC220V；功率：100W（10℃）；启动电流：≤5A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：电热套及管路安装（3）HXD1型机车干燥器管路自控温电加热装置电源：AC220V；功率：110W（10℃）；启动电流：≤5A；≥0℃加热时间：120s；安装方式：管路安装五机车加装弓网在线检测装置技术要求：（1）弓网运行状态在线监控系统必须具有测量精度高、防震动和抗干扰性强等特点，能够快速地检测出机车，车型、车号、交路号、公里标、车次、当前位置是否拉弧及拉弧大小和超限等实时信息；（2）设备硬件要求：相机不间断拍摄弓网电弧图像，经过图像处理后通过UDP传输给采集系统。传感器不间断判断弓网是否超限，经过数据处理后通过串口传输给采集系统。（3）采集系统要求：不间断获取TAX2箱数据信息，通过所获得的里程值实现对弓网电弧、超限等数据的实时同步，然后将同步数据融合成一组带有自我效验加密型数据包，并将数据包写入无线传输模块缓冲区。系统具有采集数据、处理数据、同步数据和传输数据等功能。（4）无线传输模块发送过来的数据包，经过解密拆包、实时保存、4处理采集来的数据，并通过工业以太网接口提供实时数据给其他终端用户。（5）能够读取实时服务系统数据，显示、处理采集数据，回放数据并得到各种报表输出，运行于服务器或者连接该局域网中的任意一台计算机。（6）技术条件最高检测速度：200km/h接触线高度范围：5000~6800mm接触线材质：铜、铜合金、银铜合金、钢铝复合导线污秽等级：重污染环境温度：-40℃~+85℃车内工作温度：-30℃~+50℃六8K机车主断路器改造技术要求：主断路器技术参数要求：标称电压：25kV额定电压：30kV额定频率：50Hz额定工频耐受电压：75kV额定全波冲击耐受电压：170kV额定电流：630A5额定开断电流：12.5kA额定短时耐受电流：12.5kA/s控制气压：700kpa控制电压：DC110V避雷器技术参数要求：1、额定电压42kV2、标称放电电流5kA3、系统标称电压25kV4、系统持续运行电压31.5kV5、直流参考电压（1mA）≥58kV6、工频参考电压（阻性1mA）≥42kV7、持续运行电流（阻性）≤300uA8、残压（10KA、8/us）≤95kV9、大电流冲击耐受能力100kA10、质量11.5kg七机车高压互感器改造技术要求：一次侧电压：17-31KV额定电压比：25000：100V精度：不低于0.5级绝缘子：硅橡胶6爬电距离：不小于1100mm使用温度：-300C～+700C八内燃机车转换开关辅助联锁改造技术要求：1、一般要求环境温度：-38℃80℃相对湿度：日平均值不大于75%；月平均值不大于70%工作电压：DC+110V工作电流：DC10A防护等级：IP602、主要技术要求2.1转换开关辅助连锁装置2.1.1主要技术参数见下表：设备及技术性能技术参数安装地点电器柜-转换开关工作电压DC+110V工作电流DC10A绝缘辅助触头对地/500V≥5ΜΩ辅助触头间/500V≥10ΜΩ辅助开关防护等级IP60辅助开关机械寿命≥100000次7设备及技术性能技术参数转换开关辅助连锁装置数量4组/每台次每组常开辅助开关接点数3组每组常闭开关接点数3组2.1.2转换开关辅助连锁装置结构2.1.2.1与原车转换开关辅助连锁装置安装固定位置、尺寸完全相同。2.1.2.2转换开关辅助联锁组件安装尺寸2.1.2.3转换开关辅助联锁组件安装前后示意图82.1.2.4转换开关辅助联锁组件安装时的技术要求在安装时要调整装置的接点滚轮的超程间隙，即：在动作前用手按压接点滚轮，滚轮还可以动作1.2～1.5mm。具体调整方法为：安装前在转换开关凸轮面上垫上一块1.2～1.5mm的垫块，然后用手压紧整个安装架，使得接点滚轮和转换开关凸轮面间的间隙为零，然后拧紧安装架的安装固定螺钉，手动转动转换开关，取下垫块。2.1.3.1辅助开关设有常开接点、常闭接点各3组，接点应能承受100000次合分。2.2互换性转换开关辅助联锁组件的安装尺寸完全统一，各辅助连锁、各固定部件具有互换性。2.3固定架的要求在符合有关安装尺寸限度、强度要求的同时，要对固定架采用不锈钢材料。9九内燃机车柴油机空气滤清系统改造技术要求：1一般要求1.1使用环境条件环境温度：-40℃80℃使用寿命：一个中修期（滤清单元）过滤效率：≥98％进气阻力：≤2kpa（系统总成、额定流量条件下）。过滤精度：≤10µm1.2型号DF7型、DF4型2、主要技术要求1、主要滤清元件满足TB/T2722－1996的行业标准；2、不改变机车车体各外形尺寸，不超机车限界；3、系统须与原车结构接合良好，换装高效率大通道直通漩流管式空气滤清器和高效滤清单元，滤清器的进气截面积较原车系统增加30％以上，利用现代复合滤清材料替换旧式金属网板，增加系统气密性；4、系统结构简图如下：10十内燃机车防漏型冷却单节改造技术要求：1一般要求1.1适用车型：DF4B型内燃机车。1.2安装尺寸：必须与原冷却单节相同。1.3冷却单节的进出风口加装防护网。1.4冷却单节必须安装有减震装置。1.5试验方法、验收规则、标识、包装、保管和运输按TB规定执行。2、主要技术要求2.1新出厂的防漏型冷却单节必须按铁道部批准的产品图样及技术文件制造。2.2冷却单节的各种用料应符合部批图样的规定。2.3管板与管子胀接牢固密封，管子厚度为0.75mm，管子表面应光洁平直，不允许有凹凸情况；管子端面应平整，不允许有压皱和截面减少的现象。2.4散热片的厚度为0.12mm，散热片总数可在±1%的范围内变动，散热片的片距在10个片距内累计偏差不大于1mm,平行度允差应不大于规定片距的±15%，散热片沿芯子前后的挠曲度不大于规定片距的±50%。2.5每个冷却单节，在未与连接箱胀接前，需进行压力为0.5MPa的水压试验或压力为0.4MPa的气压试验，均各保持5min,不允许泄漏。112.6冷却单节上下连接箱接触表面应在同一平面上，沿其接触面任意方向检测允差为0.2mm。2.7组装完毕后的冷却单节总成外表面，应经清洗，除去污物和进行可靠的防锈处理。2.8每个组装完毕后的冷却单节，应进行最后压力为0.5MPa的水压试验或压力为0.4MPa的气压试验，均各保持5min不得漏泄。2.9水流时间试验，流完规定体积的水所需时间应符合下表要求。防漏型冷却单节水流时间试验表容水器容积（m3）容水器与单节进出水口间流完所需时间（s）高度差（mm）连接管内径（mm）不大于550.112300不小于352.10冷却单节的散热性能满足TB要求。十一内燃机车安全防火监视系统传输装置技术要求：1一般要求环境温度：-38℃100℃相对湿度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%工作电压：DC+110V工作电流：DC5A2、主要技术要求2.1内燃机车安全防火监视系统传输装置122.1.1主要技术参数见下表：设备及技术性能技术参数可选传输视频画面4个工作电压DC110V工作电流DC5A叠加运行参数车次车号、司机号、速度、公里标、日期时间压缩方式高效H.264/AVC视频压缩编码3G(CDMA)SIM卡数量2个2.1.2内燃机车安全防火监视系统传输装置结构2.1.2.1内燃机车安全防火监视系统传输装置由视频服务器、中心端视频监控服务器和视频客户端监控软件三大部分组成。132.1.2.2视频服务器集视频采集、实时压缩、网络传输等功能为一体的嵌入式设备。首先采集视频图像、进行压缩编码，接着通过网络，如：3G(CDMA)、Internet，将压缩视频数据发送到中心端视频监控系统服务器，然后系统服务器将视频数据转发给客户端浏览、监控或管理，或者将视频数据保存在存储服务器中，以备日后浏览使用。2.1.2.3客户端监控软件通过连接中心端视频监控系统服务器，可以浏览和查询任意的车载视频，系统服务器可以支持多个客户端同时浏览一路或多路视频，体现了集中调度的思想，使得资源得到广泛的共享。2.1.2.4车载部分由各部位摄像头、传感器和电缆，和具备无线远程传功能的主机。车上视频监视点公网基站车上视频监视点公网基站142.2互换性全部车型采用同一型号主机和同一型号摄像头、传感器和电缆接头。全部车型头采用同一控制软件，采用车上输入不同车型执行不同的车型程序，实现配件、软件的通用性。2.3实现功能2.3.1远程传输功能可实现路局、机务段处理中心对乘务员标准化作业及机车运行状态实时远程监控；地面人员可以远程的对机车上的4个监视画面进行远传选择切换。2.3.2远程报警功能（叫醒功能）在远程监视乘务员时，一旦发现乘务员打瞌睡等危险状况，管理人员可通过地面处理中心实时向机车发送乘务员远程提醒命令，提醒乘务员注意集中精神。2.3.3远程地面录像与回放功能在任意一台可以远程浏览的电脑上，在浏览对应机车视频的同时，可以对浏览的视频进行同步录像；录像的视频文件存放在客户端软件指定的目录下。利用一般的视频播放软件都可以将远程录制的视频文件进行回放。2.3.4TAX信息下载功能在远程发送视频信息的画面上，叠加TAX箱读取的机车号、车次、乘务员号、速度、公里标，以及运行监控器标准时间。保证在浏览该机车时，对于该车的基本信息一目了然。152.3.5数据加密多种加密认证手段，保证数据在公网上传输的安全性和用户使用的安全性。十二内燃机车主回路部件防火改造技术要求：1一般要求环境温度：-38℃100℃工作最高温度：≥800℃相对湿度：日平均值不大于85%；月平均值不大于80%工作电压：≥1000V工作电流：≥6500A绝缘等级：50ΜΩ≥1000V2、主要技术要求2.1内燃机车主回路防火部件2.1.1主要技术参数见下表：设备及技术性能技术参数安装地点电器系统工作电压≥1000V工作电流≥6