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1建筑大师分析功能介绍分缝和多塔结构的风荷载计算指定背风面的功能1.分析概要一般来说在风荷载作用下迎风面受正压力、背风面受负压力，整体结构受的风荷载为正负压力之和。但是在分缝结构和多塔结构中，因为不同结构之间的干涉效果，有些面所受的压力将会减少。虽然准确数值需要通过风洞试验来确定，为了反映这种减少的效果程序提供了用户指定背风面和输入相应的风荷载体型系数的功能。2.分析方法2.1操作方法在主菜单的荷载荷载控制遮挡面中可以指定遮挡面。分缝多塔遮挡体型系数在主菜单的荷载荷载控制风荷载中输入。•可分塔块、分层、分区域指定遮挡面。•遮挡范围可以用鼠标在平面上点取，遮挡长度将取与风荷载作用方向垂直面上的投影距离，因此图2(a)和(b)的遮挡范围长度相同。[图1.指定各塔块的遮挡面](a)指定面与风荷载作用方向倾斜(b)指定面与风荷载作用方向垂直[图2.指定遮挡面的方法]2.2计算原理•不指定遮挡面时各层的风荷载(P)计算方法如下：0zzsPAwβμμ=•指定遮挡面时各层的风荷载计算方法如下：101zzssBPAwBβμμμ⎛⎞=−⎜⎟⎝⎠A:相应层的受压面积zβ:高度z处的风振系数zμ:风荷载高度变化系数sμ:风荷载体型系数0w:修正后的基本风压(2/kNm)B:与作用方向垂直的建筑物宽度1B:遮挡面长度1sμ:遮挡面的遮挡体型系数•遮挡面是遮挡风荷载的面，遮挡的比率由遮挡面的遮挡体型系数决定•风荷载体型系数有迎风面体型系数和背风面体型系数，在此取迎风面体型系数和背风面体型系数之和。3.分析例题3.1分析模型简介分析模型如下图3所示是一个双塔结构，双塔相对面因为双塔的相互干涉作用所受风荷载会减少，假设风荷载体型系数sμ为1.3，遮挡面遮挡体型系数1sμ取1.3/2（注意：并非实际的数，仅用于本例题说明）。(a)分析模型(b)遮挡面[图3.分析模型]3.2分析结果风荷载的大小可在主菜单的荷载荷载工况风荷载风荷载形状中确认，详细结果可在风荷载形状生成风荷载表格中确认。[图4.风荷载分析结果]3.3分析结果验证下面表格中比较了TowerA上定义遮挡面和没有定义遮挡面的风荷载大小，如果一个塔的体型系数为1.3(迎风面和背风面之和)，遮挡面为遮挡体型系数为1.3/2(表示要扣除一半)时，因为遮挡区域为全宽，所以考虑遮挡面的风荷载为未考虑遮挡面的风荷载的一半，结果与图4结果相同。•未考虑遮挡面时0zzsPAwβμμ=•考虑遮挡面时1001022szzszzsszzsBBAwPAwAwBBμβμμβμμμβμμ⎛⎞⎛⎞=−=−⋅=⎜⎟⎜⎟⎝⎠⎝⎠楼层风荷载(kN)考虑遮挡面时未考虑遮挡面4F6110.512221.03F5194.710389.4