3一次风机

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长沙发电有限公司轴流式风机一次风机工作原理风机是一种把机械能转变为流体势能和动能的设备。在火力发电厂中,风机担负着连续不断地供给燃料燃烧所需的空气,并把燃烧生成的烟气及飞灰排出炉外的任务,同时,克服空气流经各个部件和烟气流经各个受热面的阻力。轴流风机得名于流体从轴向流入叶轮并从轴向流出。其原理基于叶翼型理论:气体由一个攻角进入叶轮时,在翼背产生一个升力,同时在翼腹上产生一个大小相等方向相反的作用力,该力使气体排出叶轮呈螺旋型沿轴向向前运动。同时,风机进口处由于压差的作用,气体源源不断的被吸入。一次风机简介PAF18-13.3-2风机我厂一次风机采用的是上海鼓风机厂生产的PAF18-13.3-2型。型号说明如下:P表示一次风机A表示轴流式F表示控制方式为动叶调节18单位为dm,为叶轮外径13.3单位为dm,为轮毂外径2表示为叶轮级数性能参数进口体积流量66.60m3/s进口密度1.1830㎏/m3进口温度20℃全压升12247Pa轴功率888KW效率88.09%转速1470r/min机械参数风机叶轮直径Ø1778风机轮毂直径Ø1334叶轮级数2叶型24HB24叶片数24(每级)叶片材料HF-1(铸铝合金)叶片和叶柄的连接螺栓液压缸缸径和行程Ø336/H100叶片调节范围45°(-30°~15°)风机结构一般由进口消音器、进口膨胀节、进口风箱、围带、机壳、转子、扩压器、联轴器及其保护罩、调节装置及执行机构、润滑及液压装置和测量仪表、出口膨胀节等组成。风机外形图风机构件—进气箱、扩压器、机壳、转子进气箱和扩压器----进气箱和进气管道,扩压器和排气管道分别通过挠性进气膨胀节和排气膨胀节连接;进气箱和机壳、机壳与扩压器间用挠性围带连接。这种连接方式可防止震动的传递和补偿安装误差和热膨胀冷缩引起的偏差。进气箱中心线以下设计成弧形结构,更符合气流流动规律,减小进气箱的进气损失,并相对减少气流的脉动,有利于提高风机转子的做功效率。机壳----机壳具有的水平中分面以及机壳前后的挠性围带连接,很容易拆卸机壳的上半部,便于安装和检修转子部。转子----转子由叶轮、轴承箱、中间轴、液压调节装置等组成。风机构件—液压润滑油站、轴、联轴器液压润滑油站----油站装有两台齿轮油泵,一台运行,一台备用。润滑油为N46或N32透平油。双筒过滤器可切换运行,过滤精度为25um。配有120%容量的油冷却器,油冷却器采用水冷式。工作油分两路,一路经单向阀,过滤器,进液压调节装置;一路经压力调节阀、单向阀、冷却器、截流阀供给轴承箱。轴和联轴器----风机转子通过风机侧的半联轴器(Form3201-03型),中间轴和电动机侧的半联轴器(Form3201-01型)同驱动电机连接。转子—轴承箱轴承箱为整体结构,借助两个与主轴同心的由圆柱面内置于机壳内筒中的下半法兰上,轴承箱两个法兰的下半部分与机壳内圆筒的相应法兰用螺栓固定。整体轴承箱及其固定方式,保证了轴承箱的刚性。轴承箱采用进口的滚动轴承(由对轮侧向叶轮侧依次为NU336-C3、7336BMP.UA、NU336-C3)。轴承是通过油流向外部介质散热来冷却的。轴承外侧装有氟橡胶制的径向轴密封,防止漏油。转子—叶轮、叶片叶轮----叶轮轮壳采用低碳合金钢(后盘及承载环为锻件)通过多次焊接后成型,强度高。叶轮悬臂装在轴承箱的轴端。叶轮与主轴过盈配合。叶片----叶片为机翼型扭曲叶片,由高强度的铸铝合金采用真空差压铸造制成,叶片整体晶相结构紧密结合,过渡平滑,结构强度高。叶片用6个M14的高强度螺栓固定在叶轮的叶柄上,叶柄通过叶柄推力轴承,导向轴承和叶柄螺母等装在叶轮内,轴承采用润滑脂润滑。叶柄通过调节杆、滑块、调节环与液压装置连接,液压调节装置固定在叶轮的支撑体内。其结构的布置方式使调节叶片所需的液压缸推力的反作用力由叶轮承受,不会传给主轴的推力轴承。液压动叶调节装置叶片进行角度调整时,风机外部的伺服马达带动调节驱动装置,经调节拉叉使液压机构动作,推动轮毂内部的调节机构转动叶片。叶片的调节范围为-30°~15°。液压动叶调节装置具有反馈机构。需要叶片调节至某一角度,叶片就定在该角度,调节装置操纵力矩小,采用100N.M电动执行器,调节灵活、方便。机壳外设置叶片角度指针和刻度盘,现场观察直观方便。转子结构图谢谢!检修参数1、风机机壳内径和叶片外径间的间隙为1.88-3.76mm2、联轴器开口35.5mm,端面容许位移±a1max=4mm,±r1max=8.8mm径向位移R1=Ymax-Ymin轴向位移+a为联轴器拉开时,-a为联轴器压缩时。

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