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1《船舶设计原理》考试与复习--2013一、考试说明1考试时间：2013.11.289：00~11：002考试地点：综合C-4073考试型式：闭卷4考试题型：名词解释5×3分、选择题10×2分、填空题20×1分、解答题30分、计算题15分5成绩构成：考试占70%、平时30%6考试条件：三次作业需交齐！二、复习范围：1基本概念：绿色设计思想、船舶绿色设计、能效设计指数EEDI试航速度、服务速度；续航力、自持力；全新设计法、母型设计法；最小干舷船、富裕干舷船、结构吃水、出港、到港；载重型船、布置型船、舱容要素曲线、容量方程、吨位；最佳船长、经济船长、耐波性、抗沉性、操纵性、快速性；资金时间价值、总现值、平均年度费用、必要费率、净现值、内部收益率；诺曼系数；横剖面面积曲线、自行设绘法、母型改造法；22解答题：1)为什么要留排水量和重心高度裕度2)进行完工设计的必要性3)影响钢料重量因素有哪些4)影响货舱容量的因素有哪些，为什么说增加型深D是增大货舱容积最有效的措施5)设置压载水舱的必要性及其考虑6）影响货舱容量的因素7)试根据海军系数公式来推断排水量增加时，主机功率需要增加PP/及/的关系8)初稳性高度满足上下限的必要性9)如船宽B与吃水T之积为常数，试根据初稳性计算公式推导h和B的关系，并说明船宽B如何对稳性的影响10)试分析说明:对载重型船舶,从浮力的要求考虑,适当增加吃水而减小其它尺度,对快速性和减轻空船重量可能有利11)总体设计方案构思的任务12)确定主要要素应满足哪些约束条件13）在确定主要要素时，船长、型宽、型深和吃水应分别考虑哪些方面14)试阐述确定新船主要要素的一般步骤15)在进行排水量校核时，浮力和重力不平衡时如何通过主要要素来调整316)在进行容量校核时舱容不足或偏大过多时应分别如何通过主要要素来调整17)自行设计船体型线的大致步骤18)横剖面面积曲线和设计水线各包含的形状特征和参数19)棱形系数和浮心纵向位置应如何考虑20）尾部水线以下横剖线形状确定应考虑哪些方面21）尾机型船的优点和不足22)船舶主体划分应考虑的因素23)货船纵倾调整时有哪些方法24）确定双层底高度应考虑的因素25）确定上层建筑尺度应考虑的因素26）总布置设计时通道的类型3计算题：◆某最小干舷船同母型船相比，船长增加5%，船宽减少10%，型深增加2.5%。如65.0945.035.1DBLCWhh，试估算新船的Wh比母型船增加或减少的百分数。◆某船方形系数80.0bC，bC每增减0.01时,hW将增减0.3%。如bhhCDBLCW65.0945.045.1，求bC的指数是多少？◆某直壁式多用途船排水量为10000吨，吃水为5米，设计航速为15节。现有一批货装船后，发现吃水增加了0.05米，如此时方形系数和水线长认为不变，试求该船超载吨数及可能达到的航速？4◆某货轮造价2000万元，营运期25年，年收入850万元，年燃料费140万元，船员年工资150万元，年保险及维修费率为船价的4%，年港口及装卸费120万元，其他费用150万元，残值取船价的10%。试计算内部收益率IRR。◆某航运公司建造一艘集装箱船，如交船时付船价6000万元，但还欠船厂1000万元，同时商定5年内分期偿还，约定第一年末还400万元，余款由后4年平均偿还。如年利率为10%，求后4年的每年偿还额和交船时的实际船价4选择题和填空题：1）船舶设计特点、船舶设计基本要求、总体设计内容、设计工作方法、设计阶段的划分；2）船舶平衡条件、船舶设计工况、空船重量的分类；排水量裕度、重心高度裕度、备品及供应品集装箱的规格、人员重量及重心3）船舶容量的体现、船舶吨位良好航海性能对船舶首尾吃水的要求4）海军系数法及其使用条件绿色船型、节能减排影响初稳性高度和横摇周期的因素操纵性考虑的几个方面静态经济指标和动态经济指标的差别55）选择L、B、D、T应考虑的基本因素L/B对快速性的影响、L/D对强度和空船重量的影响6）船舶快速性与横剖面面积曲线端部形状的关系船舶快速性与设计水线端部形状的关系型线设计方法、母型改造的条件首尾横剖线形状及其考虑浮心纵向位置的考虑方面7）肋距、肋位、双层底高度的规定要求尾机型船舶的优缺点、平台设置的作用影响舱壁数量的因素、压载舱布置时的考虑人行通道的类型及布置原则