变速箱加工工艺及镗床夹具设计开题报告

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

本科毕业论文(设计)开题报告题目CD130汽车变速箱加工工艺及镗床夹具设计学院制造科学与工程学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号年级06级指导教师副教授教务处制表选题意义CD130汽车箱箱体是一个非常典型的机械加工零件。通过对变速箱箱体零件的加工工艺方案研究制定,我们可以针对具体的机械零件熟悉机械加工工艺安排,可以比较系统的掌握在机械零件加工过程中各种工艺知识。在实际操作中,灵活的应用。另外,在变速箱加工中用到的专用夹具进行设计。这样,为满足实际的加工需求,做好工装夹具的设计,这也可以锻炼我们在实际加工需求中完成产品的设计,有利于我们理论结合实践,提升我们的设计能力。同时,也熟悉了机械设计特别是夹具设计知识。总的来说,通过这一选题,可以锻炼我们的工艺夹具方面知识的具体应用能力,为更好地适应以后的实际工作,有非常重要的意义。国内外研究现状概述汽车变速箱是汽车的重要零部件之一,当前世界汽车零部件工业大体分为四种类型:(1)西欧:汽车零部件工业相当发达,超过汽车制造业而走在前面;(2)美国、加拿大:汽车零部件工业与汽车制造业力量基本相当,平起平坐;(3)日本、韩国:汽车零部件制造业相当强大,但仍受主机厂制约;(4)中国、俄罗斯:汽车零部件制造业基本上依附或从属于汽车制造业,没有相对独立地位。我国汽车零部件整体发展滞后于整车发展,普遍存在着“散、乱、差”问题。开发能力不强,技术水平发展很不平衡。关键零部件多是引进整车技术的配套技术,虽然引进了变速箱主要零部件的生产线,但大部分只停留在模仿阶段。企业习惯引进国外成熟产品技术,不投入资金和人力进行设计开发。一般零部件企业根据整车生产厂的图纸组织生产,由于主机厂引进不同国家的不同车型,与其配套的零部件公司格局也随之分散,法规、标准各成体系,因此造成了我国汽车零部件五花八门,产品的标准化、系列化、通用化程度很低。此外,零部件生产企业的装备和工艺落后,制造技术水平比较落后。主要研究内容一、箱体材料、加工机床、刀具的选取;二、加工工艺方法路线的制定,完成工序卡片;三、镗床夹具的设计计算;四、夹具装配图绘制及夹具中一个非标零件图绘制;拟采用的研究思路(方法、技术路线、可行性论证等)首先,认真研究CD130汽车变速箱箱体图纸,明确零件几何形体的各个细节形状及加工工艺要求;查阅资料,学习研究汽车减速箱箱体材料选取,加工工艺的一般方法;结合课本学习的知识和工程训练的实践,查阅相关手册,根据箱体零件的几何形体,以及工艺要求,制定出箱体加工的工艺路线;明确所涉及的加工工艺中,对镗床夹具的具体需求;查阅夹具设计课本,构思夹具的结构,功能实现方法,绘制结构草图;查阅手册,完成镗床专用夹具定位误差分析及夹紧力计算夹具;总图技术条件的确定及尺寸链的分析;绘制所设计的镗床夹具图纸,出图;绘制其中以个非标零件的零件图;完成箱体工艺制定和夹具设计,完成毕业设计。研究工作安排及进度(一)第一阶段0~3周(共3周):准备工作,搜集资料。1.学习CD130汽车变速箱箱体图纸;2.搜集、整理变速箱箱体工艺及镗床夹具设计相关资料;3.查阅书本,回顾工艺和夹具知识,熟悉相关流程;4.了解国内外汽车变速箱生产加工发展状态及发展趋势;(二)第二阶段4~7周(共4周):开题报告及前期学习研究。1.在第一阶段的基础上进行开题报告;2.深入研究CD130变速箱箱体具体细节结构,及相关工艺要求;(三)第三阶段8~12周(共5周):系统设计。1.CD130变速箱箱体工艺方案分析确定;2.镗床夹具设计方案及计算;3.完成图纸,工序卡等;(四)第四阶段13~16周(共4周):提交论文。1.撰写论文,绘制夹具设计图及一个非标零件零件图;2.整理并打印论文及图纸;3.答辩;开题报告会议纪要时间地点主持人参会教师姓名职务(职称)姓名职务(职称)参考文献目录[1]吴凤翔.变速器壳体加工工艺分析[J].汽车工艺与材料,2008,(1):52-55。[2]王春香.汽车变速箱壳体成形分析及模具设计[J].模具制造,2009,(4):32-39。[3]聂兰启,于风利.变速箱壳体冲压工艺及模具设计[J].模具制造,2007,(7):18-20。[4]廉庆奎.抽油机变速箱热焊工艺[J].科技博览,233。[5]赵益锋,宋贤发.大型箱体球铁铸件的铸造工艺[J].现代铸造,2009,(1):55-57。[6]唐玉兰,张君.浅析箱体的焊接过程中常见的问题及解决对策[J].有色矿冶,2009,(4):54-55。[7]凌玲,王青青,张正义,胡于进.基于改进遗传算法的箱体类零件加工路线优化问题研究术[J].工艺与装备,2009,(1):75-80。[8]陈章伟.发动机机体加工策略[J].CAD/CAM与制造业信息化,2009,(3):95-97。[9]王春香,夏链.壳体工艺分析及模具设计[J].模具制造,2008,(2):23-25。[10]张琳燕.箱体类零件的技术要求与加工工艺[J].广东科技,2009,(3)。[11]杨达飞,李海.箱体类零件的孔车床加工[J].科技咨询,2008,(18):72。[12]马洪新.拖拉机变速器装配线上箱体的定位夹紧研究[J].机械设计与制造,2009,(5):140-142。[13]李细章.车床镗孔专用夹具的设计与镗孔加工[J].科技咨询导报,2007,(51):32-39。[14]刘俊成.机床夹具在设计过程中夹紧力的计算[J].工具技术,2007,(41):89-90。[15]马洪新.装配线上变速器箱体定位夹紧机构的改进与实践[J].制造技术与机床,2009,(5):145-147。[16]葛荣泉.在车床上镗削箱体轴承孔[J].制造材料,2001,(7):42-43。会议记录摘要记录人:指导教师意见签名:年月日备注:1、本开题报告除第3页各栏目外,其它栏目均由学生填写。2、填写各栏目时可根据内容另加附页。3、参加开题报告会议的教师不少于3人。

1 / 5
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功