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跨线桥预制空心板梁运架方案编制:复核:日期:目录1、概况..................................................................12、“方案”编制依据及引用范围.............................................13、“方案”综述：.........................................................13.1运输方法：............................................................13.2吊装方法：............................................................13.3吊装的作业程序：......................................................14、施工前期的准备及要求..................................................14.1技术准备及要求：......................................................14.2主要施工机具的配置及相关技术参数：....................................24.3施工队伍组织（各岗位上岗证及操作证书附后）............................34.4需要大桥项目配合做好的吊前工作........................................35、运输..................................................................45.1空心板梁的运输装车....................................................46、吊装..................................................................46.1吊装作业的基本要求....................................................46.2空心板梁吊装施工方法..................................................56.2.1空心板梁的起吊参数..................................................56.2.3空心板梁的吊装工艺操作步骤及方法....................................66.2.4吊车作业半径的设定及起吊荷载的分析..................................67、支座及空心板梁安装的质量要求..........................................77.1橡胶支座的安装要求....................................................77.2梁板的安装要求........................................................78、吊装的安全防范措施....................................................79、吊装施工计划的初步安排................................................811、概况新建海南东环铁路一标二工区段内共有道路跨线桥9座。主要工程量有：16米空心板梁32片，20m空心板梁92片；25m空心板梁74片。单片空心板最大梁重为43吨，最小梁重为25吨。所有空心板均采用预制梁场集中预制,运输车运输至桥位处，用汽车吊安装就位。2、“方案”编制依据及引用范围﹙1﹚《公路桥涵设计通用规范》〈JTCD60-2004〉；﹙2﹚《公路桥涵施工技术规范》〈JTJD41-2001〉；﹙3﹚《公路工程技术标准》〈JTJ001-97〉；﹙4﹚《起重吊装常用数据手册》﹙ISBN7-04552-0﹚；﹙5﹚现场踏勘后的调查资料及跨线桥设计图纸中的相关技术参数；﹙6﹚施工配置机械的相关技术参数。3、“方案”综述：3.1运输方法：根据空心板梁的运输作业参数及现场的地形条件，确定运输空心板梁的方法，采用配置一辆装载引平板车挂炮车来运输，梁的装车采用配置一台50T、一台30T汽车吊，以双机抬吊的方法进行装车。3．2吊装方法：根据空心板梁的起吊作业参数及现场的地形条件，确定吊装空心板梁的方法，采用配置一台70T、一台50T汽车吊，以双机抬吊的方法进行吊装。3.3吊装的作业程序：吊装按顺序均由线路左侧向右侧逐孔吊装。4、施工前期的准备及要求4.1技术准备及要求：﹙1﹚组织对现场进行踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通信的相关情况；﹙2﹚确定和布置现场的吊装作业点及运输路径；实测吊装的作业距离；﹙3﹚了解并熟悉跨线桥相关的设计图纸及安装梁的相关作业参数、质量要求及技2术标准；﹙4﹚根据所了解和掌握的施工相关情况和资料，编制吊装施工方案，并制定安全防范措施；4.2主要施工机具的配置及相关技术参数：序号名称规格数量用途170T汽车吊1台用于空心板梁的吊装250T汽车吊2台用于空心板梁的吊装330T汽车吊1台用于空心板梁的运输装车吊装4解放牵引车挂炮1辆用于空心板梁的运输5江西50铃小货车（1.25T）1辆用于人员和生活设施的运输6型钢路基板（6m）6块用于吊车支腿下铺垫加固7起吊钢索扣（34﹡6m）4副用于空心板梁的吊装8长道木（2m）30根用于铺垫支撑机具或吊物9短道木（1m）30根用于铺垫支撑机具或吊物103T紧线葫芦8只用于空心板梁装车绑扎锁紧1112T、9.5T、4T的卸扣各12只用于空心板梁的吊装12型钢撬棒(1.4m)4根用于人工重物移位﹙1﹚配置的50T汽车吊的参数：型号（徐工国产QY50B）；汽车吊外形尺寸（长×宽×高）为13270×2750×3300mm；汽车吊主臂全伸5节（13-40m）；汽车吊左右支腿全伸的横向支撑跨距为6.6×5.4m，汽车吊自重40T。﹙2﹚配置的70T汽车吊的参数：型号（徐工国产QY70B）；汽车吊外形尺寸（长×宽×高）为13500×2800×3540mm；汽车吊主臂全伸5节（11.3-57m）；汽车吊左右支腿全伸的横、纵向支撑跨距为6.9×5.75m，汽车吊自重43T。﹙3﹚配置的25T汽车吊的参数：型号（徐工国产QY25E）；汽车吊外形尺寸（长3×宽×高）为12800×3500×2500mm；汽车吊主臂全伸4节（12-30m）；汽车吊左右支腿全伸的横、纵向支撑跨距为6×4.8m，汽车吊自重27T。﹙4﹚配置的起吊钢绳的参数：规格为34×6m。4.3施工队伍组织（各岗位上岗证及操作证书附后）现场总负责1人（负责现场的全面领导及对外协调）起重总指挥（队长）1人（负责现场生产的指挥、组织、分工）起重副指挥（副队长）1人（负责起重指挥）安全员1人（负责现场的安全监管及考核工作）起重工6人（负责起重作业的操作）吊车驾驶员4人（负责吊车驾驶及起吊操作）运输车驾驶员3人（负责运输车的驾驶）4.4需做好的吊前工作为确保吊装的安全，对现在的施工现场的地形、环境、地面强度等，应进行必要的整修，铺垫和加固。﹙1﹚吊装前，进入现场踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通道的相关情况。（如因天气情况顺延）﹙2﹚空心板梁预制时的堆放排序应与空心板梁的吊装顺序相对应，目的是为了运输吊装空心板梁时方便省时。﹙3﹚为了防止地表下陷，车辆进场打滑，要求在吊装作业现场内地面需铺垫至少15公分厚层的碎石混合料，并进行平整压实，桥跨两端的地面所铺垫的石渣厚度均应与桥墩脚齐平，同时，也需要进行平整压实。﹙4﹚为了确保安全，在吊装时，作业场地及梁场四周应设置警戒线，悬挂警示牌，通道入口设有专人看守，严禁一起非施工人员和车辆进入，维持起吊现场安全。﹙5﹚吊装前负责加工好一定数量的厚薄钢板，以作空心板梁安装后的不平度调整衬垫用。并负责在作业场和通道内清除一切障碍物，确保吊装，运输畅通安全。﹙6﹚吊装时项目部要派技术人员和施工人员负责配合做好板梁安装、就位。﹙7﹚吊装时项目部负责组织人员清理梁场周围场地和梁板上杂物。在力所能及的范围内，为吊装方提供生活上的方便和照顾。45、运输5.1空心板梁的运输装车﹙1﹚空心板梁装车方法：采用配置以台50T、一台30T汽车吊，以双机抬吊的方法进行装车。装车吊装时，两台吊车分别驶入梁两端的纵向间距内就位，而装梁的平板车紧靠梁的外侧就位。随后，在同一指令下，两台吊车同步将梁吊入平板车内，装车吊装时两台吊车的作业半径均应设定为≦4m，在设定的作业范围内，两台吊车抬吊桥梁装车的起吊力可达80T，而单支梁的重量仅在43T以内。因此，抬吊装车能符合作业要求，并也符合安全规范。﹙2﹚空心板梁装车后的绑扎：空心板梁装上车后，要求在梁的前、后端与车辆间各绑扎两道钢绳，并在每道钢绳中均应串接一只3T紧线葫芦收紧锁定绑绳。﹙3﹚空心板梁装车后，在未绑扎完毕，车辆不准驶动；空心板梁卸车时，在梁未被吊住前，绑绳不准松卸拆除。﹙4﹚吊装不准超范围，超负荷作业。5.2空心板梁的运输﹙1﹚载梁运输时应严格限定车速在10Km/时内；﹙2﹚载梁下坡道路段，应挂低速挡，带刹车，平稳缓慢落坡；﹙3﹚载梁通过颠簸路段时（或过坑过洼），应平稳慢速通过，要防止车上装的梁发生上下剧烈跳动；﹙4﹚对未经加固的松软路面，不准盲目冒险驶入；﹙5﹚载梁车若需倒车、调头、转急弯、过狭路便桥等，车下均应有专人进行指挥；﹙6﹚载梁车上严禁在梁上坐人，特别是在载梁的前端严禁站入；﹙7﹚载梁车在行驶中处理情况，特别早采取措施，严禁采用紧刹或猛打方向的方法处理情况；﹙8﹚空心板梁装车后，荷载应均匀，重心不偏移；装车若偏载失衡，未经纠正不准行驶。6、吊装6.1吊装作业的基本要求为了确保施工的安全，并顺利完成本次吊装任务，根据施工的特点，特对参加吊5装施工的一切人员提出工作的基本要求如下：﹙1﹚“重视安全，保证质量，优质服务”是我公司的宗旨，一切参加吊装的施工人员必须将宗旨认真贯彻落实到施工的各项实际工作中去。﹙2﹚由于空心板梁的外形尺寸大，重量重，安装的要求高，因此，吊装必须十分重视安全，要求在吊装作业中，一切施工人员应严格遵守安规，严格执行确定的各项安全参数，严格听从指挥员的作业指令。﹙3﹚在桥梁吊装作业时，日常要关心气象预报。6.2空心板梁吊装施工方法6.2.1空心板梁的起吊参数﹙1﹚最小中梁外形尺寸（长×宽×高）为16.0×1.10×0.99m，重约25T。﹙2﹚最大边梁外形尺寸（长×宽×高）为25.0×1.50×1.11m，重约43T。6.2.2吊装空心板梁选配钢丝绳的验算图中：b为吊绳垂直高度1米，C为吊绳长度1.19米，a为吊点至梁中心距0.65米，Q为1/2梁重21.5T,约211KN，α为1/2吊绳顶部夹角=33°，d为钢丝绳直径。（1）、单股吊绳的受力sS=βsinnQ=211/（2×sin57°）=125.8KN（2）选配钢丝绳直径DPp=S×K=125.8*6=754.8KN（K为安全系数取6）钢丝绳破断拉力Pp=0.5d2配钢丝绳d为39mm6.2.3空心板梁吊点的设置及绳挂扎方式﹙1﹚吊点设置：空心板梁采用双机抬吊的方法进行吊装，其吊点分别设置在距梁两端的吊环处。两台吊车起吊梁端的吊点位置是等距的，因此，两台吊车在抬吊中所β6承受的起吊荷载也是相等的（即各承担空心板梁的1/2重量）﹙2﹚吊绳挂扎方式：两台吊车抬吊梁时，梁两端的吊绳挂扎方式均采用吊环挂扎。吊装空心板梁选配钢丝绳的验算6.2.4空心板梁的吊装工艺操作步骤及方法对桥梁的安装，采用的吊装方法