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导入案例：面对中国物流市场的全面开放，已占据中国国际快递市场最大份额的德国敦豪集团（DHL）13日正式启用位于上海外高桥保税物流园区的物流中心，该物流中心使内地大批出口退税企业不必绕道香港，空运成本能节省九成。至此，DHL在中国的物流网络扩张投资达到3000万美元，未来5年还将追加2000万美元投资。外资物流企业抢占中国国内市场具有哪些优势和劣势？上海外高桥保税物流园区的物流中心的启用对DHL有什么意义？DHL为什么会投入巨额资金来扩张在中国的物流网络？3.1物流网络一、物流网络的内涵全部物流活动是在线路和结点进行的。其中，在线路上进行的活动主要是运输，包括：集货运输、干线运输、配送等。物流功能要素中的其他所有功能要素，如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等，都是在结点上完成的。二、物流网络的构成（一）物流结点1、物流结点的概念物流结点又叫物流节点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称为物流结节2、物流结点的分类、功能及作用在铁路运输领域，结点的称谓有：货运站、专用线货站、货场、转运站、编组站等。在公路运输领域，结点的称谓有货场、车站、转运站、枢纽等。在航空运输领域，结点的称谓有货运机场、航空港等。在商贸领域，结点的称谓有流通仓库、储备仓库、转运仓库、配送中心、分货中心等。主要功能如下：衔接功能信息功能管理功能（二）物流线路1、铁路线路；2、公路线路；3、海运线路；4、空运线路；5、管道线路。三、物流网络的信息化物流网络的信息化特点表现在以下三点：1、物流节点普遍实行信息化管理。2、整个物流网络具有无限的开放性。3、信息流在整个物流过程中起导引和整合作用。四、物流网络的规划与设计（一）物流网络规划与设计的内容物流网络的规划与设计，即确定产品从原材料起点到市场需求终点的整个流通渠道的结构，包括物流设施的类型、数量与位置、设施所服务的相应顾客群体以及相应产品类别、产品在设施之间的运输方式等。（二）物流网络规划与设计的方法物流网络的规划的方法是根据物流设施、存货、运输与服务水平之间的相互关系，找出彼此之间的约束与联系，采用数学的方法与原理，求得最优解。（三）物流网络规划与设计的步骤物流网络规划的步骤一般是：第一阶段考虑企业本身的能力与资源状况，利用多目标规划方法产生各种不同组合的解；第二阶段利用多准则评估方法，加入相关的量化考虑因素，于上述多目标规划所产生的多组可行解中找出最佳的可行方案。物流网络规划的细化步骤包括:1、找出物流网络规划的约束条件。其中约束条件可能包括：（1）总采购、配送及仓储成本；（2）最小运送时间；（3）平均顾客服务水平率。2、根据约束条件构造物流网络符合的模型。3、将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解。4、利用可行的评估方法或准则，对以上求出的多组可行解进行评估，将各可行解进行排序，以选取最适合的规划方案。3.2配送中心一、配送中心的概念配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行存储保管、分拣、配货、流通加工、信息处理，按下游客户的需求配齐商品，以令人满意的服务进行配送的场所或机构。二、物流配送中心的类型1、按经济功能标准划分（1）供应配送中心（2）销售配送中心（3）储存型配送中心（4）代理型配送中心2、按物流机能划分（1）流通型配送中心（2）加工配送中心3、按其服务地理范围的不同划分（1）城市配送中心（2）区域配送中心三、配送中心的作业环节1、集货2、储存3、拣选4、流通加工5、配送6、信息处理四、配送中心的地位和作用1、有力地支持市场营销体系2、完善了连锁经营体系3、有利于物流活动规模经济的实现五、配送中心的选址1、选址约束条件分析影响配送中心选址的因素包括：（1）自然环境因素：包括气象条件、地质条件、水文条件和地形条件等。（2）经营环境因素：包括经营环境、商品特征、物流业务种类、物流费用、服务水平等。（3）基础设施状况：包括交通条件、公共设施状况等。（4）其他因素：包括企业筹资能力、用地条件、国家的相关法律和法规有及周边状况等。2、资料收集整理（1）业务量资料（2）费用资料（3）其他资料3、地址筛选4、定量分析常用的定量方法有以下几种：（1）解析技术。（2）线性规划。（3）启发式规划（4）仿真技术5、结果评价与检验六、配送中心的布局1、配送中心的布局原则（1）综合性与流动性原则（2）距离最短原则（3）弹性原则（4）空间利用原则。有效利用水平和垂直空间。（5）管理简单化原则。布局上要便于对作业全局的管理和监督。（6）安全和满足的原则。布局上要考虑作业人员的安全和工作的舒适性。2、布局设计（1）配送中心内建筑的配置（2）作业场所配置（3）机械设备配置（4）保管场所布局3、作业面积的确定（1）储存面积（2）装卸搬运作业面积（3）其他作业面积七、配送中心的经营策略1、差异化策略2、合并策略3、混合策略4、延迟策略5、标准化策略案例2-10物流配送--沃尔玛成功的利器沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业，到2004年，沃尔玛已连续3年名列全球500强企业的榜首。沃尔玛前任总裁大卫·格拉斯这样总结：“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话，那就是配送中心。”供应商利用EDI系统在发货前向沃尔玛公司传送预先发货清单（ASN）。这样沃尔玛公司事前可以做好进货准备工作，同时可以省去货物数据的输入作业，使商品检验作业效率化。由于沃尔玛的商店众多，每个商店的需求各不相同，沃尔玛的配送中心根据商店的需要，把产品分类放入不同的箱子当中。在配送中心内，货物在传送带上传送时，激光扫描货箱上的条形码，全速运行时，只见纸箱、木箱在传送带上飞驰，红色的激光四处闪射，将货物送到正确的卡车上，传送带每天能处理20万箱货物，配送的准确率超过99%。从配送中心的设计上看，沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有11万平方米，相当于23个足球场。配进中心一般不设在城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。沃尔玛的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性。沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供30辆卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放135辆大卡车。为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要，沃尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车，5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停地工作。每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5亿公里。合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理，离不开高科技的手段。为此，沃尔玛公司建立了专门的信息管理系统、卫星定位系统和电视监控系统，拥有世界第一流的先进技术.讨论与分析：对于大型连锁超市集团来说，建立配送中心有何重要意义？应注意哪些问题？方案：采用分组讨论模式，训练团队协作精神。