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交流电机西玛电机生产的小交流电动机均为三相异步电动机，中心高：H132~H355。系列分：YE2高效系列、YE3超高效系列、Y/YR(IP23)系列、YVF2变频调速系列、隔爆系列(YBE2.YBE3)、铁路机车辅助电机系列等。安装形式：B3、B35、B5/V1、V6等1电机的结构特点交流异步电机按转子可分为鼠笼型和绕线型。1、鼠笼式铸铝形成转子绕组。特点：结构简单、容易制造、使用维修方便、运行可靠、实用性很强。2、绕线式绕线式转子同定子绕组一样，也分为三相。特点：相比铸铝转子结构复杂、价格较贵、维护工作量大，转子外加电阻可人为改变电动机的机械特性。其主要组成部分交流电动机定子端盖油盖接线盒机座有绕组定子铁心转子风扇风罩转子铁心轴1电机的结构特点1交流电机示意图特点：零、部件采用完全具有互换性的方式进行组织生产、装配。可实交流电动机的批量生产。1电机的结构特点定子结构定子定子铁心定子绕组机座2电机定子结构及装配1、定子铁心定子铁心由定子冲片、端板、扣条（扣片）（压圈）构成。定子冲片是由0.5mm厚的硅钢片冲制的，冲片内圆有均匀分布的槽，叠成铁心后，槽内放有定子绕组。冲片外圆均匀分布鸠尾槽，冲片叠压时，在压力状态下将扣条扣紧，扣条两端与端板或压圈按揭牢固。2电机定子结构及装配2、定子绕组定子绕组是有许多组线圈连接组成的，每个线圈由漆包圆铜线绕制而成。每个线圈端部有两个出线头，把各个线圈的出现头按照一定规律连接起来。线圈的直线部分放在定子铁心槽内，槽内插有槽绝缘将线圈与槽隔开，同时槽内也插有层间绝缘将上下两层线圈隔开。定子绕组用槽楔压紧，槽楔是用绝缘材料制成的。2电机定子结构及装配3、定子铁心套机座定子铁心压装后，经过嵌线、一次接线、浸漆后成为有绕组定子铁心后，需与机座进行装配。装配要求：1）保证轴向位置符合图样要求2）保证引出线位置与机座出线窗口在同一圆周方向。3）保证机座两端止口与铁心内圆同心。2电机定子结构及装配保证轴向位置是为了确保电动机装配时定转子对齐，防止绕组端部接触端盖，以确保电机性能。反之，转子会受到一个轴向力，使轴承磨损加快，电机更容易产生振动噪声，同时电机气隙增磁势增大，影响电机性能。机座两端止口与铁心内圆同心是通过铁心与外圆的过盈配合实现的。只有机座和定子铁心在加工时保证了尺寸精度和形位公差，通过选用过盈配合采用压力装配即可达到同心要求。2电机定子结构及装配目前我厂生产的H132~Y280电机是采用立式压装，简要压装过程如下：1）将机座放置翻转工装板上，对正并靠入压装底胎。2）用专用吊具将有绕组定子铁心卧式摆放在V型滚架上，非出线端朝向机座，将引出线电缆线居中对准机座出线孔，调整机座使其翻转90°。3）把压装胎套入有绕组定子铁心出线端，将胎上凹槽和铁心扣片对好，推至定子压装工作台。4）设置压装数据，将定子压装到位。首件定子压装尺寸需用钢板尺进行检查、直至符合要求。2电机定子结构及装配2电机定子结构及装配我厂生产的H315~H355电机是采用卧式压装，简要压装过程如下：1）用行车将机座吊放在油压机工作台上，并使出线盒端机座止口套在左压头止口上。2）用行车将有绕组定子铁心缓缓吊入U形滚轮中（出线端朝机座），转动铁心盒压胎，使压胎对准铁心压入位置，注意胎上的凹槽和铁心扣片对其，并使电缆线出口中心位置同机座出现窗中心线对正。3）按下左右压头按钮，将铁心压到位后，松压，按回程按钮。首件定子压装尺寸需用钢板尺进行检查、直至符合要求。转子结构3电机转子结构及装配转子铸铝转子铁心转轴平衡块铸铝转子铁芯平衡块转轴铸铝转子一般转子直径小于600mm，其结构简单，制造方便，经济可靠。铸铝转子在铸铝时同时铸出风叶和平衡住。转子是旋转部件，由于受离心力和电磁力等作用，必须有足够的强度和刚度，转子铁心和轴的链接必须可靠，以传递转矩。我厂H132~H280的电机由于转子铁心和轴过盈配合较大，采用热套装配。3电机转子结构及装配铸铝转子主要的质量要求1）无断条、裂缝和明显的缩孔、气孔等缺陷。2）转子铁心间无明显的渗铝现象。3）端环内外圆的径向偏摆小。4）铸铝后的浇口和铝渣必须清除。5）转子铁心长度与斜槽角度符合规定要求。*转子铸铝过程为特殊过程3电机转子结构及装配4电机总装配1装配前准备1）熟悉电机总装配图，重要部件图和工艺文件。2）准备好所有的零部件，并目测检查有关部位。如：.定转子绝缘是否完好无损伤；.机座、端盖、止口、轴承室及轴伸配合处及表面粗糙度是否符合图样要求。.所有的加工面是否有毛刺，有碰伤，摔伤的痕迹。若有应用油石或细锉刀修整好，特别要注意端盖与机座止口、端盖与轴承配合处。3）所有部件都应清洗干净，不允许有毛刺、铁屑等污物。4）加工面用汽油擦洗干净，再用压缩空气吹干净。2、二次接线应执行的工艺守则有：二次接线工艺守则；密封件粘贴工艺守则；后接加长电缆线工艺守则；埋置热敏电阻与热保护器工艺守则.4电机总装配3、装内油盖4、转子穿入定子转子穿入定子又称转子穿心。总装时，将转子穿入定子是关键工序之一，操作不慎或操作方法不当，很容易造成绕组的碰伤、擦伤或轴承的损伤，甚至使轴变形。转子穿心的方法根据转子的结构特点来选择，交流电机转子穿心可按下列方法进行。1）转子重量小于35kg时候，可以用手将转子穿入铁心。2）较大的转子用吊装工具将转子穿入定子，这种方法是先用吊攀孔吊起工具，套于转子轴上，然后改在能使转子基本平衡的吊攀孔，再将转子吊起，手持套筒尾端，是转子成水平而平稳的穿入定子内。4电机总装配5、轴承装配！在安装准备工作完成之前，不要拆开轴承的包装。！轴承的安装方法分为：热套法、冷压法、敲入法。*降低轴承噪声？热套法最好，冷压法次之。4电机总装配4电机总装配冷压法（H132~280）a用冷压法压装时，应防止轴承歪斜，压力应施加在轴承的内圈上。！我公司采用的是专用压装机，使用压胎进行保证。b要防止压装过程中设备脏物落入轴承内部，导致轴承运行不稳定，增大电机噪声和振动。热套法1）感应加热（H315-355）感应加热是当感应线圈通入电流时，产生变化的磁场，磁力线经过铁心由轴承内圈通过，在轴承内圈表面产生涡流，从而使轴承内圈的温度迅速上升。加热时，由于涡流集中在内圈表面，故内圈表面温升最高。当轴承加热以后，立即切断电源，停止加热，进行安装。感应加热温度不应超过95±5℃，温度太高容易损伤轴承，影响轴承尺寸的稳定性，降低轴承内圈使用寿命。感应加热适用于内径大于Φ100mm轴承的安装和拆卸。4电机总装配2）油加热油加热是指把轴承或可分离轴承的内圈放入油箱中加热至80~100℃，加热用的油应该是无腐蚀的矿物油，最好是变压器油，为了防止局部受热和沉淀杂质进入轴承中，在距箱底部50~70mm处放置一铁丝网架，或悬挂轴承的挂钩，油箱中必须装有温度计，严格控制油的温度不超过100℃。加热的轴承从油箱取出后，立即用干净不脱毛的布擦去附在轴承表面的油迹和附着物，然后用布垫好两手端平，将轴承热套至轴上的轴承档台肩。4电机总装配3）烘箱加热是将轴承或可分离的内圈放入烘箱中烘至80~100℃，注意烘箱的温度要均匀。烘箱加热比油加热优越，因为轴承在矿物油中加热矿物油将会附着在轴承表面，使油与脂混合，使得脂的性能变坏，以至影响到轴承的运行。4电机总装配4）敲入法在常温下用手锤通过套筒敲打轴承内圈将轴承安装到轴上，这种方法一般不采用。原因如下1）冲击力会使轴承内圈沟道受力的一边产生变形，使沟道的波纹度和表面粗糙度变坏。2）内圈受力的同时，钢球与外圈的也同样受到一个冲击力的反向作用力，这样三者必将发生碰撞，使钢球与沟道的表面出现印痕或变形。3）轴承内圈如果与轴的相对倾斜，可能使轴遭受严重的破坏，产生伤痕。*使用紫铜棒，不能用铁质物体直接砸轴承本体。4电机总装配6、端盖、油盖安装端盖是保护电机内部和构成风路的部件，中小型电机的滚动轴承安装在端盖上，端盖还起到支撑电枢的作用。为防止装端盖时，转子倾斜角度过大，使滚动轴承受损伤，对于气隙较大的电机，须垫上厚度稍小于气隙的衬垫，材料为硬纸板。！端盖、油盖安装，螺栓紧固，按照螺栓紧固工艺守则2992-116.4电机总装配4电机总装配7、装油封按产品总装配图样及油封装配工艺守则，完成油封装配。！H160-280总装配工艺守则；！H315-355总装配工艺守则；5试验、喷漆、后装配8、出厂试验9、净化、喷漆10、后装配•风扇•风罩•编码器•油管•……11、包装谢谢