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防灾安全监控系统故障案例防灾安全监控系统FIX软件主画面设备状态单击某监测点或基站图片，会弹出该监测点或基站的设备状态，设备状态中显示各项功能的运行情况。如图所示：某风站的设备状态一、传感器通讯异常•传感器通讯异常情况有两种情况•主用风速风向仪的标号在软件中显示为A，备用风速风向仪的标号在软件中显示为B。1.防灾安全监控系统FIX软件“设备状态”中显示绿色字体的“传感器通讯正常”变成红色字体“传感器通讯异常”并保持不变，说明传感器出现问题，或者是监测点现场到轨旁控制器这段线缆出现问题，最大的可能性是传感器本身的问题。情况如图所示：•处理方法：更换风速风向仪，如果是线缆问题，则需分段检查线缆。•判断现场问题方法：•①目测传感器外观是否损坏及传感器专用装置是否安装牢固，没有问题再进行下一步；•②打开数据采集单元目测箱内所有设备、线路、防雷有无明显松动、烧蚀、变形、异味等，没有问题再进行下一步；•③用万用表测量芬兰传感器的电压持续测量一分钟观察电压波动（正常DC26.5-27.5V）。德国、瑞士传感器电压没转换前（AC220-230V）转换后（DC28V左右）。芬兰、德国、瑞士传感器数据电压（DC5-10V）内跳动，没有问题再进行下一步；•④放好梯子，带好安全带，将安全绳一端连接到接触网杆上，一端与安全带牢固连接，并有防护人确认；确保梯子平稳、安全带牢固，一个扶梯，一人爬杆，手能够触摸到托架时把安全带系到托架上，保证牢固；•⑤更换后，至少两次确认接头拧紧，指北针对位；•⑥再次测量数据采集单元内的数据是否符合技术标准；•⑦现场负责人检查传感器更换情况及现场情况；•⑧现场负责人记录传感器序列号、监测点K里程、更换时间、故障原因；•⑨现场负责人签字后，方可撤离现场。需要携带的工具•梯子、头灯、防护服、万用表、数据采集单元钥匙、小一字起、小十字起、活动扳手、尖嘴钳、老虎钳、偏口钳、绝缘胶布、扎带、芬兰传感器专用六方扳手、德国传感器专用六方扳手、瑞士传感器专用六方扳手、8-10开口扳手、中号十字起、中号一字起、细铁丝1米（直径约为2mm）、线缆n米、指北针等。•2.防灾安全监控系统FIX软件“设备状态”中显示绿色字体的“传感器通讯正常”变成红色字体“传感器通讯异常”，反复变化。说明传感器出现问题，或者是监测点现场到轨旁控制器这段线缆出现问题，最大的可能性是线缆的问题或者接触不良的原因。•如果是传感器的问题，则更换传感器，若是线缆问题，同上操作。二、板子通讯异常•板子分为主控板（JCFZ6110）、气象板（JCFZ6130）、调度板（JCFZ6151）、电网板（JCFZ6150）。•气象板分为V型和L型，两种不同的型号。V型气象板是为芬兰Vaisala传感器提供服务，L型气象板是为德国Lambrecht传感器提供服务。•防灾安全监控系统软件显示某板子通讯异常，说明该板子有部分损坏，需要更换。•故障案例，异物电网板损坏，如下图所示：电网板更换前的状态电网板更换后的状态•此处基站靠近大山，雷雨天气较恶劣，受雷电影响较大，板子被雷击坏了元器件，基站内其它设备也有不同程度的损坏。•电网板内部损坏某些元器件会使上、下行继电器落下导致红轨，保证了“故障-安全”原则。•为了保障列车安全稳定的运行，防灾安全监控系统又增加了防雷单元。三、现场异物侵限•异物监测点的网子传感器受到损坏，致使双电网断线，上、下行继电器落下，导致红轨。•如图所示：该异物监测点被车撞了，导致红轨。被撞坏的线缆异物传感器-公路桥的一侧异物子系统原理图轨旁控制器电网1电网2电网1电网2轨旁控制器电网1电网2电网1电网2四、网络通讯异常•网线没有插牢，网线插头位置在机柜后面，还有一处在通信配线架一端。•网络配置不合适。•如图所示：网络通讯异常五、“数据无效”次数过多•历史记录查询软件中，设备报警记录的“数据无效”次数过多，每天五百次左右，说明很有可能是传感器已经损坏，则更换传感器。六、电源无输入•电源无输入是指基站内提供给防灾系统的220V交流电下电。需要到基站检查电源情况，确认并解决。•在电源无输入的情况下，设备状态图中会显示“电源1无输入”或“电源2无输入”，下图是正常状态。