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架空配电线路施工目录第一节线路部件及其作用第二节基坑挖掘第三节立杆工作第四节拉线及其安装第五节导线架设第六节柱上变台与设备安装第七节接户线架空配电线路施工第一节线路部件及其作用配电架空线路主要由基础、电杆、导线、绝缘子（瓷瓶）、金具及接地装置等所组成。一、电杆与横担电杆是用来支持导线的，把它埋设在地上，装上横担及绝缘子，导线固定在绝缘子上。架空配电线路施工在架空线路中，由于电杆的受力情况不同，它们的结构型式也有所不同。按其作用可分为：直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分歧杆和特种杆等。横担为安装绝缘子、开关设备、避雷器等使用，按材质分有木横担、铁横担和陶瓷横担。架空配电线路施工二、绝缘子绝缘子一般用瓷料制成，所以又叫瓷瓶。它是用来固定导线的，并使带电导线之间或导线与大地之间绝缘，同时也承受导线的垂直荷重和水平荷重。通常分为：针式（立瓶）、蝶式（茶台）、悬式和瓷横担绝缘子四种。三、拉线在承受不平衡拉力的电杆上（终端杆、转角杆、跨越杆等）均需装设拉线，以达到电杆平衡的目的，另外为增强线路电杆的稳定性，应在直线杆上每隔一定距离设抗风拉线或增强线路稳定性的拉线。架空配电线路施工四、导线（一）裸导线常用导线种类有：铝线、钢芯铝线、铜线、钢线等。（二）绝缘导线按电压等级分为中压绝缘导线、低压绝缘导线；按架设方式分为分相架设、集束架设等。架空配电线路施工五、金具及接地装置金具主要用于支持、固定和接续导线、导体与绝缘子连接，亦用来保护导线。按用途分为耐张、悬吊、接续、接触、连接和防护金具等。是线路安装不可缺少的零件。接地装置的分布和安装质量直接影响配电线路的安全运行，必须引起我们的高度重视。完成施工后，应在干燥的天气遥测接地电阻，希望大家注意这个细节。架空配电线路施工第二节基坑挖掘电杆基坑有人力开挖、机械开挖和爆破等方法，除坚硬岩石采用爆破方法以外，绝大部分基坑采用人力开挖。一、电杆位置选择小街巷（胡同）口、十字路口、单位及房屋大门等妨碍交通的地方，软弱土质、河川地、急斜坡等立杆不稳固地带，施工时可能破坏地下管线的路段或与地下管线同路径，用户院落内等不便巡视处不宜立杆。架空配电线路施工卡盘坑深度电杆埋深架空配电线路施工二．杆坑定位挖杆坑之前检查杆位标桩是否符合设计图的要求，用三点一线法使用测量杆（花杆）测量杆位标桩是否在线路中心线上,见下页示意图。城镇中由于规划工作的不断完善，配电线路及其他管线要符合规划位置要求，因此杆坑定位要同市政部门共同协商确定。架空配电线路施工3m标桩辅助标桩辅助标桩CD辅助标桩辅助标桩线路中心线线路中心线线路中心线（1）（2）架空配电线路施工首先要进行目测，如果线路是一条直线，可在线路一端竖立一醒目的标志如花杆（标杆）。同时在另一端也同样竖立一垂直标杆，由观察者站在距垂直标杆前3m的地方，使观察者的眼睛、始端标杆、终端标杆一直线，然后沿着这一直线利用皮尺或测绳，按照规定档距数值测定距离，参考地形竖立标杆，由观察者利用三点一线道理，用手势、旗语或对讲机指挥，使标杆左右移动，最后位于这条直线之中，这根标杆的位置就架空配电线路施工是“杆位”，可钉上标桩，然后再倒换使用这根标杆，照样顺次测量其他杆位。如果有转角，则应先测定角度杆的位置，然后再按上述办法分别测定始端杆和转角杆（标）以及终端杆各直线段上的杆位。用标杆测量比较简单，但不能测出各杆位的标高，也不能准确地测出各转角的角度，因此只适用于地势平坦，距离较短的配电线路。架空配电线路施工三．挖坑工作电杆基础由底盘、卡盘及拉线盘组成。土质情况不太好的地区或电杆较高时最好使用底盘和卡盘。电杆基坑分圆形直坑与阶梯坑（马道坑）。圆形直坑适用不装设底盘和卡盘的电杆，土方量少，施工进度快，电杆的稳定性较强。人工立杆时多采用阶梯坑，立杆较为方便，且易装设底盘和卡盘。电杆基坑直径不宜过大，为便于夯土，坑口直径较电杆根部直径大约10厘米。基坑深度即电杆埋设深度应符合设计要求，当设计无特殊要求时，电杆埋设深度参见《中低压架空配电线路施工质量标准》。如电杆装设底盘时，应加深底盘厚度（严寒地区应埋在冻土层以下）。架空配电线路施工当挖至一定深度坑内出水时，应在坑的一角深挖一个小坑集水，然后用水桶将水排出。土质松软或流沙坑，需加挡板支撑。挖好坑后应立即立杆以防塌方或影响交通。四．挖坑施工时注意事项挖掘基坑所用工具必须坚实牢固，并应经常注意检查，以免发生事故；坑内工作人员必须戴安全帽并不得在坑内休息；挖坑时坑边不堆放重物，以防坑壁塌方；工器具禁止放在坑边，以免掉落坑内伤人；在人行道或车行道旁挖掘基坑时，应在工作现场周围竖立警告牌或警戒绳以保证过往行人、车辆安全，当坑挖完不能很快立杆时，应设置围栏，在夜间并应装设红色信号灯，以防行人、车辆发生危险。架空配电线路施工第三节立杆工作电杆有木杆、水泥杆、铁杆、铁塔等，以水泥杆使用最为广泛。电杆组立主要有三个基本步骤，即立杆、杆身调整找正及杆坑回填。如不增加立杆难度，横担及绝缘子等可在立杆前组装好（组装和立杆过程中要防止绝缘子磕碰），以节省杆上工作时间。架空配电线路施工一、立杆电杆立杆方法可分为起重机（吊车）立杆与人工立杆。因立杆方法便捷，现绝大部分立杆工作采用起重机立杆。人工立杆用于起重机无法到达的地点或山区，由于人工立杆效率较低，安全性与起重机立杆相比较低，故应尽量使用各种工机具以节省人工，要做好立杆前的人员组织、工机具与材料的准备，安全措施到位，起吊不同的杆型要进行强度计算校核和试吊，立杆过程中操作人员听从工作负责人的统一指挥，要防止电杆倒杆，特别防止发生向牵引方向的倒杆事故。架空配电线路施工重心一重心钢丝绳套二三架空配电线路施工四五六架空配电线路施工地锚▲牵引1人1人1人1人1人2人信号1人指挥1人1人思考题：技师题库一、选择题的15题地锚地锚绞磨架空配电线路施工45度45度▲▲架空配电线路施工80度思考题：技师题库一、选择题的11题▲▲70度架空配电线路施工二．杆身调整立杆完成后检查电杆的倾斜情况，转角杆应向外角预偏，终端杆应向拉线侧预偏，且紧线后不应向受力侧倾斜，电杆位置允许偏差见国标《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-92），否则进行正杆或杆身调整工作。架空配电线路施工三．杆坑回填杆身调整后随即进行杆坑回填，回填时下层为乱石杂土等，上层回填好土，土块应打碎，回填工作完成之前临时拉线或吊索不要拆除，以免发生危险。杆坑回填应注意在易被水冲刷的地方埋设电杆，且无法制作拉线时，要在电杆周围埋设立桩，并砌以石块以防冲跨。松软土质的基坑，回填土时应增加夯实次数或采取加固措施。因线路受侧风的影响，又不可能在每基电杆处安装拉线，为增强线路和电杆的稳定性，小角度转角线架空配电线路施工路或土质松软地段的电杆可安装卡盘或地中横木加强抗侧风能力，卡盘或地中横木位置为回填到坑深的2/3处，卡盘的布置可依次两侧交叉布设，也可隔杆两侧交叉布设，在转角杆上，卡盘应靠在与导线张力的同向边。在装有变压器和开关等设备的承重杆、跨越杆、转角杆等或线路架设在松软的土地上，应在杆基安装底盘减小电杆对土壤的压强。架空配电线路施工架空线路中凡承受固定性不平衡荷载比较显著的电杆，如终端杆、角度杆、跨越杆等均装设拉线以平衡之。为了避免线路受强大风力荷载的破坏影响，或在土质松软的地区为增加电杆的稳定性也要装设拉线。拉线的种类（见下图）第四节拉线及其安装架空配电线路施工道路架空配电线路施工道路建筑物架空配电线路施工在地形条件受到限制的地方无法装设拉线时，可用戗杆（撑杆）代替拉线以平衡张力从而起到稳定电杆的作用。架空配电线路施工拉线的结构拉线可分为上下两部分，上部为包括固定在电杆上部的部分（称为上把）及与上把连接的部分（称为中把、腰把）；下部包括地锚把或拉线环、拉线棒及埋在地下部分（包括拉线盘及地横木）称为底把。架空配电线路施工三．拉线坑的挖掘与回填拉线与电杆的夹角一般为45度，但受地形限制时允许调整夹角，角度由设计人员计算确定。拉线坑的深度可按受力大小决定，以拉线盘或地横木承受最大拉力情况下不被拉动为原则。架空配电线路施工拉线的装设钢绞线（绝缘钢绞线）拉线制作由于钢绞线和绝缘钢绞线的材质较硬，一般使用专用金具UT线夹及楔型线夹装设拉线，钢绞线（绝缘钢绞线）制作步骤见下图。目前底把固定物广泛使用拉线盘，拉线盘和拉线棒组装后即可使用，下把拉线棒装好后，将拉线盘放正，其埋设方向应与拉线方向相同，随后填土夯实，在盐碱地带要做好拉线棒的防腐处理。拉线制作完毕后及时清理现场，处于人口稠密地区、方砖步道、交通路口等处的拉线要加装红白漆竹护筒或荧光护筒以保护行人车辆安全。架空配电线路施工架空配电线路施工架空配电线路施工架空配电线路施工第五节导线架设导线架设是外线施工最后一道工序，施工人员较多，又在一个较长距离的施工现场同时作业，有时还要通过一些交叉跨越物，因此在施工中要听从统一指挥，特别是在市区，交叉跨越应采取必要的措施，以免影响其他部门的正常工作和居民的安全。导线架设可分为放线、接线、紧线与弛度（垂度）观测及导线在绝缘子上固定绑扎等作业。架空配电线路施工一．放线（一）放线的准备工作将线轴运送到各放线段的耐张杆处，尽量把长度相同的线轴放在一起，导线展放前要明确人员分工，专人看护线轴（盘）是否平衡稳定，专人护线防止导线发生磨伤、断股、背花等损伤并防止行人、车辆横跨导线行走，清除放线通道上可能损伤导线的障碍物，装设临时拉线或锚固，线路跨越铁路、公路、通讯线时要与产权单位联系配合，跨越带电线路无法停电时要有专门的措施如搭设跨越架或使用高车跨越，同时设专人监护。跨越停电线路时，应在跨越点两侧验电、挂地线，如无地线保护，则视为带电线路。在双回路线路上放线要采取可靠有效的安全措施，防止放线过程中导线弹跳碰及有电线路。架空配电线路施工（二）放线方法整个放线过程要设专人指挥，统一信号（如使用对讲机、旗语等），如果导线被物体挂、卡住时，清除人员一定要站在被挂、卡导线角度的外侧，防止脱挂、卡导线时伤人。放线通常在一个耐张段内进行，常用拖放和展放两种方法，配电外线放线常用拖放法。用拖放法放线时将线轴安放在放线架上，用汽车、拖拉机、畜力或人力等作为牵引力进行放线，牵引时应匀速前进，同时注意联络信号，有不正常现象及牵引吃力时停止牵引以免损伤导线及预防伤人。当导线放到下一基电杆时则由登杆人员将导线挂入装在横担上的滑轮槽内（滑轮均应用铝质或木质制成，滑轮直径应大于导线直径10倍以上）后继续牵引，直到本耐张段终端。架空配电线路施工架空配电线路施工架空配电线路施工在原有线路上更换导线时可用旧线带新线放线，即利用原线调放新线，线路停电后，做好安全措施，在每个电杆上挂好滑轮，松开需要更换的旧导线，将其放置滑轮内，然后在一端耐张杆处将新旧导线缠好，注意接头滑顺不卡滑轮，在另一端耐张杆处用钢丝绳与旧导线连接好，全部旧导线放入滑轮检查无卡阻后，即可牵引导线放线。放线完成后及时适度收紧导线，不能影响行人、航运、铁路、公路等的交通。在一端耐张杆固定好导线，看弧垂人员登杆做好准备，在另一端耐张杆处准备紧线。架空配电线路施工二．导线的连接在架空线路中，导线连接工艺的好坏将直接影响导线的机械强度和电气接触质量。导线接头位置最好在导线档距中央弧垂最低点，因为此处应力最小，同一个档内不同相导线上接头允许同时出现，但同一个档内的同一相导线只能有一个接头。不同金属、不同规格、不同绞向的导线不得在档距内连接。线路跨越铁路、公路、道路、河流等不得有接头。架空配电线路施工三．紧线配电架空线路紧线方法有单线紧线、双线紧线法和三线紧线法。单线紧线时先紧中相线，后紧两边相线，两边相紧线时一边相紧线不能过紧，以免横担拉斜，待另一边相紧好后再逐相调节。紧线前检查有无障碍物卡住或钩住导线等情况，两端耐张的临时拉线或永久拉线是否可靠，牵引设备是否准备就绪，紧线操作人员及紧线所须工具是否齐全。架空配电线路施工架空配电线路施工紧线通常在一个耐张段内进行，先将导线的一端挂在耐张杆的耐张线夹或耐张串（蝶式绝缘子）上固定好，检查导线是否放置在滑轮中，另一端