搜索
第三章铁路旅客运输§3-7旅行变更一、车票改签1.改签是指旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。改签不变更发站和到站（同城车站除外）2.旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时，可办理一次提前或推迟乘车签证（简称改签）。（一）改签时间规定3.在有运输能力的前提下，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。《铁路旅客运输规程》有关规定，旅客应当在开车前改签；特殊情况经站长同意的，方可在开车后2小时内办理。其中“特殊情况”，主要是指自然灾害、恶劣天气等不可抗力因素及旅客突发伤病等情形。自2015年春运开始，铁路部门进一步推出了优惠旅客的服务措施，放宽了开车后改签的条件，即：在当日其他列车有余票的情况下，允许旅客在开车后办理改签。其主要变化：一是扩大了范围，取消了“特殊情况”的限制条件，只要当日其他列车有余票，任何旅客均可在开车后办理改签；补充：铁路部门推出开车后改签的考虑是什么？二是延长了办理时间，将“开车后2小时内”延长至当日24时之前；三是简化了办理流程，无需经站长同意，在车站售票处改签窗口即可直接办理。铁路部门在现有条件下推出这一服务举措，方便了广大旅客，也需为此承担一部分经济损失。今后，根据运输能力和服务能力情况，铁路部门可能对相关规定进行调整。铁路部门提醒旅客，当日没有其他列车或者当日其他列车没有余票时，不能改签。4.已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。开车前48小时～15天期间内，改签至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。5.改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。6.团体旅客不应晚于开车前48小时。1.在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样）；（二）改签操作规定2.原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。3.旅客在中途站办理签证不需补差价时，只打印签证号；需补差价时，发售有价签证票。4.除售票系统设备故障等特殊情况外，不得手工改签车票。（二）改签操作规定（三）改签票价差额规定1.始发改签旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额（不收手续费）；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额（核收退票费）。（1）原车票使用现金购票的，新车票票价高于原车票时，补收差额；新车票票价低于原车票时，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准（均为现金）。（三）改签票价差额规定（2）原车票在铁路售票窗口使用银行卡购票，或者在12306.cn网站使用在线支付工具购票的，按发卡银行或在线支付工具相关规定，新车票票价高于原车票时，使用银行卡支付新车票全额票款，原车票票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具；新车票票价低于原车票时，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准，应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。（三）改签票价差额规定2、中转改签或列车补签、变更席（铺）位旅客办理中转签证或在列车办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，核收票价差额（中转改签补价不收手续费，列车上补签、变更席铺位补差核收手续费）；签证或变更后的车次、席（铺）别票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。旅客在中途站办理签证不需补差价时，只打印签证号；需补差价时，发售有价签证票。例：徐州站一旅客持1086次乌鲁木齐至连云港硬座车票要求改签2615（汉口——连云港，新空调）（四）例题1、改签变更等级例1（始发改签）：2015年12月10日，济南站一旅客持当日K1235新空列车（通化——青岛）济南至青岛硬座车票，要求改乘当日G225次（杭州——青岛）二等座去青岛，有票额，请办理。解题格式（一）解题依据：（二）计算步骤：①已收票价：上海——青岛:XX千米，XX票价:XX.00元②应收票价：上海——青岛:XXX千米XX票价:XX.00元③应补票价：④加收票价:⑤手续费:⑥合计:解：（1）已收票价：济南——青岛：393km新空硬座快速票价：54.5元（2）应收票价：济南——青岛393km二等座票价：120元（3）应补票价：120-54.5=65.5元收回原票，换发新票，票面打印“始发改签”字样和实名信息。（四）例题1、改签变更等级例2（列车补签）：2015年12月10日，1235次空调列车（青岛—汉口，商丘13:05到/13:10开）运行至商丘站，一旅客持当日K8763次列车（商丘—信阳，商丘15:05开）商丘至信阳的硬座车票，要求改乘该次列车硬座至到站，列车同意，请办理。解：（1）已收票价：商丘—信阳：505km硬座快速票价：41.00元（2）应收票价：商丘—信阳：505km新空硬座普快票价：63.00元（3）应补票价：63.00-41.00=22.00元（4）手续费：2.00元（5）合计：24.00元列车打印补价票，随同原票使用有效。（或填代用票）（四）例题2、旅客要求变更席（铺）位（1）由票价低变高，补收票价差额，核收手续费。（2）由票价高变低，不退票价差额（四）例题例1：（硬座变软座）T177次新空列车（济南——上海）从济南站开出后，一旅客持该次列车济南至上海硬座车票，要求乘坐软座至上海，软座有剩余座位，列车上应如何处理？变1：硬座变硬卧（下）变2：硬座变软卧（下）变3：软座变硬卧（下）变4：硬卧（下）变软卧（下）（四）例题例1：（硬座变软座）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站时，一旅客持该次列车济南至上海硬座车票，要求乘坐软座至上海，软座有剩余座位，列车上应如何处理？解：（1）已收票价：济南——上海968km新空硬座快速票价：124元（2）应收票价：济南——上海968km新空硬座快速票价：124元徐州——上海649km新空软座票价：105元新空硬座票价：55元小计：124+（105-55）=174元（3）应补票价：174-124=50元（4）手续费：2元（5）合计：52元（四）例题例2：（硬座变硬卧）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站，一旅客持该次列车济南——上海硬座车票要求补硬卧下铺至上海站，列车应如何处理？（四）例题例2：（硬座变硬卧）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站，一旅客持该次列车济南——上海硬座车票要求补硬卧下铺至上海站，列车应如何处理？（四）例题例3：（硬座变软卧）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站，一旅客持该次列车济南——上海硬座车票要求补软卧下铺至上海站，列车应如何处理？例4：（软座变硬卧）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站，一旅客持该次列车济南至上海软座车票要求补硬卧下铺至上海站，列车应如何处理？解：（1）已收票价：济南——上海968km新空软座快速票价：(2)应收票价：济南——上海968km新空硬座快速票价：124元济南——徐州319km新空软座客票票价-新空硬座客票票价=53.5-28.5=25元徐州——上海649km新空硬卧下票价：78元小计：（3）应补票价：（4）手续费：5元（5）合计：例5：（硬卧变软卧）T177次新空列车（济南——上海）运行至徐州站时一旅客持该次列车济南至上海硬卧下车票，要求乘坐软卧下至上海，软卧下有剩余铺位，列车上应如何处理？解：（1）已收票价：济南——上海968km新硬座快速卧下票价：230元(2)应收票价：济南——上海968km新空硬座快速卧下票价：230元徐州——上海649km新空软座快速卧下-新空硬座快速卧下=253-169=84元小计：230+84=314元（3）应补票价：314-230=84元（4）手续费：2元（5）合计：84+2=86元例5：（变更等级+硬座变软卧）2015年9月2日T177次新空列车（济南——上海）济南开车时间：10：00）从济南站开出后，一旅客持该2551次新空列车（青岛—杭州，济南开车时间：12：00）济南至上海硬座车票，要求使用本次列车软卧下至上海，软卧下有剩余铺位，列车上应如何处理？二、变更到站自2015年6月10日起，在铁路客运部门推出“变更到站”服务，即：旅客购票后，可根据行程变化，重新选择新的目的地，在车票预售期内变更到站及乘车日期、车次、席位。（一）变更到站含义1.在原车票开车前48小时以上，任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的，请在车站指定售票窗口办理；未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。2.办理“变更到站”不收取手续费。3.“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。4.在车站售票窗口办理“变更到站”后，出具纸质车票。（二）变更到站办理规定1.原车票使用现金购票的，新车票票价高于原车票时，补收差额；新车票票价低于原车票时，退还差额，并对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准（均为现金）。2.原车票在铁路售票窗口使用银行卡购票，或者在12306.cn网站使用在线支付工具购票的，按发卡银行或在线支付工具相关规定，新车票票价高于原车票时，请使用银行卡支付新车票全额票款，原车票票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具；新车票票价低于原车票时，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准，应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。（三）变更到站票价差额规定三、承运人责任变更（1）票价由低变高，不补收票价差额（2）票价由高变低，退还票价差额，不收退票费。变更规定因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺位乘车时,站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级时，超过部分票价不予补收。低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。四、变径规定（一）办理规定持通票的旅客在中转站和列车上要求变更径路时，必须在通票有效期能够到达到站时方可办理。”办理时原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还。（二）理解1．在发站，按照始发改签办理；在到站，比较列车上办理。2.变径只能变更径路，不能变更到站，但可办理越站。3.办理通票变径，首先先判断有效期。4．补收的是“新旧径路里程票价差额”，而不是里程差的票价。5．直达票也可以办理变径，但仅限于发站、列车上或者到站；中途站无效。新旧径路变更区段为票面发站至到站。（二）理解6．通票变径时新旧径路区段的确定：（1）车站办理时，从办理站（发站、中转站、中途站）起算。（2）列车从当次列车的乘车站（旅客实际上车站）起算。（3）越过分歧站或到站发现时径路比较为当次列车乘车站。（三）例题例1：2015年9月3日，济南站一旅客持青岛经济南、兖州、新乡至郑州的硬座普快票，在济南中转，要求改签当日1457次（济南经徐州至西安），济南站应如何处理？（三）例题（1）已收票价：济南——郑州（经兖州、新乡）550km硬座普快票价：37元（2）应收票价：济南——郑州（经徐州）668km硬座普快票价：44元（3）应补票价：44-37=7元（4）手续费：2元（5）合计：9元（三）例题例2：2015年9月3日，济南站一旅客持青岛经济南、兖州、新乡至郑州的硬座普快票，在济南中转，要求改签T157次新空列车（济南经徐州至西安）硬座，济南站应如何处理？（三）例题（1）已收票价：济南——郑州（经兖州、新乡）550km硬座普快票价：37元（2）应收票价：济南——郑州（经徐州）668km新空硬座快速票价：91元（3）应补票价：91-37=54元（4）手续费：2元（5）合计：5