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某高速公路小桥施工组织设计XXXXX公司XXX合同项目经理部X年X月X日1K155+933小桥施工组织设计一、工程概况该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。该桥桩基直径为120cm，为磨擦桩，桩长18m，共有桩12根。二、进度计划该分部工程计划从2000年12月15日开工，于2001年5月15日完工，计划工期151天。其施工进度图（横道图）如下：序号工作名称持续时间(天)2000年2001年12月1月2月3月4月5月1施工准备32测量放线1673钻机平台24钻孔565灌孔546桩基检测157薄壁桥台身25台帽208架梁59桥面整体化层20三、人员、机械设备、材料情况1、人员：该桥安排专职施工员2名，负责对该桥的质量和进度的监督，并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难；电工及修理工各1名，负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障；钻机操作手3名，保证钻机昼夜施工。劳动力视工程的进展逐渐增加至30人，以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。22、机械设备：针对该分部工程，拟投入以下工程机械及设备。序号设备名称规格或额定功率单位数量1冲击钻机YKC-31型台12发电机75KW台13吊车20T辆14焊机21KVA台15潜水泵3KW台36泥浆泵20KW台17泥浆试验仪器套18导管20m套19测绳、测锤50m套110探孔器5m套13、材料：贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求，随着工程进度的加快，其他的材料跟着进场，该分部工程现已准备材料如下：名称水泥(t)砂(t)碎石(t)回填中粗砂m3钢筋（t）φ25φ22φ18φ16φ12φ10φ8数量3004000900800153310516四、施工工艺一）桩基施工工艺1、施工准备准备工作主要有桩位测量放样，整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统，制作和埋设护筒，泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。1）场地准备钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位，并高出水位0.5~1.0米。施工工作平台应按以下不同情况处理：（1）场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，3钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉降，该桥0#台、3#台为旱地，需平整出一块足够钻机施工的平台。（2）若钻机平台在水中时，可采用筑岛方法，该岛应用不透水材料填筑，若河床为淤泥或软土，应先将其挖除，再用粘土填筑，筑岛高度应高出最高水面0.5~1.0m。筑岛面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的要求，也可采用临时改河或采用φ1.5m作通水管道全河断面积筑岛方法。2）制作埋设护筒（1）护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头），以保护孔壁免予坍塌等作用。（2）护筒的制作：护筒采用δ=3mm厚钢板卷制而成，护筒直径比桩砼大30cm，基长度为2.0m。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端用φ20钢筋各焊一道加劲肋，护筒应留30×30cm的溢浆孔，在护筒溢浆口下面应用φ20钢筋对称焊两个吊环。（3）护筒的埋设：护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。护筒中心桩应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，并应严格保持护筒的竖直位置。A、当桩位处于旱地时，采用挖埋式护筒：通过确定桩中心桩位确定开挖圆，开挖圆直径应比护筒直径大90cm，开挖深度应比护筒高度大50cm，挖好坑后，在超挖50cm高度范围内从坑底开始每10cm高度填一层粘土并夯实，最后一层要求顶面平整，以便护筒安放竖直，护筒坑挖好后，找出桩中心，放下护筒，并在护筒上口用十字线找出护筒中心，并在护筒上做好标迹，并固定好线，吊起护筒，移动护筒，使护筒中心与桩中心重合，放好护筒后，在护筒周边层每20cm厚抛填粘性土，并对称夯实，护筒上口应比地面高20cm，其上口周围填土应比周围略高，以利排水。B、当桩位处于浅水中时，宜采用筑岛法安设护筒，一般采用围堰筑岛，岛面应比施工水位高出1.5-2.0m，然后按旱地埋设护筒的方法施工，若岛底河床为淤泥或软土，应先挖除，以免筑岛围堰沉陷影响护筒内水头，筑岛面积应能满足钻机的正常施工要求。41、单位以厘米计；2、D为护筒直径，d为桩直径；单位：厘米3、加劲肋采用φ20的光面钢筋焊在护筒上下口位置；4、溢浆口尺寸为30×30cm。3）护筒埋好后，应把护筒顶面标高测出，并在顶面用油漆做好标记，做为测量孔深和安放钢筋笼的依据。护筒顶一般应比地下水位高1.5~2.0m。4）泥浆的循环及净化处理根据各墩台桩位选择适当的位置布设钻机、沉淀池、泥浆池、储水罐等位置，因为该桥桩基选用冲击钻机钻孔，泥浆可用粘土放入孔内并加水，用冲击锤上下冲击制浆护壁，为保护环境节省泥浆，该桥采用一池多桩的办法布置，在桩位5m以外的地方开挖泥浆池和沉淀池，在护筒溢浆口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来，泥浆池尺寸为3×2×1.5m，沉淀池尺寸为2×2×1m，泥浆沟为0.3×0.3m。5）测量放样根据设计图纸的桩位坐标及导线控制网，用全站仪定出孔位中心桩，并钉好该中心桩的护桩，经复核无误，监理工程师认可后，用表格形式交钻孔班组保护现场桩位。2、钻机就位：准备工作就序后，立即安排钻机就位，钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不应产生移位或沉陷，否则找出原因，及时处理。钻机钻头的钻尖应对准孔位中心，具体方法是用十字线找出护筒中心，将钻锤中心对准护筒中心。3、钻孔要求51）根据该工程特点，桩孔采用冲击钻机造孔，冲击锤重不小于2.5t。2）钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置和钻机座处的平整及加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。3）必须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。4）钻孔应分班连续进行，应经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求随时改正，应经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录中，以便与地质剖面图核对。5）升降钻锤时须平稳，钻锤提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。6）因故停钻时，孔口应加护盖，严禁钻锤留在孔内，以防埋钻。7）用冲击法钻孔时，为防止邻近孔壁被振动坍塌和影响邻孔已灌注砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕并达到一定强度后，方可开钻。8）无论采用何种方法钻孔，开孔必须正确，具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。4、钻进1）开孔：①开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层情况而定，或采取孔内注水，直接投入粘土，用冲锤以小冲程反复冲击造浆；②开孔及整个钻进进程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5~2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水；③护筒底脚下2~4m范围内属河床表面，一般比较松散，应认真施工，一般粘性土层可采用浓泥浆，小冲程高频率反复冲砸使孔壁坚实不坍不漏；④在砂及砂卵石等松散层开孔或钻进时可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15厘米），用冲击锤小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，必要时重复回填反复冲击2~3次。2）用冲击法造孔时，应以小冲程开孔，使初成孔坚实、竖下、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锤全冲程后，方可施行正常冲击。3）用正式钻机正常钻进时，应注意以下事项：①冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过大而厚密的土层中时，宜采用高冲程，在通过松散砂、6砂砾石或砂卵石土层时，宜采用中冲程。②通过漂石或岩层时，如表面不平整，应先投入粘土，小片石，将表面垫平再用十字型钻锥冲击钻进，防止发生斜孔，坍孔事故。③要注意均匀地松放钢丝绳度，一般松软土层每次可松绳5~8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3~5cm，应注意防止松绳过少形成“打空锤”，松绳过多，则会减小冲程，降低钻进速度。4）用卷扬机简易钻机正常钻进时，除安正式钻机钻进的要求外，还应注意以下事项：①冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握，当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1~2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。②当通过亚粘土，轻亚粘土等粘土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1~1.5m小冲程，防止卡钻、埋钻冲。③当通过坚硬密实卵石层时，可采用4~5m的大冲程，使卵石破碎。④在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻，冲坏孔壁或使孔壁不圆。⑤为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。⑥在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。5）用冲击锥钻孔时，此时泥浆并不是连续不断地流行，当钻进一个时期检查试验出孔内泥浆性能不符合要求时，根据不符合情况采取不同的方法予以净化改善。①在砂类土层钻进时，易产生泥浆含砂量太高以致比重太大的情况，可采用钻锥或掏渣筒放入孔内，不进尺只将钻渣掏出，待含砂率和比重符合要求后，再补充合格泥浆，或补充水和相应数量的粘土，利用钻锥自制泥浆。②在粘性土层钻进时，易产生泥浆比重和粘度太高的情况，可加水钻孔，将孔内泥浆稀释，待达到要求的比重和粘度后再继续钻进。③当通过坚硬卵石层时，因土层不能造浆，而且钻渣多，除应及时掏取钻渣外，还应及时加入粘土和水，使泥浆的比重和粘度达到要求。5、掏渣：破碎的钻渣部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故在冲击相当时间后，应将冲击锤提出，换上掏渣筒下入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。1）一般在密实坚硬土层，每小时纯钻进小于5~10cm，松软地层每小时纯钻进小于15~30cm时应进行掏渣，或每进尺0.5~1.0m掏渣一次，每次掏4~5筒，或掏至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。2）在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4~5m后再掏渣，正常钻7进每班至少应掏渣一次。3）掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头，投放粘土自行造浆的一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。4）若冲击钻机配有泥浆泵，使泥浆如正循环钻机钻孔时泥浆的循环及净化处理方式时，可不用掏渣筒取渣，而采用泥浆浮渣排渣。6、检孔：钻进中须用检孔器检孔，检孔器作钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4~6倍，每钻进4~6m，接近及通过缩孔土层或更坏钻锥前，都必须检孔，用新铸或新焊补的钻锤时，应先用检孔器检孔到底后，才可放入新钻锥钻进，不可用加重压冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉达到原来钻到的深度，或大绳拉紧时的位移偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置，继续钻孔，不得用钻锥修孔，以防卡钻。7、钻孔的安全要求：冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。8、故障处理1）遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理，坍孔不严重时，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥浆性能，加高水头，埋深护筒等措施，继续钻进，坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，暂停一段时间后，查明坍孔原因，采取相应措施重钻，坍孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒周围土夯填实，重新钻孔。2）遇有孔身偏斜弯曲时，应分析原因，进行处理，一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时，应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。3）遇有扩孔、缩孔时，应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施，缩孔是钻锥磨损过甚，焊补不及时或因地层