温度传感器的检测..

温度传感器的检测学习目的：能对温度传感器进行故障分析，掌握传感器的检修技能。学习要求：1.理解传感器的作用、结构、原理和特性。2.掌握传感器故障及检修。学习内容：1作用2结构3原理4故障分析5检测1作用冷却液温度、进气温度，影响喷油量和点火时刻如何影响？温度传感器修正喷油量和点火时刻发动机ECU温度传感器的检测•发动机冷却液温度传感器又称水温传感器，它用来检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气排放控制的主要修正信号。•进气温度传感器(IAT)用来检测进气温度，并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块，作为汽油喷射、点火正时的修正信号。•排气温度传感器用来检测再循环废气的温度，用以判断废气再循环系统工作是否正常。温度传感器的检测2结构温度传感器有：绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半导体晶体管式、金属芯式、热电偶式等。应用较多的是：绕线电阻式、热敏电阻式。•热敏式温度传感器有NTC(负热敏系数)和PTC(正热敏系数)两种。热敏式传感器的响应特性比绕线电阻式传感器优良，因而被广泛地运用于检测发动机冷却液和进气温度。温度传感器的检测对于负热敏系数的温度传感器而言，温度越高，传感器的电阻值越小，传感器的信号电压越低。温度传感器的检测温度传感器的检测图3温度传感器与发动机控制模块之间的连接3原理温度电阻电压喷油量温度传感器的检测水温传感器失效起动困难、怠速不稳、油耗增加、污染增大冷却液温度信号超出范围（断路、短路），ECU不采纳，失效保护程序采用固定值刚起动时用进气温度信号代替，每运转20s，使冷却液温度升高1℃，直至90℃。4故障分析传感器虚接，ECU检测不到故障，无故障码温度传感器的检测5检测水温传感器（AJR发动机）1.万用表检测•信号线：点火开关ON，测量电压，应与规定相符（在1-5V间变化)。•电源线：点火开关ON，5V。•搭铁线：点火开关OFF，0Ω。VΩVΩ温度传感器的检测•传感器电阻单件测试：拆下传感器，浸入热水中，测量电阻，应与规定相符，随温度的升高而减小。温度传感器的检测温度传感器的检测冷却液温度传感器的电阻值应在如图6类似的两条标准值公差曲线之间。如果其电阻在两条曲线以外，则需更换发动机冷却液温度传感器。图6电阻测试范围曲线温度传感器的检测图7随温度变化信号电压测试范围曲线温度传感器的检测信号电压测试范围曲线超出标准则进行如下故障检测流程：2.示波器检测•模拟信号：冷车，3V～5V；水温升高，信号电压减小；热机，1V左右。冷车，3V～5V热机，1V温度传感器的检测教学目的1)掌握常见进气温度传感器的结构与工作原理。2)掌握进气温度传感器的检测方法(电阻测试、电压测试)、工艺流程和技术规范。3)掌握进气温度传感器数据分析的方法。教学设备、工具及量具1)工具：数字万用表，家用电热吹风机，普通温度计，常用工具1套。进气温度传感器元件。2)设备：桑塔纳AJR电喷发动机实验台一台。相关基础知识图1热敏电阻与铂(Pt)金属电阻的特性相关基础知识图2热敏电阻式温度传感器的结构四、相关基础知识图3进气温度传感器连接电路图四、相关基础知识图4进气温度传感器端子进气温度传感器检测（AJR发动机）万用表检测•信号线：点火开关ON，测量电压，应与规定相符（在1-5V间变化)。•电源线：点火开关ON，5V。•搭铁线：点火开关OFF，0Ω。•传感器电阻：测量电阻，应与规定相符。VΩVΩ温度传感器的检测