基于ITS的城公共交通车辆管理系统关键技术研究-武汉理工大学

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武汉理工大学学校简介..........................................................................................................................I新型车辆工程与机械制造新技术..........................................................................................................1重型平板运输车..................................................................................................................................1氢燃料电池电动汽车..........................................................................................................................1混合动力电动城市客车动力系统......................................................................................................2汽车新车型联合自主开发..................................................................................................................3电机自动变速驱动系统......................................................................................................................3车辆跑偏在线自动测试系统..............................................................................................................5网络交互式汽车驾驶模拟器..............................................................................................................6电磁式转向助力装置研制..................................................................................................................8电动汽车运行参数记录分析系统......................................................................................................8基于分布式虚拟汽车驾驶平台关键技术研究..................................................................................8BH型客车车载网络与信息集成系统................................................................................................9国Ⅳ发动机SCR系统研究................................................................................................................9小型电动清扫车..................................................................................................................................9多功能道路测试车数据采集与管理系统..........................................................................................9基于ITS的城市公共交通车辆管理系统关键技术研究................................................................11基于虚拟和数字技术的组合汽车仪表和车载多功能信息平台...................................................14轴承套圈冷辗扩模具与工艺............................................................................................................15汽车零部件与模具快速设计制造技术............................................................................................15液态金属模锻技术生产汽车配件....................................................................................................16系列模具新技术................................................................................................................................17环件轧制技术....................................................................................................................................18柔性连续抽油杆表面防护技术........................................................................................................19模具及机械零件的TD处理技术.....................................................................................................19外热式真空多用炉技术....................................................................................................................21i武汉理工大学学校简介武汉理工大学(WuhanUniversityofTechnology)是教育部直属的全国重点大学,是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。学校位于九省通衢的武汉市,占地面积4000余亩,校舍总建筑面积逾152万平方米。拥有四座功能完备的现代化图书馆,馆藏图书366余万册。学校学科涵盖工学、理学、文学、管理学、经济学、法学、哲学、史学、教育学、医学等门类。现有本科专业79个、一级学科国家重点学科2个、二级学科国家重点学科7个、国家重点(培育)学科1个,省部级重点学科及特色、优势学科28个。博士学位授权一级学科9个、博士学位授权二级学科62个、硕士学位授权一级学科18个、硕士学位授权二级学科135个、博士后科研流动站13个。有21个领域的工程硕士以及MBA、MPA、MFA专业硕士学位授予权,有高校教师硕士学位授予权;建有一批高水平的科研基地,其中国家重点实验室、国家工程实验室和国家工业性实验基地3个,省部级重点实验室和工程研究中心24个。学校重视师资队伍建设,现有专任教师近3000人(教职工总数近6000人),其中教授582人,副教授1173人。两院院士6人(含双聘4人),国家“千人计划”2人,国家“973”和“重大科学研究计划”首席科学家2人,国家级教学名师2人,长江学者特聘(讲座)教授5人,楚天学者特聘(讲座)教授13人,国家、省部级有突出贡献的中青年专家75人,“国家杰出青年基金”获得者4人,“新世纪百千万人才工程”国家级人选9人,享有国务院政府特殊津贴、湖北省政府专项津贴人员212人。学校有普通本科生36100余人,博士、硕士生16200余人,外国留学生及港澳台学生319人。学校近年来承担了大量国家自然科学基金项目、国家“973”项目、国家“863”项目、国家科技支撑计划项目和部省级重点科研项目,获国家级科技奖励10项。2008年到校科研总经费4.2亿元,获得各类科技成果奖励57项,其中省部级科技奖励26项;申请专利283项,获授权专利205项;被“三大检索”收录科技论文1223篇。一批高水平的科研成果得到推广应用,以光纤传感器、高速船舶、ii电动汽车以及新材料、港口机械、先进制造等为代表的校办科技产业健康稳步发展,位于“武汉•中国光谷”占地800余亩的武汉理工大学科技园已形成规模,2008年科技产业实现销售收入10.8亿元。学校以培养“适应能力强、实干精神强、创新意识强”的高素质人才为根本任务,注重学生综合素质的培养和创新能力的提高,努力达到“厚基础、宽口径、强能力、高素质、善创新”的要求。学校建有国家级实验教学示范中心(材料科学与工程实验教学中心、机电工程实验实训中心)、国家级工科基础课程(化学)教学基地、国家大学生文化素质教育基地和3个国家级人才培养模式创新实验区,是国家大学英语教学改革示范学校。2007年以优异的成绩通过教育部组织的本科教学工作水平评估。学校目前有国家精品课程16门,省级精品课程63门;获全国优秀教学成果9项、省部级优秀教学成果奖68项;毕业生就业率一直稳定在94%以上。学校坚持实施国际化战略,提升国际化氛围与水平,先后与德国、英国、日本、法国、美国、荷兰、俄罗斯、澳大利亚、意大利等国家的100多所大学和科研机构建立了友好合作关系;聘请了一批国外知名学者担任客座和名誉教授;采取多种方式联合培养本科生和研究生,定期选派优秀教师和优秀学生出国深造,并接收来自德国、法国、日本及非洲等国家的留学生。学校坚持“以特色创优势,以创新求发展;以服务求支持,以贡献促共建”的发展思路,依托行业特色和工科特色,先后成立了建材建工、交通、汽车三大行业董事会,组建了校友总会和51个地区校友会,与各地方政府合作及产学研基地95个;学校坚持面向国民经济主战场,为建材建工、交通、汽车三大行业服务,为区域经济发展服务,为国防建设服务。武汉理工大学坚持“育人为本、学术至上”的办学理念,以“厚德博学、追求卓越”为校训,坚持实施特色战略、协调发展战略、国际化战略和创新战略,力争到2020年左右把学校初步建成“整体水平国内一流,部分学科水平国际一流”的多科性、开放式、特色鲜明的研究型大学。1新型车辆工程与机械制造新技术重型平板运输车重型平板运输车是一个机电液一体化、技术含量高、附加值高的特种机械装备。全车采用液压驱动、液压悬挂、独立转向和车架液压调平等技术。驱动和转向液压系统均通过微电控制来完成。本产品是造船厂钢结构船体分段在工序之间转运的主要设备,也适用于大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