基本运输方式(铁路运输)

基本运输方式铁路货物运输铁路货运概述一铁路货运流程二铁路货运费用计算三目录一、铁路货运概念及优缺点、基本条件第一节铁路货运概述二、铁路货运种类三、铁路货运的运到期限一、铁路货运的概念与基本条件（一）概念铁路货物运输是指利用铁路列车，通过铁路线路把货物从一个地点运输到另一个地点的一种运输方式。第一节铁路货运概述（二）铁路货运的基本条件1.运载工具铁路机车铁路货车蒸汽机车内燃机车电力机车通用货车专用货车第一节铁路货运概述1、运载工具第一节铁路货运概述（二）铁路货运的基本条件1、运载工具部分货车基本型号表熟悉掌握部分客车基本型号表铁路货车的车种、用途与特点B23型保温车C63A型敞车G70型无底架轻油罐车L18型粮食漏斗车P64A型棚车X6b型集装箱车第一节铁路货运概述（二）铁路货运的基本条件2、运载线路2.运载线路宽轨窄轨准轨1435mm其中轨距在1000mm以下的称为“米轨铁路”主要铁路干线铁路为我国最重要的运输方式。1、我国主要铁路干线（七纵五横）京哈、京沪、京九、京广、焦枝-枝柳、宝成-成昆、兰青-青藏滨洲-滨绥、京包-包兰、陇海-兰新-北疆、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆、南昆七纵五横哈尔滨大连北京上海九龙广州包头成都宝鸡昆明兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港贵阳株洲线陇海京包线杭州吐鲁番库尔勒喀什湛江格尔木拉萨北京上海九龙广州哈尔滨京包线京哈线京沪线京九线京包线京广线天津北京包头兰州北京徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐广州北京株洲上海贵阳昆明京广线浙赣线湘黔线广州北京郑州线陇海京广线陇海线连云港乌鲁木齐成都宝鸡昆明宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海北京哈尔滨大连满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。亚欧铁路大陆桥①位置偏南，避开了高寒地区；②可常年运营；③运营距离短，可节省运费；④辐射国家多，交通量大。与第一条亚欧大陆桥相比，第二条亚欧大陆桥突出的区位优势有哪些？第一节铁路货运概述（三）铁路货运的优缺点P110-111说出乘火车从哈尔滨到贵阳，沿途经过的铁路线和铁路枢纽。二、铁路货运的种类（一）按一批货物的重量、体积、性质、形状等条件并结合所使用的货车，将铁路货物运输的种类划分为：1、整车货物运输2、零担货物运输3、集装箱货物运输第一节铁路货运概述零担运输集装箱运输整车运输第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类（二）按运送条件的不同：1、普通货物运输2、特殊货物运输（1）超长、超重、超限货物运输（2）危险货物运输（3）鲜活货物运输第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类（二）按运送条件的不同：——超限货物一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界或特定区段装载限界的，称为超限货物。对超限货物，要在车辆选择、装载方案制定、装车和挂运等方面采取妥善措施，确保运输安全。超限货物第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类（二）按运送条件的不同：——超长货物一件货物的长度超过所装普通平车的长度，需要使用游车或跨装而不超限的，称为超长货物。无论使用游车或跨装，均需保证货物装载和加固的安全技术条件。超长货物两件超长货物共用游车时，两货物突出端间距不小于500毫米对“一批”的理解：•一批的概念一批是铁路承运货物和计算运输费用的单位，是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运送的货物。•按“一批”办理的条件按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。按运输种类的不同，一批的具体规定是：整车货物每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批；零担货物或使用集装箱的货物，以每张货物运单为一批。集装箱货物每批必须是同一箱型，至少1箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，且集装箱总重之和不得超过货车的容许载重量。第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类•按一批办理的限制由于货物性质各不相同，其运输条件也不一样。为保证货物安全运输，规定下列货物不得按一批托运（分批托运）：易腐货物与非易腐货物；危险货物与非危险货物；根据货物性质不能混装运输的货物。如液体货物与怕湿货物，食品与有异味的货物，配装条件不同的货物等；按保价运输的货物与不按保价运输的货物；投保货物运输险的货物与未投保货物运输险的货物；⑥运输条件不同的货物。如需要卫生检疫证的货物与不需要卫生检疫证的货物，海关监管货物与非海关监管货物，不同热状态的易腐货物等。第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类（一）整车运输一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运的（用集装箱装运除外），均按整车运输。即为整车运输。整车运输应符合的2个条件。整车运输应符合的条件二、铁路货运的种类（一）整车运输1、办理整车运输的条件（1）货物的重量与体积。——货物重量达到30t以上，容积在100m3以上应按整车运输。我国现有的货车标记载重量（简称为标重）大多为50t、60t以上。——货物达到专用货车的标重，容积的用整车运输。如：散装水泥车、散装粮食车、长大货车、家禽车，按专用货车的标重，容积确定货物的重量与体积是否需要整车运输。（2）货物的性质与形状。有些货物，虽然其重量、体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。第一节铁路货运概述2、限按整车运输的货物有些货物，由于性质特殊或在运输途中需要特殊照料或受铁路设备条件限制，尽管数量不够整车运输，也不能按零担托运（特准者除外）（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物。（2）规定限按整车办理的危险货物，主要指起爆器材、炸药、爆炸性药品（装入爆炸品保险箱的除外），气体放射性货物和重量超过一吨的放射性包装件等。（3）易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）。（4）蜜蜂。（5）不易计算件数的货物。（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）。（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸作业的除外）二、铁路货运的种类（二）零担运输一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（集装箱除外）即属于零担运输。第一节铁路货运概述第一节铁路货运概述二、铁路货运的种类（二）零担运输零担运输的条件：体积最小不得小于0.02立方米，（一件重量在10公斤以上的除外）、每批件数不超过300件的货物，均可按零担办理运输。（三）集装箱运输使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输。集装箱适合运输精密、贵重、易损的货物。凡适合集装箱运输的货物都应按集装箱运输。43小结：整车、零担和集装箱的区别1、在数量上：零担货物规定一批的重量和体积须不够一个30t货车，一件货物的体积最小不得小于0．02m3，每批不得超过300件；使用集装箱运输的货物重量，每箱不得超过集装箱最大载重量。铁路集装箱最大载重量为：1t箱810kg；5t箱4200kg；2、在货物运送的单位上：——整车以每车为一批；——而零担或集装箱运输的货物，则以每张运单为一批；——使用集装箱运输货物，铁路按批办理，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路货车一车所能装运的箱数。44整车、零担和集装箱的区别3、在货物运费的核收上：——整车货物与零担货物的运价号、运价率都不同；——按集装箱运输时，一整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费；——零担集装箱按货物重量（低于起码重量的按起码重量）及其适用的零担运价率计费。第一节铁路货运概述三、铁路货运的运输期限（“运到期限、运到逾期”）（一）运到期限铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上，根据货物运输种类和运输条件将货物由发站运至到站而规定的最长运输限定天数，称为货物运到期限。货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算。运到期限由下述三部分组成：若运到期限用T表示，则：T=T发+T运+∑T特第一节铁路货运概述三、铁路货运的运输期限（“运到期限、运到逾期”）货物发送期间(T发)为1天指车站完成货物发送作业的时间，包括承运到挂出的时间。货物运输期间(T运)货物在途中的运输天数。每250运价公里或其未满为1天；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。第一节铁路货运概述三、铁路货运的运输期限（“运到期限、运到逾期”）特殊作业时间（T特）为某些货物在运输途中进行作业所规定的时间。具体规定如下：a)需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1天。b)运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨集装箱另加2天，超过1000公里加3天。c)一件货物超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物，另加2天。d)整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1天。e)准轨（?）、米轨（?）直通运输的货物另加1天。——对于上述五项特殊作业时间应分别计算，当一批货物同时具备几项时，累计相加计算。课堂练习1、广安门站承运到石家庄站零担货物一件，重2300公斤，已知运价里程为274公里。计算运到期限。2、广安门站承运到郑州站零担货物一件，重15公斤，体积3.5立方米，已知运价里程为734公里。计算该件货物的运到期限。解：T发=1天；274／250=1.096，取整为T运=2天；运价里程超过250公里的零担货物另加2天，一件货物重量超过2吨的零担货物另加2天，T特=2+2=4天所以这批货物的运到期限为：T=T发+T运+T特=1+2+4=7天第一节铁路货运概述三、铁路货运的运输期限（“运到期限、运到逾期”）（二）运到逾期:所谓货物的运到逾期，是指货物的实际运到天数(用T实表示)超过规定的运到期限时，即为运到逾期。——起算时间：从承运人承运货物的次日(指定装车日期的，为指定装车日的次日)起算。——终止时间：到站由承运人组织卸车的货物，到卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，货车调到卸车地点或货车交接地点时止。若货物运到逾期，不论收货人是否因此受到损害，铁路均应向收货人支付违约金。具体计算公式如下：T逾=T实－T1日2日3日4日5日6日以上3日15%20%4日10%15%20%5日10%15%20%6日10%15%15%20%7日10%10%15%20%8日10%10%15%15%20%9日10%10%15%15%20%10日5%10%10%15%15%20%违约金逾期运到期限运到期限在10日以内违约金计算表运到期限在11日以上违约金计算表预期总天数占规定运到期限总天数的比例违约金金额不超过10%时运费的5%超过10%，但不超过30%时运费的10%超过30%，但不超过50%时运费的15%超过50%时运费的20%西安西至丰台1200km。托运人2009年6月1日向西安西站提出托运新闻纸至丰台，按整车办理。西安西站当天受理，6月2日装车并承运。该车货物于6月9日到达丰台，6月10日在货场卸车完毕。问该批货物是否逾期？1.运到期限：T=t发+t运+t特=1+1200/250=6天2.货物应于6月8日前卸车完了。3.货物逾期2天。4.应该按照发站所收运费的15%向收货人支付逾期违约金。第二节铁路货运运费确定运价里程查找运价号查找运价率计算运费计算其他费用铁路运费计算程序第二节铁路货运运费一、铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。1.《价规》适用范围2.《价规》基本内容铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定者外，均按《价规)计算货物的运输费用。《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有关规定计算核收。《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段的运输费用的计算方法等。第二节铁路货运运费一、铁路货物运价核收依据3.《价规》4个附件（1）附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）《分类表》由代码、货物品类、运