连续箱梁施工组织设计.

连续箱梁挂蓝施工组织设计一、工程概况1.1项目简介新建铁路大同至西安客运专线自原平西站引出，向南经忻州、阳曲后接入太原枢纽，自太原南站引出经介休、洪洞、临汾、运城后，在永济跨越黄河进入陕西省，经大荔、渭南、新临潼至西安北。本线自北向南经过恒山低中山区、忻定盆地、系舟山余脉丘陵区、太岳山低山丘陵区、临汾盆地、运城盆地、渭北黄土台塬及关中平原。1.2工程数量本标段桥梁总长约为26535.9m/10座，其中现浇连续箱梁896m/5联，简支箱梁25639.9m/10座。现浇连续箱梁最大跨径组合为：（80+128+80）1.3主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：200km/h及以上；最小曲线半径：7000m；最大坡度：一般20‰，困难条件30‰；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；机车类型：动车组；-1-列车运行方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。1.4地形、地貌本线起点位于大同，本次招标起点为原平西站，原平西至忻州线位穿越忻定盆地，多分布黄土丘陵，地形起伏较大；后经过五台山、系舟山余脉丘陵区到达太原进入太原晋中盆地。太原晋中盆地，地形平坦开阔；过介休后进入太岳山低山丘陵区、低中山区，线路沿线沟壑纵横、地形起伏大；从洪洞进入临汾盆地，线路大部走行于汾河两岸高阶地及山前缓坡；经侯马段丘陵区后，线路进入运城盆地，丘陵区地形起伏大，盆地地形平缓。1.5工程地质沿线所经地区地层出露较齐全，太古界、下元古界、中元古界、古生界、中生界、新生界均有分布。1.6水文地质河流水流量受季节影响变化大，河流均具有典型的雨洪特征，流量、水位与降水量成正比，动态极不稳定。除较大河流常年有水，流量较大外，山间沟谷多为深沟峡谷，呈树枝状，旱季流量很小甚至干涸，雨季流量大，甚至引起山洪爆发。局部地段河水对普通混凝土具硫酸盐侵蚀性。1.7地震动参数根据中华人民共和国国家标准GB18306-2001《中国地震动参数区划图》（1/4000000），结合沿线地质条件分析，本标段地震动峰值-2-加速度为0.15g。1.8施工用水沿线地表水缺乏，本段工程施工用水水源可采用已有灌溉水井取水或打井取水，沿线设置蓄水池、铺设相应抽水和供水管路供应生产生活用水。1.9施工用电本线所经区域因地形、地理和经济发展等因素，设计线路通道上可资利用的电力资源有限，需设临时变压器及电力线供电。二、施工方案措施2.1工程简介考虑本工程工程量大，工期任务紧，连续梁桥、挂蓝现浇连续梁桥工程需优先安排施工，尤其大跨径挂蓝现浇梁桥，现浇梁桥完工的工期，直接影响整个线路架梁工程。因而，挂蓝现浇工程必须在全线架梁前完成中跨合拢，并保证架桥机的顺利通过。挂蓝施工流程图（见下页）。-3-2.20#块施工-4-连续梁桥主梁0#块是主梁混凝土浇筑方量最多的部位，各种预埋件、钢筋、三向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，钢筋最复杂，外形尺寸要求最严，端面与待浇梁段密切相连的伊始梁端。其受力也是最复杂，是连续梁桥施工的关键部位之一。箱梁刚构0#块施工采用托架或钢管桩支架现浇浇注。托架或钢管桩支架为主要受力部分，其上用槽钢、工字钢作为分配梁，形成0#块施工支架，在支架上立模现浇0#块砼。如下图所示：a.模板(1)底模：根据0号块的几何尺寸加工底板组合式模板，其每一块的加工长度与宽度应从底板宽度计算而定，以便于进行组合拼装，后期可用于挂蓝施工。底模根据图纸要求设置预拱度。(2)侧模：采用加工的组合模板，根据箱高累计进行安装。-5-(3)内模：采用竹胶板组合安装。以上各类模板安装完毕后，必须进行检验，检验合格方可进行下一道工序。检验项目为平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定，在砼浇筑过程中，如发现模板变形超过容许误差，必须校正。其安装的精度要求见表：钢模检验精度表b、钢筋在钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应先按顺序填写配料表，再进行加工配料，加工成型的钢筋应按设计图中的编号进行堆放，标识，以防误用、-6-乱用。在安装钢筋时，必须严格按设计安装，不得随意改变钢筋间距及长度。（详见现浇连续梁钢筋施工）c、砼浇筑方案0号块混凝土方量、重量大，设计三步浇筑完成。(1)、0#块浇注时首先浇注底板，为了保持0#块支架受力平衡，敦顶两侧底板同时浇注，两侧浇注速度一致，底板浇注到腹板根部倒角。(2)、第二步浇注腹板和横隔梁，浇注腹板砼从腹板顶下料布灰，砼输送采用汽车输送泵，在输送管出料口设置一定长度的软管，浇注前在箱梁顶板开口，利于浇筑时软管插入浇筑位置的模板内部，严格保证砼的自由下落高度小于2m，避免由于砼出口位置较高，砼在繁密的钢筋网浇注密实格上冲击后产生离析，影响砼的质量。(3)、第三步浇注顶板部分，浇注前恢复顶板钢筋，由于顶板面层面积大，必须用平板振动器振捣，边角部分用插入式振捣器振捣，确保砼浇注密实。0#块体积大，浇注时间长，砼浇筑时，现场施工技术员必须严格控制砼的塌落度和和易性，必须按相关技术要求进行现场试验，不符合要求的砼严禁入模。同时，砼浇注过程中，前后场服从统一指挥并由经理部值班领导负责协调，使砼浇筑连续快速进行。d、0号块砼的养护混凝土的养护工作一定要正确细心，0号块顶板的裸露面积大,本地气流运动频繁,裸露面容易出现开裂等问题，在气温较高时，可-7-采用土工布覆盖整个0号块箱梁顶面裸露面及底板裸露面，并将土工布打湿。0号块浇注完成后形成一个空箱结构,混凝土的热量不易散发,所以养护时特别要注意混凝土内外温差。e、托架施工注意事项⑴第一次浇注砼前必须对支架进行预压以消除弹性变形，持荷48小时卸载。预压时加载、卸载应均衡进行，加载时应随时进行观察，做好形变记录，如发现异常情况，应立即停止并全面检查，预压时特别要做好安全防护工作。⑵可调底座和可调托撑伸出管口一般为200mm，最大不得超过300mm。⑶施工过程中务必注意安全，托架周围设防护栏杆，托架下挂防护网，防止物体坠落。⑷对托架结构特别是连接处全面检查，确认无误后方可进行预压，对托架预压采用100%等荷载预压方式，所有荷载由足够数量的砂石、土袋产生，按荷载分布情况整齐堆放在模板顶面。预压过程中做好现场记录，观察托架稳定性，直到变形稳定后并经监理工程师检查合格后结束。通过预压消除非弹性变形，并测出托架的弹性变形，为立模标高提供准确的数值。⑸保证底模板与墩身接触良好。⑹严格控制高程并使线形流畅。f、0#块施工工艺框图（见下页）。-8-主墩箱梁0#块施工工艺框-9-g、预应力管道安装。详见现浇连续梁钢筋施工。k、预应力张拉。详见现浇连续梁钢筋施工。2.3现浇连续梁（挂蓝）施工单套挂蓝主要有6大部分组成，分别为：承重主桁系统、行走系统、底篮及模板系统、悬吊系统、锚固系统及工作平台。-10-⑴挂蓝拼装用托架完成0#块施工之后，用1：2砂浆找平铺设轨道的部位，每根纵梁下设一道专制滑轨。准备工作就绪后，开始拼装挂篮。挂篮在0＃块上正式拼装前，在施工现场试拼，试拼完成后，采用塔吊把挂篮各部件吊运到拼装位置安装就位，安装的顺序：轨道、滑动行走系统主桁及平联、后锚、悬浇系统、模板系统及工作平台。模板、底篮工作平台均在墩下分别组装好后，利用塔吊提升就位。分别在墩下整体组装的结构单元或系统均利用塔吊或汽车吊配合作业。在挂篮安-11-装过程中，要严格按照设计要求的顺序和安全操作规程进行，特别是对挂篮的锚固点、连接节点、吊带、后锚带等要重点进行检查，满足要求后方可投入使用。⑵挂蓝预压挂蓝安装完成后，要进行模拟预压。预压荷载为最重梁段自重的120%。重物可采用砂土袋、型钢等材料。预压时，两台挂蓝要同时对称进行。挂篮加载试验的目的：是为了检验实际承载能力和安全可靠性，验证挂蓝的稳定性能，并获得相应荷载下的弹性和非弹性变形，为箱梁悬浇施工控制提供参考数据。弹性变形包括：吊带垂直弹性拉伸，主桁的挠度，底篮的挠度。非弹性变形包括：各销子、连接器等存在间隙，拉到紧密时的变形。加载试验的方法是模拟重量最大梁段的施工实际荷载，采用配重法加载。目的是消除主桁结构的非弹性变形，并测得相应的数据值，绘制加载及卸载曲线图。在0#块预埋观测点，控制现浇梁段中线。abc①挂篮空载②砼浇注完成③张拉后挂蓝预压步骤：a、安装外侧模，并固定牢靠。认真全面检查底篮、主桁、轴销。b、将底模板按1号块段的设计标高调整到位，并将所有千斤顶、连接器均匀打紧。测量并记录此时各沉降观测点的标高。c、在底篮上加载，加载荷载为最大梁段重量的60%，持荷24小时，测量并记录此时各沉降观测点的标高。d、继续加载，至最大梁段重量的96%，持荷24小时，测量并记录此时各沉降观测点的标高，如果变形过大，停止预压，并查找原因，针对情况采取加固等措施。e、继续加载，随时观测沉降变形，如果变形过大，停止预压，并查找原因，针对情况采取加固等措施。加载荷载到满载，即最大梁段的120%后，持荷24小时，测量并记录此时各沉降观测点的标高。f、保持满载，持压48小时，每隔24小时测量并记录各沉降观测点的标高。必要时可加大观测频率。g、卸除所有荷载，测量并记录此时各沉降观测点的标高。h、分析测量结果，计算挂蓝的弹性变形和非弹性变形。验证合格后，即可安装和调节模板，绑扎钢筋等工序，进行悬浇段箱梁的施工。注意：荷载要基本模拟箱梁的断面荷载来摆放，腹板处最密，底板中部次之，翼板处最小。要严格控制预压物的重量，不得少放，也不要多放。荷载要码放稳定，必要时采用钢管和木板加固，荷载中应包含钢管和木板的数量。加载时要轻放轻卸，不得砸到底板和侧模。根据预压成果及理论推算，可得出各个块段悬浇时，挂蓝的变形-13-值，箱梁施工时，预拱度的设置除考虑梁体本身的挠度外，还应考虑挂懒的变形。挂蓝预压完成后，即可开始悬浇箱梁的施工。2.4挂蓝施工挂蓝现浇箱梁施工是利用挂篮作为模板承重结构逐段对称浇筑。挂篮前方梁段在张拉纵向预应力后与前次浇注的梁段固结成为当前T构的一部分，其重量亦从原挂篮荷载转为T构自重一部分由T构承担，挂篮继续前移，如此周期性反复施工使T构两臂不断延长，最终完成结构主体。按施工进度计划平行、对称施工二个T，每个T构配一对挂篮。各种材料及施工机具设备用塔吊提升上墩。挂蓝浇注及锚固示意图：-14--15-主墩箱梁悬浇段挂蓝施工工艺框图-16-a、模板工程⑴箱梁模板由底模、外侧模、内模、端模及堵头板组成。模板安装应先安装底模、外侧模，再安装内模。相互连接的模板，模板面要对齐，连接螺栓不要一次紧到位，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后再锁紧连接螺栓，固定好支撑杆件。模板接缝用胶带纸密封，防止漏浆而影响箱梁混凝土质量和外观。⑵模板本身要有一定的刚度，从厂家制作完的模板运到工地后要进行除锈，除锈时要采用材质比较软的工具进行除锈，以免伤到模板最外层的氧化层，影响外观质量。⑶立模标高的准确性直接关系到现浇梁的线性是否顺畅和符合设计要求。对标高的调整要反复进行符合，将误差降到最低。在浇注砼时，要对挂蓝及箱梁标高变化做追踪测量，及时与计算得出各项数据核对。⑷严格按设计图提供的结构尺寸安装模板。⑸在浇注砼时要有专人负责观测模板变化。⑹安装模板时要注意以几点：保证模板的安装精度，在吊装过程中不要与其他物体相碰撞，以免模板变形或损伤；模板的联结必须牢固可靠，螺栓必须拧紧，在模板安装前，在其表面涂抹脱模剂；安装模板前，必须沿老砼边与模板接触处、外模与底模间贴单面胶，以防漏浆，单面胶要保持线条顺直；-17-如需要用千斤顶顶在模板上时，要顶在大肋上，而不能直接顶在面板上；底板与老砼搭接控制在15cm左右以减少底板接头处错台，在腹板新老砼接头20cm范围内必须有一排拉杆，拉杆必须拉紧；堵头板、翼缘挡板安装竖向要竖直，线性要顺直，对变形的要校正后再使用；外侧模、底模、内模、翼缘挡板、堵头板要打磨干净后，均匀涂抹一层脱模剂，脱模剂要选用透明、无色的油料，不得用废机油代替，确保外观质量；拉杆与模板间的空隙，要堵塞严密，防止漏浆；选用插入式振捣棒振捣时，严禁振捣棒直接接触模