K4型往复式给煤机

K4型往复式给煤机•扩建办：雷燕昂一、给煤机的用途•给煤机是煤矿专用于给煤的给料机，它的作用是将煤经煤仓均匀地装载到输送机上。常用的给煤机有往复式和振动式。本机为K4型往复式给煤机，它只能往一个固定的方向连续定量的给煤。二、往复式给煤机•（一）工作原理与结构说明：•K型给煤机由机架、底板（给煤槽）、传动平台、漏斗、闸门、托辊等组成。当电机开动后经弹性联轴器、减速机、曲柄连杆机构拖动倾料5°的底板在辊上作直线往复运动，将煤均匀地卸到皮带运输机上。•给煤机设有两种结构形式：1、带调节闸门2、不带调节闸门，其给料能力由底板行程来达到。二、往复式给煤机1、减速机2、电动机3、传动平台4、联轴器5、H形架6、连杆7、给煤槽8、闸门9、机架10、漏斗11、托辊二、往复式给煤机•(二)往复式给煤机的主要部件及作用：•1、给料槽：由两块侧板和底板组成，底板也称给煤板；将原煤均匀而平稳的卸落至动输机上。•2、托轮：又叫托辊，是底板的承载及导向机构•3、曲臂：底板的牵引机构。•4、曲柄：传递动力，带动曲臂使底板做往复运动。•5、减速器：调节速度位置，可调节底板的行程，增大传动力矩。•6、联轴节：电动机和减速器之间的连接装置，其作用是传递动力。•7、电动机：给煤机的动力源。二、往复式给煤机•(三)往复式给煤机常见故障及处理方法•1、托轮不转•原因：轴承损坏、油封损坏进入煤泥。•处理方法：更换托轮（成组更换）。将底板吊起固定，卸掉固定托轮一端耳巴，将托轮取下；安新托轮时，先把托轮一端安在未卸掉耳巴上，然后把另一端耳巴安在托轮轴上，抬起托轮及耳巴，把耳巴固定在侧板上。•2、底板端曲臂轴承损坏•原因：轴承端盖油封损坏进入煤泥；轴承疲劳损坏。•处理方法：先将底板固定，然后拆下曲臂两端连接装置，把曲臂取下；更换轴承后，安装曲臂。三、给煤机操作流程•㈠操作前的检查与准备：•1、各部位螺栓紧固齐全，机架连接牢固可靠。•2、给煤机溜煤板与挡煤板完整齐全，输送机落煤点托辊齐全，转动灵活。•3、各部位油质、油量符合规定要求。•4、通讯、信号系统灵敏可靠；电器设备、电缆符合规定要求。三、给煤机操作流程•㈡起动运行：•1、运行前，先与输送机司机取得联系，待输送机运转后，再起动给煤机。•2、运行中注意观察各部位运行情况，温度、声音是否正常。•3、注视输送机运行状况，发现异常立即停机。•4、煤仓开空至规定位置后，向输送机发出信号，停止给煤机，关闭给煤机闸门。三、给煤机操作流程•㈢操作注意事项：•1、信号齐全可靠，听到停机信号立即停机，以减少输送机起动负荷。•2、集中精力，不打旽，不睡觉。•3、发生堵仓故障时，司机应汇报值班领导，严禁进仓处理，以免发生人身事故。处理堵仓时，必须制定专门措施，经有关部门审批后方可进行。使用长杆捅仓时，长杆端头严禁对着自身及其他人员；捅仓时必须至少两人在场，一人捅仓一人监护。三、给煤机操作流程•4、开机前，如仓口有淋水现象，严禁将闸门全部打开，先小煤量运行，待煤质正常后，方可打开闸门正常运行。操作人员应站在仓口前10m以外，以避免仓内有积水突然冲出，造成事故。•5、给煤机未工作时应将开关手把打到“零位”。•6、处理卡堵时要系保险带，以防用力过大，人员坠落伤害。•7、操作平台、防护栏杆、爬梯安全牢固可靠。•8、给煤机工作地点照明应明亮。四、给煤机的维护与保养•1、经常检查各部位的油量及油质状况，如减速器、托轮、曲臂等。油质不符合规定，应立即清洗换油。每天对曲臂轴承进行一次注油，每周对托轮进行一次注油。托轮、曲臂使用2—3号钙基脂，减速器使用工业齿轮油，每三个月应打开轴承端盖清洗检查轴承，更换新润滑脂。•2、每班检查偏心盘固定螺栓，以防松动，产生振动，切断螺栓。•3、定期检查底板磨损情况，若磨损超限，组织处理更换。若出现破洞进行修补时，注意所补钢板应补在溜煤槽内，因补在下面会使破洞口卷边，造成给煤机负荷增大。四、给煤机的维护与保养•4、各部位螺栓齐全紧固可靠。•5、为保证检修质量和检修时间，应提前组装好一套曲柄杆和一套托轮，检修时成套更换。注意：托轮更换应左、右对更换。•6、偏心轴与拖板销轴在开车前应用普通机械油人工用油壶注油少许即可。•7、给料闸门轴应每周注入几滴机械油，保证转动灵活，防止锈蚀。•8、每月应对拉杆、拖板中心线，如偏摆量超过3mm应进行调整。•9、每月应对电动机、减速器、托轮、拖板及煤仓固定螺栓进行检查紧固工作。四、给煤机的维护与保养•10、拖板销轴与偏心轴磨损量不得超过原直径的5%，如超标应更换。•11、托轮滑道有无弯曲变形，滚动面应当光滑平整，磨损量不得超过2.5mm，轮缘磨损不得超过原厚度的30%，接触面不得小于65%。•12、每月应对煤仓出料闸门应进行开闭试验，要求开闭灵活，定位装置可靠，固定良好。•13、给煤机拖板磨损量如超过原厚度的1/3应考虑更换或补焊衬板。•14、每周要对偏心轴固定螺栓和曲柄杆轴承固定螺栓进行紧固，锁母要锁紧，确保螺栓不松动。四、给煤机的维护与保养•15、闸门调节，摆动闸门手把将其固定在某一定位孔内，即可调整闸门开度。•16、往复速度的调节：将曲柄杆部位销轴拔出，松动螺母，转动曲柄杆，按曲柄壳的位置“1、2、3、4”选择固定，将销轴插入连接曲柄与曲柄壳，紧固销轴的螺母，即可达到往复次数的变动，改变小时给煤量。五、技术参数：••型号：K4•性能：•曲柄往复次数62次/min•底板行程60-240•生产能力t/h煤无烟煤•当底板行程（1）132148•（2）268295•（3）395440•（4）530590•减速机型号JZQ400-V•速比15.75•电动机功率18.5KW总质量带漏斗2880•无漏斗2680•外形尺寸4740*1622*1543六、运行中的巡检•巡检点位：•电动机、减速器•巡检内容：•温度是否正常，声音是否良好，有无振动及其它异常现象。•巡检方法：•测温仪、可听、手感六、运行中的巡检•巡检点位：•往复机构•巡检内容：•（1）温度是否正常（曲柄杆轴承最高温度不可大于60℃）。•（2）声音是否良好。•（3）往复运动无框动、蹩劲及左右摆动现象。•巡检方法：•耳听、目测六、运行中的巡检•巡检点位：•往复拖板•巡检内容：•往复灵活、不跑偏、不蹩劲。•巡检方法：•目测六、运行中的巡检•巡检点位：•溜槽•巡检内容：•出料均匀无堵塞现象。•巡检方法：•目测给煤机安全技术操作规程•1、给煤机司机（以下简称司机）必须经过专门技术培训，考试合格并取得合格证后，持证上岗，方可操作。•2、司机必须熟悉给煤机的性能、结构、工作原理，了解原煤的粒度组成、大块煤和矸石含量、水分和硬度等情况，并掌握其变化规律。•3、熟悉岗位设备开、停车程序，操作方法，并懂得日常的维修保养以及简单的检查、分析、防止和排除故障的方法。•4、给煤机口堵塞时，工作人员应当使用专用的工具捅煤。捅煤时，不准站在栏杆、电机或设备上操作，不准在仓口捅煤。给煤机安全技术操作规程•5、检查给煤机各转动部位的销子、螺钉是否完整齐全、拧紧是否牢固、防护装置是否闭合紧固。给煤机口被大块矸石、铁器、木材卡住时，必须紧急停车处理。•6、与煤仓上方联系，了解入仓煤量、水分大小•7、开启前对设备做好检查：机架要牢固，无开焊变形现象；出料口应无损坏，漏煤或堵塞；发现存在问题及时汇报进行处理。•8、设备运行中，注意观察电机、减速器及轴承的温升情况。电机、减速器运转是否正常，联轴器对轮是否齐全、完好。给煤机安全技术操作规程•9、运行中应随时观察煤质情况，根据煤质状况及时调节给煤量。•10、调节给煤量时操作人员应在给煤机运行时方可调节闸门。•11、运行中，应密切注意下料情况，发现堵卡现象要及时停机并用专用工具及时处理。•12、当检修或处理机械事故时，要与调度联系好，设专人停送电，并在配电柜上挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。•13、运行中，发现胶带停运应立即停机，然后与上下岗点司机进行联系，问清情况，待胶带正常运转后再开启给煤机。给煤机安全技术操作规程•14、在当发现给煤机堵卡时要立即停车处理，并在开关附近设专人，处理时严格执行一人操作一人监护制度，严禁单人作业，必要时停电挂牌监视。•15、运行中发现设备存在问题，及时汇报调度，停车处理。•16、接到胶带停车信号后，要及时停机。•17、下班前应将设备及工作区域卫生清理干净，各类物品码放整齐。给煤机安全技术操作规程•18、向值班人员和接班人员详细交待清本班的运转状况、出现的故障及存在的问题，按要求认真填写好本班运转日志，履行完交接班手续后方可下班。•19、司机上岗必须按规定穿戴、携带劳保用品。•20、司机上岗后不得脱岗、串岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事情。•21、检查开关、按钮是否完好、灵活，信号是否灵敏可靠，电话是否畅通清晰。发现问题及时汇报并处理，同时要做好记录。给煤机安全技术操作规程•22、检查给煤机周围有无妨碍其运转的障碍物，出煤口是否棚堵，胶带中间导料槽各部分是否完好、牢固。•23、检查现场安全情况及隐患，确认无误后通知主胶带控制室准备开车。•24、检查洒水装置、消防管路、灭火器材是否齐全完好。•25、司机在听到开车信号后，注意观察胶带机起动过程及胶带机运转情况，发现异常情况立即拉闭锁停车，并向值班室汇报。给煤机安全技术操作规程•26、前部胶带机机正常运行后，点动给煤机，无异常情况后，正式开机，同时出干煤要打开喷雾灭尘装置。若出水煤，则不准开启喷雾装置。正常运转后，司机应严格执行巡回检查制度，做到勤听、勤查、勤看，随时注意给煤机及胶带机运转情况，发现异常情况，立即停车并与胶带操作司机联系好后再处理。•27、区段煤仓内严禁大量积水，出水煤时，根据情况要及时放空煤仓，以防淹没机尾造成事故，同时采取相应措施防止区段煤仓风流短路。放干煤时，给煤机司机不准放空溜煤眼，以免风流短路和砸烂煤仓口。给煤机安全技术操作规程•28、司机接到溜煤眼司机打来的停机电话时，应立即停止给煤机运转，并通知前部皮带司机拉空皮带后，停止皮带运行。发生紧急情况或收到主皮带紧急停机信号时，必须立即停机，防止堆煤压住皮带。•29、当发现有大块矸石、块煤、木料、金属材料时，必须立即拉动拉线开关急停，清除后方能正常开车（主要控制煤仓上口和电磁器）。•30、司机当发现煤仓煤稀时，司机应适当控制给煤机扇形闸门，减少给煤量，以防跑仓事故发生，并及时通知值班领导。南山煤矿扩建办