高速铁路轨道结构

高速铁路轨道结构2013年5月一．有砟轨道当速度超过250km/h时：1．道砟粉化加剧2．道砟飞溅3．道床稳定性降低，轨道几何型位保持困难。图2有砟轨道翻浆冒泥图3法国高速铁路有砟轨道道床二．无砟轨道1．CRTSⅠ型双块式无砟轨道CRTSⅠ型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、底座/支承层等组成。图4路桥过渡段双块式无砟轨道图5路基地段双块式无砟轨道图5路基地段双块式无砟轨道2．CRTSⅠ型板式无砟轨道CRTSⅠ型板式无砟轨道分为CRTSⅠ型大板式板式轨道和CRTSⅠ型框架板式无砟轨道，其结构组成主要包括钢轨、扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆）、底座板、凸型挡台等。图6路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道图7路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道结构组成图3．CRTSⅡ型板式无砟轨道图8路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道图9路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道结构组成4．CRTSⅢ型板式无砟轨道图10盘营客专路基地段CRTSⅢ型板式轨道图11成灌铁路路基地段CRTSⅢ型板式无砟轨道5．道岔区轨枕埋入式无砟轨道图12路基地段道岔区轨枕埋入式无砟轨道图13路基地段道岔区轨枕埋入式无砟轨道结构组成6．道岔区板式无砟轨道图14路基地段板式无砟轨道结构组成三．嵌缝材料1．嵌缝材料的位置及作用图15路基地段嵌缝材料位置图图16路基地段无砟轨道典型横断面结构设计图2．嵌缝材料失效的危害图17底座板下压注高分子材料3．嵌缝材料的演变（1）遇水膨胀橡胶条图18路基地段遇水膨胀橡胶条图19路基地段遇水膨胀橡胶条图20路基地段遇水膨胀橡胶条（2）热熔沥青图21CRTSⅠ型板式无砟轨道嵌缝材料失效有机硅聚氨酯路基0.8822.362桥梁1.0812.494隧道0.0900.2324．二种嵌缝材料的比较有机硅和聚氨酯1、嵌缝材料每公里用量表1嵌缝材料每公里用量（单位：m3）基础类型位置尺寸路基路基地段底座伸缩缝（深）×（宽）×底座宽度（长）路基地段底座伸缩缝侧边（深）×（宽）×底座厚度（长）路基地段线间混凝土横向伸缩假缝（深）×（宽）×（长）路基地段线间及线路外侧混凝土与底座间纵向缝（深）×（宽）桥梁桥梁地段底座伸缩缝（深）×（宽）×底座宽度（长）桥梁地段底座伸缩缝侧边（深）×（宽）×底座厚度（长）桥梁地段线间防水层与底座间纵向缝（深）×（宽）隧道隧道地段底座伸缩缝（深）×（宽）×底座宽度（长）隧道地段底座伸缩缝侧边（深）×（宽）×底座厚度（长）2、嵌缝材料尺寸（1）当嵌缝材料采用有机硅时，伸缩缝处有机硅嵌缝材料尺寸如下：表2有机硅嵌缝材料尺寸（2）当嵌缝材料采用聚氨酯，伸缩缝处聚氨酯嵌缝材料尺寸如下表：表3聚氨酯嵌缝材料尺寸基础类型位置尺寸路基路基地段底座伸缩缝60mm（深）×（宽）×底座宽度（长）路基地段底座伸缩缝侧边40mm（深）×（宽）×底座厚度（长）路基地段线间混凝土横向伸缩假缝60mm（深）×（宽）×（长）路基地段线间及线路外侧混凝土与底座间纵向缝60mm（深）×（宽）桥梁桥梁地段底座伸缩缝60mm（深）×（宽）×底座宽度（长）桥梁地段底座伸缩缝侧边40mm（深）×（宽）×底座厚度（长）桥梁地段线间防水层与底座间纵向缝60mm（深）×（宽）隧道隧道地段底座伸缩缝60mm（深）×（宽）×底座宽度（长）隧道地段底座伸缩缝侧边（深）×（宽）×底座厚度（长）3、材料造价项目路基桥梁隧道底座板之间和底座版两侧及线间线外（路基）有机硅单线公里量（m3）0.8820.161.0810.09有机硅单价（万元）7.02万/吨造价（万元）7.4299681.347849.1063440.75816聚氨酯单线公里量（m3）2.3620.482.4940.232聚氨酯单价（万元）3万/吨造价（万元）9.21181.8729.72660.9048谢谢大家