变电站事故处理程序(参考)

1变电站事故处理程序一、变压器类1、变压器轻瓦斯动作的处理（1）应立即检查、记录保护动作信号。（2）报告调度及站负责人。（3）严密监视变压器的电压、电流、温度、油位、油色、音响及冷却器的运行情况。（4）并派人对变压器进行外部检查。（5）如果检查变压器有明显严重异常。（6）应汇报调度停运故障变压器。（7）若无明显故障迹象应汇报上级。（8由专业人员取气分析及检查二次回路。2、变压器重瓦斯动作的处理（1）检查继电保护动作情况。（2）记录和复归各种信号。（3）立即报告调度及站负责人。（4）如果是单台变压器运行，应要求调度立即下令投入备用变压器。（5）若并列运行，应监视运行变压器不能过负荷。（6）派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。（7）将检查结果报告调度及分局主管部门。（8）派人做气体分析急及二次回路检查。3、变压器差动保护动作的处理（1）检查变压器本体有无异常。（2）检查差动保护范围内的瓷瓶是否有闪络、损坏、引线是否有短路。（3）如果变压器差动保护范围内的设备无明显故障，应检查继电保护及二次回路是否有故障，（4）直流回路是否有两点接地。经以上检查无异常。（5）应在切除负荷后立即试送一次，试送不成功不得再送。（6）如果是因为继电器或二次回路故障、直流两点接地造成的误动，应将差动保护退出运行，将变压器送电后再处理故障。2（7）差动保护及重瓦斯保护同时动作时，不经内部检查和试验，不得将变压器投入运行。4、变压器后备保护动作的处理（1）根据保护动作情况、信号、仪表指示等，判断故障范围和停电范围,检查各分路有无保护动作信号掉牌。（2）断开失压的母线上各分路开关，并检查确已断开。（3）断开分路上有保护动作、信号掉牌的线路开关。（4）检查失压母线及变压器跳闸开关有无异常，（5）检查失压母线连接的设备有无异常。（6）如检查出故障点，则应对其它正常设备恢复运行，同时应将故障点隔离，恢复主变运行。（7）将检查结果报告调度及分局，并做好记录。6、变压器压力释放保护动作的处理（1）检查保护动作情况。（2）记录所有动作信号。（3）报告调度及分局有关部门和领导。（4）对变压器外部进行全面检查。（5）重点检查压力释放器是否喷油、顶部红色端钮是否弹起。（6）将检查结果报告调度和分局有关部门。（7）若压力释放器喷油且顶部红色端钮弹起，（8）就说明压力释放保护动作正确。7、变压器有载调压开关调压操作时滑档怎样处理？现象：发生滑档时，档位指示不断连续变化，35KV及10KV电压表不停地摆动变化。（1）应立即按下“紧急分闸”按钮。（2）断开调压电动机的电源。（3）使用操作手柄进行手摇调压操作，（4）调到调度要求的档位。（5）手动调压后。（6）应仔细倾听调压装置内部有无异音。（7）若有异常声音。3（8）应立即向调度及分局有关部门汇报。（9）看是否立即将主变停电检修。（10）若手调后正常。（11）应将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报。（12）并要求派人检修。（13）将处理情况做好记录。8、有载调压操作输出电压不变化，怎样判断处理？（1）操作时，（2）变压器输出电压不（3）变化，（4）调压指（5）示灯亮，（6）分接开关档位指（7）示也不（8）变化。属电动机空转，而（9）操作机构未动作。处理：此情况多发生在检修工作后，（10）检修人员忘记把水平蜗轮上的连接套装上，（11）使电动机空转。或因频繁调压操作，（12）导致传动部分连接插销脱落，（13）将连接套或插销装好即可继续操作。（14）操作时，（15）变压器输出电压不（16）变化，（17）调压指（18）示灯不（19）亮，（20）分接开关的档位指（21）示也不（22）变化情况，（23）属于无操作电源或控制回路不（24）通。处理：a、检查调压操作保险是否熔断或接触不（25）良，（26）如有问题处理后可继续调压操作。b、无上述问题，（27）应再次操作，（28）观察接触器动作与否，（29）区分故障。c、若接触器动作，（30）电动机不（31）转，（32）可能是接触器接触不（33）良、卡涩，（34）也可能是电动机问题，（35）测量电动机接线端子上的电压若不（36）正常，（37）属接触器的问题，（38）反之，（39）属电动机有问题，（40）此情况应上报分局有关部门派人处理。（41）操作时，（42）变压器输出电压不（43）变化，（44）调压指（45）示灯亮，（46）分接开关的档位指（47）示已变化，（48）说明操作机构已动作，（49）可能属快速机构问题，（50）选择开关已动作，（51）但是切（52）换开关未动作。此时应切（53）记！千万（54）不（55）可再次按下调压按钮，（56）否则，（57）选择开关会因拉弧而（58）烧坏。处理：应迅速手动用手柄操作，（59）将机构先恢复（60）到原来的档位上，（61）并将情况汇报调度和分局有关部门，（62）按照调度和主管领导的命令执行。同（63）时应仔细倾听调压装置内部有无异音，（64）若有异常，（65）应将故障变压器退出运行进行检修。若无异常，（66）应由专业人员取油样做色谱分析。11、主变着火如何处理？（1）发现变压器着火后，（2）应立即断开主变三侧开关，（3）然后迅速向全站人员发出火警信号，（4）通知站长及在站人员、119灭火。（5）站长接到火警信号后，（6）应迅速组织全站人员灭火，（7）灭火前站长必须询问了解主变电源是否确已断开。灭火时应沉着、冷静，（8）用站35kg推车式4干粉灭火器灭火，同（9）时辅助其他型号的干粉灭火器灭火，（10）如果火势较大、着火点在主变顶盖上部，（11）应立即打开事故放油阀，（12）将油放至低于着火处。（13）如果干粉灭火机一时难以将火扑灭，（14）应迅速考虑用沙子进行灭火，（15）严禁用水灭火。（16）火扑灭后，（17）应迅速向调度及分局领导汇报主变着火情况及扑救情况。（18）详细检查了解着火原因，（19）将发生的情况及处理情况做好详细记录，（20）等待分局派人处理。12、主变套管严重跑油如何处理？（1）投入备（2）用变压器转移负荷。（注意控制负荷）（3）断开跑油变压器中、低压侧开关。（4）断开跑油变压器高压侧开关。（4）将以上情况汇报调度及分局有关部门和领导，做好记录等待分局派人处理。二、断路器类1、运行中发现液压机构压力降到零如何处理？（1）取下开关的控制电源保险，（2）拉开机构油泵打压电源。（3）用防慢分卡板将开关的传动机构卡死，（4）防止慢分闸，（5）卡死传动机构时，（6）应注意将卡板固定牢固。（7）汇报调度及分局，（8）根据调度命令，（9）改变运行方式转移负荷（比如用09旁路代），（10）进行带电或停电检修。11）不（12）停电检修时，（13）在检修完毕后，（14）应先启动油泵打压到正常压力，（15）再进行一次合闸操作，（16）使机构阀系统处于合闸保持状态，（17）才能去掉卡板，（18）装上控制电源保险，（19）去掉卡板时，（20）应检查卡板不（21）受力时则说明机构已处于合闸保持状态。2、检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油，如何处理？（1）立即拉开该机构油泵打压电源。（2）因为机构高压油泵向外喷油，（3）压力最终会降到零，（4）此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。（5）处理时，（6）将开关传动机构卡死后，（7）立即将油压释放到零。3、液压机构油泵打压不能停止如何处理？（1）如果油泵长时间打压只发出“油泵运转”信号，（2）说明油泵打压时，（3）压力不（4）上升，（5）如果“油泵运转”信号发出，（6）经一定时间又发出“压力异常”信号，（7）说明属于油泵不（8）能自动停止打压引起的。5（9）出现上述现象时，（10）可以迅速在直流屏拉开油泵打压电源，（11）然后重新合上油泵打压总电源。（12）根据判断，（13）如果是油泵打压，（14）压力不（15）上升，（16）应先检查高压放油阀是否关严，（17）再检查油泵，（18）若属油泵或高低压回路问题，（19）应立即汇报分局派人检修，同（20）时密切（21）注意压力下降情况，（22）视压力降低情况按相应处理规定处理。（23）根据判断，（24）如果属于油泵不（25）能自动停泵，（26）应稍（27）释放压力至正常值，（28）然后检查更换用于自停泵的行程开关。4、液压机构发出“油泵运转”、“压力降低”、“压力异常”预告信号，如何处理？（1）断开油泵打压电源，（2）如果“油泵运转”光字牌未熄灭，（3）应立即到直流盘拉开油泵总电源，（4）然后到该液压机构断开该机构油泵电源，（5）再恢复（6）总的油泵电源，（7）如果“油泵运转”光字牌已熄灭，（8）只需到该机构断开机构油泵电源即可。该现象可能为打压接触器接点粘连，（9）汇报调度及分局派人处理。（10）检查液压机构储压筒活塞位置，（11）如果高于油泵打压和油泵停车行程开关位置，（12）则判断为打压行程开关或停车行程开关粘连卡涩，（13）此时应检查处理两行程开关。（14）检查液压机构储压筒活塞杆位置正常而（15）机构压力过高，（16）一般为机构预压力过高，（17）如果为高温季节，（18）应打开机构箱门通风并报分局要求检查机构预压力。（19）判断故障前，（20）应检查机构压力过高电接点在整定位置，（21）判断清楚故障后，（22）应将压力缓慢释放至正常数值。5、35KV开关电磁机构合闸操作时，合闸接触器保持，如何处理？（1）电磁机构开关合闸时，（2）监护人应监视合闸电流表的返回情况，（3）如果发现指（4）针不（5）返回，（6）仍有较大电流指（7）示，（8）应迅速拉开直流屏上35KV合闸电源刀闸，（9）取下该开关电源保险。（10）推上直流屏上35KV合闸电源刀闸。（11）检查处理合闸接触器保持问题。（12）做好记录向调度汇报，（13）向分局有关部门汇报，（14）如果不（15）能处理（16）请分局派人处理。（17）如果合闸线圈冒烟应停止操作，（18）将控制，（19）合闸电源断开，（20）待温度下降后，（21）再检查合闸线圈是否烧坏。6、油开关严重漏油，看不见油位，如何处理？油开关严重漏油已使油开关失去灭弧能力，应做以下处理：（1）立即取下缺油开关的控制电源保险，（2）汇报调度和分局有关部门。（3）设备（4）条件允许带电处理漏油部位和加油的，（5）可进行带电处理。6（6）不（7）能带电处理、加油的，（8）在调度值班员的指（9）挥下，（10）可以利用倒运行方式的方法，（11）将漏油开关停电处理、加油。对本站110KV线路开关采用的是单母分段带旁路的接线方式，（12）可经倒闸操作，（13）使缺油的开关与旁母开关并列运行时，（14）拔下旁母开关的操作保险，（15）用拉无阻抗并联电流的方法，（16）拉开缺油开关两侧刀闸，（17）停电处理漏油并加油。对本站35KV线路开关而（18）言就只有采取停上一级开关，（19）退出；漏油开关后，（20）再进行处理。7、SF6断路器SF低压力报警的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第一报警值（5。2Mpa）时，密度继电器动作发出气体压力下降报警信号，运行人员应据此判断分析，并检查处理：（1）及时检查密度继电器压力指（2）示，（3）检查信号报出是否正确，（4）是否漏气。（5）如果检查没有漏气现象，（6）属于长时间动作中气压正常下降，（7）应汇报分局，（8）派专业人员带电补气，（9）补气以后，（10）继续监视压力。（11）如果检查没有漏气现象，（12）应立即汇报调度，（13）申请转移负荷或倒动作方式，（14）将漏气开关停电检查处理。应当注意：运行中在同一温度下，相邻两次记录的压力值相差0.1—0.3Mpa时，可初步判断为有漏气。检查的时候，如感觉有刺激性气味，自感不适，人不应下蹲，且应立即离开现场10M以外，接近调试必须穿戴防护用具。8、SF6断路器SF6低压闭锁的判断处理SF6断路器SF6气体压力下降到第二报警值（5.0Mpa）时，密度继电器动作发出气体压力降低闭锁信号，此时气压下降较多，说明有漏气现象，开关跳合闸回路已被闭锁，一般情况下，发出闭锁信号之前，应先发出低压报警信号，发出此信号后运行人员应到开关