第1章 物流系统概述

物流系统规划与设计主讲孙宇博物流工程教研室评分标准•本课程的最终成绩由期末考试成绩、实验成绩和平时成绩三部分构成，期末考试成绩占60%，实验成绩占20%，出勤占10%，作业占10%。•期终成绩60分实验成绩20分出勤情况10分作业情况10分•100分教材及参考书刊1.使用教材杨扬主编.物流系统规划与设计.电子工业出版社,2013.22.主要参考书（1）刘联辉等编著.物流系统规划及其分析设计.中国物资出版社.2006.10；（2）吴承建主编.物流系统规划与设计.中国物资出版社.2011.3；（3）张锦编著.物流规划原理与方法.西南交通大学出版社.2009.10；（4）张中强,梁子婧主编.物流系统规划与设计.清华大学出版社.2011；（5）尤建新主编.物流系统规划与设计.清华大学出版社.2009；（6）郝勇等编著，物流系统规划与设计.清华大学出版社.2008.第一章物流系统概述知识目标●掌握物流系统的概念、组成要素●了解物流系统的特点●熟悉物流系统化的方法能力目标●对物流系统有初步、直观的认识●了解物流系统规划与设计内容物流系统第一节一、物流系统的概念1、系统的概念韦氏大词典中，系统被解释为：有组织的和被组织化了的整体；由有规则、相互作用、相互依赖的诸要素形成的集合等。奥地利生物学家、一般系统论的创始人贝塔朗菲定义为：相互作用的诸要素的综合体。我国系统工程的倡导者钱学森认为：系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体，而且这个系统本身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。•系统的定义：系统是一个整体，其中包含相互关联的诸多要素。系统把考察的事物或对象看成由相互联系、相互依赖、相互制约、相互作用的事物与过程形成的整体；系统各组成部分的运动规律是由各部分建立的整体的特性所决定的，整体的性质又是各组成部分相互关系总和的统一性结果。•系统的模式处理输入物质能量信息输出干扰反馈环境•系统的基本特性整体性相关性目的性动态性环境适应性约束性系统的整体性原理系统的层次性原理系统的开放性原理系统的目的性原理•系统的原理•系统的分类分类标准系统类型按照事物的自然起源自然系统和人工系统按照系统的物质属性实体系统和概念系统按照状态变量的性质动态系统和静态系统依据系统和环境的关系开放系统和封闭系统按照对系统的认识程度黑色系统、白色系统和灰色系统按照系统内子系统的关系简单系统和复杂系统2、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分；物流系统的直接目的是实现物资的空间效益和时间效益的最大化，在保障社会再生产顺利进行的前提下，实现物流活动中各环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。物流系统的目的①将货物按照规定的时间、数量送达目的地②合理配置物流设施，维持适当的库存③实现物流作业省力化、效率化④维持合适的物流成本⑤实现从订货到出货全过程信息顺畅流动系统为何要从系统的角度研究物流?2020/2/27Page123、物流系统的模式物流系统的环境输入和输出约束、干扰和反馈转换处理第1章物流系统规划与设计概述物流节点输入输出干扰与约束环境物流作业物流管理信息处理各类资源信息和服务反馈调控4、物流系统的特征——进行规划的内在原因系统共性整体性、相关性、层次性、动态性、目的性、自身特性广阔性智能性可分性多目标性复杂性物流系统是一个“人机系统”。物流系统横跨生产、流通和消费三个领域，具有边界的广阔性。系统与子系统之间、子系统与子系统之间存在着时间和空间上及资源利用方面的联系，同时也存在着总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。系统要素之间存在明显的效益背反现象。各功能要素或子系统必须围绕这物流系统的整体目标相互衔接保证系统整体的最优化。二、物流系统的构成要素——物流系统规划的基本要素物流设施物流设备人力资源管理模式资金信息1、系统资源要素2、系统功能要素系统目标包装装卸搬运流通加工信息处理存储系统功能运输配送仓储配送包装流通加工装卸搬运运输信息管理其他增值功能低端功能高端功能物流功能存在层次上的差别，底层功能较易实现，上层功能运作比较复杂。3、网络要素点工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等线运输线路、运输方式、信息传递等•体制、制度•法律，规章•行政、命令•标准化系统4、支撑手段要素•物流设施•物流装备•物流工具•信息技术及网络•组织及管理5、物质要素流向流量流体载体流体的自然属性决定载体的类型和规模流体流体的社会属性决定流向流量流程流程流体流量流向流程流速决定载体的属性载体制约流向流量流程流体流速6、系统的流动要素物流系统有六个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程、流速。流速2020/2/27Page20五、物流系统的冲突p12-13第1章物流系统规划与设计概述物流系统要素目标之间的典型冲突一览表要素主要目标采取的方法可能导致的结果可能造成对其它要素的影响运输运费最小批量运输、集装整车运输、铁路干线运输交货期集中、交货批量大、待运期长、运费降低在途库存增加、平均库存增加、末端加工费用高、包装费用高储存储存费最小缩短进货周期、降低每次进货量、增加进货次数、在接近消费者的地方建仓库、增加信息沟通紧急进货增加、送货更加灵星、储存地点分散、库存量降低甚至达到零库存、库存费用降低无计划配送增加、配送规模更小、配送地点更分散、配送、装卸搬运、流通加工、物流信息成本增加包装破损最少、包装成本最小物流包装材料强度高、扩大内装容量、按照特定商品需要确定包装材料和方式、物流包装容器功能更多包装容器占用过多空间和重量、包装材料费增加、包装容器的回收费用增加、包装容器不通用、商品破损降低但包装费增加包装容器耗用的运费和仓储费用增加、运输车辆和仓库的利用率会下降、装卸搬运费用增加要素主要目标采取的方法可能导致的结果可能造成对其它要素的影响装卸降低装卸费、降低搬运费、加快装卸速度使用人力节约装卸搬运成本、招聘农民工进行装卸搬运、提高装卸搬运速度，“抢装抢卸”装卸搬运效率低、商品破损率高、不按要求堆放、节省装卸搬运费用待运期延长、运输工具和仓库的利用率降低、商品在途和在库损耗增加、包装费用增加、重新加工增加流通加工成本流通加工满足销售要求、降低流通加工费用流通加工作业越来越多、为节约加工成本，采用简陋设备在途储存和在库储存增加、增加装卸环节、商品重复包装商品库存费增加、装卸搬运费增加、商品包装费增加物流信息简化业务、提高透明度建计算机网络、增加信息处理设备，如手持终端、采用条形码、增加信息采集点增加信息处理费、方便业务运作、提高客户服务、信息安全性和可靠性影响到系统运作安全（与其它要素的目标没有冲突）三、物流系统的冲突1.要素目标冲突：要素之间、要素内部、要素外部的目标冲突。（1）要素之间的目标冲突运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功能，这些要素独立存在的目标相互冲突。单独运输角度降低运输成本角度单独储存角度降低存储成本角度单独运输角度降低运输成本角度单独包装角度降低包装成本角度（2）要素内部的目标冲突物流系统的要素可作为系统来分析。物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话，物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。宝洁中国公司。广州北京的运输方式：公路、铁路、航空，或以上几种方式组合，不同商品品种可以采取不同的运输方式。宝洁的物流目标：保证北方市场的销售、尽量降低库存水平、降低物流成本—权衡市场销售要求和降低成本的要求—确定运输成本目标—在铁路、公路和航空运输中进行选择。比较铁路运输的优缺点、公路运输的优缺点。要求：方便、快捷、经济。两种方式不能兼得—任何运输方式有其特定目标和优势。（3）要素外部的目标冲突物流系统是一个更大的系统的子系统。环境中其他系统都与物流系统一样有着特定目标，这些目标之间的冲突是普遍存在的，物流系统以这种方式同环境中其他系统发生联系。制造企业：供应系统、生产系统、销售系统并列，各自有目标物流管理部，从公司利益的高度进行协调和权衡。结论：物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调，必须在比要素高一个层次的系统才能解决。2.要素产权冲突一条供应链上的物流系统由不同的产权组织共同完成。物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。３.要素运作冲突各要素都有各自的运作规律和标准（无统一标准）要素之间在运作上相互不能适应对方的业务特点和流程、标准、规范、制度、票据格式等产生的矛盾很普遍。1.调整要素之间的目标。2.统一要素之间的产权—不同产权主体拥有的所有要素都能按照物流系统的要求进行集成。通过市场进行产权交换，使物流系统集成商能够在一定的时间、一定的边界范围内将各种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统（并非真正的单一产权—准单一产权）—物流系统集成商真正获得这些要素的使用权。3.构建无缝的要素接口。缩短供应链提高供应链的可见性将物流作为一个系统来管理四、要素协同是物流系统形成的关键五、物流系统运行的基本原理——进行规划是系统输入输出效率化的管理要求输入输出原材料、设备、能源、资金、信息、任务目标物流服务、场所时间性质效用、信息、成本费用环境环境物流设施设备物流业务活动信息处理管理工作系统转换效率效益物流系统转换效率高，物流系统要素必须优化配置物流系统物流合理化物流系统规划设计系统特征为实现系统合理化的目标，必须建立高效的物流系统。——对物流系统进行规划设计的原因为什么要管理的目的规划的结果物流系统的规划与设计第二节一、物流系统规划的一般定义物流系统规划是对拟建的物流系统作出长远的、总体的发展计划与蓝图。具体表现为物流战略规划、营运规划规划、组织规划、设施规划等一般理解为如何对物流系统中的资源做最有效的配置，使系统整体达到最佳的绩效表现。二、物流系统规划与物流系统设计物流系统规划是对拟建的物流系统作出长远的、总体的发展计划。属于物流系统建设项目的总体规划，是可行性研究的一部分。物流系统设计是在一定技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制订详细方案，是项目运作或施工设计的依据。属于项目初步设计的一部分内容。物流系统规划与物流系统设计的关系物流项目设计高阶段设计阶段施工图设计阶段项目决策设计阶段初步设计阶段二阶段设计项目建议书可行性研究报告物流系统设计物流系统规划项目总体规划相同点不同点①物流系统的规划工作与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程，内容上不包括项目施工图纸等的设计。②理论依据相同，基本方法相似。物流系统规划与设计工作都是以物流学原理为理论依据，运用系统分析的观点，采取定量与定性相结合的方法进行的。①目的不同。物流系统规划是关于物流系统建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据。物流系统设计是在一定技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制订详细方案，是项目运作或施工设计的依据。②内容不同。物流系统规划强调宏观指导性，物流系统设计强调微观可操作性。三、物流系统规划与设计的层次1、物流系统规划与设计的层次(1)国家一级的物流系统规划。着重于以物流基础设施和物流基础网络为内容的物流基础平台规划。如铁路、公路的主干线路规划，全国大型综合物流基地以及综合区域信息网络的规划。1、物流系统规划与设计的层次(2)省、市一级的物流系统规划着重于地区物流园区、物流中心、配送中心三个层次的物流结点规模和布局的规划。物流园区、物流中心、配送中心三个层次的物流结点是各省、市物流外结内连的重要物流设施，也是较大规模的地方投资项目。这三个层次物流结点的规划是省、市物流运行合理化的重要基础。•(3)经济运行部门的物流系统规划•在物流基础平台之上，有大量的行业和经济事业部门进行物流运作，要使这些物流运作做到合理化和谐调发展，需要有物流规划的指导，例如石化行业的供应链物流规划、连锁商贸行业的物流规划等。•(4)企业物流系统规划与设计•(5)科技、教育，大型物流企业培