第4及3a代防盗器

110/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器•功能形式与第三代防盗器一致，只是所有与防盗器有关的元件均需在线进行自适应。•只能通过诊断仪“在线查询”可确保安全、快速并可靠地将数据传送至车辆。通过传真来查询防盗器部件PIN码和临时元件释放功能已经不再存在。•所有车钥匙（包括补订的）在出厂前均已针对某一辆车编制了代码，因此这些钥匙只能与该车进行适配。•不应将第四代防盗器理解成一个控制单元，而应看成一项功能。J518（AudiD3、AudiC6、AudiQ7）J285（AudiA3、AudiB7、AudiTT）210/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器系统识别自诊断----输入防盗器主控单元地址码310/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器每辆车的钥匙都单独铣制而成-铣制地点：Kassel（德），Cranbury（美国），新加坡，在Ingolstadt（德）和Neckarsulm（德）完成应用车型：02年11月奥迪A8(D3)03年5月奥迪A3(AB2)04年4月奥迪A6(C6)04年10月奥迪A4(B7)，并非所有发动机（部分为第三代防盗器3a）AudiQ7Audi新TT410/2006一汽-大众内容技术培训中央数据库FAZIT第四代防盗器的最重要的组成部分是位于AUDI公司总部INGOLSTADT的中央数据库FAZIT。FAZIT是Fahrzeugauskunft-undzentralesIdentifikations-Tool（汽车信息查询和中央识别工具）的缩写，在这个数据库内存有控制单元所有与防盗有关的数据，这些控制单元集成在“防盗器”和“元件保护”内。如果不是处于在线联网状态，那么相关的控制单元就无法与中央数据库FAZIT进行自适应。510/2006一汽-大众内容技术培训技工使用在线诊断的前提条件GeKo(GeheimnisundKomponentenschutz，既密码和元件保护）系统的所有用户要想使用检测仪各项功能如“防盗器自适应”、“收音机密码查询”和“元件保护”，须单独申请以便登录用户管理-经销商系统。申请中的其中一项是填写开通申请表，进口商和销售中心收到这个表格作为开通凭据。授权后，技工会收到用户名和密码口令。610/2006一汽-大众内容技术培训必须输入的内容在所有的FAZIT存取操作时，都要查询下述内容：–车辆底盘号–用户姓名–用户身份证号–用户的国籍–技工的用户名–密码口令710/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器新功能----新身份1.执行“新身份”总是以订购到一套新全车锁（所有钥匙和锁芯）为前提；反之，如果将车辆更换上一套新全车锁，则意味着原有的防盗器必须执行“新身份”。2.新全车锁与车辆系统匹配前，首先要在铣钥匙机对全车锁（钥匙）进行基本编码，并将钥匙与订购车辆底盘号一起在FAZIT系统上登记，否则该套全车锁不能够进行匹配。钥匙在铣钥匙机上写入基本码后，只能同相应底盘号车辆进行匹配。3.执行“新身份”将使车辆防盗系统获得新的钥匙齿形和新的基本码。4.只要是还没有执行这个新身份识别功能，那么车上的防盗器使用的还是原来的身份识别。即使新锁已经交货了也是这样的。注意：必须给出底盘号才能订购新全车锁810/2006一汽-大众内容技术培训执行„NeueIdentität“(新身份)时，中央中央数据库FAZIT将得到车辆系统执行新基本码编写请求，请求通过后经FAZIT”在线匹配“释放，车辆第四代防盗器内集成的所有控制单元上均获得一个新基本码。执行新身份菜单910/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器第3a代防盗器与第4代防盗器一样，但是在适配时还是在元件之间交换数据。(第4代防盗器在适配时是通过在线方式将所有数据单独写入各个装置）K线1010/2006一汽-大众内容技术培训防盗器3a发动机控制单元组合仪表钥匙CAN机密VAS检测仪K线防盗器数据和PIN码以密码信息形式传送通道50和PIN码防盗器数据通道211110/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器Audi新A4（B7）防盗器应用状态装备有1.8T、3.0发动机（旧款发动机B6采用）采用第3a防盗器装备有2.0TFSI发动机（新型发动机C6采用）采用第4防盗器第3a代防盗器匹配要求1、钥匙需要通过底盘号订购2、防盗器组件需要在线进行匹配3、更换全车锁需要执行新身份1210/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器自诊断----输入防盗器主控单元地址码1310/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器Audi新A4（B7）装备第3a代防盗器与第4代防盗器车型：1、防盗器主控单元组合仪表不同（备件号）2、区分方法：第3a代防盗器在组合仪表数据块08的81组中可查询到AUZ******第4代防盗器在81组数据块中查询不到，该信息记录在FAZIT中但是4代在81组数据块中查询不到，该信息记录在FAZIT中第4代1410/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器第3a代1510/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器---错误操作案例1更换全车锁一辆AudiB7车需要更换全车锁，经销商紧急订货全车锁A，但是经过一周后经销商还未得到发货备件（全车锁A），认为订货信息没有被一汽大众备件部受理，于是经销商再次紧急订货全车锁B。但是在一周后经销商收到订购的全车锁A（经销商自身无法分辨到货的是全车锁A还是全车锁B），将全车锁A与车辆防盗系统进行匹配出现错误中断，FAZIT系统出现如下故障提示：1610/2006一汽-大众内容技术培训案例解释AB第一步：订购全车锁A全车锁A数据信息在FAZIT系统注册记录第二步：订购全车锁B全车锁B数据信息在FAZIT系统注册记录，同时，全车锁A数据信息被删除，意味着全车锁A作废。A1710/2006一汽-大众内容技术培训案例解释A第三步：全车锁A与车辆匹配由于全车锁A在FAZIT系统已注销，所以在匹配中出现故障提示，全车锁A无法完成正常匹配。B解决办法：全车锁B有效可与车辆防盗系统完成匹配。总结：装备有第4代与第3a代防盗器车辆，在需要订购全车锁时，一定不要同一台车多次重复订购！1810/2006一汽-大众内容技术培训更换J518控制单元一辆AudiC6车（A车）需要更换J518控制单元，经销商应急从另一辆AudiC6车（B车）拆卸下J518控制单元，并将其安装到A车上进行匹配。选择并执行“发动机控制单元，激活防驶离电子保险装置”项目匹配，该项目在顺利完成后，选择并执行“J518-驾驶识别，匹配车辆钥匙”项目，但是多次进行钥匙（A车）匹配无法完成。第四代防盗器---错误操作案例21910/2006一汽-大众内容技术培训案例解释B车J518A车安装匹配发动机控制单元防盗器匹配匹配后结果：1、A车防盗系统的原有身份特征丢失，且无法恢复。2、A车防盗系统变为B车的身份特征，J518和J623控制单元记录的车辆底盘号信息均为B车。3、修复A车必须要求订购新全车锁，并选择“更换防盗系统所有控制单元”执行新身份。意味着需要订购如下备件：•全车锁•J518控制单元•J623控制单元•J217控制单元2010/2006一汽-大众内容技术培训总结：对于装备有第4代与第3a代防盗器车辆更换防盗器主控单元不允许选择“发动机控制单元防盗器匹配”更换发动机控制单元不允许选择“防盗器主控单元匹配”J518/J285J623发动机控制单元，激活防驶离电子保险装置J518-DLD发行/新的标识