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英国——铁路的故乡建成时间1825年首末站达林顿—斯托克顿线路里程32公里建造者乔治·史蒂芬森18202020184018801920186019001940196020001980182020201840188019201860190019401960200019805英镑上的史蒂芬森和火箭号收藏在博物馆的火箭号18202020184018801920186019001940196020001980英国1825年法国1832年德国1835年美国1830年中国1876年印度1852年俄国1837年日本1872年澳大利亚1854年秘鲁1851年加拿大1836年吴淞铁路建成时间1876年线路里程14.5公里首末站上海—吴淞镇18202020184018801920186019001940196020001980唐胥铁路建成时间1881年线路里程11公里首末站唐山—胥各庄18202020184018801920186019001940196020001980西苑铁路——慈禧太后的小火车建成时间1886年线路里程1.5公里首末站北海—中南海18202020184018801920186019001940196020001980京张铁路——詹天佑建成时间1909年线路里程201.2公里首末站北京丰台—张家口18202020184018801920186019001940196020001980名次国家里程（km）1美国226,4272俄罗斯128,0003中国120,0004印度63,3275加拿大57,2166德国41,8967澳大利亚38,5508阿根廷35,8979法国29,90110巴西29,817东海道新干线通车时间1964年10月1日线路里程515.4公里首末站东京—大阪最高速度200km/h18202020184018801920186019001940196020001980十河信二，新干线之父，71岁出任国家铁道公司总裁更换不同意新干线方案的总工程师将3000亿预算谎报为1972亿，获得国会批准建设申请世界银行288亿贷款，绑架日本政府18202020184018801920186019001940196020001980总裁十河信二总工岛秀雄改变了人们对铁路“夕阳产业”的认识给日本民众带来极大的自豪感2年实现盈利，7年收回全部投资。良好的示范作用推动日本从1967年开始修建多条新干线东京到大阪由6.5小时缩短到3.1小时，今天已缩至2.3小时将主要大城市连成一体，形成“太平洋工业带”，有力推动了日本经济高速增长18202020184018801920186019001940196020001980名称首末站里程速度东海道新干线东京—新大阪515.4270山阳新干线新大阪—博多554300东北新干线东京—新青森675320上越新干线大宫—新泻270240北陆新干线高崎—金泽347240九州新干线博多—鹿儿岛257260秋田新干线盛冈—秋田127130山形新干线福岛—山形871301904年，英国蒸汽机车164km/h1938年，英国蒸汽机车202.7km/h1939年，德国内燃机车215km/h1939年，意大利电力机车203km/h1955年，法国电力机车331km/h欧洲不服TGV东南线-1928年来法国的第一条新建铁路批准时间1971年开工时间1976年10月通车时间1981年9月线路里程417公里首末站巴黎—里昂最高速度270km/h1820202018401880192018601900194019602000198018202020184018801920186019001940196020001980名称里程速度东南线417270大西洋线282300北方线333300巴黎联络线128300地中海线443320东部线300320182020201840188019201860190019401960200019802007年4月3日，法国高速试验列车V150创造了574.8km/h世界纪录18202020184018801920186019001940196020001980批准时间1970年开工时间1973年通车时间1991年线路里程327公里年均建设18公里首末站汉诺威—维尔茨堡最高速度280km/hCRH3ICE318202020184018801920186019001940196020001980“我就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正适合坐这样的车。”——邓小平，1978年10月当时新干线最高运营速度220km/h，中国旅客列车平均时速43km/h18202020184018801920186019001940196020001980秦沈客运专线建成时间2003年1月线路里程404公里首末站秦皇岛—沈阳建设速度200km/h中华之星，2002年跑出321.5km/h18202020184018801920186019001940196020001980京津城际高速铁路建成时间2008年8月1日线路里程120公里首末站北京南—天津建设速度350km/h运行时间34分钟18202020184018801920186019001940196020001980京沪高速铁路建成时间2011年6月30日线路里程1318公里首末站北京南—上海虹桥建设速度380km/h总投资2200亿元，全程运行时间不到5小时，开通前跑出486.1km/h的世界运营列车最高时速四横四纵高铁网八纵通道：沿海通道京沪通道京港（台）通道京哈～京港澳通道呼南通道京昆通道包（银）海通道兰（西）广通道八横通道：绥满通道京兰通道青银通道陆桥通道沿江通道沪昆通道厦渝通道广昆通道18202020184018801920186019001940196020001980郑州—西安500km1.8小时郑州—北京670km2.5小时郑州—上海1000km4小时郑州—广州1600km5.5小时绿皮车硬座空调车硬座18202020184018801920186019001940196020001980高铁二等座高铁商务座读音“高”运行速度300～350km/h编组8辆/16辆主力车型CRH2C、CRH3、CRH380AL、CRH380BLCRH380AL读音“动”运行速度200～250km/h编组8辆/16辆主力车型CRH1CRH2CRH5CRH2A读音“城”运行速度200～250km/h300～350km/h编组多为8辆CRH6