.《城市道路与交通规划Ⅰ》综合练习题一、选择题1、下面代表年平均日交通量的缩写正确的是(A)。AAADT;BADT;CMADT;DWADT2、在百分位车速中,在交通管理上常用(C)位车速作为某些路段的最高车速限制标准。A50%;B15%;C85%;D60%3、根据机动车设计车辆的划分,下列不属于小客车的是(C)。A、小型轿车B、轻型普通货车C、中型普通货车D、车长小于6m的中型普通客车4、根据机动车设计车辆的划分,下列属于大型车的是(C)。A、轿车B、轻型普通货车C、中型普通货车D、车长小于6m的中型普通客车5、同向曲线间的直线最小长度宜大于或等于(A)倍的计算行车速度值;两反向曲线间最小直线长度宜大于或等于(A)倍的计算行车速度值。A6、2;B2、6;C4、2;D2、46、在百分位车速中,在交通管理上常用(B)位车速作为某些路段的最低车速限制标准。A50%;B15%;C85%;D60%7、如下图所示的道路横断面型式为(B)。A.一块板B.二块板C.三块板D.四块板8、用于描述交通流的宏观参数有哪些?(B)A交通流、速度、密度B交通量、速度、密度C交通量、流率、密度D流率、车头间距、车头时距9、道路平面线形三要素:(A)A直线、缓和曲线、圆曲线B直线、缓和曲线、回旋线C直线、圆曲线、回旋线D抛物线、直线、圆曲线10、城市道路横断面中的路侧带由那几部分构成?(A)A人行道、绿化带、设施带;B人行道、分隔带、行道树;C人行道、绿化带、分隔带;D绿化带、设施带、分隔带。.11、下列关于城市主干道机动车道宽度的选择哪项是错误的?(A)A.大型车道宽度选用3.25mB.混合行驶车道宽度选用3.75mC.公交车道宽度选用3.75mD.小型车道宽度选用3.5m12、如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时,那么当自行车道的设计宽度为4.5m时,其总的设计通行能力为(4000辆/小时)。A.3500辆/小时B.4000辆/小时C.4500辆/小时D.5000辆/小时13、为了保持平面和纵断面的线形平顺,一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的(10-20)倍。A.5-10B.10-15C.10-20D.15-2014、立体交叉可分为两大类,(分离式立交和互通式立交)A.分离式立交和环形立交B.分离式立交和互通式立交C.互通式立交和半互通式立交D.苜蓿叶式立交和半苜蓿叶式立交15、地面机动车公共停车场,当车位超过(A)辆时,出入口不少于两个。A.50B.100C.200D.30016、按照机动车设计车辆划分要求,下列划分正确的是(C)?A、车长大于6m的卡车属于小型车;B、车长大于12m的重型卡车属于大型车;C、车长大于6m小于12m的公交车属于大型车;D、铰接式公共汽车属于大型车。17、三块板的道路横断面的道路适用的交通情况为(B)A.机动车较少、非机动车多B.非机动车较多、机动车较多C.机动车少、非机动车少D.机动车多、非机动车少18、下列车辆停发方式中常用于公共停车场的是(B)。A、前进停车,后退发车;B、后退停车,前进发车C、前进停车,前进发车;D、平行式停车19、机动车地面停车场用地面积,每个停车位宜为(A)。A、25-30m²;B、30-40m²;C、16-20m2;D、15-25m220、地下停车库与地上停车楼停车位建筑面积为(B)m2/标准车停车位。A、25-30m²;B、30-40m²;C、16-20m2;D、15-25m221、路边停车带每个停车位宜为(C)m²/标准车停车位。A、25-30m²;B、30-40m²;C、16-20m2;D、15-25m222、城市大型公共停车场停车位数量应为()。A、>50个;B、51-300个;C、301-500个;D、>500个.23、某城市公共停车场停车位数量为60个标准停车位,属于()停车场,应规划()个出入口?A、小型,1;B、中型,2;C、大型,2;D、特大型,324、大、中型停车场出入口不得少于()个,特大型停车场出入口不得少于()个。A、1,2;B、2,3;C、2,2;D、3,425、某路段高峰小时通过小轿车100辆,轻型货车50辆,大型客车25辆,重型普通货车20辆,铰接公共汽车10辆,试问该路段的高峰小时交通量是()。A、280;B、300;C、270;D、32026、将交通量换算为标准小汽车时,大型货车的换算系数为()。A、1.5;B、2.0;C、2.5;D、3.027、单幅路及三幅路采用中间分隔物或双黄线分隔对向交通时,机动车道路面宽度是()。A、机动车道宽度;B、机动车道宽度和两侧路缘带宽度和;C、机动车道宽度和两侧路缘带宽度及中间分隔物或双黄线的宽度之和;D、机动车道宽度和中间分隔物或双黄线的宽度之和。28、在规划道路红线宽度时,如果是园林景观路,则绿地率不得小于()。A、40%;B、30%;C、25%;D、20%29、在规划道路红线宽度时,应同时确定道路绿地率,当红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于()。A、40%;B、30%;C、25%;D、20%30、在规划道路红线宽度时,应同时确定道路绿地率,当红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于()。A、40%;B、30%;C、25%;D、20%31、在规划道路红线宽度时,应同时确定道路绿地率,当红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于()。A、40%;B、30%;C、25%;D、20%32、与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于()条,宽度不应小于()。A、2,2m;B、2,2.5m;C、3,3m;D、3,3.5m33、非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度,单向不宜小于3.5m,双向不宜小于4.5m。A、2.5m,3.5m;B、3.5m,4.5m;C、3m,4m;D、3.5,5m34、当道路纵坡较大且连续上坡或下坡,应在不大于规定的纵坡长度之间设置纵坡缓和段,且其纵坡应不大于(),其长度应符合规范的最小坡长的规定。A、2%;B、2.5%;C、3%;D、3.5%35、两块板断面形式的城市次干路的中间分隔带的最小宽度是()。A、2m;B、1.5m;C、2.5m;D、1m.36、设计车速≤60km/h的城市道路的一条机动车车道最小宽度,当为小客车专用车道最小宽度为()m,当为大型车或混行车道最小宽度为()m。A、3.5m,3.75m;B、3.25m,3.5m;C、3.5m,3.5m;D、3.0m,3.5m37、设计车速>60km/h的城市道路的一条机动车车道最小宽度,当为小客车专用车道最小宽度为()m,当为大型车或混行车道最小宽度为()m。A、3.5m,3.75m;B、3.25m,3.5m;C、3.5m,3.5m;D、3.0m,3.5m40、城市道路半径不同的同向圆曲线构成复曲线,下列哪个条件不是需要符合的条件()。A、小圆半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时;B、计算行车速度大于或等于80km/h,大圆半径与小圆半径之比(R1:R2)1.5时;计算行车速度小于80km/h,大圆半径与小圆半径之比(R1:R2)2.0时;C、当计算行车速度小于40km/h时,且两圆半径都大于不设超高最小半径,也可不设缓和曲线而构成复合曲线;D、小圆半径大于不设超高的最小圆曲线半径时。41、设计车速为50km/h的城市道路平曲线,当圆曲线半径大于等于()时,可不设缓和曲线,将直线与圆曲线直接连接。A、300m;B、400m;C、500m;D、700m42、设计车速为60km/h的城市道路平曲线,当圆曲线半径大于等于()时,可不设缓和曲线,将直线与圆曲线直接连接。A、500m;B、700m;C、800m;D、1000m43、设计车速为50km/h的城市道路平曲线,当圆曲线半径大于等于()时,可不设超高。A、200m;B、300m;C、350m;D、400m二、填空题1、机动车停车场设计中,车辆的停发方式按其与通道的关系可分为前进停车、前进发车,前进停车、后退发车,后退停车、前进发车三种类型。2、机动车停车场的车辆停放方可分为平行式、斜列式、垂直式三种。3、路外机动车停车场出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口须大于80米;机动车停车场车位指标大于50个时,出入口不得少于2个;大于500个时,出入口不得少于3个。4、地面停车场停车位用地面积为25~30m2/标准车停车位,地下停车库与地上停车楼停车位建筑面积为30~40m2/标准车停车位,路边停车带每个停车位宜为16~20m²/标准车停车位,机械式停车库停车位建筑面积为15~25m2/标准车停车位。5、交通流是指在道路上通行的人流和车流。6、车辆通过道路特定地点的瞬时速度叫地点车速。7、路段长度除以通过该路段的行程时间叫行程车速,又叫区间车速.8、在某一瞬间,单位长度道路上存在的车辆数即为交通流密度。9、在机动车和非机动车混行的道路上,应以非机动车的爬坡能力来确定道路的最大纵坡。10、城市道路交通规划设计规范将城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。11、交通岛有方向岛、分隔岛、中心岛和安全岛四种形式。12、反向曲线间最小直线段长为设计车速值的2倍。13、车头间距是指同方向行驶的车流中,前后相邻两辆车的车头之间的距离。,车头时距是指同方向行驶的车流中,前后相邻两辆车驶过道路某一断面的时间间隔。14、为保证十字交叉口排水,至少要保证有一条道路的纵坡离开交叉口。15、道路平曲线要素有直线、圆曲线和缓和曲线。16、道路的圆曲线要素及计算公式分别是切线长T=Rtan2a、外距E=R12seca、弧长L=Ra180π、半径R=Tcot2a。17、一般而言,城市道路的路面由面层、基层和垫层等三个结构层构成。18、设计车速小于40km/h时,城市道路的缓和曲线可用直线代替。19、一般情况下,平面交叉口范围内的设计车速应按各级道路设计车速的0.5-0.7倍取值,直行车取大值,转弯车取小值。20、当道路条件一样时,通常将会车视距简化为停车视距的2倍计算。21、红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。22、沿道路宽度方向,垂直于道路中心线所作的竖向剖面称为道路横断面。23、城市道路横断面由车行道、人行道、绿带和道路附属设施用地等组成。24、机动车道路面宽度应包括车行道宽度及两侧路缘带宽度。25、通常一条自行车道路,单向有两辆自行车并列行驶时,宽度为2.5m;有三辆车并行时,宽度为3.5m;其余以此类推。26、与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5m。27、非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度,单向不宜小于3.5m,双向不宜小于4.5m。28、在道路车行道两边到道路红线之间的用地为路侧带,它可由人行道、绿化带、设施带等组成。29、人行道宽度、绿带宽度与设施带宽度之和即为路侧带总宽度。30、保护性路肩宽度自路缘带外侧算起,快速路不应小于0.75m;其他道路不应小于0.50m;当有少量行人时,不应小于1.50m。当需设置护栏、杆柱、交通标志时,应满足其设置要求。.31、当快速路单向机动车道数小于3条时,应设不小于3.0m的应急车道。当连续设置有困难时,应设置应急停车港湾,间距不应大于500m,宽度不应小于3.0m。32、分车带按其在横断面中的不同位置及功能,可分为中间分车带及两侧分车带,分车带由分隔带及两侧路缘带组成。33、交叉口车流间的基本矛盾可以分为:分岔、交汇与冲突。34、平面交叉口转角部位红线应作切角处理,常规丁字、十字交叉口的红线切角长度宜按主、次干路20m-25m、支路15m-20m的方案进行控制。35、控制性详细规划阶段,应检验总体、分区规划阶段所定交叉口转角部位红线切角长度是否符合安全停车视距三角形限界的要求。36、各类交叉口之间的最小间距,在规划控制时,宜不小于150m。37、行人步行速度分布范围较宽,从30m/min到130m/min,但一般集中在60-78m/min的范围之间。38、改建、治理交叉口规划,道路外