搜索
祥云电子科技有限公司祥云电子科技有限公司智能型交通信号灯系统电子101赵祥琨&徐云申祥云电子科技有限公司项目分析设计方案任务分配实施计划预期效果祥云电子科技有限公司随着我国经济水平的高速发展,人民的消费水平不断提高,在道路上行驶的各种机动车辆不断增多,这给城市交通带来了巨大压力。传统的单交叉口交通信号控制一般采用定时控制方案,这种方案最主要的缺点在于,当车流量变化较大时,时常会因为放行不合理导致交通阻塞。为此,研制一套根据车流量自动控制交通灯时长的智能交通控制系统是很有意义的。项目分析祥云电子科技有限公司•功能与要求：•请根据要求在EDA实验箱上设计实用交通灯控制系统，要求：•⑴使用EDA实验箱上交通灯模块中的12个发光二极管（东西EW方向为支干道，南北NS方向为主干道），指示通行信号。•⑵使用EDA实验箱上的最左边2个LED数码管显示东西EW方向（支干道）倒计时，最右边2个LED数码管显示南北NS方向（主干道）倒计时。•⑶使用EDA实验箱上的K1开关设置主干道上的传感器发出的信号，K2开关设置次干道上的传感器发出的信号。祥云电子科技有限公司•⑷一般情况下，如果主干道和支干道均无车辆要求通行，应该保证主干道绿灯亮，支干道红灯亮。此时，若支干道有车辆要求通行，则应允许支干道车辆通行；若主干道、支干道均有车辆要求通行，则应先保证主干道通行30秒钟后，才允许支干道通行。在允许支干道车辆通行前，应先使主干道黄灯亮5秒钟，支干道红灯保持；5秒钟后，才变成主干道红灯亮，支干道绿灯亮。在支干道保持畅通时，若主干道无车辆要求通行，则支干道始终保持畅通；•如果此时支干道无车辆要求通行，则应立刻准备使主干道通车，支干道禁止通行；若此时主干道有车辆要求通行，并且支干道通行时间已超过20秒钟，则应该准备使主干道通行。在允许主干道通行前，应先使支干道的黄灯亮5秒钟，主干道红灯保持；5秒钟后，变成主干道绿灯亮，支干道红灯亮。•⑸实用交通灯控制系统只能使用单一外部时钟。祥云电子科技有限公司设计方案南北方向为主干道，东西方向为次干道，采用红、黄、绿三色信号灯（试验箱条件有限，采用此方案实属无奈），并使用两位数码管倒计时。祥云电子科技有限公司状态序号累计时间/(s)南北方向（主干道）东西方祥（支干道）红黄绿红黄绿16023334405363祥云电子科技有限公司首先应进行系统模块的划分，规定每一模块的功能以及各个模块之间的接口。最终设计方案为：倒计时电路、扫描电路、交通灯控制电路三大模块来完成计。交通灯控制电路利用状态机，分为6种状态以实现交通灯各干道上的功能要求。整体设计祥云电子科技有限公司•本次设计分为三个子模块即可：﹙1﹚倒计时电路﹙2﹚动态扫描电路﹙3﹚交通灯控制电路•☆其子模块及其功能如下：⒈倒计时电路分为三块：30秒倒计时，20秒倒计时，以及5秒倒计时。它们均可用一个减计数器的VHDL语言来实现，并加一七段显示译码器，以显示各倒计时。祥云电子科技有限公司⒉动态扫描电路用一个1000分频器、一个六十进制计数器和一个四十进制计数器来实现。因为在这次的实验中，要同时用到四个数码管，而在实验箱上的六个数码管在同一时间只能显示一个数码管，所以要用到动态扫描，使人看上去有四个数码管同时被点亮。祥云电子科技有限公司⒊在交通灯控制电路中，因设三个控制倒计时的使能信号，来连接到三个倒计时的使能端，以控制减计数器的工作。另外当倒计时结束时，我们也因各赋三个信号来控制交通灯灯间的转换。主支干道上传感器发出的信号在这里作为两输入量来控制电路，发出的信号接到k1、k2上，用手动来控制。这是直线吗？祥云电子科技有限公司任务分配•武南路鸣新路现场调查（共同完成）•分析调查数据，制定整体方案（共同完成）•程序编写（徐云申）•PPT制作（赵祥琨）•调试仿真（共同完成）•分析仿真过程中发现的问题（共同完成）祥云电子科技有限公司实施计划画流程图；设计倒计时子模块；设计动态扫描子模块；设计信号控制子模块；仿真调试；祥云电子科技有限公司动态扫描电路（主）信号灯控制（主）BRT通过响应临时交通管制响应信号灯控制（支）动态扫描电路（支）时钟分频器定时器1定时器2支干道控制主干道控制BRT通过请求临时交通管制祥云电子科技有限公司主绿支红主绿闪60sBRT延长10S主黄闪3s3s主红支绿40sBRT缩短10S支绿闪支黄闪3s3s自动控制模式流程图祥云电子科技有限公司预期效果实现主干道绿灯亮57秒后亮时3秒，绿灯熄灭黄灯点亮3秒，黄灯熄灭红灯点亮40秒；支干道绿灯亮37秒闪3秒，绿灯熄灭黄灯亮3秒，黄灯熄灭红灯亮60秒；绿灯和红灯亮时，有数码管倒计时。通过开关K1模拟BRT通过请求信号，K2模拟手动控制信号。祥云电子科技有限公司取得成果祥云电子科技有限公司感谢聆听!Thanksforyourtime