石油产品的生产流程及基础知识

2005年5月石油产品的生产流程及基础知识介绍21、油品指标基础知识介绍3常用的油品指标有：粘度、密度、馏程、闪点、倾点、凝点残炭、灰份、硫含量、水含量、钒含量、钠含量、含盐量4粘度是油品流动性的一种表征，作用强(粘度大)，流动难。油品的流动性并非单决定于粘度，它还与油品的倾点(或凝点)有关。流体的粘度明显受环境温度的影响，因此任何粘度数据都需注明测定时的温度。粘度的测定方法，表示方法很多。油品运动粘度(KinemeticViscosity)是油品的动力粘度和密度的比值，用v表示，常用单位是mm2/s（cst，厘斯）。粘度（Viscosity）5密度（Density）密度为油品的质量与其体积的比值，用ρ表示。常用单位——克/厘米3、千克/米3等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，我国规定油品20℃时密度作为石油产品的标准密度。6相对密度（RelativeDensity）比重(Specificgravity)：一物质的密度与取作标准的某一物质密度之比，用d表示。常以温度4℃时的纯水为参考物质。油品t℃时的相对密度表示为，其数值与t℃时的密度相同。欧美常用15.6℃（60℉）的水作为参考物资，表示15.6℃时油品的相对密度为比重指数（APIº）5.1315.1416.156.15d6.156.15dtd47馏程（DistillationRange）馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的数量和温度的标示。以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。例如：轻柴油全馏范围160~365℃；重柴油一般在250~450℃。8闪点是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度，令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物，当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火，此时油品的温度即定义为其闪点。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。闪点（FlashPoint）9倾点（PourPoint）油品尚能流动的最低温度称为倾点。随着外界温度的下降，油品的流动变得愈来愈困难，最终甚至于“丧失”流动性。对于石油而言，其低温下的流动性通常同时取决于两个因素：一是粘度随温度下降而增高；一是油品中原来呈溶解状态的石蜡分子因温度下降而以固体结晶析出。由于倾点是油品低温流动性的一种指示，因此在油品输送上有着实际的重要意义。10凝点/凝固点是反映油品低温性能的重要指标，是油品在特定的试验条件下，逐渐降低温度，当丧失其流动性那一瞬间的最高温度即为凝点。但石油是一种混合物，它不像纯化合物那样有一确定的凝点，而是在一相当宽的温度范围内逐渐凝固，因此测定时所采用的条件对所得结果影响很大。凝点（FreezingPoint）11残炭（CarbonResidue）残炭是残渣燃料油及柴油燃料油、润滑油等油品的规格指标之一。是指一定量的油品试样在无空气补充的条件下受热，油品经高温分解、聚合及焦化后所留下的不挥发残渣，其重量占试样重量的比值称为该油品的残炭量，以重量百分数（wt%）表示。从一油品所含的残炭量大致可推断该油品在使用过程中产生结炭（焦）的倾向。12灰份（Ash）灰份（ASH）是中、重质油品包括润滑油的规格指标之一。油品经燃烧后，油品中的不可燃物质所形成的残渣即称灰份，其重量占试样重量的百分比即为该油品的灰份含量，以重量百分数（wt%）表示。正常情况下，原油经加工后，灰份主要集中于残渣燃料油等重质油品之中。13危害：灰份是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰份还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。14硫含量（SulfurContent）在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。原油经加工后，原油中70~80%的硫均集中到较重馏分如柴油特别是残渣燃料油中。危害：硫的存在是造成石油及其产品腐蚀设备的主要根源，随燃烧而生成的二氧化硫是污染大气的主要因素，同时硫亦是造成油品恶臭及变色的原因之一，且易令石油加工中所用催化剂中毒。15水含量（WaterContent）水含量是原油及石油产品重要指标之一。石油及其产品中往往会混有一些水份，这些水份除了在储运过程中可能引入外，石油本身也有一定程度的吸水性，而能从大气或与水的接触中吸收并溶解一部份水。16危害：原油中的水分往往为加工炼制带来麻烦，水份的存在有时是引起蒸馏产生液泛（蒸馏塔冲油）的主要原因。而石油产品中的水份，轻则造成火焰的迸散、逆燃，重则完全中断燃烧而造成熄火。17钒含量（VanadiumContent）钒含量：残渣燃料油中的钒、碱金属及铁的化合物当燃烧时会对耐火材料发生反应使之形成流体炉渣，而造成炉膛的严重熔蚀，另外当以残渣燃料油为燃料时钒及钠化物的低熔点亦是船用柴油机之阀件、喷嘴及涡轮鼓风机叶片上产生沉积而造成严重腐蚀的原因之一。因此燃料油中钒等含量需加控制。18钠含量（SodiumContent）钠含量：残渣燃料油中的碱金属化合物，当燃烧时会对耐火材料发生反应，使之形成流体残渣，而造成炉膛的严重侵蚀。另外，当以残渣燃料油为燃料时，低熔点的钠化合物亦是船用柴油机之阀件、喷嘴及涡轮鼓风机叶片上产生沉积而造成腐蚀的原因之一，因此对燃料油中的钠含量需加控制。192、石油产品生产流程及基本性质20常压石脑油粗汽油煤油柴油减压减压馏分催化裂化油浆汽油柴油LPG燃料油减压渣油原油常压重油沥青燃料油燃料油催化重整高辛烷值汽油苯、甲苯、二甲苯焦化石油焦汽油柴油蜡油叠合C3,C4润滑油蜡汽油LPG原油炼制简略流程图LPG21原油（CrudeOil）原油通常是淡黄色到黑色的、流动或半流动的粘稠液体，相对密度介于0.8-0.98之间。原油中烃类的分布汽油馏分（低于180℃）含有C5～C10煤、柴油馏分（180～350℃）含有C10～C20减压馏分（350～500℃）含有C20～C36，是制取润滑油和催化裂化等工艺过程的主要原料。22原油（CrudeOil）石油中烷烃由于其分子量大小不同，存在的形态也不同。从C1到C4的烷烃在常温常压下是气态，C5至C15烷烃为液态，而大于C16的正构烷烃在常温下则是固态。石油中固态烃能以溶解或结晶状态存在与石油及石油的高沸馏分中。23汽油（Gasolene）汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.71-0.75g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值(RON)的大小为划分依据的。GB标准中汽油的牌号分为90号、93号和95号。目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。24汽油（Gasolene）汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时,不发生爆震的能力，用辛烷值来表示。不同的炼制工艺，所获汽油组分的辛烷值也不同。用常压蒸馏法获的直馏汽油组分，辛烷值低，但性质稳定；用热裂化和焦化法制取的汽油部分，因含有较多烯烃，辛烷值稍高，但不稳定；催化裂化、催化重整和加氢裂化是较先进的二次加工方法，炼出的汽油组分辛烷值高，性质较稳定。25煤油（Kerosene）煤油旧称灯油。煤油根据用途主要有灯用煤油和航空煤油。灯用煤油主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；航空煤油则主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。其它：也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。26柴油（DieselOil）柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。27柴油（DieselOil）一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB252-2000《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。例如10号柴油表示其凝点不高于10℃。28燃料油(FuelOil)燃料油为黑褐色粘稠状可燃液体。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多。是成品油中的一种，炼油工艺过程中最后一种产品。质量要求要求燃料油具有良好的雾化性能和低腐蚀性,并含有较少的沥青质和胶质,以使燃料油充分燃烧,减少结焦,延长炉子的使用寿命。29燃料油(FuelOil)根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。30燃料油(FuelOil)根据燃料油运动粘度和含硫量分类，主要牌号有：180CST高硫燃料油、180CST低硫燃料油、380CST高硫燃料油、380CST低硫燃料油。根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其他燃料油。31奥里乳化油奥里诺科沥青产于南美委内瑞拉奥里诺科河(Orinoco)流域的一种环烷基超重质原油，是一种高粘度的重质原油，类似一种胶状体，无法直接使用，经过乳化处理后，形成水包油乳状液，成为奥里乳化油。32奥里乳化油奥里油乳化后，其总体粘度大大降低，可满足燃料油输送雾化要求。尽管奥里油的表观特征与其他液体燃料极为相似，在一定温度范围内，奥里油的粘性系数小于普通原油，但比原油难于着火，在5℃～70℃之外其稳定性急剧下降，直至破乳，即油水分离，形成沥青块而不易燃烧。33润滑油（LubricatingOil）润滑油产品通常是由其基础油经过调合并加入相应的添加剂制成的成品。润滑油基础油是石油馏分或残油经过脱沥青、精制、脱蜡和补充精制后制成的。润滑油的基本作用，是减少互相接触运动表面间的摩擦和磨损。34蜡（Wax）在常温下为固态的烃类，在石油中通常是处于溶解状态。但如果温度降低到一定程度，其溶解度降低。就会有一部分结晶析出，这种从石油中分离出来的固态烃类。在工业上称之为蜡。35蜡（Wax）按其结晶形状的不同蜡又分为两种，一种是结晶较大，一般呈板状结晶的称为石蜡；另一种呈细微结晶副微品形蜡称之为地蜡。从来源看石蜡通常从柴油和润滑油馏分中分离出来，地蜡从重润滑油馏分及石油减压渣油中分离出来。36液化石油气LPGLPG具体含义及主要来源？LPG是液化石油气的简称，英文：LiquefiedPetroleumGas的缩写。其主要成份为C3、C4。主要来自炼油厂的常压催化裂化、焦化、重整等炼油装置和油田的天然石油气。37LNG与LPG的比较項目LNG(液化天然气)LPG(液化石油气)制程天然气经低温冷冻制成原油炼制产品之一，主要成分甲烷丙烷(C3)及丁烷(C4)混合温度-160°C丙烷(C3):-42℃,丁烷(C4):-4℃比重450kg/m3579kg/m3着火点溫度595°C470°C383、化工产品的生产及基本性质40性能无色透明液体，易燃易挥发。略有乙醇气味。有毒，饮后能致目盲。能与水、乙醇、乙醚、苯、酮类和大多数其他有机溶剂混溶。蒸气与空气形成爆炸性混合物。甲醇（Methanol）41用途甲醇是最重要的基本有机化工原料之一，主要用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯、对苯二甲酸二甲酯、丙烯酸甲酯和甲基丙烯酸甲酯等一系列有机化工产品，也可直接用作溶剂。另外还可以渗入汽油作燃料。生产方法合成甲醇的工业生产可以是以固体（如煤、焦炭）、液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料。甲醇（Methanol）42乙二醇(MEG)性能无色透明粘稠液体，味甜。吸水性强，易燃。与