搜索
中央空调各类主机常见故障问题分析及解决办法活塞式制冷压缩机常见故障和处理方法故障现象原因分析处理方法压缩机不运转①气线路故障、熔丝熔断、热继电器动作②电动机绕组烧毁或匝间短路③活塞卡住或抱轴④压力继电器动作①排出断电原因，换熔丝或揿复位按钮②测量各相电阻及绝缘电阻，修理电机③打开机盖、检查修理④检查油压、温度、压力继电器，找出故障，修复后揿复位钮压缩机不能正常启动①线路电压过低或接触不良②排气阀片漏气，造成曲轴箱内压力过高③温度控制器失灵④压力控制器失灵①检查线路电压过低的原因及其与电动机连接的启动元件②修理研磨阀片与阀座的密封线③验调整温度控制器④检验调整压力控制器压缩机启动、停机频繁①吸气压力过低或低压继电器切断值调得过高②排气压力过高，高压继电器切断值调得过低①调整膨胀阀的开度，重新调整低压继电器的切断值②加大冷风机转速或重新调整一下高压继电器切断值压缩机不停机①制冷剂不足或泄漏②温控器、压力继电器或电磁阀失灵③节流装置开启度过小①检漏、修复、补充制冷剂②检查后修复或更换③加大开启度压缩机启动后没有油压①供油管路或油过滤器堵塞②油压调节阀开启过大或阀芯损坏③传动机构故障(定位销脱落、传动块脱位等)①疏通、管和油过滤器②调整油压调节阀，使油压调至需要数值，或修复阀芯③检查、修复油压过高①油压调节阀未开或开启过小②油压调节阀阀芯卡住①调整油压达到要求值②修理油压调节阀油压不稳①油泵吸入带有泡沫的油②油路不畅通③曲轴箱内润滑油过少①排除油起泡沫的原因②检查疏通油路③添加润滑油油温过高①曲轴箱油冷却器缺水②主轴承装配间隙太小③油封摩擦环装配过紧或摩擦环拉毛④润滑油不清洁、变质①检查水阀及供水管路②调整装配间隙，使其符合技术要求③检查修理轴封④清洗.油过滤器、换上新油油泵不上油①油泵严重磨损，间隙过大②油泵装配不当③油管堵塞①检修更换零件②拆卸检查，重新装配③清洗过滤器和油管曲轴箱中润滑油起泡沫①油中混有大量氨液，压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫②曲轴箱中油太多，连杆大头搅动油引起泡沫①将曲轴箱中的氨液抽空，换上新油②从曲轴箱中放油，降到规定的油面压缩机耗油量过多①油环严重磨损，装配间隙过大②油环装反，环的锁口在一条垂线上③活塞与汽缸间隙过大④油分享器自动回油阀失灵⑤制冷剂液体进入压缩机曲轴箱内①更换油环②重新装配③调整活塞环，必要时更换活塞或缸套④检修自动回油阀，使油及时返回曲轴箱⑤开机前先加热曲轴箱中的润滑油，再根据油镜指示添加润滑油曲轴箱压力升高①活塞环密封不严，高低压串气②吸气阀片关闭不严③汽缸套与机座密封不好④液态制冷剂进入曲轴箱蒸发，使外壁结霜①检查修理②检查阀片密封线③清洗或更换垫片，并注意调整间隙④抽空曲轴箱液态制冷剂能量调节机构失灵①油压过低②油管堵塞③油活塞卡住④拉杆与转动环卡住⑤油分配阀安装不合适⑥能量调节电磁阀故障①调整油压②清洗油管③检查原因，重新装配④检修拉杆与转动环，重新装配⑤用通气法检查各工作位置是否适当⑥检修或更换排气温度过高①冷凝温度太高②吸气温度太低③回气温度过热④汽缸余隙容积过大⑤汽缸盖冷却水量不足⑥系统中有空气①加大冷风量②调整供液量或向系统加注制冷剂③按吸气温度过热处理④按设备技术要求调整余隙容积⑤加大汽缸盖冷却水量⑥放空气回气过热度过高①蒸发器中供液太少或系统缺氨②吸气阀片漏气或破损③吸气管道隔热失效①调整供液量②检查、研磨阀片或更换阀片③检查更换隔热材料排气温度过低①压缩机结霜严重②中间冷却器供液过多①调节关小节流阀②关小中间冷却器供液阀压缩机排气压力比冷凝压力高①排气管道中的阀门未全开②排气管道内局部堵塞③排气管道管径太小①开大排气管道中的阀门②检査去污，淸理堵塞物③通过验算，更换管径吸气压力比正常蒸发压力低①供液太多，使压缩机吸入未蒸发的液体，造成吸气温度过低②制冷量大于蒸发器的热负荷。进入蒸发器的液态制冷剂未来得及蒸发吸热即被压缩机吸入③蒸发器内部积油太多，造成制冷剂未能全部蒸发而被压缩机吸入①适当减少供液量②调节压缩机，使制冷量与蒸发器的热负荷相一致③进行除霜和放油压缩机结霜①在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低，氨液被吸入汽缸②低压循环储液器氨液面超高③中间冷却器液面超高④热氨冲霜后恢复正常降温时，吸气阀开启太快①关小供液阀，减少供液量，关小压缩机吸气阀，将卸栽装置拨至最小容量，待来霜消除后恢复吸气阀和卸载装置②关小供液阀或对循环储液器进行排液③关小中冷器供液阀或对中冷器进行排液④应缓慢开启吸气阀，并注意压缩机吸气温度，运转正常再逐渐完全开启压力表指针跳动剧烈①系统内有空气②压力表失灵①进行放空气②检修或更换压力表曲轴箱有敲击声①连杆大头瓦与曲拐轴颈的间隙过大②主轴承与主轴颈间隙过大③开口销断裂，连杆螺母松动④联轴器中心不正或联轴器键槽松动⑤主轴滚动轴承的轴承架断裂或钢珠磨损①调整或换上新瓦②修理或换上新瓦③更换开口销，紧固螺母④调整联轴器或检修键槽⑤更换轴承汽缸拉毛①活塞与汽缸间隙过小，活塞环锁口尺寸不正确②排气温度过高，引起油的黏度降低③吸气中含有杂质④润滑油黏度太低，含有杂质⑤连杆中心与曲轴颈不垂直，活塞走偏①按要求间隙重新装配②调整操作，降低排气温度③检查吸气过滤器，清洗或更换④更换润滑油⑤检修校正阀片变形或断裂①压缩机液击②阀片装配不正确③阀片质量差①调整操作，避免压缩机严重来霜②细心、正确地装配阀片③换上合格阀片轴封严重漏油①装配不良②动环与静环摩擦面拉毛③橡胶密封圈变形④轴封弹簧变形、弹性减弱⑤曲轴箱压力过高⑥轴封摩擦面缺油①重新装配②检査校验密封面③更换密封圈④更换弹簧⑤检修排气阀泄漏，停机前使曲轴箱降压⑥检查进出油孔轴封油温过髙①动环与静环摩擦面比压过大②主轴承装配间隙过小③填料压盖过紧④润滑油含杂质多或油量不足①调整弹簧强度②调整间隙达到配合要求③适当紧固压盖螺母④检査油质，更换油或淸理油路、油泵压缩机主轴承温度过高①润滑油不足或缺油②主轴承径向间隙或轴向间隙过小③主轴瓦拉毛④油冷却器冷却水不畅⑤轴承偏斜或曲轴翘曲①检査油泵、油路，补充新油②重新调整间隙③检修或换新瓦④检修油冷却器管路，保证供水畅通⑤进行检查修理连杆大头瓦熔化①大头瓦缺油，形成干摩擦②大头瓦装配间隙过小③曲轴油孔堵塞④润滑油含杂质太多，造成轴瓦拉毛发热熔化①检査油路是否通畅，油压是否足够②按间隙要求重新装配③检查淸洗曲轴油孔④换上新油和新轴瓦活塞在汽缸中卡住①汽缸缺油②活塞环搭口间隙太小③汽缸温度变化剧烈④油含杂质多，质量差①疏通油路，检修油泵②按要求调整装配间隙③调整操作，避免汽缸温度剧烈变化④换上合理的润滑油螺杆式冷水机组常见故障和处理方法故障现象原因分析处理方法排气压力过高①冷凝器进水温度过高或流量不够②系统内有空气或不凝结气体③冷凝器铜管内结垢严重④制冷剂充灌过多⑤冷凝器上进气阀未完全打开⑥吸气压力高于正常情况⑦水泵故障①检査冷却塔、水过滤器和各个水阀②由冷凝器排出③淸洗钢管④排出多余量⑤全打开⑥参考“吸气压力过高”栏目⑦检査冷却水泵排气压力过低①通过冷凝器的水流量过大②冷凝器的进水温度过低③大量液体制冷剂进入压缩机④制冷剂充灌不足⑤吸气压力低于标准①调小阀门②调节冷却塔风机转速或风机工作台数③检查膨胀阀及其感温包④充灌到规定量⑤参考“吸气压力过低”栏目吸气压力过髙①制冷剂充灌过量②在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机①排出多余量②检查和调整膨胀阀及其感温包，确定感温包是否紧固于吸气管上，并已隔热；冷水入口温度高于限定温度吸气压力过低①未完全打开冷凝器制冷剂液体出口阀门②制冷剂过滤器有堵塞③膨胀阀调整不当或故障④制冷剂充灌不足⑤过量润滑油在制冷系统中循环⑥蒸发器的进水温度过低⑦通过蒸发器的水量不足①全打开②更换过滤器③正确调整过热度，检査感温包是否泄露④补充到规定量⑤查明原因，减少到合适值⑥提高进水温度设定值⑦检査水泵、水阀压缩机因高压保护停机①通过冷凝器的水量不足②冷凝器铜管堵塞③制冷剂充灌过量④高压保护设定值不正确①检查冷却塔、水泵、水阀②淸洗铜管③排除多余量④正确设定压缩机因主电动机过载停机①电压过高或过低或相间不平衡②排气压力过高③回水温度过高④过载元件故障⑤主电动机或接线座短路①查明原因，使电压值与额定值误差在10%以内或相间不平衡率在3%以内②参考“排气压力过高”栏目③査明原因，降低温度④检查压缩机电流，对比资料上的全额电流⑤检查电动机接线座与地线之间的阻抗，修复压缩机因主电动机温度保护而停机①电压过高或过低②排气压力过高③冷水回水温度过高④温度保护器件故障⑤制冷剂充灌不足⑥冷凝器气体入口阀关闭①电压与额定值是否一致，必要时更正相位不平衡②检查和确定排气压力过高原因，排除③检查原因，排除④排除或更换⑤补充到规定量⑥打开压缩机因主电动机温度保护而停机①电压过高或过低②排气压力过高③冷水回水温度过高④温度保护器件故障⑤制冷剂充灌不足⑥冷凝器气体入口阀关闭①电压与额定值是否一致，必要时更正相位不平衡②检查和确定排气压力过高原因，排除③检查原因，排除④排除或更换⑤补充到规定量⑥打开压缩机因低压保护停机①制冷剂过滤器堵塞②膨胀阀故障③制冷剂充灌不足④未打开冷凝器液体出口阀①更换②排除或更换③补充到规定量④打开压缩机有噪声压缩机吸入液体制冷剂调整膨胀阀压缩机不能运转①过载保护断开或控制线路熔丝烧断②控制线路接触不良③压缩机继电器线圈烧坏④相位错误①查明原因，更换②检修③更换④调整正确卸载系统不能工作①温控器故障②卸载电磁阀故障③卸栽机构损坏①排除或更换②排除或更换③修理或更换离心式冷水机组常见故障和处理方法故障现象原因分析处理方法振动与噪声过大压缩机振动值超差，甚至转子件破坏转子动平衡精度未达到标准及转子件材质内部缺陷复合转子动平衡或更换转子件运行中转子叶轮动平衡破坏①机组内部清洁度差②叶轮与主轴防转螺钉或花键强度不够或松动脱位③转子叶轮端头螺母松动脱位，导致动平衡破坏④小齿轮先于叶轮破坏而造成转子不平衡⑤主轴变形①停机检查机组内部淸洁度②更换键、防转螺钉③检查防转垫片是否焊牢，螺母螺纹方向是否正确④检查大小齿轮状态，决定是否能用⑤校正或更换主轴推力块磨损，转子轴向窜动停机，更换推力轴承压缩机与主电动机轴承孔不同心停机调整同轴度齿轮联轴器齿面污垢、磨损调整、淸洗或更换滑动轴承间隙过大或轴承盖过盈太小更换滑动轴承轴瓦，调整轴承盖过盈密封齿与转子件碰擦调整或更换密封压缩机吸入大量制冷剂液抽出制冷剂液降低液位进出气接管扭曲，造成轴中心线歪斜调整进出气接管润滑油中溶入大量制冷剂，轴承油膜不稳定调整油温，加热使油中制冷剂蒸发排出机组基础防振措施失效调整弹簧或更换新弹簧，恢复基础防振措施喘振，强烈而有节奏的噪声及嗡鸣声，电流表指针大幅度摆动冷凝压力过高见“冷凝器”中的分析，排出系统内空气，淸除铜管管内污垢蒸发压力过低见“蒸发器”中的分析导叶开度过小增大导叶开度轴承温度过高轴承温度逐渐升高，无法稳定轴承装配间隙或泄（回）油孔过小调整轴承间隙，加大泄（回）油孔径供油温度过高①油冷却器水量或制冷剂流量不足②冷却水温或冷却用制冷剂温度过高③油冷却器冷却水管结垢严重④油冷却器冷却水量不足⑤螺旋冷却管与缸体间隙过小，油短路①增加冷却介质流量②降低冷却介质温度③清洗冷却水管④更换或改造油冷却器⑤调整螺旋冷却管与缸体间隙供油压力不足，油量小①油泵选型太小②油泵内部堵塞，滑片与泵体径向间隙过③油过滤器堵塞④油系统油管或接头堵塞①换上大型号油泵②淸洗油泵、油过滤器、油管③清洗或拆换滤芯④疏通管路机壳顶部油-气分离器中过滤网层过多减少滤网层数润滑油油质不纯或变质①供货不纯②油桶与空气直接接触③油系统未淸洗干净④油中溶入过多的制冷剂⑤未定期换油①更换润滑油②改善油桶保管条件③淸洗油系统④维持油温，加热逸出制冷剂⑤定期更换油开机前充灌制冷机油量不足不停机充灌足制冷机油轴承温度骤然升高供回油管路严重堵塞或突然断油淸洗供回油管路、恢复供油油质严重不纯①油中混入大量颗粒状杂物，在油过滤网破裂后带人轴承内②油中溶入大量制冷剂、水分、空气等更换淸洁的制冷机油轴承（尤其是推力轴承）巴氏合金严重磨损或烧熔拆机更换轴