@微信公众号IND4汽车人AVLCRUISE纯电动汽车三电匹配仿真主讲人:赵亚飞目录一、内容简介二、输入条件三、过程介绍四、总结一、内容简介根据整车、电芯、电机、轮胎、变速器、管理系统等进行匹配计算分析内容包括以下几个方面:循环行驶工况:NEDCFTP75全负荷加速性能计算:0到100km/h80到120km/h爬坡性能分析稳态行驶分析最大牵引力计算制动,滑行,反拖性能分析二、输入条件整车项目数值项目数值满载质量kg3200机械传动系数效率0.9迎风面积A3.23电机驱动效率0.9风阻系数0.6电机控制器效率0.9606轮胎滚动半径r/m0.311每组电池标称电压/容量350.4V/150Ah滚动阻力系数f0.015电池总能量kw.h47主减速比4.778动力电池放电效率0.9变速箱速比3.03二、输入条件电机项目数值项目数值额定功率KW40最大输出功率Kw80额定转速r/min4050最高转速(r/min)120000额定电流A112最大电流A237额定转矩Nm90防护等级IP67最大转矩Nm210工作制S9额定频率Hz270绝缘等级H最高频率Hz800极数8平台电压DC(V)360二、输入条件减速器项目数值最大输入扭矩310最大输入转速r/min120000速比3.03电机数据外特性曲线,,MAP图数据二、输入条件电池初步数据:电池充放电SOC与电压对应关系电池内阻详细数据:不同温度下SOC与电压对应关系表不同温度线下电压与内阻对应关系表不同倍率下电压与温度对应关系表三、过程介绍-框图1、复制ver001建立信息的分析项目Zhaoyafei2。2、右键点击load进入界面。12三、过程介绍-界面1、建立界面,插入电池管理项。2、链接电池管理项相关信号链接。21三、过程介绍-参数输入1、点击整车项目。2、填写整车质量,迎风面积,风阻系数,车重心位置尺寸等信息。其他信息根据测试确定逐步完善。21三、过程介绍-参数输入1、点击轮胎项。2、输入,轮胎半径,滚阻系数等参数。321三、过程介绍-参数输入1、制动器。2、输入,效率制动半径等信息。21三、过程介绍-参数输入1、差速器。2、输入,效率等信息。21三、过程介绍-参数输入1、减速器。2、输入,减速比。3、输入转速扭矩等信息。213三、过程介绍-参数输入1、电气系统。2、输入,电压等信息。3、输入,电压与内阻对应关系表。213三、过程介绍-参数输入1、电池系统。2、输入,电压,容量等信息。3、输入,充放电电压与SOC关系表。4、输入,内阻。2134三、过程介绍-参数输入1、电机。2、输入,电压,扭矩,转速等。3、输入,外特性曲线,MAP图。213三、过程介绍-插入分析项目1、右键project点击add选择TaskFolder建立文件夹.2、选择TaskFolder文件夹右键add选择CycleRun建立CycleRun文件夹。3、根据第2步方法可插入循环行驶工况全负荷加速性能计算爬坡性能分析稳态行驶分析最大牵引力计算巡航行驶工况制动,滑行,反拖性能分析21三、过程介绍-插入分析项目1、循环行驶工况:NEDC.2、输入工况所需要的数据以及设定。3、修改数据输出。4、保持默认。5、保持满载分析,也可更改空载或者半载分析。21345三、过程介绍-插入分析项目1、循环行驶工况:FTP75.2、输入工况所需要的数据以及设定。3、修改数据输出。4、保持默认。5、保持满载分析,也可更改空载或者半载分析。21345三、过程介绍-插入分析项目1、全负荷加速性能计算:0到100km/h插入全负荷加速性能计算。2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况。21345三、过程介绍-插入分析项目1、全负荷加速性能计算:80到100km/h插入全负荷加速性能计算。2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况。21345三、过程介绍-插入分析项目1、爬坡性能分析2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况。21345三、过程介绍-插入分析项目1、恒驱动2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况21345三、过程介绍-插入分析项目1、最大牵引力计算2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况21345三、过程介绍-插入分析项目1、制动,滑行,反拖性能分析2、输入分析数值及其项目。3、输入分析数值及其项目。4、输入分析数值。5、可分析空载,满载,半载加速情况21345三、过程介绍-分析结果1、NEDC工况分析结果行驶距离:10811.33m消耗电量:2.17kWh总行驶里程:242km2、图1电池工况数据。3、图2电池管理系统工况数据。4、图3电机工况数据。5、图4消耗电器工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、GTP75工况分析结果行驶距离:17723.02m消耗电量:2.6064kWh总行驶里程:367km2、图1电池工况数据。3、图2电池管理系统工况数据。4、图3电机工况数据。5、图4消耗电器工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、全负荷加速性能计算:0到100km/h时间:24.97s距离:363.51m2、图1电池工况数据。3、图2电池管理系统工况数据。4、图3电机工况数据。5、图4消耗电器工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、全负荷加速性能计算:80到120km/h时间:26.27s距离:735.23m2、图1电池工况数据。3、图2电池管理系统工况数据。4、图3电机工况数据。5、图4消耗电器工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、爬坡性能分析6.24%2、图1电池工况数据。3、图2电池管理系统工况数据。4、图3电机工况数据。5、图4消耗电器工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、稳态行驶2、稳态行驶数据。60km/h可行驶520km3、电池系统工况数据。4、电机工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、最大牵引力约2000N。2、电池系统工况数据。3、电池管理系统工况数据。4、电机工况数据。1234三、过程介绍-分析结果1、制动,滑行,反拖性能分析2、电池系统工况数据3、电机工况数据。4、电气消耗工况数据。1234