面齿轮传动的特点及其啮合原理

面齿轮传动的特点及其啮合原理作者：朱如鹏，高德平作者单位：航空航天大学相似文献(10条)1.会议论文陈扬枝微小机械传动技术研究综述2006本文综述了目前国内外研究的主要微小机械传动技术.重点介绍了文章提出的两种微小机械传动技术,即,微小弹性啮合轮传动技术和化学反应气压式微胶襄药物释放传动技术,包括原理、结构和研究现状.2.学位论文伍驭美新型非摩擦式连续作用机械无级变速器的设计研究2002目前广泛使用的机械式无级变速器，由于其结构原理存在的固有缺陷，严重影响了其功率范围的进一步扩大。只有通过改变结构，从原理上使能量流的传递方式发生改变，才能从根本上克服原有无级变速器的不足。本文分析了机械传动装置中能量流的传递方式及作用原理，在前人已有研究成果的基础上，对一种新型连续作用机械无级变速器进行了较为详细的研究。这种新型机械无级变速器是基于啮合传动的，其能量流的传递具有连续性。在一定程度上克服了原有机械式无级变速器存在的问题，具有广阔的发展前景。本文针对输入功率为1.5KW，最大输出转速nmax=300rpm，额定输出转速nd=150rpm的无级变速器的设计要求，并考虑到传动角及变速比等因素，在运动学仿真的基础上，对运动学参数进行了优化；本文对变换器连续作用的初始装配条件进行了理论分析与研究，对输入、输出变换器作了结构尺寸的设计，并进行了强度校核计算；本文还对变速器调速系统中主要传动构件在满足操作的灵敏度、精度、自锁性的基础上进行了结构设计；最后采用WorkingModel3D软件，进行虚拟样机的计算机辅助仿真设计及运动学和动力学计算。仿真结果表明，设计已达到了运动学设计要求，动力学性能得到了提高，达到了预期的目标。3.期刊论文朱如鹏.高德平.ZhuRupeng.GaoDeping在面齿轮设计中避免根切和齿顶变尖的设计方法的研究-中国机械工程1999,10(11)在面齿轮的加工中,面齿轮在内径处易产生根切,而在外径处易产生齿顶变尖现象,因此面齿轮的齿宽受到了限制.根据产生根切与齿顶变尖的条件,给出了任意轴交角下齿宽设计的公式,定义了两个无量纲参数,即最小内半径系数和最大外半径系数,来表示齿宽的设计范围.给出了有关的计算结果,讨论了轴交角、齿数比和刀具齿数对面齿轮齿宽的影响.4.会议论文朱如鹏.潘升材正交面齿轮传动中齿宽设计的研究1998在面齿轮的加工中，面齿轮在小端内径处易产生根切，而在大端的外径处易产生齿顶变尖现象。根据产生根切与齿顶变尖的条件，该文得出了齿宽设计的基本公式，并给出了相应的计算结果。同时，定义了两个无量纲参数，即最小内径系数和最大外径系数，来表示齿宽的设计范围。5.期刊论文黄恺.李雷虚拟环境下齿轮副运动分析与干涉检查-机床与液压2004(6)介绍了以Pro/E为仿真工作平台,对变参齿轮副啮介传动作运动分析及干涉检查的方法和步骤,在机械传动的数字化、虚拟化研究方面进行了成功的探索和有益的尝试.6.学位论文刘建芳金属带传动系统理论及实验研究2000该文在国内率先提出了机械传动领域中的一种新型传动-金属带啮合传动(文中称金属带传动).由于传统机械传动存在着各自应用上不可克服的缺点,对新型的传动性能更为优越的传动类型提出了需求.在从事困难和要求很高的作业时,金属带传动能提供齿轮、链条、钢索和皮带传动没有的设计优点.该文研究了金属带依靠摩擦力和啮合力来共同传递动力或运动状态,当作为定位或定时作用时,摩擦力是主要的;当作为大功率传递动力时,啮合力和摩擦力共同起作用.由此提出了多层叠合金属带传动.文中详细的分析了传动中的载荷及应力分布情况.以振动和微小弹性滑动为突破口,在建立数学模型的基础上详细的分析了金属带的动力及动态特性,提出并分析了传动中应变和应力的微小脉动现象.7.期刊论文徐戊矫.秦大同.石万凯实际工况下啮合传动的弹性接触算法-中国机械工程2004,15(22)在实际工况条件下,对轮齿接触的可靠分析必须考虑各种误差和加载的影响.应用空间共轭曲面啮合原理和接触有限元理论,给出了基于接触齿面几何的弹性接触问题完全数值解法.以环面包络蜗杆传动副为研究对象,分析了该算法在啮合传动计算中应用的完整过程,求解了在加载情况下传动副的真实接触区、误差影响下接触区的变化情况、某一瞬时蜗轮工作齿面的最大接触应力和某一瞬时同时啮合的轮齿对数等问题.8.期刊论文张玉华.邱支振半转机构的内凸轮啮合传动-机械传动2008,32(3)提出了一种新型的内凸轮啮合传动,可满足半转机构的特殊运动要求.对新机构的构造和主要参数进行了综合,确定了凸轮工作廓面的组成,给出了机构参数设计的计算公式.基于凸轮的反转原理和理论廓线的几何性质导出了凸轮的工作廓线方程和压力角计算公式.设计实例的仿真结果表明,内凸轮啮合传动的工作原理是可行的,设计方法是正确的.9.学位论文范英铭活齿泵的理论研究2004本论文对新型齿轮泵——摆动活齿泵从工作原理、结构类型、流量和流量脉动、活齿齿形的形成、活齿泵的泄漏和效率等方面进行分析和研究,并对其基本理论进行了系统的论述.本论文以摆动活齿传动齿轮泵为例进行分析研究.活齿少齿差行星齿轮传动(简称活齿传动)是机械传动研究领域中目前较为活跃的一个分支,它是一种利用活动的轮齿传递两同轴之间运动动力的现代新型机械传动,具有良好的性能和应用前景.活齿传动主要有推杆活齿、套筒活齿、摆动活齿等多种形式,其中摆动活齿传动具有传动结构紧凑、传动比范围广、承载能力大、传动效率高等优点.摆动活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,所以活齿泵具有单位体积排量大、流量脉动小、噪声低等特点.能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求.通过对活齿泵的理论分析,可以得出摆动活齿泵较齿轮泵来说具有流量大、噪声低的优点.10.期刊论文龚策.GONGCe一种新型胶带输送机传动机构的研究-工程机械2005,36(6)在LGJ1000沥青混凝土给料机的胶带输送机上采用了一种新型的传动机构,并获得了专利.该传动机构采用链条与链轮啮合传动,由液压马达驱动.对该传动装置进行了运动学和动力学分析,认为链条在与链轮啮合时的速度、加速度及动态张力的变化都与链条的速度、节距、链轮的齿数这3个参数有密切的关系.因此通过增大链条的运行速度、减小链条的节距、并适当增大链轮的齿数,减少和消除了啮合时的动载荷、减小运行的速度变化、提高了传动的平稳性.本文链接：授权使用：重庆大学(cqdx)，授权号：218b350a-2b5b-4de7-9585-9e940155cf1a下载时间：2011年2月24日