临建房屋施工方案

武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案1武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6合同段王家墩东站～新华路站～香港路盾构区间工程临建房屋施工方案编制：审核：审批：武汉市政特种集团有限公司武汉市轨道交通七号线一期工程第六标段2015年12月武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案目录一、编制说明.............................................11.1编制依据..........................................11.2编制原则..........................................1二、工程简述............................................22.1工程概况..........................................22.2占地处原地面概况...................................3三、临建房屋施工........................................43.1施工流程..........................................43.2施工总平面布置概况.................................43.3施工措施..........................................53.3.1地坪、围挡施工................................53.3.2房屋搭设......................................63.3.3现场给排水系统...............................103.3.4临时消防系统.................................103.3.5临电系统.....................................113.3.6防雷接地系统.................................113.3.7食堂设置标准.................................123.3.8浴室设置标准.................................133.3.9其他公共设施标准.............................13四、安全文明施工保证措施...............................144.1安全施工保证措施..................................144.2文明施工保证措施..................................154.3安全文明施工宣传标语及排版........................16附件武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案1一、编制说明1.1编制依据（1）武汉市轨道交通7号线一期工程第六标段土建项目盾构区间施工图及相关设计资料；（2）车站周边道路、周边场地及车流量现场资料；（3）现场施工技术人员测量放样及统计资料等；（4）有关交通设施、警示标志等规定。1.2编制原则由于该工程地处武汉市政主干道，车流量极大，拟建的临建房屋作为盾构区间施工人员办公及住宿用，在搭建过程中施工场地不超出规定的施工用地范围，尽量减少对道路、交通等公用设施的干扰，不占用沿线进出通道，最大限度的减少对沿线个单位及居民出行的影响。（1）保证道路通畅、安全有序的原则，坚持“以人为本”，尽可能降低对道路现有车道的调整幅度，减少调整给市民出行所带来的不便；（2）方便施工组织；（3）生活、办公区域分开；（4）经济合理、简介美观，有利于安全生产；（5）合理布置临建房屋，避免重复建设；武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案2（6）严格遵守业主及武汉市有关部门的要求、规定。二、工程简述2.1工程概况武汉市轨道交通七号线一期工程第六标段盾构区间工程包括王家墩东站~新华路站区间、新华路站~香港路站区间，共计2个区间段，设计采用盾构法进行施工。王家墩东站~新华路站区间隧道出王家墩东站后，穿过青年路，沿建设大道往东一直前行进入新华路站。区间平面线形均由直线、缓和曲线、圆曲线组成，线间距为15～16.2米，线路采用“V”形节能坡。新华路站~香港路站区间线路从新华路站出来后，沿建设大道向东敷设，左右线隧道从水平平行分离式逐渐过渡到上下重叠方式，最后以垂直线间距8m的重叠隧道到达香港路站。区间平面线形均由直线、缓和曲线、圆曲线组成，平面线间距为0~16.2m，左线采用“人”字坡，右线采用单向坡。表1-1王家墩东站～新华路站区间隧道工程简介表区间隧道线别起～终点里程区间长度（米）最小平曲线半径（m）最大纵坡（‰）覆土厚度（m）联络通道及泵站王家墩东站～新华路站左线DK7+380.008～DK8+303.100左线短链6.319m，隧长916.773m65024.5511～18在右DK7+751.711处设置一座联络通道兼泵站右线DK7+380.002～DK8+303.100右线短链0.107m，隧长922.991m武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案3表1-2新华路站～香港路站区间隧道工程简介表区间隧道线别起～终点里程区间长度（米）最小平曲线半径（m）最大纵坡（‰）覆土厚度（m）联络通道及泵站新华路站～香港路站左线DK8+918.600～DK9+723.607左线短链12.563m，隧长792.444m65023.958.4～22.1在右DK9+125.000处设置一座联络通道兼泵站右线DK8+918.600～DK9+723.608右线短链6.535m，隧长798.473m2.2占地处原地面概况经过周边的走访调查，在临近施工现场区域进行选址，最终选择将临建房屋建设在江岸区云林街与台北二路交叉口处。该处前期场地作为周边居民停车场使用，经我方协调、洽商后占用部分场地作为临建房屋搭建区域。临建房屋占地长45米、宽27米，主要布设盾构施工办公区、住宿区。武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案4图2-1占地位置平面图三、临建房屋施工3.1施工流程根据本工程的实际情况，临建房屋施工前先进行周边围挡的施工，围挡施工的同时进行场地的硬化，待硬化完成后根据实际需要在场地内规划施工现场办公、住宿等相应设施，具体施工流程见图3-1所示。图3-1临建房屋施工流程图3.2施工总平面布置概况本工程施工平面布置是以充分利用施工场地，做到安全生产、文明施工、创建精品为知道思想，根据本场地的特点及实际条件，综合考虑到施工便捷，整洁美观等因素，将生活区及办公区布置在选址范围挡施工施工场地平整办公及生活区场地布置搭建排水系统施工临水临电安装砌筑旗台、美化场区环境等武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案5围内，并设有大门方便进出。场地内共计划搭建三栋房屋，均采用两层布设方式，其中一栋为办公使用，一栋为住宿使用，另外一栋作为食堂、浴室、卫生间及其它房间使用。并在场地内布置旗台，宣传展牌等设施。具体场地布置见附件1。3.3施工措施3.3.1地坪、围挡施工由于该场区地面凹凸不平，临建房屋搭建前先行对场地进行平整。由测量技术人员放样后人工对场地进行整平，保证区域范围内高差不大于1cm。地坪采用100mm后C20商品混凝土随捣随抹，要求地坪平整光洁，并设置200×200毫米排水沟，所有污水经二级沉淀后排入道路污水管。地坪施作的同时在场地西侧搭建一道永久性围挡，与原有停车场及饭店隔离。围挡由专业安装队伍加工安设，围挡与地坪之间用砖砌筑封堵而后抹面处理。武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案6图3-3围挡搭设示意图3.3.2房屋搭设综合考虑到节能减排及经济利益，临建房屋采用住人集装箱进行组建。3.3.2.1总体要求1、箱房高度：全高2.8米，净空不低2.45米。2、外立面做成3X6米方框。方框颜色同彩板。3、电管及线槽采用国标产品。4、楼梯踏步宽：300mm高：150-160mm，不锈钢栏杆。踢面用板材封堵。每栋建筑均在其两侧分别设置楼梯。5、一楼空调安装：砖砌支墩。二楼空调安装位置：加长连接管。6、门窗上口平齐。窗台高约800。7、板房之间上下左右需固定。3.3.2.2材质要求1、墙板：采用彩钢岩棉夹芯板（选用符合A级防火材料标准产品）。2、顶棚四边方钢管：100mmX100mmX2mm镀锌。3、地面龙骨：主龙骨50X100mm、次龙骨40X80mm镀锌管4、地面大芯板：15mm厚。5、窗：塑钢平开窗，带纱窗。6、门：钢制内门。颜色：驼色、卡其色相近色，比彩钢板略深。7、门锁：双面开。采用优质锁具，开关灵活。武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案73.3.2.3节点做法1、门口上方加强。保证门口强度，长期使用不变形。2、房间内：钢柱及阴角用彩钢板覆盖装饰。门口镀锌加强条不刷漆。3、房间外：镀锌角钢不刷漆。上下层间用彩钢板包裹。4、外露墙面，外墙板凹进约2.5cm,以内侧平齐为标准。5、走廊墙面（门所在一侧）：彩钢板和柱子外侧平齐，保证走廊整齐。6、顶板吊顶：分房间吊。地板：集装箱内自带防火地板。7、厕所、浴室留置排气扇位置。厨房留置油烟排气扇位置。3.3.2.4电气布置要求按照三相五线制（TN-S保护系统）配电。线路走向：每个房间做统一出户，在箱外连接到主线。空调回路、照明回路、插座回路单独设置。总配电箱设置在室外，设防雨措施，每层设分配电箱。除特殊要求以外一般低插距地300mm。所有灯具开关距地1300mm、距门边150mm，空调挂机插座距地1800mm。房间内插座与墙面平齐，线槽沿墙明敷。电线：空调线4mm²，厨房蒸箱4mm²，灯线2.5mm²塑铜线，插座线：2.5mm²塑铜线。漏电保护器集中布置。房间插座布置：（1）宿舍：开关1个，空调插座一个，普通插座2个。武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案8（2）会议室：开关2个，空调插座2个，普通插座4个，大会议桌下地插2个。（3）餐厅：开关2个，空调插座2个，普通插座4个。（4）厨房：开关1个，空调插座1个，蒸箱插座1个，普通插座2个（根据实际用电电器数量确定）。（5）储藏室：开关1个，空调插座1个，普通插座2个。（6）办公室：开关2个，空调插座2个，普通插座4个。灯：按标准间每房间（18平方米）日光灯2个。每个40W。楼梯间设声光控开关灯具。卫生间、厨房设置圆状带罩节能灯具。暗敷线管固定采用塑料绑扎带，绑扎牢固，不能用铁绑扎丝。开关盒采用明装开关盒，明装。插座采用明装盒，线明敷。线槽采用国标产品，尺寸尽量小。3.3.2.5弱电线路预留弱电管路。3.3.2.6安装要求1、首层安装时，地面6m方向主龙骨三点支撑。2、二层安装时，6m方向主龙骨，在中间用橡胶或木方支垫，做到美观大方。3、打胶美观，无毛刺。4、彩钢板拼接严密，缝隙均匀。注意防止磕碰彩钢板。5、不同颜色相接处黏贴美纹纸后涂刷油漆，保证线条清晰，油武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案9漆均匀、无流坠。3.3.2.7外观效果：1、侧面效果2、正立面、背里面效果3、内部效果武汉市轨道交通7号线一期工程土建施工第6标段临建房屋施工方案103.3.3现场给排水系统（1）供水系统临建房屋区域内的办公及住宿用水利用周边小区引进的自来水作为供给源。（2）排水系统场区内污水源主要为职工食堂、洗漱池、洗澡间处所生产，所有污水均以暗管经沉淀就近接入现有市政排污系统。厕所的污物直接排入现场布设的化粪池中（全封闭结构），化粪池定期进行抽排。现场所积雨水直接通过排水沟排入市政排水系统。3.3.4临时消防系统临建房屋场区内布设一座消防砂池，同时在房屋门前配置足量的灭