桥面附属设施施工方案

1目录1编制依据及编制原则........................................................................................................21.1.编制依据......................................................................................................................21.2.编制原则......................................................................................................................22工程概况............................................................................................................................33施工工艺............................................................................................................................33.1总体施工技术方案.........................................................................................................33.2施工方法.........................................................................................................................44控制标准.............................................................................................................................64.1防水层、保护层及伸缩缝.............................................................................................74.2挡碴墙、电缆槽及接触网支柱基座.............................................................................84.3人行道、遮板、栏杆、声屏障基座.............................................................................85文明施工措施.....................................................................................................................86安全保证措施.....................................................................................................................92桥面附属设施施工专项方案1编制依据及编制原则1.1.编制依据（1）（2）（3）时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁跨度31.1m（直曲线、现浇）（通桥（2008）2221A－Ⅴ）参考图。（4）中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收标准》、《施工规范》、《试验规程》，同时也是合同履行过程中、工程施工过程中需必须执行的规范、标准、规程。（5）我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通情况及现场施工条件。（6）我单位执行的GB/T—19001质量标准体系、GB/T—24001环境管理体系和GB/T—28001职业健康安全体系。1.2.编制原则（1）严格按《》要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工方案设计。（2）在编制方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和功能要求。（3）通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。（4）满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。（5）通过建设单位管理标准化，通过方案实施优化、实现建设项目标准化管理，提升施工管理水平。3（6）结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。（7）积极采用能提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。（8）科学组织，精细施工，安全第一，预防为主。2工程概况桥梁为有砟梁，共计10座，其中特大桥1座，大桥6座，中桥3座。见下表：工程名称中心里程桥长（m）孔跨布置备注3施工工艺3.1总体施工技术方案桥面附属设施主要内容包括：桥面布置、电缆槽、人行道栏杆、遮板、防水层、保护层、伸缩装置、挡砟墙、综合接地等。桥面布置采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱4梁桥面布置；电缆槽盖板、桥梁遮板、人行道栏杆采用小型构件预制厂集中预制；防水层采用改性沥青防水卷材和无需卷材的聚氨脂防水涂料型防水层施工工艺；保护层采用现浇C40细石聚丙烯纤维网或聚丙烯腈纤维砼；伸缩装置采用厂购成品伸缩缝按照设计施工工艺现场安装；挡砟墙在桥上进行现场浇筑；综合接地采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁综合接地布置。3.2施工方法3.2.1桥面布置采用常用跨度梁有砟轨道整孔双线箱梁桥面布置，接触网支柱设在桥面板外缘，内侧距线路中心线不小于3.0m，挡砟墙内侧距线路中心2.2m，电缆槽两侧设置，通信信号电缆合槽槽道净宽350mm，电力槽净宽200mm。3.2.2电缆槽电缆槽由竖墙和盖板组成。竖墙兼作分割电缆槽、连接遮板和支撑电缆槽盖板的作用，竖墙在梁体现浇完成后在桥面上进行现场灌筑。电缆槽竖墙按2m一段设置单元，竖墙施工时各竖墙的高度必须保持一致，确保电缆槽盖板受力均匀。电缆槽盖板为预制结构，分为通讯、信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类，盖板0.5m为一个单元，设6mm断缝，板宽494mm。施工电缆槽盖板时，电缆槽盖板顶面设置横向波纹或凹槽，一方面可起到防滑作用，另一方面对盖板方向进行标识，避免放错。在盖板各方向的交角处设置倒角，以避免盖板的损坏。电缆槽盖板采用集中预制，振捣成型的工艺，安装时确保盖板受力均匀，必要时用砂浆找平。3.2.3人行道栏杆、遮板在桥梁两侧外边缘设置人行道栏杆，声屏障采用插入式声屏障。遮板有五种型式，长度分别为1996、1326、1261、1780、1680mm。根据桥梁长度选型，必要时可适当调整预制件长度。施工时，其横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固。设置接触网支柱及下锚拉线基础位置时，遮板的连接钢筋应与支柱基础钢筋绑扎后，在灌筑接触网支柱基础或下锚拉线基础砼。3.2.4防排水系统53.2.4.1桥面采用双侧排水，挡砟墙内侧人字排水坡坡度为2%，并设置外径为160mm的PVC泄水管，挡砟墙外侧电缆槽内从外到内设置2%排水坡。为保证桥面排水畅通，在保护层施工时，应根据泄水管位置设置一定的汇水坡，在泄水管的保护层设置45º的倒角，以便使积水快速流到泄水孔。3.2.4.2防水层及保护层1、混凝土基层面检查及处理防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凸凹不平现象，平整度的要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。2、桥面基层应无浮碴、浮灰、油污等，同时挡碴墙根部应无蜂窝、麻面。3、采用高聚物改性沥青基层处理剂，涂刷高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥。4、无需卷材的聚氨脂防水涂料型防水层施工基层符合要求后，聚氨脂防水涂料选用喷涂或刮涂的方式施工，厚度为2mm，当气温高于35℃或低于5℃时不得施工。5、高聚物改性沥青防水卷材防水层施工高聚物改性沥青基层处理剂不少于0.4kg/m2。制作防水层时不得因流溅或其它原因而污染梁体。6、保护层纤维混凝土采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间应不少于3分钟，应拌和均匀。将混合均匀的纤维网混凝土均匀铺在梁体的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维网混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60％时，自然养护应不少于28d，相对湿度在60％以上时，自然养护应不少于14d。3.2.5挡砟墙6挡砟墙在桥上进行现场浇筑，应注意其端部钢筋与伸缩缝锚固钢筋的绑扎，直线、曲线内侧挡砟墙高度采用900mm，曲线外侧挡砟墙高度采用1080mm；挡砟墙每隔2m设10mm断缝。3.2.6伸缩装置采用耐候型钢伸缩缝。伸缩缝由耐候钢型材、橡胶密封带、挡砟盖板、挡砟侧板、伸缩锚固钢筋、定位钢管、定位钢筋及梁体预埋件组成。伸缩缝的施工，应根据伸缩缝的构造和特点进行，伸缩缝构造及施工方法具体如下：1、安装时将伸缩缝安装区清理干净。2、吊装伸缩装置、调整伸缩装置中心线与梁端间隙中心线基本重合。3、按梁体保护层顶面或梁端挡水台标高控制型钢顶面标高。4、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢。5、用泡沫条填塞型钢型腔，安装梁端模板。6、浇筑砼保护层时必须保护伸缩装置表面不受损伤，型腔内不得漏入砂浆。7、待砼达到设计强度的70%以上时清理型腔、嵌装防水橡胶条。3.2.7综合接地1、接地端子材质应符合GBOOCr17Ni14Mo2要求，每个接地端预埋接地端子，并设有M16的内螺纹，详见接地端子设计大样图。为保证接地端子焊接质量，接地端子必须采用厂制标准件。2、所有接地钢筋之间的连接均须采用φ16钢筋L形焊接，焊接要求详见设计焊接示意图，保证焊接质量，焊接长度单面焊200mm，双面焊100mm，焊接厚度至少4mm。3、接地钢筋不允许外露。接地端子在施工中应采取表面封堵措施，严禁任何水泥砂浆等渣滓进入套筒。4、预埋接地端子套筒最终表面应与最外层砼表面平齐，凸出高度应控制在2mm以下。4控制标准4.1防水层、保护层及伸缩缝7主控项目：1、防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。2、防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定和设计要求。3、保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求，并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。4、防水层不得渗水。5、梁端伸缩缝应符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的有关规定及设计要求，预埋件位置应准确，橡胶止水带外形尺寸应满足设计要求，盖板平整。一般项目：1、防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。表1防