30M后张法预应力砼连续T梁

渝遂高速公路土主至丁沟村段路基工程H2合同段K47+030拦河堰水库大桥30m后张法预应力砼连续T梁开工报告中铁十七局集团第一工程有限公司渝遂高速公路H2合同段项目经理部二○○五年八月二十五日第一章总则一、工程概况K47+030拦河堰水库大桥共有30mT梁70片。中梁顶板宽190cm，边梁顶板宽220cm，顶面设有横坡，梁高180厘米，腹板厚20—48厘米，下翼缘宽48厘米，梁与梁之间设有横隔板。70片梁C40混凝土共计1684.8m3，φj15.24钢绞线52191Kg，I级钢筋193359.6Kg，II级钢筋128915Kg。每片预制梁的安装重量约为60t。二、编制依据1、《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）；3、重庆至遂宁高速公路（重庆市境）第H2合同段两阶段施工图设计第三册；4、重庆至遂宁高速公路（重庆市境）桥涵通用图《预应力混凝土组合T梁》。三、施工图号及梁体构造l、施工图号：中交第二公路勘察设计研究院提供的重庆至遂宁高速公路（重庆市境）第H2合同段两阶段施工图设计第四册（第二分册），图号S7-7-2；重庆至遂宁高速公路（重庆市境）桥涵通用图《预应力混凝土组合T梁》，图号T30LX-1。四、梁场布置及制梁情况1、梁预制场均布置在7#桥台桥头主线路基上，按照梁体的吊装方向合理的布置每片梁台座的位置。梁场配置一台简易龙门吊机及一辆50装载车，用于场内材料倒运、模板安拆、砼浇注。。2、砼搅拌站设在7#台台尾处，设一台JS500拌合机集中搅拌，采用自动计量斗配料，装载车运输。3、梁预制完成后直接架设。4、供水：将拦河堰水库水接至场地水池内。5、供电：由预制场变压器接引。6、制梁顺序：先制作左半幅，吊装后再制作右半幅。第二章主要材料一、预应力钢绞线1、梁体预应力筋按设计要求采用ASTM416-90级标准低松弛钢绞线，Rby=1860Mpa，松弛率为3.5%，公称直径为Φj15.24mm，公称面积为Ay=140mm，锚下张拉控制应力为0.75Rby。2、钢铰线在装车搬运过程中严禁抛丢、碰撞或拖拉，防止损伤。3、钢绞线进场须具备厂方的质量保证书，同时要有国家建筑钢材质量检验测试中心检验合格的自检报告，报告内容应包括拉力试验，松驰试验。4、外观检查钢绞线应逐盘进行检查，钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉及焊接的钢丝。5、力学试验进场后的钢绞线，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每60T为一批进行验收，每批选取3盘，每盘截取一个试件，做力学性能试验。如有某一项试验结果不符合GB5224-95标准要求，则该盘钢绞线视为不合格品；并从同一批未经试验的钢绞线盘中再取双倍数量的试件进行复验。如仍有一个指标不合格，则该批钢绞线为不合格品。二、非预应力钢筋1、普通钢筋采用I、II级钢筋其标准应符合GB13013-91和GB1499-98的规定、钢板采用A3钢板（GB700-88）。2、运抵工地的钢筋均须附有原制造厂的质量证明书或试验报告单，试验室要按下列规定分批作力学试验后填发“钢筋试验鉴定报告单”作为使用本批钢筋的依据，不合格的钢筋不领用。（1）、同批钢筋应由同一炉号的同截面的钢筋组成，每批重量不大于60T。（2）、根据原附钢筋质量证明书，或试验报告单检查每批钢筋的外观（如裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸伤及锈蚀程度等），并测量本批钢筋的代表直径。（3）、在每批钢筋中选取经外观检查合格的两根钢筋，在其上各取一组试样在每组试样中制成两根试件分别作拉力试验（屈服点、抗拉强度、延伸率）和冷弯试验。试验应按有关标准的规定进行。如有一个试验项目的结果不能符合规定指标时，则另取双倍数量的试件对不合格项目作第二次试验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋判为不合格。（4）、对钢筋质量有疑问或类别不明时，在使用时应作拉力和冷弯试验，根据实验结果确定钢筋的类别后，才允许使用。抽取试件数量，根据实际情况确定。这种钢筋不宜在主要承重结构的重要部位使用。3、钢筋存放地面垫高不低于20厘米，按炉号和不同规格分堆存入，不合格的钢筋须设有明显标记，防止混杂。经检验合格的钢筋在加工和安装过程中，如出现某种异常现象（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等）时，须作化学成分分析，予以鉴定。如试验不合格时，则立即停止使用。三、水泥1、预应力砼预制梁采用40号混凝土，封锚段采用40号混凝土。2、梁体砼用普通硅酸盐水泥，其各项指标应符合GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。3、运抵工地的水泥，按品种、标号、编号（即水泥厂试验编号）等分批进行检查验收。4、水泥应附有原制造厂的试验报告单作为进库水泥的技术依据，如发现有受潮、结块现象和水泥出厂逾期3个月时，使用前必须进行复查试验并视其结果使用。5、在同一片梁上不使用不同标号或不同厂家的水泥，全桥所有梁片尽量使用同一厂家同一标号的水泥，以使外观色调一致，质量不稳定的水泥严禁使用。四、细骨料1、细骨料采用简阳的硬质洁净天然河砂。2、运抵工地的细骨料，应按不同的产地、规格、品种等分批贮存。试验室应对细骨料进行外观检查及取样试验，并按批提供试验报告单，作为本批细骨料的技术依据。取用细骨料时，应按试验报告单核对实物。当发现不符时，须暂停使用。五、粗骨料粗骨料用罗鑫碎石场生产的5-20毫米坚硬耐久的碎石。六、水拌制砼用水就近取拦河堰水库水，应符合下列要求：1、水中不含有能影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂。2、污水、PH值小于4的酸性水和含有硫酸盐量（按SO42-）超过水重1%的水，均不使用。3、能供饮用的水，不经试验即可使用。七、砼外加剂1本桥采用南川双利高效减水剂，为总指中心实验室制定的外加剂。2、外加剂的掺量通过试验确定，更换水泥品种或厂家时将重新作试验。八、锚具预制梁锚具采用OVM15型系列锚具，墩顶负弯矩钢束采用OVM体系的BM15型扁锚。1、锚具、夹片进场时，应按有关出厂合格证和质量证明书核查其锚具性能、类别、型号、规格及数量。2、锚具、夹片按下列规定进行验收：（1）、外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观质量和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如有一个零件不合格，应逐套检查，合格者方可使用。（2）、硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬件试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片，每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内。如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做实验；如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。3、锚具应建立严格的入库检查、登记及领发制度。九、波纹管预应力管道采用预埋金属波纹管成型（负弯矩钢束采用扁形波纹管成型），进场后经检验合格方可使用。第三章钢筋及预应力钢铰线作业一、普通钢筋的加工与安装除按技术规范之规定办理外，还须：1、根据设计图纸，作出钢筋下料单，工班据以下料加工。下料时要根据梁体钢筋编号，供料钢筋编号和供料钢筋尺寸，统筹安排，以减少钢筋的损耗。2、为保证梁体各部位保护层厚度，钢筋骨架与模板之间用桥梁专用的塑料垫块支承。二、定位网制安1、定位网的制作要在胎具上焊制而成。2、定位网要安装牢固、垂直，安装完毕后要检查一次，位置准确无误后再安装波纹管。三、波纹管制安1、T梁波纹管在工地按设计长度分段制作。2、波纹管在安装前先行检查有否脱扣、开缝、透光等有可能漏浆的现象，一旦发现，要处理好再安装。3、波纹管的安装自一端向另一端整根进行或两端安装，中间套管对接处用胶布和胶带包裹严密，不得漏浆。4、端部与喇叭管接处要进行密封。5、装完后要检查曲线是否圆顺，若有突高或突低处说明是定位网错位。四、钢铰线的制安1、钢铰线在使用前，宜先经预拉，以减少钢铰线构造变形、预应力松驰损失及便于等长控制。2、下料前切割口两侧各5厘米处先用铁丝绑扎，切割后立即用电工胶布扎牢，不得散头。3、钢胶线的下料长度应根据梁内有效长度、锚具厚度、千斤顶支承体长度及伸长量等有关因素计算。首次使用时，应先作试验，确认合适后再成批下料，以免造成浪费。4、钢绞线的编束质量对其应力均匀与否影响较大，所以应在平直状态下梳整分根编束，每隔1-1.5米用扎丝绑扎，使编扎成束顺直不扭转。5、穿入方法：用人工、机械单根或整束。6、穿束后要检查两端出头量是否一致。第四章模板制安一、模板的制作模板为钢模。由台座1条，侧模，端模组成。1、底模（1）、构造：底模由条形扩大基础、砼台座等部分组成。台座全长设置向下的二次抛物线反拱，跨中最大反拱值按30毫米考虑。（2）、底模的制作a、地基开挖后底面应夯实，不得沉陷，其承载能力不低于0.1Mpa(1kg/cm2)。b、台座混凝土面层必须光滑，拉杆预留孔位置必须准确。c、台座顶面密贴PVC板，底模两侧粘贴泡沫橡胶，以防漏浆。2、侧模、端模(1)、构造：侧模、端模均为钢模，接缝要求平整光滑，中间夹橡胶条，用连接螺栓压缩成1mm。(2)、钢模的板面为5mm厚钢板，每扇侧模设三条T形竖带，间距1.2米，竖带用上拉杆固定以控制断面尺寸，模板下端通过下拉杆与台座底模夹紧固定，用木方和木楔抄垫支腿调整模板垂直度。（3）、制作a、梁体钢模板委托正规生产厂家制作。b、全部制成后，已经过整体组拼。c、模板制成后，应平整存放，防止变形。二、模板的安装1、模板安装前要均匀涂刷脱模剂。2、侧模安装前的准备工作：a、每套模板依其梁体孔号和顶板结构（泄水孔、流水坡）编号，不得互换。b、要检修、除锈、清洗及均匀地涂刷脱模剂。c、必须经过专门检查人员检查钢筋骨架、定位网、波纹管及砂浆垫块等，确认无误。d、橡胶条的安装：用钉子把橡胶条与台座两侧木模钉密实，及时检查、更换。第五章梁体砼的拌制、运输、灌注及养护一、砼的配合比梁体砼的配合比由总指中心实验室提供。二、梁体砼灌注开盘前的准备工作1、各种开盘前的检查签证业已完善。2、检查集料、水泥质量（包括水泥标号和有关试验单）。3、取得施工的配合比通知单，确认本次灌注砼的集料、水泥等已运足到预制厂，不采取边开盘、边运输的方法进行梁体砼灌注作业。4、检查砼搅拌运输设备是否正常，配料机是否已检验校正，定量水表是否良好。5、砼拌合机、运输设备、龙门吊机、灌注设备等应进行试运转，确认状态良好。6、外加剂于前一天用塑料袋配足。7、水电供应系统是否得到保证，意外停电、停水等造成停盘的备用措施是否落实。检查灌注设备及安全设施等并确认安全可靠。8、劳动力（包括后备人员）特别是值班砼工、钢筋工、木工、机电维修人员调配安排是否落实。9、气象预报落实，随时掌握气候变化。10、生活供应已作好安排。11、制第一片梁前进行全员技术交底、中途易人时再针对性地重新交底。三、梁体砼的拌制1、砼的配料和计量，必须按试验室通知单，并有试验人员值班。2、开盘前要校核自动计量系统，施工中如发现有异常情况应及时校核。开盘后，前三盘要逐盘检查实际下料重，以后每10盘检查一次。如发现坍落度与配合比要求相差较大时，必须由试验室查明原因后加以调整。3、配料允许偏差：水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%，砂石的用量准确到±2%（均以重量计）。4、要搅拌均匀，颜色一致，每5盘检查一次坍落度。当坍落度为7-9厘米时，自全部材料进拌合机起至开始出料为止，延续搅拌时间为1.5-2分钟。5、砼拌合机因故中断时拌出的砼不得超过1小时。6、备用拌合机及发电机要做好随时开启的准备。7、其他主要注意事项：a、正常情况下搅拌机不应带负荷起动；b、碎石必须过筛；c、经常检查砂、碎石中是否有泥团，并设人清捡。沙中有泥团，必须过筛使用；d、料场要经常清洗，保持干净。场地经过硬化，并设排水沟；e、高温季节用汽车运输时，要考虑坍落度损失；f、要做好突然降大暴雨的准备。四、混凝土的灌注1、砼要连续灌注，水平分层、斜向分段、一次灌成，每层厚度不超过30厘米。上下两层间隔时间：当气温在30摄氏度以下时不得超过1.5h，在30摄氏度以上时不得超过1h。斜向分层灌注的