90周年讲话、一号文件(水利)、深圳大运会(UU)、山东各地市的考试题防腐、保温(冷)技术方案§4.7.1总则本装置防腐及保温(冷)工作量较大,作业时间短,合理利用施工时间是保证施工工期的关键。保温工作拟根据图纸进行提前下料。设备的封头、人孔等可以根据图纸及现场情况进行预制。§4.7.2防腐施工方案1、防腐施工流程图a)不保温(冷)碳钢管道、构架施工程序施工准备钢材、油漆的交验除锈铁红88-A带锈底漆一遍焊道补漆交付预制、安装黄色88-P2-1配套中层底漆一遍焊道补漆88-F改性防腐面漆一遍(25u)88-E改性生防腐磷片一遍b)保温(冷)碳钢管道施工程序施工准备钢材、油漆的交验喷砂除锈WEH882底漆一遍交付保温焊道补漆WEH882底漆一遍交付预制、安装c)高温(大于600℃)管道施工程序施工准备钢材、油漆的交验喷砂除锈EA-98磷酸盐富铝一遍交付保温焊道补漆EA-98磷酸盐富铝一遍交付预制、安装d)钢结构件刷油施工程序准备钢材、油漆的交验除锈氯磺化聚乙烯涂料(红色一遍)氯磺化聚乙烯涂料一遍氯磺化聚乙烯涂料(红色)交付预制安装氯磺化聚乙烯涂料二遍(灰色)2工作内容及施工准备A、施工准备:包括技术准备和现场准备a.现场准备:进行材料堆场的布置,喷漆机的准备、保养、维护,喷砂场地的清理。b.技术准备:进行施工技术措施的编写;进行分项工程的技术交底、安全交底;施工质量记录表格的准备,对保温与不保温管线进行统计以便与第三道油漆时进行区分。B、材料验收:包括钢材的验收、构件的验收和油漆的验收a.检查到货的管子、管件、型钢的出厂合格证或产品质量证明书,其实物必须与合格证书或产品质量证明书相符。b.对到货的钢材进行外观检查,其表面不得有伤痕、气孔、夹渣、重皮、严重的腐蚀斑点等。c.构件交验时办理工序交接证书,交接时必须对构件的外观进行检查,且着重检查构件的标识。d.确认油漆的品名、数量,确认其产品的质量证明书。所有的油漆材料必须要求质量证明书内容完整,出厂标志齐全,性能指标符合设计要求。在刷漆前,应将每种油漆的涂刷程序和技术资料交给质量控制部门批准。C、材料的堆放:包括钢材的堆放和油漆的堆放a.钢材堆放时按照不同材质、规格,以木材垫高10CM以上并分类进行码放、标识。b.油漆的堆放:无机锌粉底漆、EPOXY三磷酸铝中涂漆贮存于镇海管道预制厂油漆仓库并进行标识,EPOXYMIO中涂漆、PU面漆贮存于现场临设预制厂油漆仓库内并进行标识。3施工技术要求A施工要点a.铭牌、仪表、阀杆、玻璃等表面不应刷漆,并在施工时应予覆盖保护。b.应严格遵循油漆供货商的各类规定,如搅拌、稀释、储存等。c.底漆、中间漆、面漆应根据设计规定和产品说明书配套使用。d.施工环境温度宜为15-30℃,相对湿度不宜大于85%,被涂表面的温度至少应比露点温度高3℃。e.每道工序必须经检查合格后,方可进行下一道工序。f.不在风沙、雨、雪天进行室外涂漆。g.涂层的层数、厚度、颜色符合设计要求。h.涂层的施工方法,可采用刷涂、滚涂、喷涂。i.面层油漆顺介质流向涂刷,表面平滑均匀,颜色一致,无针孔气泡,流坠,粉化和破损等现象。j.凡制造或装配后难以涂漆的部位,在制造或装配前涂完底漆;k.凡遇到漆膜出现起皱、流坠、剥落、附着不牢、漏涂等不规正情况时应进行涂漆修理。l.施工时严格控制漆膜厚度,未达到标准厚度的部位,必须进行补涂。B钢材表面处理a.喷砂前,需检查确认钢材有无油污,如有则用溶剂清除。b.喷射用磨料要干燥、清洁、无油污。采用钢丸和钢砂,大小在1.0-1.2mm。c.喷砂用的空压机必须安装油水分离器。以防油和(或)水对喷砂后钢材表面的污染。d.钢材边角处理:如果钢材经过切割处理,有锐边尖角等,需要用角磨机打磨光顺。焊缝要光顺无焊渣和飞溅等。e.空气相对湿度高于80%时不得进行喷砂作业。f.喷砂处理:采用自动喷砂机或人工喷砂,除锈等级为Sa2.5,粗糙度应该控制在Rz40-60μm,喷砂时喷枪口径、空气压力、时速按不同型号砂质控制调整。g.喷砂结束后用压缩空气或吸尘器清除钢材表面的灰尘(清洁度,3级),准备涂漆的钢材表面要求清洁、干燥、无油脂,并保持至第一道漆施工。h.表面处理后4小时内,钢材表面在返黄前就要涂漆。如果钢材表面有可见返锈现象、变湿或者被污染,必须重新清理至上述要求。D、不保温管道的施工a.底漆、中间漆施工在工艺管道预制前进行,施工时管道两端各留出100mm不涂漆;面漆待管道安装、试压完毕后在现场施工。b.每道涂料施工前,自由边、焊缝、转角部位等难以达到要求的部位,应进行预涂装。c.干燥和重涂:各涂料干燥时间详见涂料说明书,涂装间隔按涂料使用说明书要求。d.封闭漆和中间漆的施工:首先封闭漆施工在底漆表面,以减少起泡和针孔的形成,然后中间漆施工。e.面漆施工前,中间漆(底漆)表面用砂纸打磨除去涂层缺陷和干喷粒子,使面漆施工后有一个光滑细腻的表面。f.涂层总厚度和涂装道数应符合规定要求;涂层表面平滑无痕,颜色一致,无针孔、气泡、流坠、粉化和破损现象。E、保温管道施工(包括高温管道)a.补伤:修补时应修整损伤部位,清理干净,涂上底漆,然后缠绕PE冷包带,宽度应超出损伤边缘50mm以上。b.补口:射线探伤合格之后方可进行补口,修补时应除去管端防腐层的松散部分,除去焊缝区的焊瘤、毛刺及其它污物,补口处应保持干燥。连接部分和焊缝处使用补口带,补口层与原防腐层搭接宽度应不小于100mm。c.法兰、弯头、三通、异径管等管件及焊道包覆前需手工除锈至St3级,刷防锈底漆后四小时内立即PE包覆,所有管件T字交面及转弯处以防蚀填充剂填充,消除死角,使包覆更平整。F、禁止涂漆的部位:a.地脚螺栓和底板,高强螺栓摩擦面。b.与混凝土结合面或埋入部位。c.机械安装加工面。d.密封内面。e.焊接部位两侧各50-100mm的区域。f.通过组装紧密接合面。g.设计规定不涂漆面。G、各种涂料的使用技术要求1).无机锌粉底漆的涂装:a.涂装前的工序交接:涂装前对须涂装的金属表面进行交接检查,其表面等级必须达到Sa21/2。b.配料:将锌粉逐渐倒入展色剂中,加入约5-10%的SP-13Thinner,不停地搅拌,直至均匀,再用80-100Mesh的筛网进行过滤,去除可能存在的固体未溶物。c.涂装:采用Airless喷涂,其喷涂压力为0.3-0.5Mpa,喷嘴尺寸:0.017-0.021″,喷涂距离为30-50cm。喷涂采用交叉喷涂法,H-Bean弯角采用非垂直角度喷涂的方法。无机锌粉底漆的喷涂在喷砂后四小时内进行。d.漆膜测厚及检查:涂装时应及时采用湿式漆膜测厚仪检查涂层的厚度,防止厚度超差,油漆干燥后应及时进行厚度复测。2).EPOXY三磷酸铝中涂漆的涂装:a.表面检查与处理:对涂装的无机锌粉底漆表面进行检查,将其表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净,对于太粗糙的无机锌粉底漆表面采用细砂纸、纱布进行打磨处理。b.配料:主剂与硬化剂按照比例混合加入30-50%的SP-12Thinner,搅拌均匀。c.喷涂:使用Airless喷涂机进行喷涂,喷涂压力为0.3-0.5Mpa,喷嘴尺寸0.017-0.023″,喷涂距离为30-50cm。角、孔、边缘、死角等部位用毛刷补漆。EPOXY三磷酸铝中涂漆的涂装在无机锌粉底漆涂装后间隔一定的时间进行。3).EPOXYMIO中涂漆的涂装:a.表面处理:由于钢材已经运输、预制、安装等工序其表面的污染较重,涂装前须将其表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净。b.配料:主剂与硬化剂按照比例混合加入5-15%的SP-12Thinner,搅拌均匀。c.涂装:使用Airless喷涂机进行喷涂,喷涂压力为0.3-0.5Mpa,喷嘴尺寸0.017-0.023″,喷涂距离为30-50cm。角、孔、边缘、死角等部位用毛刷补漆,施工过程中用湿式漆膜测厚仪随时,多点进行检测,待漆膜完全干燥后及时用干式漆膜测厚仪进地复测。4).PU面漆a.表面处理:将涂装表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净。b.配料:主剂与硬化剂按照比例混合加入10-25%的NO.736Thinner,搅拌均匀。c.涂装:PU面漆分二道进行,漆膜厚度分别为25u、35u。使用毛刷、滚筒进行人工涂装,涂装时用力均匀,多遍来回涂刷使漆厚度一致。施工过程中随用湿式漆膜测厚仪跟踪漆膜厚度,待第一道PU面漆完全干燥后及时进行第二道PU面漆的涂装工作。待第二道PU面漆干燥后进行漆膜总厚度的复测。5).不保温的碳钢设备及管道与架台焊道补漆a.表面处理:用砂轮机除锈使表面除锈等级达到St3。b.PU单液型锈转化鳞片维护防锈漆的涂装:涂装前对上涂表面的油污、灰尘、水份等杂物进行彻底的清理,涂装采用毛刷或滚筒进行涂装,涂装时对角、孔、边缘、死角等部位加强补漆。c.PU高固型份面漆的涂装:涂装前将上一涂物表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净;配料:主剂与硬化剂按照比例混合加入10-25%的NO.736Thinner,搅拌均匀用毛刷或滚筒进行涂装。6).NO.1511200℃耐热底漆、NO.1531400℃耐热底漆的涂装:a.表面处理:将涂装表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净。b.喷涂:使用Airless喷涂机进行喷涂,喷涂压力为0.3-0.5Mpa,喷嘴尺寸0.017″,喷涂距离为30-50cm。角、孔、边缘、死角等部位用毛刷补漆。7).NO.1506200℃耐热面漆、NO.1513400℃耐热面漆:a.表面处理:将涂装表面的油污、灰尘、水份等杂物清理干净;b.涂装:使用毛刷、滚筒进行人工涂装,涂装时用力均匀,多遍来回涂刷使漆厚度一致,施工过程中用湿式漆膜测厚仪随时,多点进行检测,待漆膜完全干燥后及时用干式漆膜测厚仪进地复测。H、产品保护a.防腐涂层施工完的钢结构应采用软性吊装带吊装,当结构较重必须用钢丝绳吊装时,捆扎钢丝绳的部位必须用胶皮或破布缠裹牢固,以防涂层被钢丝绳破坏。b.钢结构在运输过程中应垫好道木并固定好,以防止钢结构之间以及钢结构与车之间互相碰撞造成涂层损坏。c.严禁在涂装完的钢结构上引弧或重击。d.损坏的防腐涂层必须重新除锈,按原涂层结构补刷底漆、中间漆和面漆。I、标识设备管道的标识应按业主或规范要求进行。§3.1.2保温(冷)施工方案1、保温(冷)施工流程图2、工作内容及施工准备a.绝热所用材料,必须按设计文件的规定进行检查验收。b.绝热材料及其制品,必须具有产品质量证明书出厂合格证,其规格、性能应符技术交底施工准备保温层施工审图中间检查保护层施工检查验收交工工序交接合设计要求。c.对产品质量有怀凝时,供货商应进行复验,并提交复验结果。d.绝热工程施工应在设备及管道的强度试验、气密试验合格后及防腐工程完工后进行。e.绝热施工前必须具备下列条件:支承件及固定件就位齐全。设备管道的附属结构均安装完毕。电伴热或热介质伴热管安装就位,并通电或试压合格。清除被绝热设备及管道表面的油污、铁锈。f.现场施工机具、水源、消防器具及保护用品都应准备完毕。g.涂层若有脱漏或划伤应重新除锈和涂刷。h.保温钉和保温支承件的材质、规格、布置应符合设计要求。3、保温施工技术要求及措施A、一般要求a.当保温层厚度大于100mm,保冷层厚度大于80mm时,应分两层或多层逐层施工,各层厚度宜接近,当采用多种材料时,每种材料的厚度必须符合设计文件的规定。b.绝热制品的拼缝宽度,当作为保温层时,不应大于5mm,当作为保冷层时,不应大于2mm。c.保温设备或管道上的裙座、支座、吊耳、仪表管座、支架、吊架等附件,当设计无规定时,可不必保温。保冷设备或管道的上述附件,必须进行保冷,其保冷层长度不得小于保冷层厚度的四倍或敷设至垫木处。d.支承件处的保冷层应加厚;保冷层伸缩缝外面,应再进行保冷。除设计规定外,管道均应单独进行保温。e.绝热层的施工,不得覆盖设备铭牌,可将铭牌处的隔热层切割成喇叭形开口,开口处应密封规整。B、管道保温施工a.直管保温直管保温应分段、分层进行施工,接缝应使用充填材料填塞严密。硬质绝热制品的绝热层,可采用16#-18#镀锌铁丝双股