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1313班第6组铁道车辆调查铁路车辆分类•铁路车辆按照用途分为铁路客车、铁路货车两大类。•铁路客车包括∶①运送旅客用的车辆，如硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、合造车、双层客车；②为旅客服务的车辆，如餐车（CA）、行李车（XL）；③特种用途的车辆，如邮政车（UZ）、公务车（GW）、卫生车（WS）、医务车（YI）、实验车（SY）、维修车（EX）、文教车（WJ）等。•铁路货车则类型较多，随所装货物种类的不同而具有不同的车体，又可分为通用货车和专用货车。如敞车（C）、棚车（P）、平车（N）等称为通用货车；只适用于装一种或少数几种性质相近货物的，如罐车（G）、冷藏车（B）、除雪车、矿石车（K）、水泥车（U）、活鱼车（H）、特种车（T）、长大货物（D）等称为专用货车。硬座车•旅客座位为半硬制品（如泡沫塑料）或木质品的坐车。软座车•旅客座位及靠垫设有弹簧装置，相对的两组在1800mm以上的坐车硬卧车•卧铺为三层铺垫为半硬制品或木制品，卧室为敞开式或半敞开式的卧车。软卧车•卧铺为二层，铺垫有弹簧装置，卧室为封闭式单间，单间定员不超过4人的卧车。合造车•一辆车上同时设有两种或两种以上用途的车内设备的车辆。•二等软卧合造车双层客车•设有上、下两层客室的坐车或卧车公务车•供国家机关人员到沿线检查工作时办公用的专用车辆。餐车•供旅客在旅行中饮食就餐用的车辆，车内设有厨房、餐室及储藏室。卫生车•专供运送伤病员使用的车辆，车内设有简单的医疗设备敞车•其车体两侧及端部均设有0.8m以上的固定墙板、无车顶，主要用以装运散粒货物，如煤、焦炭等；可装运木材、集装箱等无需严格防止湿损的货物；也可加盖篷布，运输怕湿损的货物；还可装运重量不大的机械设备。因此敞车具有很大的通用性。棚车•车体设有车顶、侧墙、端墙和门窗，用以装运各种需防止湿损、日晒或散失的货物，如布匹、粮食等。平车•底架承载面为一平面，通常两侧设有柱插，用来装运钢材、机器、设备、集装箱、汽车、拖拉机等。有的平车还设有可向下反倒的活动矮侧墙和端墙，用来装运矿石、砂土等块粒状货物。罐车•设有圆筒形罐体，专用于装在液体、液化或粉状货物的车辆。•按货物品种可分为：轻油罐车、粘油罐车、沥青罐车、食油罐车、水罐车、化工品罐车、粉状货物罐车、液化气罐车等。•按卸货方式可分为上卸式罐车和下卸式罐车等。冷藏车•车体设有隔热材料，车内设有降温和加热设备。用以装运易腐货物，如鱼、肉、水果等;也可装运对温度有特殊要求的货物。根据保温设备的不同，保温车可分为加冰冷藏车、机械冷藏车和冷藏加温车等。除雪车•供扫除铁道上积雪之用。车上装有专门的扫雪装置，一般由机车推动前进。图片收集：马明雪、郭晓楠、巴新宇文字收集：姜宇峰、白靖宇、马春鑫编辑：杜佳鸿、陈佳娣制作：高晓凯