汽车主动悬架系统的研究开发进展综述

400039。TheResearch＆DevelopmentTrendsofAutomotiveActiveSuspensionCHENJunOUJiafuLUOXianzhengLIUDehuiChinaAutomotiveEngineeringResearchInstituteChongqing400039ChinaAbstractThecharactristicsandapplicationsofautomotivesuspensionsystemswererepresented．Variouscontrollingstrategiesandtheirmeritsandfaultswereintroduced．Thedevelopmenttrendsofautomotiveactivesuspensionwerepointedout．AndseveralProporalsonR＆Dofautomotiveactivesuspensionsystemwereputforward．KeywordsActivesuspensionsystemsControlstrategyDevelopmenttrendsProposalsonR＆D0。、。2050。。2070、、、、。1。、。。1KsKtC0MMaMb。11.1、2090。。。。ContinentalMarkⅦLEXSUSLS400。Panam-era。CMYK。。DelphiMagneRideChevroletCorvette、SevilleSTSAudiTT。VolvoS60R、VolvoV70R、AudiA6LAudiAllroadTennecoCES。Lord。MAN、、ZFSachsCDC。DelphiBSRTDEscaladeSUV。1.2。3～6Hz。。1.3A—E—F—P—V—1—2—3—4—5—6—7—8—2。0～15Hz100Hz。、、。C5C6-Mercedes-BenzS、CLSLABCAudiA8LAASAudiA6LQuattro、Phaeton、BMW7WabcoECAS-Mercedes-BenzAirmaticDCE。2。1.4。。。22.1PIDPIDPID。PIDPID、、。PID。。2.2H∞。H∞。。。。。CMYK2.3“”“”。。。。2.4。。。2.5。。。。2.6、、。。2.7、。“”“”。。。。。。。33.1。、。。。。3.21。。。PID。2。、。3。。。4。。。5、。。、。6、。。4CMYK。、。【1】．M．2008．【2】．M．2006．【3】．M．2000．【4】．PIDJ．2008930－34．【5】．J．20075426－431．【6】．PIDJ．20085438－440．【7】．J．20084340－344．【8】．J．20089780－783757．【9】B．Rechter．J．1992112－18．【10】B.Rechter．J．1992270－78．【11】．J．2008831－34．【12】．J．20062105－113．【13】．M．2006．【14】．J．19913129－135．【15】．J．20062167－171．【16】．J．20063276－279．【17】．J．2004727－2945．【18】CMarchTShim．IntegratedControlofSuspensionandFrontSteeringtoEnhanceVehicleHandlingJ．JournalofAutomotiveEngineering20074377－391．【19】YunqingZhangYongshengZhaoJingzhouYangLipingChen．ADynamicSliding-modeControllerwithFuzzyAdaptiveTuningforanActiveSuspensionSystemJ．JournalofAutomotiveEngineer-ing20074417－428．【20】．2008M．2008．1976—。[e-mail]。2009－12－18634a、d。4b、c。41。2。【1】．M．2005．【2】．M．2001．【3】．ADAMS/CARJ．2008855－58．【4】．J．200620449－55．【5】．2J．20071123－25．【6】．M．2006．【7】．ADAMSJ．2008432－35．【8】．MSC．ADAMSM．2006．1968—。[e-mail]。2009－12－18CMYK