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第6章停车场管理系统绪言：通过本节内容的学习，了解并掌握停车场管理系统概述、功能与组成、车辆出入的检测方式、主要设备等。内容框架：第1节停车场管理系统功能与组成第2节主要设备第3节工程实例重点/难点：车辆出入的检测方式。第1节系统功能与组成根据建筑设计规范，大型建筑物必须设置汽车停车场。办公楼按建筑面积计算，每1万平方米需设50辆小型汽车停车位，住宅每100户需设20个停车位，商场按营业面积计每1000m2需设10个停车位。多数大型建筑的停车场都建于地下室。一般停车场车位超过50个时，则需要考虑建立停车场管理系统(PA)。传统的人工管理停车场的弊端：服务效率低、管理费用高、费用流失大、车辆失盗严重等。近几年，随着计算机应用领域的扩大，现代停车场管理系统得到了迅速发展。第1节系统功能与组成1.1停车场管理系统的功能主要功能：检测和控制车辆的进出；指引司机驾驶，迅速找到适当的停车位置；统计进出车辆的种类和数量；计费或收费并统计日进额或月进额。第1节系统功能与组成1.2停车场管理系统的组成1.停车场管理系统组成系统组成：(1)车辆出入的检测与控制：通常采用环形感应线圈方式或光电检测方式。根据不同的进出口和车道，采取不同的检测手段，检测车辆的“出”或“入”。(2)车位和车满的显示与管理：可采用有车辆计数方式和有无车位检测方式等。(3)计时收费管理：可根据停车场的特点设计为无人自动收费系统和有人管理系统等。第1节系统功能与组成典型的停车场管理系统示意图：第1节系统功能与组成2.车辆出入的检测方式（1）红外光电检测方式工作原理：检测器由一个投光器和一个受光器组成。投光器产生红外不可见光，经聚焦后成束型发射出去，受光器拾取红外信号。当车辆进出时，光束被遮断，车辆的“出”或“入”信号送入控制器。第1节系统功能与组成（2）环形线圈检测方式工作原理：根据车辆经过引车道中环路线圈时，由于车辆的金属导致线圈短路的原理来检测车辆的“出”或“入”的。第1节系统功能与组成3.信号灯控制系统根据车辆出入的检测方式，信号灯控制系统分：(1)环形线圈检测方式，出入不同口。通过L1启动Sl灯统计“进”，通过L2启动S2灯统计“出”。(2)环形线圈检测方式，出入同口，车道短促。如果L1比L2先工作就启动Sl灯，显示“进车”；如果L2比L1先动作就启动S2灯，并显示“出车”。(3)环形线圈检测方式，出入同口，车道足够长。当L1比L2先动作时，启动Dl并点亮Sl灯，显示“进车”；反之，当L4比L3先动作时，启动D2并点亮S2警示灯，显示“出车”。(4)光电方式检测，出入不同口。车进来时，D1启动S1灯。车出去时，D2启动S2灯。(5)光电方式检测，出入同口，车道短促。(6)光电方式检测，出入同口，车道足够长。第1节系统功能与组成第1节系统功能与组成第1节系统功能与组成4.车位和车满的显示与管理一般检测“车满”的依据：可以根据停车场车辆数；可以在停放位置检测有无车位。第1节系统功能与组成5.收费系统停车场收费标准分：收费、免费、按月票通行等。收费系统大致有下列五种：(1)无人守候系统：一般适用于小规模停车场；(2)有人看守系统：一般适用于中、大规模停车场；(3)窗口自理系统：一般适用于机关、写字楼等内部专用停车场；(4)卡票自理系统：一般适用于公寓大楼、月票停车场。(5)专用车牌停车系统：一般适用于政府、银行、法院、医院等专用免费停车场。收费或验证票据方式有：投硬币、刷卡(磁卡、IC卡、条形码卡等)、识别特殊通行徽记等。第2节主要设备主要设备有：自动识别装置、收银机、泊位调度控制器、出入口票据验读器、电动栏杆等。2.1出入口票据验读器停车用户分类：临时停车短期租用停车长期停车需对停车人持有的票据卡上的信息作相应的区分。第2节主要设备停车场的票据卡有：条形码卡、磁卡与IC卡等，出入口票据验读器的信息阅读方式可以依卡的类型设置。基本结构：骨架机箱、智能卡读写器，选配设备：中文电子显示屏、语音提示报价器、对讲系统、入口控制机选配自动出卡机、出口控制机选配自动吞卡机。第2节主要设备验票器的主要功能有：读取票据卡的信息；按键发出印有年、月；可与上位机通信；控制电动栏杆；可附有“车满”显示灯；存储停车状况的信息。入口票据验读器工作过程：出口票据验读器工作过程：第2节主要设备2.2电动栏杆（自动道闸）它由票据验读器控制。有铝合金栏杆、橡胶栏杆。可将栏杆制造成折线状或伸缩型。道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻停止下落返回，以防砸车。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成。直杆道闸第2节主要设备2.3自动计价收银机根据停车票据卡上的信息自动计价或向管理中心取得计价信息，并向停车人显示。第2节主要设备2.4泊位调度控制器当停车场规模较大，要能实现优化调度与管理，需要在每一个停车位设感应线圈或红外探测器，在主要车道设感应线圈，以检测泊位与车的占用情况。之后，在入口处与车道沿线对刚入库的车辆进行引导。2.5车牌识别器在车辆驶入车库时，摄像机将车辆外形、色彩与车牌信号送入电脑保存起来。车辆出库前，摄像机再次摄像，与前信息相对比。第2节主要设备2.6管理中心由计算机和打印机等外围设备组成，配备专用的管理软件对整个停车扬进行全面管理。管理中心的计算机可作为上位机通过RS-485等通信接口与下属设备连接，交换运营数据。主要功能有：停车场的所行车位进行在线监测，如图形显示功能；停车场运营的数据作自动统计报表；收费标准设定、票据(卡、币)发放；先进的还可与消防系统和保安系统建立密切的联系；第2节主要设备2.7其它设备自读式临时卡发卡机、IC卡发行器第3节停车场管理系统实例某停车扬管理系统可对停车场的车辆进行月租收费管理，并且允许外来临时车辆收费进入。停车场有1个入口，1个出口，同时在出口处设1个收费管理处。第3节停车场管理系统实例第3节停车场管理系统实例1.系统基本功能及特点智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。完善的财务管理功能，自动形成各种报表。临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。第3节停车场管理系统实例出卡系统存卡量不足自动提示。车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。第3节停车场管理系统实例2.系统拓朴结构智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。第3节停车场管理系统实例3.系统工作流程第3节停车场管理系统实例4.停车场管理系统软件是一个非接触式智能IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图象对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对在停车场中停车的车辆按照预先设定的收费标准实行自动收费。具有功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置、IC卡挂失和恢复，可以进行分类查询和打印统计报表，并能够对停车场数据进行管理。第3节停车场管理系统实例有“出入管理”、“联机通讯”、“IC卡管理”、“查询管理”、“报表打印”和“辅助管理”等模块。本章总结主要内容回顾知识拓宽学生学习感想通过本章你了解了什么？如何进行下一步的学习？课外练习思考题本课程主要学习哪方面知识？本课程对智能建筑专业学习有何意义？课后习题