背包知识

常用背包面料介绍一般背包说明书上对面料的描述不是很详细，只说是CORDURA还是HD。它所说的仅仅是一种纺织方法。如果比较详细的描述应该是材料+纤维度+纺织方法。比如：N.1000DCORDURA，就是说是1000D的尼龙CORDURA料。很多人认为背包材料中的“D”是代表density（密度），或者是重量。这都是不对的。D是denier的缩写。而Denier是纤维的度量单位。计算方法是：每9,000米长的线重1克称作为Denier。所以说，D前面的数字越小，它的线就细，密度也就越小。比如210D的料，纹路特别细，一般当作包的里子或者是隔层。而900D或1000D的料纹路粗，线也粗，很耐磨，一般当作包底用。先说材料，一般用在包上的面料的原材料是Nylon和Poly两种，偶尔也用两种料混在一起用的。Nylon是尼龙，Poly是聚乙烯，这两种料都是从石油中提炼出来的，Nylon要比Poly质量更好一点，当然也就贵一点了。从面料上来说，Nylon手感更柔软一些。牛津尼龙（OXFORD）牛津纺的经线是由两股线绕织而成的，而纬线也采用的是相对比较粗的线。其纺织方法为一上一下，是很一般的纺织方法。一般为210D、420D的料。反面有涂层。用作包的里子或隔层。仿杜邦尼龙（KODRA）KODRA是韩国生产的一种面料。从一定程度上它可以代替CORDURA。据说此面料的发明人原本是想研究出CORDURA是如何纺成的，最后没有研究出来，却发明了新的面料，这就是KODRA。此面料一般也是用Nylon织成，也是以纤维度为强度标准，比如600D、1000D。反面有涂层，和CORDURA差不多。高密尼龙（HD）HD是HighDensity的简称，高密度的意思。看面料和OXFORD差不多。一般为210D、420D，通常用作包的里子或隔层。反面有涂层。过胶尼龙（R/S）R/S是Ripstop的简称。此面料是有小方块儿的尼龙。它的坚韧度比一般尼龙要强，面料上的方块外围是用的粗一点的线。方格中间用很细的线织成。一般有300D、330D、450D等，可以用作背包的主料，如大面，外兜等部位。反面有涂层。提格尼龙（Dobby）Dobby的面料好像有很多非常细小的格子组成，但仔细看的话就会发现它是由一粗一细两种线织成，正面与反面的纹路不一样。一般很少涂层。强度比CORDURA差很多，一般只用在休闲包或短途旅行包上。不用在登山包上。超强尼龙（VELOCITY）VELOCITY也是一种尼龙布。强度很高。一般也用在登山包上。反面有涂层。有420D或更高强度的。面料正面看起来很像Dobby。防水尼龙（TAFFETA）TAFFETA是一种很薄的带涂层的面料，有的涂层不止一次，所以防水性能比较好。一般不做背包的主面料，只做雨衣，或者是背包的防雨罩。聚乙烯过胶（PolyPU）一般用Poly代替。Poly密度一般为64t(低)、74t(中)、82t（高）。面料从150D到1800D强度越来越强。一般强度高为600D的就可以用作登山包的包底，但是，它的纺织方法不如CORDURA结实。太空网（AIRMESH）一般中文都叫它太空网，它与一般的网不同。它的网面与下面的料有一段空隙，一般为3mm或者更大一些。而正是这一种空隙使它具有良好的通气性能，故一般用作背带或者后背或者其他紧贴身体的地方。一般的网有很多规格，尼龙网用在包上一般只放在包的两侧当作杂物兜或水兜。1.涤纶---聚脂纤维又称POLYESTER，特性是良好的透气性和排湿性。还有较强的抗酸碱性，抗紫外线的能力。2.氨纶---伸缩尼龙又称SPANDEX，优点是高弹性和高伸缩性以及良好的回复性。一般使用2%就可以提高织物运动感，悬垂感还有保型性。弱点就是抗碱性弱；遇氯或被紫外线照射后易变黄和脆化。耐热性较差。常做为辅助材料和其他材料混纺在一起。比较有名的材料有美国DUPON的LYCRA，德国Bayer（拜耳）的“Dorlastan”；日本A.k(旭化成)的“Roica”。3.锦纶---尼龙又称Nylon，聚酰胺纤维。优点是高强度、高耐磨性、高抗化学性及良好的抗变形性，抗老化性。缺点是手感较硬。比较有名的有PERTEX，CORDURA。背包扣具常识背包构成一般包括:面料＋防水胶＋扣具＋拉链＋织带＋背板（pvc）＋网布。在这里只介绍扣具。扣具,在我们的日常生活中处处可见,普通到衣服鞋帽，平常使用的背包,相机包，手机包，连MM贴身的bra.都有扣具的存在。作为一个真正的户外爱好者,了解背包的性能是必要的.增加点扣具知识也是应该的，常见的扣具品牌呢,基本上就“Duraflex”,“ITW”“nifco”，杂牌的有正安，伟盛等一些。当然名气最大的当属“Duraflex”，但是就性能而言，“ITW”“nifco”并不比前者逊色多少。Duraflex有三个子公司，分别是美国公司也就是NATIONALMOLDING（美国模具中心），韩国的woojin-duraflex,以及中国香港的utx-duraflex。中国深圳的力顿钮扣配件公司是Duraflex在中国大陆的授权生产商。WOOJINDURAFLEX是美国NATIONALMOLDING的韩国授权生产工厂，而DURAFLEX多耐福就是NATIONALMOLDING公司的注册商标。大家可以在扣具的背面看到UTX－DURAFLEX以及WOOJIN-duraflex的字样，这只是把工厂名标识在上面。同样NIFCO扣具也有好几种名称TIFCO,KIFCO都同样是该公司产品，ITW-NEXUS其实是ITW旗下的子公司，专门生厂扣具，质量相当得不错，专业性很强。其它的没有名气的扣件就提也不用提了，大家有兴趣就按斤去买吧（据说福建泉州那边按麻袋买的）。“Duraflex”,“ITW”“nifco”的产品不仅有很强的抗低温性能零下30度（很多的扣件在低温条件下易脆裂），而且在过度的弯曲变形下（90度）也不会断裂。其韧性令人咂舌。产品品质在户外这种安全性很高的运动来讲是非常重要的，否则在户外旅途中,扣具突然歇屁了，真得令你欲哭無淚，报警无门,现在我来介绍一下扣具的种类以及材料一、扣具的分类（比较繁琐）背包扣具一般划分为插扣（又称旁开扣）、日子扣，梯扣，勾扣、绳扣，另外还有一些比较特殊用途的，现在介绍一下这些扣件的特性、用途及强度。1、插扣选择的材料一般为POM（聚甲醛，俗称赛刚）、PP与NY。插扣由公扣和母扣组成，一端用织带固定，另一端可以通过织带调节，根据不同的需要而选择织带的长短，一般用于肩部、腰部的固定。为更有效发挥插扣的作用，生厂公司也在进行不断的变化，在降低重量的同时，保证强度不变，比如v-型插扣。还有如三方向扣，即“Y”型扣，常用于婴儿车，计程车安全带等安全性产品上面，当然根据背包的不同，还有车缝式插扣，可旋转插扣等，在工艺上也可在母扣的面上授权设计彩标或LOGO，也可以选择电镀、丝印、彩绘。根据手感的不同也可以进行抛光，喷橡胶油等等。强度上来讲一般的休闲背包所用的25mm插扣所能承受的重量为40-50公斤，当然好的插扣可以达到80-90公斤。插扣的代表作当属duraflex的龙虾，ITW-NEXUS的全镂空插扣，都称霸多年了。2、日子扣其材料一般为POM、PP、NY一般而言，日子扣使用在背包的肩带，挎包的肩带上，用来调节织带长短，为了防滑，许多日子扣中间的横杆都设计有条纹，也有把旁边两个横杆扩大放置自己的logo，在形状方面大都差不多。3、梯扣它的材料一般为PP、POM、NY梯扣的作用也是收缩织带，一般用在肩带尾部，调节背包的贴身度。梯扣造型以及功能设计上，经典的不多，duraflex的鸭嘴梯扣可算是不朽的经典吧。4、绳扣它的材料一般为PP、NY、POM利用弹簧圈的弹性，错位卡住绳子，绳口可选口径大小、单孔和双孔，适用与各种OO绳、尼龙绳、松紧绳。并可根据客户的要求设计LOGO，绳扣的设计已经大不同于以前了，种类繁多，金属的材料也有。5、勾扣它的材料一般来源于PP、NY、POM勾扣一般用在单肩包的侧面，一边连接着d环，另一边织带连接。现在已经加入了许多合金元素，让勾扣的强度更大了。其他的就不多介绍了。二、有关扣具的测试扣具在测试过程中主要有两个方面：其一是拉力测试，这种测试主要是检测扣具的承受能力，它又分为两个步骤来完成：1、瞬间拉力测试，主要用于插扣、D扣、日扣，测试突然遇到强拉力时候，扣具的强度。2、持久拉力测试，它的主要原理在确定负荷一定的重量时，扣具所承受的时间值。3、关于插扣的还有使用次数的检测，不停的开合，以测试多少次后，插扣会变形。三方向，或者多方向的插扣检测更是复杂。其二是温度测试，这个主要是测试扣具在非常规温度下的承受力，分为高温和低温两种1、高温通常设置在摄氏70度2、低温通常设置在零下30度时间为24小时，然后测试强度的变化。其三是盐雾测试，这个测试主要是监测扣具的防盐度，有些产品的运输只能够通过海运，长时间的海上运行，对产品的质量会有影响，这项测试也分两步骤。1、把扣具放在海水中浸泡72小时2、把浸泡过的扣具放在阳光下曝晒5-7天3、完毕之后测试强度有没有发生太大的变化。还有一些比如防酸测试等的，可以根据不同的需求以及材质来进行相应的数值进行检测，其中有关金属的扣具还要对它的防锈、防腐蚀、耐药性等进行测试，塑胶扣具如果有进行产品后加工的，如电镀，水染，抹油等工序的，还要进一步的测试这些附加工序是否合格标准。当然还有更高标准测试运用于潜水等极限运动上面，什么UL认证，TS16949认证,VDA6.0标准，就不是一般的扣具厂商能够通过的了。以上是对扣具的浅述，随着产品的不断发展，品种日益多元化，这方面的检测也是越来越严格了。背包小知识于酷爱户外运动的人来说，几乎没有什么比拥有一个舒适美观实用的专用背包更为重要了。不管你是激流探险、野外考察、荒原摄影、溪边垂钩、山川游览……户外背包的特征：1.背包使用的材料经过防水处理，而且十分耐磨。2.背包的背带宽而厚，并且有分担背包重量的腰带。3.大的背包都有支撑包体的内铝架或外铝架，小的背包背部都有支撑包体4.的硬海绵或塑料板。5.背包在标牌上往往写明用途，如MADEFORADVENTURE(冒险而设计)、OUTDORPROUCTS(户外专用产品)等。户外背包的种类1.登山包：两类：一类是体积在家50-80升之间的大背包；另一类是体积在20-35升之间的小背包，也称突击包。大登山包主要用于登山中运输登山物资，小背包一般用不动声色高海拔攀登或突击顶峰。登山专用背包是为应付极端环境的，制作考究而独特，一般包体瘦长，包的背部按人体自然曲线而设计，使包体紧贴人的背，以减轻背带对双肩的压力。这类包都经过防水处理，即使在大雨中也不会漏水。此外，登山包除用于登山，在其它探险运动（如漂流、穿越沙漠等）和长途旅行是也被广泛使用。2.旅行包：大旅行包与登山包相似但包体形状不同，旅行包的正面可以通过拉链全部打开，非常利于取东西，不象登山包通常是从包顶的顶盖将物品放入包内的。小旅行包种类繁多，一定要选择背着舒适的，而不要只注意外观。3.自行车专用包：分为挂包式和背包式两类。挂包式既可背着，也可将包挂在自行车前把或后货架上。背包式主要用于需要高速度骑行的自行车旅行。自行车包上都带有可反射灯光条，以保证夜间骑行时的安全。4.背架包：这类包由包体和外置的铝合金架子组成。用来背负体积较大，不易装入背包的物品，如摄影箱、煤气罐等。另外，许多背包在标牌上也往往注明适合哪些运动。对于登山者来说，大背包又一般分为两种：骨架外架式背包和内藏式骨架背包骨架外架式背包早期的背包均为此型态，骨架的架构为Ｈ型，背负系统仅依赖厚实肩带，造成背负者登山行进间背包的骨架易摇晃，遇到剧烈活动路线如躜行於箭竹林的中级山活动路线、攀爬裸岩的溯溪活动、跳跃於裸岩堆的高山长程纵走活动，身体不易保持平衡，同时搭乘多种不同的交通工具於运输过程易衍生许多困扰，例如不适合乘坐拥挤的公车、搭乘计程车易被拒载或海外旅行搭乘飞机都会造成困扰。目前外架式背包的背负系统分为1.肩带，2.胸带，3.腰带，结合背负者和背包