24KM 交通疏导方案

XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案1目录（草稿）交通疏导方案第一节交通疏导总体方案....................................2一、工程概况.............................................2二、方案实施原则.........................................2三、交通疏导实施方案.....................................2第二节交通疏导方案的实施、管理及措施.......................3一、交通疏导的实施时间及实施办法.........................3二、交通疏导部署.........................................41、交通指示牌的布置.........................................42、施工区域围蔽方案.........................................5三、主要安全设施.........................................5四、交通疏导措施.........................................6五、交通事故应急方案.....................................7六、道路施工安全设施设置示例.............................9XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案2第一节交通疏导总体方案一、工程概况XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目为XX市主干路，是连接XX市区和省道S248的主要通道。本项目道路为双向六车道城市主干路，规划红线宽度为50m，设计车速为50km/h，设计荷载为BZZ-100，路面为沥青混凝土路面，全长2.355km，包含道路工程、桥梁工程、排水工程、给水工程和交通工程。路面整治前后路基宽均为50米，中央分隔带由1.5米扩宽至5.8米，两侧各为1.2米宽的路侧绿化带。本项目路基标准横断面由左至右为：4.9m（人行道）+2.0m（非机动车道）+1.2m（两侧分隔带）+2.5m（停车带）+3×3.75m（机动车道）+0.25m（路缘带）+5.8m（中央分隔带）+0.25m（路缘带）+3×3.75m（机动车道）+2.5m（停车带）+1.2m（两侧分隔带）+2.0m（非机动车道）+4.9m（人行道）=50m。二、方案实施原则1、尽量减少交通堵塞保证交通畅通，避免发生重大交通事故。2、尽量缩短工期，尽快恢复道路的交通。3、保证施工质量，保证施工安全、文明施工。三、交通疏导实施方案1、根据施工组织计划及施工进度情况总体采取半幅完全围蔽施工，另半幅中央分隔双向通车的方案。XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案3（示意图）2、根据施工组织先施工完右幅再进行左幅施工的计划，先封闭右幅左幅双向通车。3、局部施工时施工区域全面围蔽全封闭施工，其它非施工区域正常通车。第二节交通疏导方案的实施、管理及措施一、疏导方案的实施时间及实施办法（1）计划实施时间从2013年12月10日开始至2014年5月31日结束。1、2013年12月10日至2013年12月25日，右幅第三车道及停车带全面围蔽封闭交通，原左幅整幅及右幅第一及第二车道双向通车继续开放交通。2、2013年12月25日至2014年1月10日，左幅第三车道及停车带全面围蔽封闭交通，原右幅整幅及左幅第一及第二车道双向通车继续开放交通。3、2014年2月15日至2014年5月30日，原左右两幅第一及第二车道全面围蔽轮流封闭交通，恢复左右两幅第三车道及停车带交通。3、2014年6月1日起，左右两幅全面通车。（2）实施办法XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案41、方案实施之前通知当地交警部门，由交警部门提出管理意见。实施方案确定之后，通过新闻媒体进行公告，告知广大市民施工期间道路的通行状况及如何绕道行驶。2、总体计划采取左右幅分开封闭的方法，通车区域采用铁马中央分隔双向通车，施工区域采用铁马或水马全面围蔽。3、方案实施期间全路段限速30㎞。二、交通疏导部署1、交通指示牌的布置做好交通指示引导工作，在每个平交路口之前设置交通指示牌，交通指示牌应符合标准且显眼清晰并具有反光功能。（1）在进入施工路段之前布置大型告示牌（2ｍ×2ｍ绿底白字），提醒过往车辆前方为施工路段。（2）在路线两端及主要平交路口布置提示前方2.355㎞施工路段车辆慢行告示牌（1.5ｍ×1.5ｍ黄底黑字）。（3）在沿线双向每隔500米设置限速30㎞标志（0.4ｍ×0.6ｍ黄底黑字）。（4）在围蔽区域前后布置限速30㎞标志（0.4ｍ×0.6ｍ黄底黑字）。（5）设立临时公交站。2、施工区域围蔽方案（1）封闭方式：XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案5A：两边花基和涵管、人行道施工，用1.8米连续固定式围挡封闭最边上的一半车道，留出双向各2.5个车行道，其中较大的岔道口采用活动式铁马，商户较多的地段在绿化树的边上封闭。。B：路面施工时，保留在商户门前的围挡板，拆除在机动车里面的围挡，在道路中线主要利用原中央分隔带进行封闭，路口及施工区域前后利用各种安全设施，对施工区域实行完全围蔽，并在围蔽区域前后设置交通警示标志。（2）路面半幅施工时另外半幅保持双向通车，在通车车道中央设置铁马和水马以将车流分隔开来。（详细布置方法见道路施工安全设施设置示例图）三、主要安全设施设备清单名称主要用途用量单位数量大型疏导路牌工地起始端、交叉路进入起点块4各种标准的交通标志牌开放交通的上下行两边、主要行车路口进出端、上下行临时公交站台处块180警示灯开放交通的上下行两边和中间临时隔离带、主要行车路口进出端个120.6m安全筒开放交通的上下行两边和中间临时隔离带、主要行车路口进出端、公交车上下行临时站台个3300移动式铁马开放交通的上下行两边和中间临时隔离带、主要行车路口进出端、公交车上下行临时站台块4800XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案61.8m固定式围挡开放交通的上下行两边和中间临时隔离带、主要行车路口进出端、公交车上下行临时站台米4800移动式水马开放交通的上下行两边和中间临时隔离带、主要行车路口进出端、公交车上下行临时站台块2250临时公交站组牌上下行线路原来的6个车站组6交通维护员6个公交站、韶峰物流路口、汽贸市场路口，每天二班倒执勤，每班人，每周轮休，名16辅助设备保安冬装制服、帽子、对讲机等，换洗二套，套32辅助材料隔离胶带卷500（移动式铁马大样图）四、交通疏导措施（1）加强方案实施期间交通维护力度，减少道路封闭对原周边道路交通的影响。XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案7（2）每天必须对管理范围内路段进行巡查，发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏、安全设施及时清理、维修，处理不了的问题及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。（3）方案实施期间确保便道行车顺畅，积极与各级行政及当地公安交警部门配合，在本工程各入口处设置标志牌，指示行人、车辆通行。（4）各有关路口在围蔽范围将车流与围蔽区域分隔，防止非施工车辆及人员进入施工场地，在施工围闭、护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯，以策安全。（5）控制施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，保证车辆顺利通行，不阻塞交通。（6）安排专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。每天安排专人清扫施工现场及附近的道路，并给现场的机动车道洒水，以减少工地的尘土。（7）交叉路口设计明显的交通标志，指导车辆渠化分流、引导。（8）设多名具备交通管理知识的交通管理员及保安员，实行不间断值勤，交通疏导人员分班全天候维护交通秩序和行人安全，（9）疏导员及保安上班时按要求穿反光衣，戴安全头盔，装备指挥旗和对讲机，按交通指示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。（10）加强与各方的沟通，并积极配合做好交通管理及环保工作。（11）建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在交通高峰期必要时请交警到现场协助指挥，当严重塞车或突发事件时及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案8（12）在本工程施工现场周围配备、另架立并维护一切必要而适当的标志牌，为行车提供安全和方便，夜间增设足够数量、鲜明、规范的、符合夜间交通的安全设施。（13）设立的所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门和监理的认可的材料。标志牌包括：警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。五、交通事故应急方案（1）预防及抢险原则坚持“以人为本、关爱生命”、“预防为主、统一指挥、分工明确、及时救援”的原则，以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援抢险，把事故危害降到最低点，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。快速反应、统一指挥、单位自救与社会救援相结合。（2）应急物资准备、维护和保养①应急物资的准备：灭火剂，如二氧化碳、1211、1301、干粉；临时急救车、急救担架，急救药箱，常用包扎物品、药品、止血品等设备。②通讯联络设备：对应急救援人员配备手机、对讲机等通信设备。③应急物资要配备齐全并加强日常管理。④应急救援物资由安全部门定期进行检查，物资部门负责供应和维护保养。（3）抢险方案①应急响应XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案9㈠接警程序：当发生交通事故时，最先发现情况的人应立即报告交通事故，及时将交通事故的信息准确传出。㈡发现交通事故的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的管理人员，使消息迅速报告到项目部。㈢应急救援领导小组应立即启动应急救援预案，开展救援工作。同时及时将事故及受伤情况向上级报告。报告内容：事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。㈣根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援，以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援，应向交通管理部门速拨打122报警电话，报告发生交通事故伤亡和伤害的地点，同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑，以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待，迎接抢救车辆，引领急救车迅速到达现场。②应急救援㈠发生交通事故后，应急救援领导小组应立即赶赴事故现场，投入救援工作，各有关部（室）、作业队按照快速反应统一指挥，协同配合的原则，迅速开展抢救人员，尽可能地减少人员伤亡和财产损失。㈡因交通事故受伤人员伤势严重，要对症抢救，在进行简单包扎、止血处理的同时，向周边120急救中心报告，请求支援，在120急救中心到来后，应速将受伤人员送往医院长抢救。㈢事故发生后，要妥善保护好事故现场，确需要移动某些物件时，应做好标记。XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案10（4）抢险组织①事故发生后，相关人员立即赶赴现场。成立现场抢险指挥部指挥抢险，进行灾害先期处置。②救援人员到达现场后，立即按照项目部工程应急救援预案要求开展抢险工作，调查事故情况，制定初步抢险措施，准备抢险劳动力和物资。并在30分钟内将灾害详细情况上报管理处。六、道路施工安全设施设置示例道路施工安全设施设置示例道路因施工、养护或其实情况致交通受阻，应根据交通的实际需要设置施工标志、路栏锥形交通路标等安全设施，夜间应有反光或施工警告灯，必要时应使用信号或派旗手管制交通。设置示例见图J1、J2XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段）建设项目交通疏导方案11XX市南出口整治（韶南大道延长段-百旺大桥至韶冶段