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北京北京上海上海福州福清一、城市的不同等级1、城市等级的划分2、城市的服务范围3、不同等级城市服务范围差异4、城市服务范围大小的影响因素1、城市等级的划分人口规模集镇城市大城市特大城市小城市中等城市我国标准20万50万100万目前世界上人口最多的城市是日本东京（3530万）、紧随其后的是墨西哥城（1920万）、美国纽约（1850万）、印度孟买（1830万）和巴西圣保罗（1830万）。其他15座大城市的排名依次为：新德里、加尔各答、布宜诺斯艾利斯、雅加达、上海、达卡、洛杉矶、卡拉奇、里约热内卢、大阪－神户、开罗、拉各斯、北京、马尼拉和莫斯科。城市企业机构2、城市的服务范围购物其他服务求医上学服务范围小城镇农村注意•一个城市的服务范围除了城市本身，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。但是这个范围通常不固定，也没有明确的界线。可能来自服务范围之外。1、请你根据人口规模分别对栆强镇、衡水市和石家庄市进行城市等级判定。小城市中等城市大城市2、请根据教材P26的问题，分析栆强镇居民出行到衡水市和石家庄市的距离和频率。3、请完成书上的表格，填入数字并解释原因。名称枣强镇衡水市石家庄市距离0km25km90km人口规模37000415000875000前往该地的频率每周一两次两三个月一次每年一两次寻求的服务功能(1)购买纸、笔、米、面等日常消费品，看头痛感冒等常见病，上小学等(2)购买彩电、冰箱等生活用品，看一些大病或者上高中等(3)购买时装等高档商品，看疑难病症，上大学或听音乐会，参观博览馆等结论：不同等级的城市，提供的服务种类和服务范围不同。小城市提供的服务种类少、级别低，服务范围比较小。大城市提供的服务种类多、级别高，服务范围相对较大。从以上案例你得出了什么结论？3、不同等级城市服务范围差异小城市大城市种类少级别低范围小种类多级别高范围大百货公司县医院高级中学汽车站百货公司大型专业商店县医院商品批发中心高级中学专业医院汽车站大专院校周边各县全省扩展到全国本县服务范围4、城市服务范围大小的影响因素优越的地理位置丰富的资源条件发达的交通上海市城市等级和服务范围的变化服务范围的大小城市等级的高低（如大庆市的发展）（如石家庄市的发展）探究一.城市的不同等级1.城市等级的划分:2.城市服务范围:+这个城市附近的和范围,界线3.不同等级服务范围的差异:级别高,种类多,范围较大级别低,种类少,范围较小4.利于发展和提升的条件:丰富的资源城市人口规模城市本身小城镇广大的农村大城市：小城市：优越的地理位置发达的交通不固定不明确1.划分城市等级的主要依据是()A.城市的建筑特色B.高等级城市不具有低等级城市的职能C.城市的人均收入D.城市的人口规模2.城市的服务范围()A.相当于该城市最低职能范围B.相当于该城市最高职能范围C.相当于该城市各种职能范围的叠加D.与该城市各种服务职能数目的多少和级别的高低无关.DB3.下列城市中,服务范围可扩展到全国的是()A.广州B.武汉C.南京D.北京D4.读右图回答(图中从小到大的三个圆的半径依次是abc)(1)按城市等级由大到小排序是__________(2)居民出行频率最高的是___城,服务种类最多,服务范围最大的是____城.(3)在龙田、福清、福州中,b代表_____c＞b＞aac福清abc5.某学校学生就“农村居民到哪里去购买衣服”为题做了一个社会调查。他们发现农民买衣服主要去三个城镇，地图如下：（1）根据调查到的资料画出三个城镇的服务范围。（2）据现有资料判断，三个城镇中规模可能较大。某银行要在三个城镇中建设一个支行，最有可能选择。CC本节课到此结束，谢谢大家!再见优越的地理位置•位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口•有发达的铁路网，位于中国大陆人口最稠密的地区•位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游上海资料分析：石家庄原来是河北正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄．后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心．现在的石家庄人口已超过１００万，属于特大城市，而正定县城仍不过是座３万人的小城．从上述材料中，石家庄从村庄发展为城市，并且城市的等级不断提高，最终成为特大城市，是什么因素在起作用呢？交通因素读图分析：我国城市的分布与交通的关系资料分析：大庆市，以大庆油田而得名．此地原为滨洲铁路萨尔图车站两侧的千里平原．１９５９年９月２６日，松辽盆地第三号探井喷出原油．当时正是我国建国十周年大庆的前夕，为纪念这个大喜大庆的日子，因而给这个油田取名为大庆油田．大庆市市区现有人口１００多万．从上述材料可以看出，大庆市的形成和发展主要是什么因素造成的？资源因素油田与城市煤矿与城市江阴镇目前是几万人的小镇，他的将来能否可以发展演化为市？你的原理是什么？1、优越的地理位置2、发达的交通3、“稀缺”港口资源雄居太平洋西岸，位于福建沿海中部，恰居中国海岸线的中点和南北太平洋两个经济繁荣圈的交叉点，是21世纪香港、台湾、福建“大金三角”的海上交通运输理想港址，也是21世纪捍卫祖国海洋权益，沟通三大舰队海上联系，支援南北舰队海上战略物资的要冲优越的地理位置江阴经济开发区位于福清东南部江阴半岛，地处我国东南沿海经济带中部、海峡西岸经济区中间区段、闽江口城镇群南翼。发达的交通图中红实线表示福厦铁路福清段、红虚线表示江阴港铁路专用线疏港铁路和公路从江阴作业区到福厦省道、“同三”（黑龙江省同江至海南岛三亚）高速公路和温福铁路仅距8-11公里；同时已有龙田大型机场（用地6470亩，跑道3000米，基建房屋面积49700平方米，可供三叉戟和波音707机型使用）的配套设施，交通十分便捷此外，通过铁路网线向内地延伸，有闽西、闽北、江西、湖北等直接腹地，有湖南、云南、贵州、陕西等混合腹地，是江西、湖南远洋物资的最大进出口门户港阔水深容量大：江阴半岛可建一万吨至三十万吨的深水泊位一百个以上避风隐蔽条件优越航道稳定，长年不淤不冻“稀缺”港口资源