搜索
目录一、亮点工程项目的建立--------------------------------------------------1二、亮点工程活动实施时间安排--------------------------------------------1三、亮点工程概况--------------------------------------------------------2四、工程管理小组及成立--------------------------------------------------24.1管理小组成员及职责-----------------------------------------------44.1.1项目经理职责------------------------------------------------44.1.2项目书记职责------------------------------------------------44.1.3项目总工职责------------------------------------------------44.1.4项目副经理职责----------------------------------------------4五、现场主要机械设备一览表----------------------------------------------4六、施工总体部署--------------------------------------------------------46.1施工现场布置------------------------------------------------------46.2施工现场“三通一平”标准化建设--------------------------------------56.2.1便道施工标准化----------------------------------------------56.2.2钢栈桥施工标准化--------------------------------------------56.2.3施工临时用电标准化------------------------------------------66.2.4施工临时用水标准化------------------------------------------66.2.5施工临时用电标准化------------------------------------------66.2.3施工场地平整------------------------------------------------6七、现场施工的标准化管理------------------------------------------------14八、施工质量标准化-----------------------------------------------------15九、建立高效的安全管理机构---------------------------------------------17十、提高质量安全管理的具体措施安排-------------------------------------19十一、环境保护标准化---------------------------------------------------19十二、附图--------------------------------------------------------------24第1页共26页一、亮点工程项目的建立本次活动计划以桂江大桥作为亮点工程。项目部将以创建“亮点工程”为指导思想，严格执行项目标准化管理，在人员配备标准化、规章制度标准化、现场管理标准化、过程质量控制标准化四方面加大执行力度，力争让“桂江大桥亮点工程”的目标全面实现。二、亮点工程活动实施时间计划实施时间2016年月～2016年月分阶段实施时间表工程策划阶段2016年月日～月日工程管理措施实施阶段2016年月～2016年月工程检查阶段2016年月～2016年月工程验收阶段2016年月～2016年月三、亮点工程概况昭平桂江大桥位于昭平县境内，过昭平水电站并横跨整个桂江，途径江口村、大壮村等地段，其桥位距离上游水电站约480m。本大桥左右线未分离，其起点桩号K52+644.000，终点桩号为53+644.250，中心桩号为K53+145.000，桥梁全长1.25m。本桥分为引桥和主桥，桥梁下部基础均采用钻孔灌注桩，引桥桥墩采用矩形盖梁柱式墩，主桥桥墩采用墙式墩，两侧的桥台分别采用肋板式桥台和薄壁桥台两种类型。广西路桥集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部第2页共26页本桥引桥上部结构采用预应力混凝土（后张）简支（桥面连续）T梁，主桥上部结构采用预应力混泥土（后张）连续箱梁。具体设计标准如下：1)设计速度：100km/h；2)本桥型方案拟定为全桥共5联：（3×40）预制T梁+（4×40）预制T梁+（70+125+125+70）连续钢构+2×（4×40）预制T梁；3)设计荷载：公路Ⅰ级；4)标准桥宽：2×（净-11.75+1）m；5)环境类别：Ⅰ类四、亮点工程管理小组及成员组长：覃副组长：张黄常覃成员：李刘雷谢陈吴教4.1管理小组成员各自职责为切实加强对“桂江大桥亮点工程”活动的组织领导，项目部将成立以项目经理为核心的“桂江大桥亮点工程”活动领导小组，领导小组全面负责“亮点工程”创建实施中的协调、材料采购、技术、环保、安全、质量、进度控制等事宜。创建“桂江大桥亮点工程”活动小组领导具体职责如下：4.1.1项目经理职责：①亮点工程施工期间第一责任人；②亮点工程施工期间通过现场检查或通过现场副经理反馈情况，对现场进行指挥和协调③第3页共26页参加每月的安全大检查、参加每月的风险源评估与辨识会议。4.1.2项目书记职责：①做好亮点工作的宣传工作；②在亮点工程施工期间抓好项目管理人员党风廉政建设工作。4.1.3项目总工职责：①亮点工程施工期间对桂江大桥所有施工方案进行审查、签字；②认真审图，理解设计意图，抓住施工重点、难点。对桂江大桥先关施工技术人员进行技术交底，并指出施工作业中应卡控的重点工序或施工技术要点，必要时进行技术培训；③在亮点工程施工期间监督、审查项目部工程针对桂江大桥的相关工作，如：技术交底、编制施工进度计划等。④参加每月的风险源评估与辨识会议。4.1.4项目副经理职责：①亮点工程施工期间直接对现场施工进行指挥和协调，依照分部项目部工程部下发的施工进度计划认真组织现场施工生产。②现场发现的问题及时告知分部项目部相关部门，并要求在限定时间内排除现场问题。③对施工现场指挥和协调管理的同时，监督管理施工现场文明施工。④参加每月的安全大检查、参加安全例会。⑤按照项目经理的要求，及时对现场情况进行反馈。五、现场主要施工机械设备数量一览表：序号机械设备名称规格型号单位总数量备注1挖掘机KATO1430台12挖掘机KAT0820台13自卸汽车15t辆24推土机台15塔吊1广西路桥集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部第4页共26页6混凝土运输车辆87运梁机辆18提梁机台19冲孔机台610六、施工总体部署6.1施工现场布置项目管理人员进场后立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并及时填写调查报告。根据现场的实际情况，并结合其他资料，对桂江大桥现场进行了总的部署。在桂江大桥桥头（K52+644.000）附近设有水泥混凝土拌合站和大梁预制场。拌合站位于K52+500右侧，可使用面积有22亩，即14652m²，该拌合站能及时对桂江大桥建设进行混凝土供应。根据项目部现场勘察，大梁预制场计划设置在K51+950～K52+550主线路基上，临近砼拌合站及桂江大桥，负责对全线的T梁和箱梁进行预制。由于三者的距离非常近，几乎不会产生过大的运输成本。拌合站、大梁预制场和现场施工有效的联系在了一起，这对施工管理十分有利。在施工期间，在桥梁的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。主要标志标牌包括工程简介牌、安全质量保证牌、施工场地布置牌、创优规划标识牌、安全生产操作规程牌、廉政监督牌、工程责任人标识牌等。第5页共26页各种标识牌按矩形定制，采用白底蓝字。其中安全质量保证牌和廉政监督牌按1.5m×3m，其余按1.2m×2m定做。现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，尺寸参照0.6m×0.8m，白底黑字。现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照0.4m×0.25m牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料来源、质量状况进行标识。施工现场的路线布置图如下：广西路桥集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部第6页共26页昭平互通连接线昭平钟山①K46+800⑨K54+200项目部驻地水泥砼拌合站⑥K52+500S207省道过江口村乡道Y0032号横向便道K49+0104号横向便道K51+4401号横向便道K47+1005号横向便道预制场平面布置示意图昭平水电站K55+700省道公里界碑岭脚村7号纵向便道N进文竹镇县道K57+800省道公里界碑思勤江大桥钢栈桥6号横向便道K54+200桂江大桥钢栈桥昭平城北工业园市政路③K49+5203号横向便道K49+520水上运输线②K49+010⑤K52+600⑦K53+700⑧AK0+100④K49+520第7页共26页6.2施工现场“三通一平”标准化建设6.2.1便道施工标准化为了保证施工人员、机械设备和材料能顺利进入施工现场，5号横向施工便道和7号纵向施工便道成了道路畅通的关键。利用地方道路作为施工便道，分部项目部提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。便道必须按标准规定进行施工，具体的措施如下：①施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。②视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。③便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。④挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平，便道的两侧应设置边沟和排水沟。⑤便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，设置防护栏杆和超限标牌。施工期间应指定专人（队）负责对施工便道的日常检查和养护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8m×0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。广西路桥集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部第8页共26页6.2.2钢栈桥施工标准化分部项目部负责人通过认真审查《广西贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）桂江大桥两阶段施工图设计》，并结合现场的实际勘察。桂江大桥的所有桩基均为钻孔灌注桩，采用冲击钻进行现场冲孔。其中3#、9#桩基靠近河滩，4#、5#、6#、7#、8#均在水中，这些桩基不能直接进行施工。分部项目部领导班子经过反复的讨论研究，决定采用搭设钢栈桥进行施工，桩基将在搭设的钢平台上进行冲孔作业。钢栈桥的具体图示如下：第9页共26页现场搭设图如下：广西路桥集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部第10页共26页履带车现场搭设图钢栈桥在搭设过程中，现场施工必须做到标准化，主要包括施工工艺要标准化，现场管理标准化，质量控制标准化。具体的措施如下:①钢栈桥拼架施工前，施工负责人应对全体施工人员进行岗前培训即技术交底，使全体作业人员了解作业程序、技术质量标准、作业安全规程。现场施工人员必须严格按项目部技术交底和作业安全操作规程施工。②拼梁及吊装过程中，