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2第二章施工方案与技术措施主要项目施工方案一、土方工程1、根据地质报告，地下水位埋深1米，年最高水位可达0.5米，清除①-2层素填土时可能会遇见地下水，清除①-2层素填土前必须先进行路基降排水措施后，再处理路基。填方段在清除①-2层素填土后如果发现原地表耕植土前期未予清除的，则继续清除耕植土40cm,清除杂草、树根、腐殖物及其他杂物，清除的杂土作为弃外运至土场。道路沿线河塘分布较多，同时有暗塘、暗滨分布拟在经过的水塘路基坡脚线外6米设置草袋围堰，围堰上口宽1米，下口宽2.5米，然后按要求抽水,水冲清淤，淤泥外运16KM至弃土场。当淤泥深度较深时，及时通知监理、业主及设计单位洽商是否采取抛石挤淤至淤泥顶面0.5米，再用6%石灰改良土回填至路床顶面并达到路基压实度要求。二、路床施工1、路基处理方案：路床开挖时，两侧应开挖边沟排水，再根据开挖后的路基情况报监理单位是否要做相应的换填6%改良土处理。2、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔320～30m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；每200m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。3、试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站监理下，结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段，作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。4、路床修筑及平整：路床施工以机械为主，人工为辅，按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用推土机刮平，经18～21吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。5、压实：整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3～4km/小时。含水量保持在最佳含水量。4路床以18-21吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。三、石灰土基层1、混合料试验与拌合控制按12％石灰土配合比及材料的要求执行见证取样送检至市政质检站，用重型击实法确定混合料的最佳含水量和最大干密度，按要求的压实制度配混合料试件，按规范要求，在标准条件下养护，取得无侧限抗压强度。2、试验阶段正式开工前，应铺筑试验段，长度为半幅100米，试验段的拌合，碾压各道工序按现行路面基层施工规范执行。试验段要决定的主要内容如下：●用于施工的材料的质量和混合料的配合比；●混合料的松铺系数；●标准的施工方法：（1）材料的摊铺方法和适用的机具；（2）合适的拌合机械、拌合方法、拌和深度和拌和遍数。（3）压实机具的选择与组合，压实的顺序，速度和遍数。（4）拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。（5）养生时间和养生效果的检验。●确定每一作业段的合适长度。5●确定施工组织及管理体系、人员等。●质量检验内容、检验频率及检验方法。●试验路面质量检验结果。3、施工（1)施工前的准备：1、路基外形检查：检查路基的高程、中线偏移、宽度、横坡度和平整度，并报测试中心组检验合格后，方可进行下一道工序；2、路基表面检查：用12～15吨压路机以低挡速度沿路基表面作全面碾压（3－4遍），不得有松散和大范围得龟裂现象。发现表土过干、表层松散应适当碾压密实，如有大范围龟裂现象，应采取开挖换填、掺石灰或粒料等措施进行处理。3、路基强度检查：按照规定频率检查路基表面回弹压沉，合格后方可进行下一道工序。（2）混合料配制和拌合1、因采用的试集中拌合，混合料的拌合和混合料的石灰剂量控制全部要在取土场完成。2、规范要求，钙质石灰应在用灰前7天以上，镁质石灰应在用前10天加水充分消解，严禁随消解随使用。按每百吨计算堆放；开挖出的土方按每千方单独堆放。3试验检测：摊铺前，试验人员取样检测二灰土混合料的含水量，石灰剂量。如果满足设计要求，则可以用于路6基填筑；如果石灰剂量不够，则根据所缺的石灰剂量加入混合料中，再拌合均匀，再次检测直至合格为止，如若含水量偏大，则需用推土机推开混合料晒一段时间，再次检测直至合格为止。4混合料拌合控制：混合料和采用推土机和装载机相结合的方法进行。先用装载机简单拌合，再用推土机推从一侧向另一侧反复推拌。（3）测量放线：摊铺前，先计算计划摊铺长度的混合数量，然后测量人员打钉，放样高程，划线，考虑石灰土的松铺系数。（4）摊铺：采用推土机摊铺，人工辅佐的方法进行，并遵循“就高勿低，就刮勿补”的施工原则，施工中严禁施工薄层贴补的方法修整路基表面。（5）整平：石灰土摊铺完成后，测量人员及时恢复中桩及边桩，重新测定高程，划线。然后，用平地机与人工配合平整石灰土，石灰土平整后，试验人员测定含水量，若含水量适中，则可进行碾。（6）碾压成型：混合料初平复压后，再次测定含水量，根据施工经验，含水量略低于最佳含水量未宜，防止过湿起皮。再用压路机进行碾压，直至符合设计要求的压实度，完成压后的表面要达到再压路机下无移位和轮迹，无隆起、裂纹、搓板，起皮和松散的病害。(7）养生：石灰土碾压成型，压实度自检合格后，即可养7生。采取洒水车使表面保持潮湿状态不少于7天，最好洒水至二灰碎石开始摊铺为止。在养生期间，应封闭交通，除洒水车外，任何车辆不得行驶通过。四、二灰碎石基层1、混合料采用厂拌法施工，现场用摊铺机进行摊铺，2、加强来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作，及时洒水或晒干来调节含水量使其达到或接近最佳含水量。3、机动车道基层厚度应分层20㎝/层进行摊铺，根据试验段的实际摊铺情况，掌握好摊铺虚厚，将拌和料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。混合料压实分段施工，衔接处须预留出一段不碾压（约5m），以便于接茬。初压时要及时找平，切忌贴薄层找平。4、二灰碎石混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料含水量宜高于最佳含水量0.5～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料从开始摊铺到压实成型总时间不宜超过8小时。5、混合料经摊铺和整形后，立即在全幅范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹要重叠，使每层均匀的压实到规定的密实度为止。6、二灰碎石的摊铺在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作8业，放样时用全站仪每隔10M打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10CM，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于100Kg，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。摊铺时靠中分带一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝，另一侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整；靠路肩一侧摊铺机紧随第一台摊铺机（距离10M左右）找单侧钢丝，另一侧采用找滑撬方式控制厚度。二台摊铺机重叠10CM左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成0.1%的反拱。7、二灰碎石的碾压当摊铺好的混合料能达到碾压长度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压。碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压。首先用18T振动压路机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍，然后用21T振动压路机轻振一遍、重振一遍，再用钢三轮压路机封面压四遍。碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍，以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度，后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一9遍。压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。8、接缝处理（1）、纵向接缝由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50CM不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。在进行上基层摊铺时，两台摊铺机摊铺带接头应与下基层错开50-100cm。（2）、横向接缝为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工，若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到下承层顶面，并使其断面与下承层表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。禁止采用斜接缝。9、在整个施工过程中，应注意以下几个方面：（1）、摊铺机首先要将熨平板调成直线，二是要反复调整熨平板的振级和振幅，测定它的松铺系数。严格控制高程和平整度，每层压实厚度不宜超过20cm,最小压实厚度不小于10cm，严禁出现薄层贴补等不良现象。（2）、二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生10期一般为7天，养生期间应使表面始终保持湿润，同时应封闭交通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。对于基层的下层，碾压完毕后，可立即铺筑上层，不需专门养生，如不能立即铺筑，仍按规定养生。10、混合料施工应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3~-5℃）到来之前的一个月到一个半月完成。碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。五、沥青封层沥青封层在已完成的二灰结石基层上洒布，采用单层，主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为3-5㎜的石屑，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为1.0kg/㎡，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动，待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为8m3/1000㎡，封层中石屑或粗砂公称粒径为3-5mm,沥青采用PC-1型乳化沥青，乳液用量为1.0kg/m2,封层厚度为10mm。六、沥青混合料施工1、沥青路面施工时气温不得低于10℃，沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在单幅长100m以内的11路段进行试验段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。2、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每15～25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每5～10m设一点。3、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。4、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。5、摊铺：检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2～3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5～10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距道牙20㎝以外操作，边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50～120m，以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10㎝～15cm。6、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。7、摊铺至50～100m时由质检员检测铺料的温度，当12温度达到初压温度方可上压路机碾压。8