64D继电半自动闭塞简介和常见故障处理

64D半自动继电器闭塞简介和常见故障处理1.电路简单说明电路主要有线路继电器电路，脉冲信号继电器电路，发车接收器电路，接车接收器电路，闭塞继电器电路，复原继电器电路，控制台表示灯电路和电铃电路组成。2.64D半自动继电器闭塞正常接发车时的动作程序第一步办理请求发车手续：发车站（甲站）按压闭塞按钮BSA，使闭塞按钮继电器BSAJ吸起，接通正电继电器励磁电路，使正电继电器ZDJ吸起，向接车站（乙站）发送正脉冲信号，同时使本站XZJ励磁吸起并自闭。接车站收到正脉冲信号后正线路继电器ZXJ（乙站）励磁，先使回执到达继电器HDJ吸起，ZXJ缓放落下后与HDJ配合使得乙站的同意接车继电器TJJ励磁并自闭，接通乙站的接车表示灯（JBD）黄(U)灯点亮。乙站的TJJ吸起与HDJ吸起接点配合使得本站的负电继电器FDJ吸起，向发车站（甲站）发送负脉冲信号，发车站收到负脉冲信号后，负线路继电器FXJ（甲站）励磁，使得甲站的准备开通继电器ZKJ吸起并自闭，ZKJ吸起导致GDJ吸起点亮发车表示灯FBD黄（U）灯点亮。请求发车手续结束。甲站接通公式⑴BSAJ电路KZ—BSA1—BSAJ1-4线圈—KF⑵ZDJ电路KZ--ZXJ51-53—FXJ53-51—BSJ21-22--ZKJ21-23---TJJ33-31---BSAJ12-11--HDJ31-33—ZDJ1-4线圈-–KF⑶XZJ电路KZ—FDJ61-63—BSJ31-32—FSBJ21-22—ZDJ42-41—XZJ3-4线圈—KF⑷FXJ电路Z（乙站）—FDJ32-31—电缆—(进入甲站)FDJ31-33—ZDJ21-23—FXJ线圈—ZXJ线圈—FDJ23-21—ZDJ33-31—（返回乙站）电缆—ZDJ31-33—FDJ21-22—FFXJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑸ZKJ电路KZ—FDJ61-63—BSJ31-32—FXJ31-32—XZJ31-32—ZKJ线圈—KF⑹GDJ电路KZ—GJF71-72—ZKJ41-42—GDJ1-4线圈--KF⑺FBD电路JZ—TCJ71-73—TJJ71-73—BSJ71-72—KTJ71-73—GDJ71-72—黄灯—JF乙站接通公式⑴ZXJ电路Z（甲站）—ZDJ32-31—电缆—(进入乙站)ZDJ31-33—FDJ21-23—ZXJ线圈—FXJ线圈—ZDJ23-21—FDJ33-31—（返回甲站）电缆—FDJ31-33—ZDJ21-22—FZXJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑵HDJ电路kz—BSJ51-52—ZXJ11-12—ZKJ51-53—TCJ53-51—HDJ1-4线圈--KF⑶TJJ电路KZ--BSJ51-52—ZXJ11-13—HDJ61-62—FUJ61-63--TJJ1-4线圈--KF⑷JBD电路JZ—TCJ71-73—TJJ71-72—BSJ61-62--FDJ31-33—HDJ53-51—黄灯—JF⑸FDJ电路KZ--ZXJ51-53—FXJ53-51—BSJ21-22—TJJ22-21—HDJ21-21—TCJ21-22--ZDJ1-4线圈-–KF第二步办理同意接车手续：接车站（乙站）按压闭塞按钮BSA，使闭塞按钮继电器BSAJ吸起，接通正电继电器励磁电路，使正电继电器ZDJ吸起，向发车站（甲站）发送正脉冲信号。BSAJ的励磁导致BSJ自闭电路断开（TJJ已经吸起，切断了另一条自闭电路），BSJ落下，接通点亮JBD绿（L）灯电路。发车站收到正脉冲信号后正线路继电器ZXJ（甲站）励磁，接通开通继电器KTJ励磁电路吸起并自闭，通开通继电器KTJ吸起，接通点亮FBD绿（L）灯电路。办理同意接车手续结束。甲站接通公式⑴ZXJ电路Z（乙站）—ZDJ32-31—电缆—(进入甲站)ZDJ31-33—FDJ21-23—ZXJ线圈—FXJ线圈—ZDJ23-21—FDJ33-31—电缆—（返回乙站）FDJ31-33—ZDJ21-22—FZXJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑵KTJ电路KZ—ZKJ41-42—ZXJ41-42—KTJ3-4线圈—KF⑶FBD电路JZ—TCJ71-73—TJJ71-73—BSJ71-72—KTJ71-72—绿灯—JF乙站接通公式⑴BSAJ电路KZ—BSA1—BSAJ1-4线圈—KF⑵ZDJ电路KZ--ZXJ51-53—FXJ53-51—BSJ21-23--TJJ32-31--BSAJ12-11--HDJ31-33—---ZDJ1-4线圈-–KF⑶JBD电路JZ—TCJ71-73—BSJ61-63—绿灯—JF第三步开放出发信号，列车出发压入IIAG(IIBG):信号开放，本站的照查继电器ZCJ落下，导致发车锁闭继电器FSBJ落下,列车压入IIAG(IIBG),GJF落下，使得GDJ落下，切断了闭塞继电器BSJ自闭电路，BSJ落下，把发车表示灯FBD红（H）灯点亮。BSJ落下切断了ZKJ的自闭电路使其落下，ZKJ落下切断了开通继电器KTJ自闭电路，使其开始缓放与BSJ的落下接点配合，沟通ZDJ的励磁电路,向接车站（乙站）发送正脉冲信号，接车站收到正脉冲信号后正线路继电器ZXJ（乙站）励磁，沟通通知继电器TCJ励磁电路吸起并自闭，TCJ吸起导致轨道继电器GDJ（乙站）励磁，接通乙站的接车表示灯（JBD）红(H)灯点亮。如下图XZJ4GDJ4HDJ4FUJ4FDJ4KTJ41BSJ4TJJ2BSAJ01-1501-1401-13BSJ闭塞继电器电路14KFKZTCJ4ZKJ4JGJF36JSBJ1YXJF1LXJF2ZJ61FSBJ2ZCJ04-14x04-505-604-1406-1604-901-15S03-1X04-104-1504-1604-1704-1804-204-1506-1203-14SGDJJSBJFSBJ14141404-14XIIAG11-4SIIBG13-4X11-4S13-4X11-1S13-1X11-1S13-1X11-2S13-2LJ06-17X11-52LJS13-51LJKFKFKFKZKZ02-167GJFHULHUL12131415161703-1203-1303-1403-1603-1703-155HDJKTJ77BSJHDJ7TJJ73FDJTCJ76BSJ03-1JBD02-1702-18控制台表示灯电路GDJ7JZFBDB1B1B1B1B2B1B1K-28K-04XSZ12-012Z14-012X11-1甲站接通公式⑴FBD电路JZ—TCJ71-73—TJJ71-73—BSJ71-73—红灯—JF⑵ZDJ电路KZ--ZXJ51-53—FXJ53-51—BSJ21-23—KTJ31-32—HDJ31-33----ZDJ1-4线圈-–KF乙站接通公式⑴ZXJ电路Z（甲站）—ZDJ32-31—电缆—(进入乙站)ZDJ31-33—FDJ21-23—ZXJ线圈—FXJ线圈—ZDJ23-21—FDJ33-31—（返回甲站）电缆—FDJ31-33—ZDJ21-22—FZXJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑵TCJ电路KZ—ZXJ21-22—TJJ61-62—BSJ41-43---TCJ1-4线圈-–KF⑶GDJ电路KZ—GJF71-72—TCJ41-42—GDJ1-4线圈--KF⑷JBD电路JZ—TCJ71-73—红灯—JF第四步:列车压入接车站接近区段,导致JSBJ吸起，GDJ落下沟通回执到达继电器HDJ励磁电路吸起并自闭，接通乙站的发车表示灯（FBD）红(H)灯点亮。列车接近，沟通列车接近电铃继电器励磁电路，吸起使得电铃鸣响。乙站接通公式⑴JSBJ电路KZ—LXJF21-22—JGJF31-33—JSBJ1-4线圈—KF⑵DLJ电路缓放支路---TCJ31-32--JGJ51-53--DLJ1-4线圈-–KFDLJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑶HDJ电路kz—JSBJ51-52—GDJ51-53—TJJ53-51—TCJ52-51--HDJ1-4线圈—KF第五步:列车完全进入股道办理到达复原乙站按压复原按钮，复原按钮继电器FUAJ吸起，使得负电继电器FDJ吸起，沟通复原继电器FUJ励磁电路，从而使得闭塞继电器BSJ吸起并自闭，导致通知继电器TCJ落下，原因是闭塞继电器BSJ吸起，切断通知继电器TCJ的磁路落下，使得回执到达继电器HDJ落下。FDJ吸起的同时，向甲站发送负脉冲信号，甲站的负线路继电器FXJ吸起，沟通复原继电器FUJ励磁电路，从而使得闭塞继电器BSJ接着吸起并自闭，负线路继电器FXJ缓放落下后，复原继电器也随着落下。甲乙两站均恢复定位，只有闭塞继电器吸起。乙站接通公式⑴FUAJ电路KZ—FUA1—FUAJ1-4线圈—KF⑵FDJ电路KZ--ZXJ51-53—FXJ53-51—GDJ22-21--TCJ22-21--HDJ22-21---TJJ21-23--FUAJ12-11--JSBJ33-31—ZDJ1-4线圈-–KF⑶FUJ电路KZ—FDJ61-62—GDJ61-62—FUJ1-4线圈—KF⑷BSJ电路KZ—FUJ41-42—BSJ1-4线圈—KFBSJ自闭电路KZ—BSJ11-12—TJJ41-433(或者BSAJ21-23)—GDJ41-43—KTJ43-41--BSJ1-4线圈--KF甲站接通公式⑴FXJ电路Z（乙站）—FDJ32-31—电缆—(进入甲站)FDJ31-33—ZDJ21-23—FXJ线圈—ZXJ线圈—FDJ23-21—ZDJ33-31—（返回乙站）电缆—ZDJ31-33—FDJ21-22—FFXJ继电器吸起，闭塞电铃鸣响⑵FUJ电路KZ—FXJ11-12—XZJ61-63—TCJ61-63--FUJ1-4线圈—KF⑶BSJ电路KZ—FUJ41-42—BSJ1-4线圈--KFBSJ自闭电路KZ—BSJ11-12—TJJ41-433(或者BSAJ21-23)—GDJ41-43—KTJ43-41--BSJ1-4线圈--KF3.在64D半自动闭塞电路中，甲乙两站均能亮黄灯后，两站都有哪些继电器在吸起状态？除去ZDJZXJFZJFXJ外，还有那个继电器曾经吸起过？甲站吸起的继电器有：BSJXZJZKJGDJ(FSBJ)乙站吸起的继电器有：BSJTJJ(FSBJ)在乙站HDJ曾经吸起过。乙站ZXJ吸起后，HDJ吸起，ZXJ缓放落下时HDJ也跟着缓放落下。4.在64D半自动闭塞电路中，甲乙两站均能亮绿灯后，两站都有哪些继电器在吸起状态？甲站吸起的继电器有：BSJXZJZKJGDJKTJ(FSBJ)乙站吸起的继电器有;TJJ(FSBJ)5.在甲站XZJ落下时机是什么时候？两站都点亮绿灯，当发车站开放出发信号后，照查继电器落下，切断了FSBJ的自闭电路而落下，造成XZJ自闭电路中断而落下。6在64D半自动电路中，一个完整的接发车动作程序，所发送的脉冲信号有哪些？发车站请求发车闭塞中，发送正脉冲信号，乙站回执负脉冲信号乙站同意接车闭塞时发送负脉冲信号甲站列车出发改点红灯时发送正脉冲信号乙站办理到达复原时发送负脉冲信号7.如何判断两站间连接电缆的好坏？在本站测量ZDJ31与FDJ31D电阻，邻站不封连时，应为300Ω左右,邻站封连时，应为200Ω左右.如测得的电阻远大于200Ω~300Ω或无穷大，说明电缆或联系电路中断，如电阻远小于此值或为0Ω，说明有短路存在。8.如何判断本站的闭塞电源的好坏？在本站测量ZDJ32与ZDJ22间应有60~80V的电压，有电压，说明本站闭塞电源良好；无，说明闭塞电源中断。9.如何判断邻站的闭塞电源的好坏？两站联系，邻站办理闭塞时，在本站测量ZDJ31与ZDJ21或FDJ31与FDJ21间应有50V左右的电压，有电压，说明两站闭塞电源已经送达本站；无电压，说明邻站的闭塞信号未送达本站，存在两站间电缆或邻站继电器的接点或闭塞电源故障。10.平时测试项目中，如何测试发送电压和接收电压？如何测试电缆的环阻？测试电缆的环阻：两站联系，对方站在组合架封连闭塞外线X1与X2的端子（或封连ZDJ31与ZDJ21或FDJ31与FDJ21接点），在本站的组合架测量闭塞外