四连杆铰链设计

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1四连杆铰链设计2一、四连杆铰链中各杆尺寸对行李箱开启的影响固定页板转动页板2转动页板1转动页板31铰链总长由固定页板和转动页板3决定;2铰链抬升高度由转动页板3决定;3开启最大角度180º-a由:a(转动页板1长度减去转动页板2的长度),b(固定页板长度)和c(转动页板3的长度)来决定。Cosα=[a²+b²-c²]/(2ab)α越小则开启角度越大,故当转动页板2、3一定时,需要较大开启角度时需要转动页板1和固定页板都尽量的长。注:转动页板2的尺寸通常在41~43mm左右。固定页板转动页板2转动页板1转动页板3αα3LHOPa注:a—锁扣安装角度;p—锁扣中心点;O—行李箱开启瞬间旋转中心点二、行李箱锁安装角度的决定因素41四连杆铰链开启瞬间的旋转中心恰为两旋转臂延长线的交点O(如下图中转动页板1和转动页板3延长线的交点)。2a的大小取决于H和L的值,希望H与L的比值越小越好。而H值由行李箱本身决定,即行李箱的高度决定,因此只能希望在外造型不变的情况下L值越大越好,而L值又取决于瞬时旋转中心O,O点越靠前部L值越大,相应a值越小。简而言之,在H值一定的情况下,O点越靠前越好,而O点的位置取决于上诉两页板的相对关系,即角度B的大小。B值越小即两臂越接近于平行,O点必然越靠前。3结论:在设计四连杆时希望转动页板1和2尽量的平行,即角度B尽量的小,这有利于锁的安装角度。固定页板转动页板2转动页板1转动页板3OB5三、铰链布置及其他注意点1、四连杆铰链最前端与流水槽前端距离要大于10mm;2、铰链与后盖连接的螺栓顶端与外板距离要求在5mm以上;3、铰链前端在运动过程中与风挡玻璃下部的最小距离要大于10mm;4、铰链轴线设计过程中要尽量符合人机工程的要求5、后盖开启到最大角度时,不漏水,即沿Z轴向上看时,流水槽能将开启到最大角度时的后盖下端,能遮住;6、后盖在开启过程中与侧围的最小间隙要保证在5mm以上;7、后盖开启初期前端不能有向下运动的过程;8、布置气弹簧时,应考虑气弹簧能否制造出来:S:气弹簧最大行程,L:气弹簧闭合长度,气弹簧必须符合以下公式:2L-S90mm;9、气弹簧与铰链之间的横向间隙不得小于8mm。

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