长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投资+总承包”建设项目(第二标段)光达站钢筋加工棚稳定性计算书编制:校核:审核:审批:中国电力建设股份有限公司长沙市轨道交通4号线二标段项目经理部2016年4月目录1.设计资料................................................................................................-1-2.荷载及荷载效应组合............................................................................-1-2.1荷载取值计算............................................................................................-1-2.2各部分作用的荷载标准值计算................................................................-2-3.内力分析................................................................................................-2-4.截面设计................................................................................................-3-4.1构件验算....................................................................................................-3-5.验算结论:............................................................................................-4--1-1.设计资料光达站钢筋加工棚采用轨道滑动式,由2节组成,每节长度为15m,可互相重迭,屋盖体系选用有檩体系,弧形钢屋架,檩条水平投影间距0.8m,钢材采用Q235钢,[σ]=170Mpa,[τ]=100Mpa,焊条采用E43型,屋面板采用彩钢瓦,厚为0.426mm。现对最大一节进行受力计算。图1-1立面图2.荷载及荷载效应组合2.1荷载取值计算(1)永久荷载压型钢板0.151kN/m2檩条0.05kN/m2屋架及支撑自重0.13kN/m2合计0.331kN/m2(2)活荷载:施工荷载按0.5kN/m2考虑,折合到梁上均布荷载为0.5×5=2.5kN/m;可知雪作用在屋架结构上的荷载为0.3kN/m2,经验算Q雪=0.3kN/m2×5m=1.5kN/m。雪荷载等于施工活荷载,由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活荷载。(3)风荷载按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002附录A的规定计算。基本风压ω0=1.05×0.45kN/m2,地面粗糙度类别为B类;风荷载高度变化系数按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)的规定采用,当高度小于10m时,-2-按10m高度处的数值采用,μz=1.0。风荷载体型系数μs=1.25;迎风面-0.6,背风面-0.5。迎风面:W=—1.4×0.6×1.25×0.45=-0.4725kN/m2背风面:W=—1.4×0.5×1.25×0.45=-0.394kN/m22.2各部分作用的荷载标准值计算屋面:恒荷载标准值:0.331×8=2.648kN/m活荷载标准值:0.50×8=4.00kN/m风荷载标准值:迎风面:柱上qw1=-0.47×3×2÷5=-0.564kN/m背风面:柱上qw3=-0.394×3×2÷5=-0.473kN/m根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012荷载组合:1.0恒荷载+1.4活荷载=2.65+1.4*4=8.2kN/m(在风吸力作用,恒荷载对结构有利,其分项系数取1.0)。3.内力分析虑本工程刚架跨度较小、高度较低、荷载情况及刚架加工制造方便,刚架采用等截面。柱脚按铰接支承设计。采用弹性分析方法确定刚架内力。引用《钢结构设计与计算》(包头钢铁设计研究院编著,机械工业出版社)中表2-2.9(铰接柱脚门式刚架计算公式)计算刚架内力。λ=l/h=8/5=1.6ψ=f/h=0.6/5=0.12k=h/s=5/5=1μ=3+k+ψ(3+ψ)=3+1+0.12×(3+0.12)=4.3749.037.4412.058458HA=HE=qlλΦ/8=8.2×8×1.6×0.8/8=0.49KNMC=ql2[1-(1+ψ)Φ]/8=8.2x82[1-(1+0.12)×0.49]/8=29.5KN·mMB=MD=-ql2Φ/8=-8.2×82×0.49/8=-32.14KN·m刚架在荷载作用下的内力如图。-3-内力计算的“+、-”号规定:弯矩图以刚架外侧受拉为正,在弯矩图中画在受拉侧;轴力以杆件受压为正。图3-1内力图4.截面设计参考类似工程及相关资料,立柱采用140*4圆管,钢梁才用150H型钢,檩条采用100*50C型钢。4.1构件验算(1)钢梁验算经查表得150H字钢I=1620cm4经内力计算得最大弯矩产生在跨中:M=32.14KN·mIMwmaxy=32.14*0.75/(1620*10-8)=15.4Mpa195Mpa(合格)(2)檩条受力计算檩条受到彩钢瓦的压力、自重和自由荷载的作用。q=(0.13+0.15)*1.6+0.05=0.27kN/m。其最大弯矩产生在跨中:8*2maxlqM=0.27*5*5/8=0.84(kN*m)-4-wMwmax=0.84/24.39*10-6=34.44(Mpa)195Mpa(合格)(3)钢立柱计算立柱采用圆钢管100*4mm,立柱高度均为4.6米,立柱受到的压力:F=8.2*8/2=32.8(kN)计算长度l0=0.7×L=0.7×4.6=3.22(m)长细比λ=4.6/i=6÷0.0347=172.9钢管为a类截面,查表得稳定系数为:ψ=0.615]ψ[σg=0.615*195=135.9MPaσ=F/A=32.8/10.32*10-4=31.78MPaσ=31.78Mpa<ψ[σg]=135.9Mpa(合格)5.验算结论:通过对钢筋加工棚各部位进行强度和抗风计算,钢筋加工棚满足今后自然条件的影响。