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电控讲解2013.3.1目录安全.接地.电压等级基本工作机理.风速风向仪.偏航系统.变桨系统.齿轮箱.水冷系统.功率变频器.发电机电控图纸：.安全链回路接地作用：防雷电保护风机电压等级箱变-690VAC-550VDC-400VAC-230VAC-24VDC-5VDC电路图风速风向仪功能：测量风速测量风向测量温度防雷保护加热自动偏航的前提！！！！风速风向仪避雷装置偏航系统偏航系统的功能是什么?-在安装时配合叶轮吊装-调整机舱方向，最大限度的吸收风能工作情况-偏航变频器与PLC连接，控制偏航电机的动作-四个偏航电机统一协调工作，达到偏航目的-偏航计数器对偏航角度进行计算，反馈报警信号。组成-偏航变频器-偏航电机-刹车、温度控制开关-偏航计数器-风速风向仪偏航系统偏航电机的额定工作电压是380VAC，额定转速为1350rpm，额定功率2.2kW偏航电机通过偏航齿轮箱与偏航大齿圈咬合。偏航电机有温度控制开关保护电机在正常温度范围内工作。偏航系统在机舱供电的情况下，通过手动控制盒即可实现偏航。偏航系统如何获得绝对的机舱角度？左/右位置信号判断零位，分辨左右纽缆位置报警对左极限、右极限报警信号的保护左极限位置报警大约左700度右极限位置报警大约右700度变桨系统为什么要有变桨系统？在风速小于目标风速时，通过调整叶片角度，来得到最佳的发电功率。当风速大于目标风速时，变桨系统调节叶片角度，控制风机的速度和功率维持在一个最优的水平。当安全链断开的时候，把叶片转到顺桨位置（安全运行），把风轮当成一个空气动力学的刹车来使用。利用风和叶轮的相互作用，减小摆动从而将机械负载最小化。变桨系统是如何实现的？-从站PLC控制操作-电气变桨系统，3个通过变频器控制的辅助马达间接变速装置（伺服电机）。-机舱内的电池系统。变桨系统变桨系统变桨系统利用空气动力学的刹车系统变桨系统变桨系统齿轮箱油系统包括哪些功能?-为齿轮箱润滑-冷却齿轮油-加热齿轮油组成-齿轮箱-油冷泵、过滤器、温度传感器-油冷风扇、加热器工作情况-到齿轮箱和冷却系统分两套回路-由参数的设定而决定油路-油冷系统由低速油泵、高速油泵、油冷风扇构成。（4kw、6kw、3kw）-油冷泵通过△/Ｙ连接方法的转换，完成低速/高速的转换；当油温继续升高时，启动高速油冷泵的同时，启动油冷风扇，使油温达到更好的冷却效果。齿轮箱水冷系统水流：PLC通过压力开关检测意外泄漏。发电机－流速：≥50[l/min]－在50[l/min]下的压力：0.8[bar]机舱变频器机柜－流速：≥60[l/min]－在50[l/min]下的压力：1[bar]水冷系统水冷系统功率变频器网侧变频器与电机侧变频器实现的功能网侧变频器电机侧变频器——控制直流母排电压——发电机扭矩控制——预充电——发电机速度检测——网侧电压同步检测——发电机定子电压控制——电网电压测量——功率因数控制-——触发crowbar发电机上图为双馈发电机的拓扑结构，发电机的工作速度范围为1000-2000rpm，所以在定子侧感应电压的频率不恒为50Hz，不满足电网要求。双馈发电机通过变频器调整转子中励磁电流的频率，来控制定子电压的频率恒为50Hz；通过调整转子中励磁电流的大小和相位，来控制定子电压恒为690V，从而达到风机并网要求。这是发电机的工作原理。安全链安全链的作用——保护风机——将风机运行中各重要环节串联在一起，各环节有自己的硬件检测手段，例如，振动（发电机下振动传感器）、轮毂超速（Turck超速继电器），保证风机安全。3．注意事项——必须进行检测——不允许更改安全链轮糓超速三个叶片故障故障发生时，制动器关闭发电机超速振动开关轮糓超速看门狗制动器位置工作位置变桨驱动存储继电器故障发生时，制动器打开