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第四章国际货物买卖合同条款一、主要内容品名、品质、数量、包装价格支付运输、保险索赔、不可抗力、仲裁二、合同适用的法律和规则国内法：《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国合同法》国际条约：《联合国国际货物销售合同公约》国际贸易惯例：《国际贸易术语解释通则》《托收统一规则》《跟单信用证统一惯例》等第四章国际货物买卖合同条款合同、法律和国际惯例三者之间的关系：凡在依法成立的合同中明确规定的事项，应当按照合同规定办理如果合同中没有明确规定的事项，则应当按照有关的法律或国际条约的规定处理如果合同和法律中都没有明确规定的事项，应当按照有关的国际贸易惯例来处理在国际贸易中如何标价？皮质沙发每套200美元FOB大连第五章国际贸易术语国内商品的报价大米每500克1.3元②③国际贸易中的报价大米每公吨350美元CIF香港①②③④有何区别？教学目的了解掌握贸易术语的种类和每种贸易术语买卖双方责任、费用和风险划分的界限等教学重点贸易术语的含义与构成E组、F组、C组和D组国际贸易术语风险、责任义务划分及相关问题。第一节贸易术语的含义和有关国际贸易惯例第二节《2000通则》贸易术语一、E组贸易术语四、D组贸易术语二、F组贸易术语三、C组贸易术语第二节《2000通则》贸易术语（一）DAF术语（二）DES术语（三）DEQ术语（四）DDU术语（五）DDP术语四、D组贸易术语1.DAF术语的含义2.买卖双方的主要义务3.应注意的问题（一）DAF是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的该术语适用于陆地边界交货的各种运输方式1.DAF（边境交货……指定地点）2.买卖双方的义务分类卖方买方常规责任1、发货2、出口清关3、提供货运单据1、领货并付款2、进口清关3、接受货运单据主要责任4、租船定舱并通知买方，支付运费4、办理保险风险费用划分负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。3.理解及使用CFR术语时应注意的问题1）、交货点：装运港船上风险划分点：装运港船舷为界费用划分点（运费除外）：装运港船舷为界2）、卖方发“充分的通知”3）、卸货费的负担(CFR的变形)（四）DES（船上交货……指定目的港）是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。案例思考我国A机械公司向韩国B公司出口一批机械设备，双方在合同中规定：使用DES术语，不可撤销信用证付款，10月12日前交货，开证行凭买卖双方货到目的地经检验合格后会签的货物交接凭证付款。9月下旬，A公司的机械设备装上TVS轮驶向目的港。此时，B公司要求货物装船后卖方将全套提单空邮买方，以便买方及时凭以办理进口通关手续，A公司即照办。其后，由于海上风浪过大，船舶行驶缓慢，迟到了几天才到达目的港，遭到买方责难，并以降价相要挟。经过A公司努力争取，B公司才未予追究。接着双方对卸货费用由谁负担的问题又发生争议，B称该国的习惯做法是由卖方承担。最后A承担了卸货费用。卸货后，B派人检验设备，声称设备不完全符合合同规定，拒绝在货物交接凭证上签字。经A艰难交涉，并降价7%，B才签字，开证行才予以付款。注意：该术语只适用于海运或内河运输或多式联运。使用该术语时要注意货物的交接工作，以及该术语与CIF的区别。DES与CIF的区别：交货地点不同风险划分界限不同交货性质不同费用负担不同DES与CIF有何异同？若海轮能直接靠岸时，DES才是名副其实的“到岸价”。DES与CIF的相同点：•卖方价格构成均为成本加保险费、运费•均适用于水上运输方式（五）DEQ（码头交货……指定目的港）是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。《2000通则》对进口手续由何方办理规定与《90通则》不同。仅适用于水上运输。（六）DDU（未完税交货……指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。该术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的。适用于任何运输方式。（七）DDP（完税后交货……指定目的地）是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”（包括办理一切海关手续、交纳海关手续费、关税、税款和其他费用的责任和风险）。注意：该术语是唯一一个需要卖方办理进口清关手续的术语，也是卖方承担责任、费用及风险最大的术语，卖方所要的价格也最高。属于实际交货，适用于各种运输方式。二、贸易术语的比较分析WCDDUDESFOBDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP贸易术语的归纳（Ⅰ）贸易术语交货地点风险转移界限出口报关的责任、费用由谁负担进口报关的责任、费用由谁负担适用运输方式买方处置货物后货物越过船舷承运人处置货物后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后商品产地、所在地EXW买方买方任何方式卖方出口国内地、港口FCA买方FASFOBCFRCIFCPT卖方卖方卖方卖方卖方装运港口装运港口装运港口装运港口出口国内地、港口买方买方买方买方买方水上运输任何方式任何方式水上运输水上运输水上运输贸易术语的归纳（Ⅱ）贸易术语交货地点风险转移界限出口报关的责任、费用由谁负担进口报关的责任、费用由谁负担适用运输方式承运人处置货物后买方在指定地点收货后买方处置货物后买方在船上收货后买方在码头收货后买方在指定地点收货后出口国内地、港口CIP卖方买方任何方式卖方两国边境指定地点DAF买方DESDEQDDUDDP卖方卖方卖方卖方目的港口目的港口进口国内进口国内买方买方买方卖方水上运输任何方式水上运输任何方式任何方式三、贸易术语的选用1、考虑运输条件2、考虑货源情况3、考虑运费因素4、考虑运输途中的风险5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难案例分析我西北某市某出口公司于1997年12向日本出口30吨干草膏，每吨40箱，共1200箱，每吨售价为1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为12月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在12月上旬边将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第三天，仓库午夜着火，1200箱甘草膏全部焚毁，办事处立即通知内地尽快补发30吨，否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不齐，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。请问出口公司的失误是什么？CostandFreight（……namedportofdestination）即成本加运费(……指定目的港)。是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物由约定的装运港运往指定目的港，负担货物在装运港越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损失的风险，并支付至目的港的运费。1.CFR（运费内在价）出口方码头进口方CFR+指定目的港：成本加运费CostAndFreight2.买卖双方的义务分类卖方买方常规责任1、发货2、出口清关3、提供货运单据1、领货并付款2、进口清关3、接受货运单据主要责任4、租船定舱并通知买方，支付运费4、办理保险风险费用划分负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。3.理解及使用CFR术语时应注意的问题1）、交货点：装运港船上风险划分点：装运港船舷为界费用划分点（运费除外）：装运港船舷为界2）、卖方发“充分的通知”3）、卸货费的负担(CFR的变形)“充分的通知”时间上是“毫不延迟的”内容上是“详尽”的，能够满足买方为目的港收取货物采取必要措施（包括办理保险）的需要。CFR的变形：卸货费1、CFRLinerTerm船方（即卖方）2、CFRExtackle吊钩3、CFRlanded卖方4、CFRExship’shold买方1.CIF术语的含义2.买卖双方的主要义务3.理解及使用CIF术语时应注意的问题（二）CIFCostInsuranceandFreight(……namedportofdestination)，即成本加保险费、运费（……指定目的港）;是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物由约定的装运港运至目的港，并办理保险手续及负担保险费和运费。1.CIF（成本、运费加保费）出口方码头进口方CIF+指定目的港：成本、运费加保险费Cost、InsuranceAndFreight2.买卖双方的义务分类卖方买方常规责任1、发货2、出口清关3、提供货运单据1、领货并付款2、进口清关3、接受货运单据主要责任4、租船定舱并通知买方，支付运费5、办理保险风险费用划分负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。3.理解及使用CIF术语时应注意的问题1、交货点：装运港船上风险划分点：装运港船舷为界费用划分点（运费、保费除外）：装运港船舷为界2、CIF合同属于装运合同3、象征性交货，单据买卖（性质）4、租船订舱与装船通知5、卸货费用的负担6、保险的有关规定CIF合同属于装运合同由于CIF术语后面跟的是目的港，所以一直被称作“到岸价”，CIF合同被认为是“到岸合同”。其实这种叫法是不准确的，它容易被人们误解为卖方负责将货物运到目的港并承担到此为止的一切费用和风险，这与CIF本身的含义是相违背的，必须加以注意。CIF合同属于装运合同CIF和FOB术语的风险和费用划分点都是装运港船舷。为此，我们明确指出，C组术语和F组术语一样，卖方在装运地完成交货义务，其性质是一样的，采取这些术语订立的买卖合同都是“装运合同”。象征性交货只要单据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和正确（符合合同要求），卖方提交单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务。也就是说，买方凭单付款而不是凭实际交货付款，即使在卖方提交单据的时候，货物已经发生灭失或损坏，但只要单据是正确的、齐全的，买方仍须按合同规定支付货款。反之，如果卖方所交单据不正确或不齐全，买方有权拒付，即使所交货物与合同完全相符。C、F组术语都属于象征性交货风险一般是在卖方将货物交承运人监管时，或在装运港越过船舷时转移。所有权则是随卖方交单而转移。实际交货卖方必须在合同指定地点把货物交由买方控制，才算完成交货任务。D、E组术语都属于实际交货货物的所有权和风险同时转移租船订舱与装船通知按CIF术语买卖双方的责任划分，卖方应在合同规定的时间内将货物装运出口。如果卖方不能及时租船或定舱，而不能按合同规定装船交货，即构成违约，从而需要承担被买方要求解除合同及/或损害赔偿的责任。关于装船通知问题，各国解释不一，一般说，为了便于买方了解货运情况，及早做好接货准备，卖方可在装船后发出装船通知。租船订舱与装船通知根据《2000年通则》卖方只要按通常条件租船定舱，使用合适装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。因此，买方一般无权提出的关于限制载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定装载某船或某班轮公司的船只等要