配载与平衡培训教材

保证安全第一改善服务工作争取飞行正常配载与平衡第一部分:概况第二部分:载重平衡计算第三部分:其他重要工作第四部分:载重表和平衡图的制作第五部分:常用术语和电报代码第六部分:装机单和特种货物装载配载与平衡培训教材第一部分概况1、定义载重平衡简称配载，即通过对飞机的客、货、邮、行的装载量和装载位置进行预配、调整和结算，将飞机的重心和重量控制在安全区域，同时为航空公司提供准确及时的随机业务文件第一部分概况2、内容航班最大可用业载的计算实际业载的配算。重心位置的求算。编制随机业务文件和载重报等处理来往函电主要内容其他内容第一部分概况3、程序航前准备航班预配关注航班，是否需要调整航班调整航班结算文件交接拍发电报文件存档否是第一部分概况4、主要作用主要作用提高运输服务质量降低运输成本便利飞机操纵确保飞行安全第一部分:概况第二部分:载重平衡计算第三部分:其他重要工作第四部分:载重表和平衡图的制作第五部分:常用术语和电报代码第六部分:装机单和特种货物装载配载与平衡培训教材第二部分载重平衡计算1、概念介绍业载相关—=最大业载(AllowedTrafficLoad)在某一具体航线上执行飞行任务时，所能装载的客、货、邮、行等业务载量的总和实际业载(TotalTrafficLoad)又称业载，指飞机实际运载的旅客、货物、邮件、行李重量的总和剩余业载(UnderLoad)最大可用业载减去实际业载后剩余的载量固定负载（DeadLoad）：也称死重量，指飞机运载的货物、邮件、行李、压舱物和集装设备等的重量总合除旅客重量外的业务载重量第二部分载重平衡计算1、概念介绍飞机性能数据•基本重量（BASICWEIGHT,简称BW）：也称操作空重或使用空重，是指除业载和燃油以外，已完全做好飞行准备的飞机重量。服务设备及供应品重量附加设备重量空机重量其他非商务载重量标准机组及其随身携带物品重量第二部分载重平衡计算1、概念介绍飞机性能数据最大起飞重量（简称MTOW）最大无油重量（简称MZFW）最大落地重量（简称MLW）•MAXIMUMTAKEOFFWEIGHT•是指根据飞机的结构强度和发动机功率等因素规定的，飞机在起飞滑跑并达到抬前轮速度时全部重量的最大限额•MAXIMUMZEROFUELWEIGHT•是指根据飞机的机翼结构强度而规定的，除燃油外所允许的最大飞机重量•MAXIMUMLANDINGWEIGHT•是指根据飞机的起落架设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的，飞机在着陆时全部重量的最大限额第二部分载重平衡计算1、概念介绍飞机性能数据•最大起飞重量的限制条件主要影响因素（性能限制）◆机场标高、场温和场压◆风向、风速◆机场净空条件和要求的巡航高度◆跑道质量、长度和坡度◆飞机襟翼放下位置◆航路上单发超越障碍物的能力◆中断起飞时轮胎的线速度和刹车热容量结构限制◆飞机的发动机功率◆飞机的结构强度第二部分载重平衡计算性能限制（主要影响因素）◆机场条件：机场标高、气温风向、风速机场跑道质量机场净空条件和导航条件◆进近爬升梯度和接地速度◆复飞也会影响飞机的落地全重结构限制◆起落架强度◆机体结构1、概念介绍飞机性能数据•最大无油重量的限制条件◆机翼结构强度•最大落地重量的限制条件第二部分载重平衡计算1、概念介绍飞机燃油数据天津（备降场）重庆起飞油量(TAKEOFFFUEL,简称TOF)（TRIPFUEL,简称TFW）航段耗油北京备油(RESERVEFUEL,简称RFW)盘旋45min平均小时耗油量×航段距离平均地速平均小时耗油量×降落站至备降机场的距离平均地速＋平均小时耗油量×4560第二部分载重平衡计算燃油的作用：•平衡飞机•保护机翼不受损坏•减少飞行成本1、概念介绍燃油相关公式•起飞油量–航段耗油=备油•起飞油量+地面开车和滑行用油=轮挡油量=离港油量2、最大可用业载计算公式（1）公式一：（2）公式二：（3）公式三：第二部分载重平衡计算AddYourText起飞落地无油最大业载=最大起飞重量-修正后的基本重量-起飞油量最大业载=最大落地重量-修正后的基本重量-备油最大业载=最大无油重量-修正后的基本重量取上述3公式所计算出的最小值作为航班飞行的最大可用业载3、实际业载的配算（配载）定义指根据飞机从本站出发的最大可用业载，来配算运至各有关前方站的旅客、货物、邮件和行李。步骤第二部分载重平衡计算根据飞机的最大可用业载，以及旅客待运人数和行李的估算数，来预配货物、邮件的吨位，并根据重心要求来安排旅客座位和货、邮、行的装舱位置。在航班结载后，对飞机的各项载量和平衡数据进行计算，判断是否需要调整航班载量和调节飞机重心位置结算预配第二部分载重平衡计算3、实际业载的配算（配载）基本规定•预配的原则：宁加勿拉•预配的基本顺序：先旅客、行李，后邮件、货物（先客后货，先急后缓）旅客免费行李额内的行李逾重行李必须当班发运的政府货物紧急货物邮件急、重要货物普通货物优先：高优先：低第二部分载重平衡计算3、实际业载的配算（配载）配载工作的“三相符”单据相符重量相符装载相符4、重心位置的求算（平衡）飞机的重心•定义：是指飞机各部分重力的合力的着力点第二部分载重平衡计算G1G2G3G4G5G重心4、重心位置的求算（平衡）飞机重心位置的表示---平均空气动力弦百分比(%MAC)•重心通常以与平均空气动力弦(MAC)的相对位置来表示•重心在平均空气动力弦的投影点到该翼弦前缘点的距离，占该翼弦的百分比来表示第二部分载重平衡计算XT飞机重心重心投影点平均空气动力弦bA飞机对称面%MAC=XT÷bA×100%4、重心位置的求算（平衡）调节飞机重心位置的方法•倒舱•加拉货•调整旅客座位•加压舱油或压舱物第二部分载重平衡计算4、重心位置的求算（平衡）飞机的“三性”第二部分载重平衡计算飞机具有的自动恢复平衡状态的能力稳定性飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆、脚蹬动作而改变其飞行状态的特性操纵性作用于飞机上的各力之和为零，各力对飞机重心所构成的各力矩的代数和也为零平衡性Z横轴(俯仰轴)Y立轴(偏航轴)X纵轴(横滚轴)4、重心位置的求算（平衡）第二部分载重平衡计算飞机平衡性的分类俯仰平衡方向平衡横侧平衡第二部分载重平衡计算基本方法4、重心位置的求算（平衡）计算重心位置的方法•代数法•指数法•站位法•平衡图表法•计算机配平法第一部分:概况第二部分:载重平衡计算第三部分:其他重要工作第四部分:载重表和平衡图的制作第五部分:常用术语和电报代码第六部分:装机单和特种货物装载配载与平衡培训教材1、编制随机业务文件随机业务文件的构成？：•载重平衡图表（由载重平衡部门负责填制）•货邮舱单（由货运部门负责填制）•旅客舱单（由值机部门负责填制）•总申报表（由承运人之合法代表或机长负责填制）•装载通知单（由载重平衡部门和装卸部门负责填制）第三部分其他重要工作2、处理业务电报第三部分其他重要工作载重电报识别代码：LDM报文等级：QU(快报)业务电报集装箱板布局报识别代码：CPM报文等级：QU(快报)3、业务文档的管理和保存及时处理航空公司发来的各种文件资料专人负责处理飞机的各项性能数据和燃油资料分类归档（纸版和电子版分类保存）舱单的保存期限：不得少于6个月第三部分其他重要工作第一部分:概况第二部分:载重平衡计算第三部分:其他重要工作第四部分:载重表和平衡图的制作第五部分:常用术语和电报代码第六部分:装机单和特种货物装载配载与平衡培训教材LOADSHEET1、载重表简介QDSINKKMISINKYSQSINKDSQSINKKSQCKGKL8XMI281603ZM28DEC07’9779VSBEJ8Y112254060797.0+524-2.2+7723.44190398.21390055803570001390061000112007000055803141977090072200CKG׀SIN10090211011002001100191010090130022681910302114971108001108003210806014197JYJYBW:40607KGBI:97.00IU-NILNOTOC-OAOBOC17929张明1095700070000610001127080601419711270292741903531731390067073112005587313512832.930.00.1NUBW:40607KGBI:97.00IU-NILNOTOC-OAOBOC17929张明1095700070000610001127080601419711270Sin1PAXY+7741903531731390067073112005587313512832.930.00.1NUSin1BAGC42+20+97+97532706717055970110LMC第四部分载重表和平衡图的制作LOADMESSAGE2、平衡图的填制13001910CKG-SINMI97728DEC07’17929139004190313001910321017929806053173139006707398161618116161001111351361351287ZFWTOW0.1NUAddYourText装载表输入/显示油量LFFD：航班号/日期/航站输入/提取操作数据LODD：航班号/日期/航站输入/显示业载LPAD：航班号/日期/业载种类/航站显示航班状况LFSD：航班号/日期/航站打印装载表LLSP：航班号/日期/航站/打印地址3、计算机配载第四部分:载重表和平衡图的制作提取/建立航班LCFD：航班号/日期/航班航节数发送载重电报LLDM：航班号/日期/航站第四部分载重表和平衡图的制作3、计算机配载（1）常用离港系统指令LCFD—提取航班数据或建立新航班格式：LCFD：航班号/日期/航班航节数LFFD—输入或显示航班油量信息格式：LFFD：航班号/日期/航站LODD—输入或提取航班操作数据格式：LODD：航班号/日期/航站LPAD—输入或显示业载数据格式：LPAD：航班号/日期/业载种类/航站LPDD—显示实际业载分布情况格式：LPDD：航班号/日期/航站第四部分载重表和平衡图的制作LFSD—显示航班状况格式：LFSD：航班号/日期/航站LLSP—打印装载表格式：LLSP：航班号/日期/航站/打印地址LLDM—发送载重电报格式：LLDM：航班号/日期/航站/指定要拍发的航站LCPM—发关集装器分布报格式：LCPM：航班号/日期/航站/指定要拍发的航站LMSD—航班补充信息格式：LMSD：航班号/日期/电报种类/航站注：航站省略为终端所在城市。第一部分:概况第二部分:载重平衡计算第三部分:其他重要工作第四部分:载重表和平衡图的制作第五部分:常用术语和电报代码第六部分:装机单和特种货物装载配载与平衡培训教材第五部分常用术语和电报代码1、电报代码代码类型AOG紧急航空器材AVI动物BIG超大货物FRZ冷冻货物HEA超重货物HEG孵蛋HUM尸体ICE放有干冰的货物MED急救用药品，医疗用品NPM纸型第五部分常用术语和电报代码RAPT限制运输物品、危险品，包括：REX爆炸品RFG易燃压缩气体RFL易燃液体RFS易燃固体RFW遇湿危险品RHW有毒物品RIM刺激性物品RIS传染性物品RWD其他危险物品RNG非易燃压缩气体ROP有机过氧化物ROX氧化物RPB二级毒品第五部分常用术语和电报代码RPC三级毒品RPG有毒气体RRW一级放射性物品RRY二、三级放射性物品URG紧急货物VAL贵重物品VIP重要旅客BED担架旅客（后随座位号码）F/A急救旅客UM无成人陪伴儿童（后随年龄）STCH担架WCHC轮椅电报类别（电报等级）收报单位发电单位发电时间电报识别代码（LDM）航班号/日期飞机号座位布局机组人数到达站旅客人数货舱装载总重量各货舱装载重量旅客舱位等级人数特殊注意事项载重报示例1QUCANKNMU2·CKGKN8XCZ/12160063LDM4CZ3503.B2811.C8Y192.5/85---CAN.188/2/0