物流运输成本管理

第六章物流运输成本管理6.1物流运输成本概述6.2运输成本核算6.3运输成本优化学习目标通过本章的学习，了解运输成本管理基本理论；掌握运输成本内容、核算及优化措施关键词运输成本、成本核算、成本优化transportationcost、costmeasure、cost_optimization典型案例“省出大企业”法则之一：成本优化6.1物流运输成本概述6.1.1运输与运输方式6.1.2运输在物流管理中的作用6.1.3运输成本的构成及影响因素6.1.1运输与运输方式运输是物流系统中的核心功能，是物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体的讲，运输是使用运输工具对物品进行运送，以实现物流的空间效用。运输在物流系统中提供两大功能：物品转移和物品存储。6.1.1运输与运输方式常见的运输方式有五种：铁路、公路、水路、管道和航空。⑴公路运输主要承担近距离、小批量的货运，和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运。主要优点：灵活性强，公路建设期短，易于因地制宜，对收货站设施要求不高，可采取“门到门”运输形式。6.1.1运输与运输方式⑵铁路运输铁路运输是指使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输的优点明显，具体表现为：①速度快②基本不受自然条件的限制，能够在绝大多数气候条件下正常运行③运载量大6.1.1运输与运输方式⑶水路运输水路运输是指使用船舶在通航水道进行客货运输的运输方式。⑷航空运输航空运输是指使用各种航空器进行客货运输的运输形式，目前使用的最主要的航空器是飞机。6.1.1运输与运输方式⑸管道运输管道运输是指利用管道输送气体、液体的一种运输方式。6.1.2运输在物流管理中的作用6.1.2.1运输是物流系统中最为重要的构成要素6.1.2.2运输是成本消耗最大的物流活动6.1.2.运输是物流系统中最为重要的构成要素现代生产和消费是靠运输业的发展来实现的没有哪个企业可以在经营中不涉及原材料或产品的移动。一旦运输发生问题，物流渠道中产品堆积，逐渐变质或过期，许多企业就会发生财务困难，运输的重要性就更加凸出。6.1.2.2运输是成本消耗最大的物流活动运输成本在物流总成本中所占比重非常大。据中国物流采购联合会、中国物流信息中心统计，2003年1—9月份，社会物流总成本为16693亿元，其中运输成本为8228亿元，占物流总成本的49.3%6.1.3运输成本的构成及影响因素6.1.3.1运输成本的概念6.1.3.2运输成本的构成6.1.3.3运输成本的分类6.1.3.4影响运输成本的因素6.1.3.1运输成本的概念运输成本就是承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出，包括运输工具、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。6.1.3.2运输成本的构成一般来说，运输总成本包括：货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期/滞留费用、税收、跨国费用等等。为便于成本核算，可以分为三类：营运成本管理费用财务费用6.1.3.3运输成本的分类按计入成本的方式可分为：直接成本和间接成本。可直接计入成本计算对象的成本如运输工具的燃料费用称为直接成本需要按一定方式分配计入成本计算对象的成本称之为间接成本。6.1.3.3运输成本的分类按成本性态分：可分为固定成本和变动成本。固定成本是指一定条件下，其总额不随业务量发生任何数额变化的那部分成本。如管理人员的工资按其职工福利费。变动成本是指一定条件下，其总额随业务量成正比例变化的那部分成本。如营运车船耗用燃料、按行驶里程计提车船折旧费等。6.1.3.3运输成本的分类按运输方式分：可分为公路运输成本、航空运输成本、铁路运输成本、船舶运输成本以及管道运输成本。不同运输方式的具体成本项目不同。6.1.3.3运输成本的分类⑴公路运输成本的构成公路运输成本分为车辆费用和营运间接费用两大类。其中车辆费用包括工资、福利费、养路费等项目。6.1.3.3运输成本的分类⑵铁路运输成本的构成铁路运输成本是指铁路运输企业为完成货物运输任务实际发生的与运输生产直接有关的各项支出。它是铁路运输生产经营中的直接生产成本，构成直接产品成本，也是铁路运营支出中的最主要部分6.1.3.3运输成本的分类⑶船舶运输成本的构成船舶成本分为航次运行费用、船舶固定费用、船舶租赁费、集装箱固定费用和营运间接费用。⑷航空运输成本的构成民航运输成本指在营运生产过程中实际发生的与航班生产直接有关的各项支出。在航空公司表现为运输成本，在机场表现为机场服务费用。⑸管道运输成本的构成管道运输成本包括控制站、管道设施等运输成本与营运间接费用两部分6.1.3.4影响运输成本的因素影响运输成本的因素很多，主要有三方面：产品因素运输因素市场因素。6.1.3.4影响运输成本的因素⑴产品因素①产品密度货物的密度越高，每单位重量的运输成本相对越低②产品的可靠性需要承运人提供的可靠性越大，货物的运输成本就越高。③产品的装载性能装载性能越好，相对的运输成本越低．6.1.3.3运输成本的分类⑵运输因素①输送距离输送距离越长，相对的运输成本越高。②载货量一次载货量越大，分摊的单位运输成本越低。③装卸搬运需要特殊装卸设备的运输成本相对较高。6.1.3.4影响运输成本的因素⑶市场因素①竞争性不同运输模式间的竞争、同一运输模式的线路竞争以及同种运输方式之间的竞争会影响运输费用的波动。②流通的平衡性运输通道流量和通道流量均衡等运输供需市场因素也会影响到运输成本。通常运输通道流量均衡运输成本相对较低。6.2物流运输成本的核算6.2.1汽车运输成本的核算6.2.2船舶运输成本核算6.2.1汽车运输成本的核算6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类6.2.1.2汽车运输成本计算对象、计算单位和成本计算期6.2.1.3汽车运输成本项目设置与内容6.2.1.4汽车运输成本计算6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类汽车货物运输生产过程是实现货物的位移过程。在实现货物位移的运输生产过程中的耗费构成了汽车运输成本。汽车运输成本是以货币的形式来反映完成一定运输工作量的全部耗费。汽车运输企业完成一定的运输工作量所支付的各种生产费用的总和，称为运输总成本。分摊到单位产品上的成本即为单位成本。6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类对汽车运输成本构成内容可按管理需要进行分类。⑴按费用要素构成可分为以下十种：外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产折旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类为便于成本核算和管理，对汽车运输成本构成内容可按管理需要进行分类。⑴按费用要素构成可分为以下十种：外购动力费、外购燃料费、外购材料费、外购低值易耗品、职工工资、职工福利费、固定资产折旧费、固定资产修理费、养路费、其他费用支出6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类⑵按经济用途分类可分为车辆费用和营运间接费用两大类车辆费用指企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用。营运间接费指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用，但不包括企业行政管理部门（总公司或公司）的管理费用。这种分类方法，便于研究分析成本降低或超支的原因，为降低成本提供具体途径。6.2.1.1汽车运输成本的概念与分类⑶按成本性态可分为固定成本和变动成本。固定成本是在一定产量范围内，其总额与行驶里程和产量基本无关的那一部分相对固定的成本支出。变动成本是随着运输里程或运输量变动而变动的那部分成本支出。运输成本按成本性态分类，便于分析汽车运输成本升降的原因，并有助于进行本量利决策分析6.2.1.2汽车运输成本计算对象、计算单位和成本计算期汽车运输成本计算对象汽车运输企业的营运车辆其车型较为复杂，为了反映不同车型货车的运输经济效益，应以不同不同类型、不同用途的车辆，分别作为单独的成本计算对象。6.2.1.2汽车运输成本计算对象、计算单位和成本计算期汽车运输成本计算单位“吨公里”：即实际运送货物吨数与运距的乘积。为计量方便起见，通常以“千吨公里”作为成本计算单位。“千吨小时”：大型车组的成本计算单位“千标准箱公里”：集装箱车辆的成本计算单位。6.2.1.2汽车运输成本计算对象、计算单位和成本计算期汽车运输企业的成本计算期汽车运输企业的运输成本，应按月、季、年计算从年初到各月末止的累计成本。一般不计算“在产品”成本。营运车辆在经营跨月运输业务时，一般以行车路单签发日期所归属的月份计算其运输成本。6.2.1.3汽车运输成本项目设置与内容汽车运输成本项目分为车辆直接费用和营运间接费用两部分。⑴车辆直接费用①工资②职工福利费③燃料费、轮胎费④修理费、车辆折旧⑤养路费、公路运输管理费⑥车辆保险费、事故费6.2.1.3汽车运输成本项目设置与内容⑦税金⑧其他费用⑵营运间接费指运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用6.2.1.4汽车运输成本计算汽车运输企业应按车型分类计算成本。⑴工资及职工福利费根据工资分配表和职工福利费计算表中分配给各分类成本的金额计入分类成本。对于有固定车辆的司机及其随车人员的工资、行车津贴直接计入各分类运输成本项目。没有固定车辆的后备司机的工资及津贴，应分配计入有关车辆的分类运输成本。6.2.1.4汽车运输成本计算⑵燃料营运车辆消耗的燃料，应根据行车路单或其他有关燃料消耗报告所列实际消耗量直接计入成本。实行满油箱制的运输企业，有月初、月末油箱加满的前提下，车辆当月加油的累计数，即为当月燃料实际消耗数。实行实地盘存制的企业，应在月底实地测量车辆油箱存油数，并根据行车路单加油记录，计算各车当月实际耗用的燃料数。6.2.1.4汽车运输成本计算⑶轮胎营运车辆领用的内胎、垫胎以及轮胎零星修补费用和轮胎翻新费用，按实际领用数和发生数直接计入各分类运输成本。外胎可以按领用轮胎实际成本计入当月运输成本，但在一次领用轮胎较多时，可以在一年内分月摊入各月运输成本。6.2.1.4汽车运输成本计算⑷修理费：小修和中修费用，可直接计入各分类成本的修理费项目；大修理费用，采用预提方式计入计入本项目。⑸车辆折旧：直接计入运输成本费用项目。⑹养路费及运输管理费：预先交纳养路费及运输管理费的企业，应根据实际交纳数分摊计入各分类运输成本的本项目内6.2.1.4汽车运输成本计算⑺车辆保险费按实际支付的投保费用和投保期，并按月份分车型分摊计入各分类成本的本项目内。⑻事故费在事故发生时，可预估事故损失。在预估事故费用时，通过预提费用账户进行核算。当年结案事故的实际损失与预提数的差额，调整本年度有关业务成本。因车站责任发生货损、货差等事故损失，应计入“营运间接费用”账户，不列入本项目6.2.1.4汽车运输成本计算⑼营运间接费用：营运间接费用可通过编制“营运间接费用分配表”分配计入各分类运输成本的本项目内。⑽其他营运费用根据各类原始凭证的归集金额分配计入成本分类运输成本。6.2.2船舶运输成本核算6.2.2.1海洋运输业务及其成本概述6.2.2.2海运成本计算对象、成本计算期和成本计算单位6.2.2.3海运成本计算项目6.2.2.4船舶费用的归集、计算与分配6.2.2.5营运间接费用的归集与分配6.2.2.1海洋运输业务及其成本概述⑴沿海运输业务及其成本⑵远洋运输业务及其成本⑶沿海运输与远洋运输在成本计算上的差别6.2.2.1海洋运输业务及其成本概述⑴沿海运输业务及其成本沿海运输业务是海运企业营运船舶在近海航线上的运输业务。通常情况下运输距离、航次时间较短，数日内即可往返一次船舶进出港口，应支付各种港口使用费用。并支付运输业务代理费用。6.2.2.1海洋运输业务及其成本概述⑵远洋运输业务及其成本远洋运输业务通常指国际航线运输业务。远洋运输时间长，运输距离较长。远洋运输船舶进出国内港口，与沿海船舶费用相同。远洋船舶进出国外港口，须向各港口支付港口使用费。向代理行支付代理费用。船舶通过海峡，须支付海峡通行费。并支付某些运输业务费用，如垫舱费用等6.2.2.1海洋运输业务及其成本概述⑶沿海运输与远洋运输在成本计算上的差别①成本计算周期不同②固定费用计入成本的方法不同③成